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荣威RX5 MAX
荣威RX5 MAX
(该车系评分高于98%的同级别车系)
网友印象（2022款）：
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购买时间2022年04月
购买地点四川 成都
裸车价格13.88万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3782公里
综合评分
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优点：我对荣威RX5 MAX的空间和动力都很满意，开起来很舒服。
缺点：这车有点大，开起来不太习惯，方向盘有点重。
外观：外观我很喜欢，感觉很有个性，比较符合我的审美。
内饰：我觉得这辆荣威RX5 MAX的内饰设计的很豪华。
空间：乘坐空间非常不错，非常满意，空间非常的宽敞，后备箱也非常的宽敞。
配置：我觉得价格还不错，有一定的折扣，物有所值。
动力：动力很好，推背感很好，在高速上动力也不错。
越野：
这辆车的方向盘有点重，开起来有些吃力。
油耗：我觉得油耗还不错，这么大的 SUV，油耗还算不错。
舒适：舒适度很好，一般在市区开车都比较舒服。
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购买时间2022年05月
购买地点四川 达州
裸车价格15.73万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点：我最满意的就是空间了，坐起来非常舒服，空间很大，前后排空间都很大，后备箱空间也很大，储物空间也很大。
缺点：操控起来比较麻烦，因为他从来没有开过这么大的车，所以操作起来并不是很方便。
外观：当然，我非常喜欢它的外观，不仅仅是我，还有我的家人。
内饰：我觉得内饰很不错，用料和做工都很好，设计和布局也很大气。
空间：空间非常的宽敞舒适，一家人坐着都觉得很舒服，后备箱也很宽敞，可以自驾游。
配置：有很多优惠，物美价廉，价格合适，配置也很好。
动力：我觉得动力很好，开起来很有动力，不会有太大的问题。
越野：
因为这辆车太大了，我还从来没有开过这么大的车。
油耗：油耗还行，油耗还算满意，在同级别的 SUV中，算是比较省油的了。
舒适：我觉得舒适度很好，隔音效果很好，空调效果也很好。
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购买时间2021年08月
购买地点宁夏 银川
裸车价格16.23万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：这个价位里面很少会有记忆座椅，如果你花13万买一台荣威，那就是高端配置了。
缺点：电动尾门的声音太大了。
外观：车头很大，很威猛。
内饰：国产车的内饰很豪华，中间的屏幕也很给力。
空间：这是一款紧凑级的 SUV，但实际体验却比一般的 SUV要好得多。尤其是2760的轴距空间很大。
配置：我想，一辆15万左右的车，就能满足我的很多要求了。
动力：173马力，虽然马匹很大，但是也很大，但是跑起来还是很轻松的，因为配的是6 at变速箱。
越野：
RX5的地盘风场很稳，过弯的时候很稳定，开起来很安心。
油耗：这辆车不管怎么跑，油耗都在9升以下，在高速上可能会少一些，只有7升左右。
舒适：唯一的缺点就是座椅比较大，用料也比较厚实，坐在上面跑长途也不会觉得累。
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购买时间2021年10月
购买地点湖南 郴州
裸车价格16.33万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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优点：减震很舒服，小坑包感觉不到，但也能承受得住，就像是一艘行驶在马路上的船。更意外的是，19英寸的轮子并不影响减震的舒适度。
