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综合评分
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优点：肯定是e30的性价比太高了，以极低的价格买下e30，不仅划算，还赚大发了。
缺点：这辆车确实很小，坐在后排的话，会直接把腿压在前排。
外观：外面看起来特别拉风，电动汽车的科技感更强，给人的视觉冲击也更大。
内饰：内饰方面，在我看来，还算一般。不过这个级别的车已经很不错了，想要买更好的车，还得多花点钱。
空间：车里的空间还算宽敞，我一米八八的身高，坐在前排距离车顶还有一拳左右，应该够用了。
配置：性价比很高，因为我经常开车上下班或者周末和朋友约会。续航时间绝对够用，还能省下一大笔钱，我觉得挺好的。
动力：这辆车的动力很大，虽然不大，但是电机却很给力，一点都不胖。起步特别快，开起来非常舒服。
越野：
操控还算不错，我不觉得太难，但也不算太难。转向的感觉也不是很好。
舒适：舒适度不错，可能是开惯了吧。一开始觉得很硬，减震也不是很好，现在也就释然了。
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综合评分
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优点：他们更看重的是合资车的质量，这个价位的车，大家最怕的就是质量、电池之类的问题，所以合资品牌还是很受欢迎的。
缺点：最让人不爽的是转向系统，方向盘有点虚，开起来很不舒服。
外观：外面看起来挺漂亮的，我买了这辆车，就是为了当个过渡用的，这样开个两三年应该没问题。
内饰：这辆车的内饰很精致，因为我平时开车的时候，对这些东西都比较上心。
空间：我觉得车里的空间表现还不错，至少前排是不错的。坐在里面会感觉很舒服，但坐在后面的人就不舒服了。而且没有多余的腿部空间。
配置：物美价廉，我开了这么短的车，已经足够我用了，以后再考虑换车的事情。
动力：车子的动力很大，因为我喜欢踩深一些，所以车子的反应很快，动力也很大。
越野：
操控还算不错，开起来也不是那么容易。不过它毕竟不大，开起来应该不会太难受。
舒适：至于舒适性，那就更不用说了。座椅很硬，头枕也很硬。
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综合评分
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优点：最让我满意的就是省钱了，因为这里是小城市，绕着城市转一圈也就一个小时，非常方便，而且每年冬天，我们城市的单双号限行至少一个月，我是小学老师，学校离市区有20多公里，停车方便，充电方便，而且还很容易驾驭，简直就是为我这样的女司机量身定做的。
缺点：最让人不满意的是没有倒车影像，我觉得倒车影像的成本应该不会太高，出厂的时候没有，给了差评，不过好在这辆车不大，开个星期就习惯了。
外观：外观还不错，小巧精致，很符合我的审美。
内饰：深色的内饰，容易打理，稳重，质感不错。
空间：空间不大，每个人的需求都不一样，我买这辆车的时候，是因为它小巧精致，而且纯电动的更适合我，因为我每天上下班，周末都会带着我两岁的女儿去附近的公园里转转。
配置：物美价廉，价格也不贵，我看了一眼路边常见的两座车，外形远没有这辆漂亮大方，就算是普通的低速电动车，价格也比这辆差不了多少，所以我觉得E30更划算，而且比汽油车更省钱。
动力：动力充足，起步快，加速快，作为一名母亲，上了年纪，上了年纪的女人，不敢追求速度之类的刺激，呵呵……整天在市区和学校里转来转去，连高速都没上过。
越野：
这还用说吗？一看车这么小，我就知道开起来很容易，其实我觉得跟开汽油车也没什么区别，唯一的区别就是车太小了。
舒适：我觉得还是比较舒服，比家里的越野车要舒服得多
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综合评分
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优点：当然，最让我满意的是它的耗油量，哦不，是耗电，一公里的油耗太低了，这是我这种不想花太多钱，但又想跑的人发明的。空间还算不错，车身小巧灵活，很容易就能把车停在市中心。太方便了！
缺点：除了把手的设计有点别扭，有点复古，有点不习惯。