缺点：车里的空间很大，但是后门开起来的角度并不是很大。但坐在车里，因为有天窗的存在，空间会变得更加开阔。
外观：虽然有点自夸，但不得不说，作为一个摄影师，我的审美观应该不会有错。RX5 MAX给我留下了深刻的印象，尤其是机盖上的肌肉线条，在夕阳的照耀下，每一张照片都是大片。
内饰：极简风格的内饰让我很喜欢，我的兄弟们都是和我同龄的人，他们对内饰的看法都是一样的。极简主义不是很流行吗，在荣威家族里，这种风格很常见。
空间：我可以把摄影器材装进去，带上几个好兄弟自驾游。不过空间上有个小问题，那就是后排车门太小了，九五后都是人高马大的，坐在后排就不太舒服了。
配置：我现在的想法是，买这辆车至少要开五年以上，一方面是保值率，另一方面是后期保养费用。荣威的保值率很高，我问过销售人员，比合资 SUV便宜300块钱，性价比很高。
动力：动力可以是细水长流，也可以是瞬间爆发。我喜欢开慢车，上汽2.0T发动机能满足我的需要.6速双离合变速箱也很重要，不能只看档位，只要调得好就行了，我还真没见过这么顺滑的双离合。
越野：
没有四驱就不成问题了，城市越野车不需要四驱。这辆车很重，再加上我们几个重量级的男人，在高速上开起来也很稳。在高速上开过车的感觉，和开RX5 MAX完全不同，这种感觉很独特，很有安全感。
油耗：他现在行驶了1700公里，一半在高速路，一半在市区。电脑上显示的油耗一直没有清零，现在看起来是8.8升百公里。如果只是开在城市里，我估计油耗会更高，但是具体多少我还没试过。
舒适：底盘很稳，很舒服，开起来就像是一艘大船。比如我在桥上行驶的时候，会有一些接缝，正常行驶的时候会感觉到底盘的震动，而我的车通过接缝的时候，几乎没有震动，很稳定，很舒服。
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购买时间2021年10月
购买地点河南 洛阳
裸车价格16.38万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：我家里有个地下室，每天下库的时候，我都会把车开到陡坡上，这样我就不用控制刹车了，就能稳稳当当地下坡。
缺点：我选了一款尊荣版，这是最好的配置，性价比比中配要低一些。主要是它的很多高科技功能，我暂时用不上，或者根本用不上，等我弄明白了这些功能之后，一切都会水落石出。
外观：外观很漂亮，荣威的设计和国际接轨，每一个细节都让人赏心悦目。腰线并不复杂，只有一条简单的腰线，让整辆车看起来更加修长。
内饰：坐在驾驶座上，有一种环绕的感觉，仪表盘上的一切功能，都是围绕着驾驶座的。从外观上看，内部的脏污程度还算不错，基本不会有什么浅色，脏的地方用抹布擦一擦就行了。反正车是要保养的，虽然不需要太过爱惜自己的车，但也得好好保养才行。
空间：如果你想要更大的空间，那就选它吧。前挡风玻璃设计的比较直立，给前排留下了很大的空间，最重要的是视野开阔。后排空间很大，但是门槛没有一些 SUV那么高，我觉得上下车比较方便。
配置：我这台RX5 MAX的顶配配置倒是挺齐全的，不过就是因为它的全面配置让我觉得性价比不是很高，而且大部分功能都是平时用不上的。我懒得去尝试新的东西，如果是喜欢新技术的人，这些功能对我来说简直就是小菜一碟。至于为什么要选最好的，那是因为其他配置的车都需要等一个多月，还不如直接买顶配。
动力：我得为2.0T的动力点个赞，加速太快了。他并没有追求百公里加速的速度，因为他平时也不会用，开过RX5 MAX之后，再开其他车，总觉得少了点什么。
越野：
这辆车还有一个很实用的功能，那就是在下坡的时候，在下库时按下一个急刹车键，然后松开刹车。我们去地库的时候，要经过一段很长的下坡，而且还有弯道，如果自己踩刹车的话，肯定会很吃力，但如果是陡坡的话，那就更好了。
油耗：平均油耗为每百公里9.1升，油耗一般。我分析了一下原因，现在天气冷，发动机的自动启动系统是不会插手的，如果春天的时候气温回升，红灯的时候发动机就会熄火，这样的话，油耗就会降下来。
舒适：座椅比我坐的车要宽一些，我本来就是个胖子，坐在那种狭小的座位上会很不舒服，但是坐在RX5 MAX上却是恰到好处。长时间开车腰会不舒服，可以调整腰部支撑。
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购买时间2021年07月
购买地点四川 绵阳
裸车价格16.68万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程5670公里
综合评分
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优点：一是宽敞实用，无论是带家人出行，还是开车带同事出差，空间都很大。二是油耗低，只要不是堵车、高峰期、低速行驶，在正常行驶的路段，油耗都很低，目前我的综合油耗还不到9 L。
缺点：虽然很多车型都有这个问题，但RX5 MAX的味道更好，更刺鼻。钢琴烤漆的面板看起来很漂亮，但是容易留下指纹，而且耐磨性能也不是很好。
外观：车漆亮晶晶的，一看就有金属的光泽，刚买车的时候，我就觉得这车很亮，很有质感。从设计上来看，它的整体轮廓很丰满，很耐看。
内饰：设计上，RX5 MAX依旧是荣威的家族式风格，非常简单，只有几个实体按键，看起来非常清爽。整个中控台都是环抱式的，给人一种置身于中央的感觉。不过内饰方面也不是很好，除了上面提到的之外，主要是颜色比较单调，对比度不是很好。
空间：前排的视野和头部空间就不用说了。后排的空间也比较宽松，可以轻松地交叉双腿。因为是两驱车，所以中间的地板比较平整，没有凸起，坐在中间也不会有什么不适。后备箱很大，地面也不算太高，里面放着一些比较大的东西。
配置：RX5 MAX对国产品牌来说是一项极具吸引力的政策，即整车终身保修。虽然这只对第一任车主有效，但我从来没想过要换一辆车，时间一长，质量还是不用担心的，比日系车靠谱多了。这个价格虽然不算便宜，但也不算太贵，而且配置齐全，性价比还是很高的。
动力：加速很给力，超车的时候一踩油门，动力来的真快。变速箱只有6挡，但平时开车都是兢兢业业的，不会给人留下任何的印象，低速的时候也不会有任何的顿挫，非常的顺畅。
越野：
视野好，开车也方便，有全景影像辅助，停车也不用担心视野盲区。方向盘的转向比较轻，但也不算太轻，方向盘的阻尼也比较明显，不同的转向角度和车速都会给我不同的反馈，开起来很轻松。
油耗：以我现在的车况来看，一公里六毛钱左右，对于一台2.0T的 SUV来说，已经算是省油了。表显的平均油耗与实际使用油耗非常接近，没有作假。
舒适：底盘平整，不松散，坑坑洼洼，悬架有很好的缓冲效果，不会太生硬，这是国产品牌的优势。而且在遇到大坑洼的时候，悬架也很稳定，没有太大的晃动。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 德阳
裸车价格17.63万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：这辆车的隔音效果不像是十万块钱的车，我一对比，感觉比那些二十多万的车都要好。前排有双层玻璃，这是最关键的一点，像荣威这么良心的车，十几万的车都用隔音玻璃，这是值得称赞的。
缺点：唯一让他不满意的就是全景，前面的影像有些低，看不清一些障碍物，但也没有什么不妥之处。
外观：在解锁车门的时候，日行灯会自动亮起，晚上锁车之后，还会自动关掉大灯，照亮前方的道路。这些小功能都是很贴心的，我在看车的时候，并没有发现它有这些技能，而是一边开着车一边探索，一边发现了这些隐藏技能。
内饰：中控台上有一层保护膜，所以不用担心划伤。我本以为去掉了大部分按键，会觉得不习惯，没想到现在感觉比那些按键好用多了。
空间：轴距为2760毫米，高度超过1.7米，用“大”字来概括空间最好。我每天早上的行程都是一样的，先送儿子上学，再送媳妇去单位，然后自己开车上班，平时都是三个人坐一辆车，空间不够的话，我就没地方坐了。
配置：RX5 MAX凭借自己的实力赢得了我的青睐，也许这就是冥冥之中的缘分，让我偶然遇到并体验到了它。现在看来，多看看也不是什么坏事，说不定哪天就能找到一辆适合自己的车。