外观：外观小巧可爱，造型美观，是一台开出门就能吸引人眼球的精致小车。
内饰：内饰并不豪华，只有一个简单的中控屏和空调系统，我个人比较喜欢简约风格，按键太多的话学习起来会很麻烦。
空间：虽然空间小了点，但基本上都是我开的，副驾驶偶尔也会有人坐，基本上都是后排的东西。
配置：几万块钱买一辆自主品牌的电动车，已经是物有所值了。
动力：电动汽车你也知道，骑起来很轻松，很多电动车的起步动力都不用担心。
越野：
操控也非常精准，并没有太大的问题。
舒适：在这辆车里，舒适度是可以接受的，如果说座椅很舒服，那也太夸张了。
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综合评分
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优点：最满意的是e30的经济性能，这辆车真的很便宜，开起来也很舒服。因为我以前开车上班已经习惯了。所以感觉特别舒服
缺点：减震效果差了点，之前的车让我开不动了，不过减震还是比较舒服的。差别还真不小。
外观：这辆车看起来很拉风，也很气派。但是高级感就不那么好了，感觉很一般，只能算是代步工具。
内饰：内饰材质基本没什么质感，没有什么特别好的反馈。开得好，内饰也没什么特别之处。
空间：这辆车虽然空间不大，但是在家里用起来却是再合适不过了。
配置：性价比还是很高的，建议大家买这辆车，因为它适合刚上班的朋友开，便宜又便宜，保养起来也省钱，就是不知道保值率怎么样。
动力：动力不错，但也不算太差。不过也不是很好，正常使用的话，应该不会有太大的问题。
越野：
因为我以前开过的车比它长得多，所以驾驶起来非常轻松。
舒适：舒适性差了点，减震和隔音效果都不怎么样。而且我平时过减速带的时候，明显的感觉就是不舒服。
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综合评分
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优点：我最满意的是对于这台车的动力方面，因为我平常爱旅游，所以去一些地方特别多，所以我觉得整个动力能够持续平稳的输出还是不错的，而且这台车的动力满载的情况下也会让我感受到充沛的动力，还有就是这个车子在操控方面的表现也不错，上手能力强。
缺点：没什么特别不满意的地方，就是感觉在操控方面有点不太顺手吧，但可能是从提车到现在时间还太短，还和他没有熟悉起来以后开的时间更长些了，可能就找到一个比较适合自己的驾驶方式了吧，其他方面感觉还好。
外观：非常漂亮，前脸简单，大气，也很时尚，流线非常平顺，还有一个溜背的感觉，外观很漂亮
内饰：内饰的话，做工比较精致的颜色搭配也比较讨巧，属于比较年轻人喜欢的一种样式和色彩搭配
空间：空间感比较大，因为用车大部分时间是我和老婆，比较够用，也是非常满意的。车内的设计非常简约，比较适合我。
配置：中控台的拉长风口也是帅的掉渣，车联网也算是科技前沿。
动力：电机功率还是蛮可以的，速度起步很快。很明显的比燃油的车子行动力快很多，完全能应付市区里面的速度，起步不肉，走走停停也方便，上过高速，最快我也就是用到120迈吧，还是以完全为主的，不能太放肆了，开车要把安全放第一位的。
越野：
车身比较短小一点，自然而然车身的灵活度就很高，平时开在比较拥堵的市区路段小尺寸的车子就是得意，同时每次掉头停车也都挺方便的，而且这个倒车影像的显示也很清晰，实用性非常强。
续航：续航能力的话，自己也没有实际测算过，大概也就是300左右吧，我平时就是上下班开，这个续航能力还是不错的。
舒适：车辆行驶过程当中，我发现他在过减速带的时候，缓震表现的并不是很好，让我坐在车内依旧能够感受到那种震动的感觉。
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综合评分
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优点：我觉得这个车子外观还行吧，这一点是毋庸置疑的，我觉得我身边大多数人买这款车子就觉得外观挺好看，价格相对来说也是合适。
缺点：不满意的地方肯定有，谁也不能说这车子一点毛病没有，我怕这个人比较喜欢加速感强一点的感觉，它在起步方面还是差点意思。
外观：整个外观看起来十分好看，车型看起来顺眼，车身整体的线条感十分流畅整个车身看起来比例十分协调。买这一辆车就是上了它的外观。