动力：在堵车的时候，他感觉不到动力的好坏，只能在高架桥上走一走。想要超车，几乎是不可能的事情。但是试了几种车后，有些车一加速就声嘶力竭，而RX5 MAX却是从容不迫，发动机的声音在车里几乎听不见，不知不觉就开到了80。
越野：
开了这么多年的车，他的停车技术并没有太大的进步。360度全景影像很实用，唯一的缺点就是前方的摄像头太低了，再加上摄像头本身的广角效果，让人看不清前方的障碍物。
油耗：算上堵车油耗可以升到九个油，不算堵车油耗不超过九个油。没把油耗放在第一位，开了一段时间我就知道了，如果你对油耗比较在意的话，可以考虑考虑一下，这个排量的油耗已经算是很不错了。
舒适：前排的隔音玻璃真是难能可贵，看过这些车的人，能像RX5 MAX这么舍得用隔音玻璃的，少之又少。顾名思义，隔音玻璃可以隔绝大部分外界的噪音，让车内的人听不到外面的声音。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 青岛
裸车价格16.23万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：漂亮的车让我女朋友感动了，我女朋友是视觉动物，漂亮的车对她来说都是好车。虽然她平时很少开车，但她还是希望我们能有一辆漂亮的车，来满足自己的好奇心。
缺点：跑了八百多公里后，油耗稍微高了一些。我对油耗有个心理预期，大概能控制在百公里以内。距离我的目标已经很近了，其实稍微高一点也无所谓。
外观：颜值就是正义，这几年 SUV越来越受欢迎，原因很简单。女朋友喜欢这种风格，以硬朗为主，线条不太圆润，给人一种安全感。因为设计的缘故，侧面看起来比实际尺寸要大得多。
内饰：打开车门，无钥匙进入，按下启动键后，屏幕会自动亮起，播放动画。虽然谈不上惊喜，但是内饰给了我一种精致的感觉，小到方向盘上的一个按键，按上去都能感觉到清脆的回弹。有些东西不能表现在表面上，RX5 MAX就是一个很好的例子。
空间：中控台下面有一个空格，里面有一个 USB接口，可以给手机充电。车内的空间比轿车要大得多，两边的车窗都比普通轿车要高，视野也很好，坐在车里也能感觉到居高临下。
配置：除了油耗有点高之外，其他方面都做得很好，尤其是颜值方面，RX5 MAX在我们心目中是独一无二的。回到原点之后，我对这辆车进行了详细的分析，几乎把我能想到的东西都想了出来。荣威品牌力很强，我的车在这个高度不成问题。
动力：四年来，他几乎没怎么开过车，现在唯一的要求就是能开，2.0T的动力有点奢侈。虽然发动机的马力很大，但是油门控制的很好，不会让车子突然加速，也不会让女朋友晕车。
越野：
自动驻车非常实用，等待红灯排队时，右脚不用一直踩刹车。发动机在自动启动和停止时没有明显的感觉，这是很好的。自动停车配自动启停简直是绝配，开车也可以这么简单。
油耗：油耗估计还会进一步降低，现在9.3升百公里的油耗比预期的要高出0.3升，其实对油耗影响不大，但如果车能省油，那就更有成就感了。
舒适：女朋友在这辆车里不晕车，一方面是加速稳定，另一方面也是因为它的底盘。底盘不是很软，但也不会因为颠簸而上下颠簸，很平稳，所以晕车的几率并不大。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 乐山
裸车价格18.23万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1450公里
综合评分
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优点：我对空间很满意，买这辆车之前，我开的是一辆高尔夫，空间很小，后排坐三个人都很吃力，后备箱也放不下多少东西。现在，他可以随心所欲的使用空间，不管怎么用，都是合情合理的。
缺点：开惯了德系，我感觉RX5 MAX的加速没有高尔夫那么快，可能是风格上的差距， SUV不适合两厢车。反正舒适模式对我来说有点不够，运动模式也太运动了。
外观：两辆车停在一起，看起来很可爱，一个高大，一个短小。每个男人都有自己的路虎梦，虽然现在经济条件不允许我买路虎，但是RX5 MAX已经让我有了 SUV的梦想，开起来肯定比轿车更有气势。