内饰：内饰的质感其实也算可以了，要是能再时尚点就完美了，软包的材质再多那么一点点就显得更有档次了。
空间：这个空间就是我选择它的原因之一了，空间真的没话说，一辆轿车，对于乘坐空间和后备箱空间，既满足了载物，也满足了载人的舒适空间，家用车算不错，空间的体验非常到位
配置：我感觉还是有提升的，就像是美中不足，虽说智联科技很是方便但是也有一些不足的地方实现不了，也不是什么都可以实现的
动力：虽然它的动力并不能跟很多运动型车型相提并论，但是由于电动车与生俱来的提速能力并不弱，就其日常使用的环境而言，动力的储备是足够使用的。
越野：
方向盘操控轻盈，刹车油门也很好掌控，悬挂也还行吧，中规中矩，没什么大的问题，家用日常行驶到位的，有点不足的就是后悬挂，过减速带的时候有点不是很舒服。
续航：这辆车的续航里程的确很厉害，我从4S店买回来的时候，有80%的电，然后直接开了八天没有充过电，然后充一次电，充满之后又开了将近半个月，虽然天冷了，充电有点慢，但是这样的电动车还是给我生活带来了很多的方便和实惠。
舒适：座椅还是比较舒适的，有日产的味道，但是还是差一点，相比起其他国产的，算是可以的了，总体前排，后排乘坐起来的感觉还可以，座椅的包裹也挺贴合的
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综合评分
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优点：要说一个优点的话，那肯定就是这款车的外观设计啦，时尚大方，颇具运动气息！
缺点：它的缺点我现在还没有发现，哈哈，可能是买车时间太短了吧，后续需要好好观察几天！
外观：车子造型还算OK，挺喜欢它的外观的，样式非常新颖，还有大气的LED车灯也很炫目多彩！
内饰：这台电动车的内饰设计比较简约，中控区域的设计合理，布局也很不错，大屏幕更清晰！
空间：这车的空间还算OK，我和家人都挺满意的，平时会带着三两好友短途游，后备箱能放不少东西！
配置：对于这台车子的配置，我并不是很了解，就是单纯的喜欢它的外观，没有考虑过这方面的事情！
动力：车子动力算是很不错了，起步稳，而且遇到了比较陡的坡路也能轻松的度过，油门很灵敏！
越野：
方向盘挺好用的，出行更安心，指向精准，还有就是车子的辅助驾驶功能也特别的强大！
续航：这是一台节能环保的电动车，续航非常棒，平时可以调节驾驶模式，节能模式会更省电！
舒适：舒适表现我非常满意，感觉车子的座椅软硬适中，而且隔音效果也非常赞，音响效果很适合听音乐！
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综合评分
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优点：车确实敦实，内饰也不错，尤其是座位，柔软宽大，感觉很不错，真的是一款用心的产品。
缺点：就是灯光了。
外观：外观看着还不错挺敦实的感觉，说不出具体哪一点设计好，但感觉是恰到好处很耐看的造型。
内饰：内饰也比之前的设计要硬朗很多，更有肌肉感和力量感，用料也很高级。
空间：很舒适，后排中央座椅地板突起处理得当。
配置：配置齐全，同等价位配置性价比高
动力：起步动力不错，但是门前的公路没超过60，后面的就不太确定了！
越野：
底盘还是比较出色的，调教的底盘，稳、扎实！
续航：能耗还是可以得。
舒适：还过得去，座位包裹性还是不错，在车内也不会拥挤，还是挺舒服的。
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综合评分
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：这车外观还可以，提速也挺快，车身小城市开挺方便，电车费用低，这是最大的优势！
缺点：缺点太多！1、新车就出现减震异响，更换减震用了将近两个月；2、车内顶灯异常使用4个月了也没有得到明确的回复，到底是设计问题还是开关有问题；3、从买上车到现在一直要求检测电池但一直检测不了；4、最头疼的是刹车有问题，出现了好几次瞬间无刹车，售后的解决方案是换一个零件再试试，最可恨的是刹车失灵告知售后四天后才给订上货！
选车理由：没钱买不起贵的，让东风的牌子给骗了，所有设计零部件都很简露，后悔这次选择
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