内饰：不能和老车比内饰，没法比。如果没记错的话，荣威一直都在使用这种垂直大屏，没想到去年奔驰 S级的内饰风格竟然和荣威一模一样。能不能借鉴，那就很难说了，至少在内饰设计上，荣威是领先的。
空间：昨天我和老婆开车去商场买了43寸的电视。像是这种尺寸的电视，想要放进高尔夫里，必须要把后座放进去，但放在RX5 MAX上却是轻而易举，后座和后座都能放得下。
配置：家里正好缺一辆车，我觉得物有所值。而且我觉得买车的时候不应该考虑自己的需求，而是因为它本身就是需要的。这辆RX5 MAX来得正合时宜，我和老婆一人一辆车非常方便。
动力：RX5 MAX2.0T和高尔夫谁开的更快，单看发动机，我肯定会选前者。不过我的RX5 MAX的调校风格非常舒适，我不在乎加速的速度，即便发动机马力再大，加速起来也没有高尔夫那么轻盈，或许我应该换一种方式了。
越野：
换了这么大一辆车，开起来并不觉得有什么不舒服，除了感觉比高尔夫要宽一些之外，这辆车开起来很轻松，转向轻，底盘稳定。
油耗：油耗肯定比高尔夫要高，一百公里的油耗大概在1.5升左右，这和体型有很大的关系。以后有机会试一试高速的油耗，越大的车在高速上越占优势，我估计以后出门都要开RX5 MAX了，高尔夫也可以回家睡觉了。
舒适：底盘的舒适性比高尔夫要好很多，同样是四个独立悬架，但舒适性却是天差地别。RX5 MAX的底盘更高，避震性能也更好，哪怕是在家门口的减速带上开高尔夫，也会故意放慢车速，不过开起来也不是什么坏事。
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购买时间2021年08月
购买地点山东 滨州
裸车价格17.23万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程4250公里
综合评分
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优点：首先是 BOSE音响，对于喜欢听音乐的我来说，简直太棒了，平时上下班的时候，一边开车，一边听音乐，放松心情。其次就是L2级智能驾驶辅助系统，科技感大大提升，比如自适应巡航，使用起来非常方便。
缺点：方向盘太轻了，我不喜欢，即使是在运动模式下，也不会有太大的变化，没有运动版那么好的交流和反馈，驾驶乐趣还是差了一些。
外观：前脸的黑色中网很有运动感，前保险杠和后保险杠都很有运动感。LED大灯设计精巧，给人一种充满活力的感觉。侧面线条刚硬，双色轮毂，看起来非常的漂亮。
内饰：全液晶仪表很酷，支持多种界面显示，色彩丰富。车机界面很直观，操作流畅，还有语音控制功能，我开车去哪，都是语音控制，一句话就能搞定。
空间：储物空间很大，不管是前排还是后座，都能方便地放东西。后排空间还算宽敞，坐在上面不用担心车顶，视野开阔，有时候打开天窗透透气，也挺舒服的。
配置：这个价格，其实是能买到合资企业的，不过配置肯定不会太高。相对来说，RX5 MAX无论是动力还是配置，都是无可挑剔的，而且还有终身保修政策，比合资车更划算。
动力：一台2.0T的动力系统就足够了，而且我的RX5 MAX马力超过了200匹，超车是轻而易举的事情。值得夸奖的是，变速箱看起来很少，但换挡平顺性和换挡速度却是毋庸置疑的。
越野：
油门踏板调教的很好，平时感觉不是很大，但是遇到堵车的时候，控制起来会比较吃力，我觉得不需要太高的调教，应该是线性的，毕竟动力已经很强了，太过狡猾反而会适得其反。
油耗：油耗比我预想的要低一些，甚至连9 L都不到，很多1.5 T SUV的油耗都在8 L以上，相比之下，我的2.0TRX5 MAX虽然有了更强的动力，但油耗却并没有太大的提升。
舒适：前排座椅有很好的包裹性和腰部的支撑，整个座椅非常贴合我的身体。后排空间宽松，坐垫长度充足，支撑性到位，乘坐起来非常舒适。悬架减震效果很好，有些坑坑洼洼的路面，车内的感觉并不明显，大部分的路感都能隔绝在车外。
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