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2020款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共14款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
炮 2020款 越野版 2.0T 柴油 自动四驱限量版拖挂版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 21.50万元 车主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.33
4.88
21.50万元
9.8L/100km
炮 2020款 越野版 2.0T 汽油 自动四驱限量版
04.805 综合评分 车主裸车均价: 20.36万元 车主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外观
    4.96
  • 内饰
    4.65
  • 空间
    4.88
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.96
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.23
4.80
20.36万元
9.9L/100km
炮 2021款 全球版 2.0T 汽油 自动 四驱尊享版
04.805 综合评分 车主裸车均价: 16.24万元 车主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外观
    4.81
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.88
  • 配置
    4.94
  • 动力
    4.94
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.56
4.80
16.24万元
7.5L/100km
炮 2021款 全球版 2.0T 汽油 自动 两驱舒适版
04.775 综合评分 车主裸车均价: 13.50万元 车主平均油耗: 5.6L/100km
  • 外观
    4.90
  • 内饰
    4.60
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.95
  • 动力
    4.85
  • 操控
    4.90
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.55
4.77
13.50万元
5.6L/100km
炮 2021款 商用版 2.0T 汽油 自动四驱精英型 标箱
04.755 综合评分 车主裸车均价: 12.18万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.75
12.18万元
12.0L/100km
炮 2020款 越野版 2.0T 汽油 自动四驱高阶版
04.725 综合评分 车主裸车均价: 18.52万元 车主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外观
    4.79
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.64
  • 动力
    4.93
  • 操控
    4.93
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    4.29
4.72
18.52万元
10.1L/100km
炮 2020款 越野版 2.0T 柴油 自动四驱限量版
04.725 综合评分 车主裸车均价: 20.59万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.25
  • 空间
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.50
4.72
20.59万元
9.1L/100km
炮 2021款 商用版 2.0T 柴油 自动四驱精英型 长箱
04.145 综合评分 车主裸车均价: 13.11万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    4.91
  • 内饰
    4.55
  • 空间
    4.82
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.73
  • 操控
    1.82
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    2.64
4.14
13.11万元
8.7L/100km
炮 2021款 商用版 2.0T 柴油 自动两驱精英型 标箱
04.135 综合评分 车主裸车均价: 10.88万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    .00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.13
10.88万元
8.7L/100km
炮 2021款 商用版 2.0T 柴油 自动四驱精英型 标箱
03.505 综合评分 车主裸车均价: 13.43万元 车主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    .00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    .00
3.50
13.43万元
9.4L/100km
炮 2021款 全球版 2.0T 柴油 自动 四驱舒适版
02.885 综合评分 车主裸车均价: 14.28万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    .00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    .00
2.88
14.28万元
12.0L/100km
炮 2021款 商用版 2.0T 汽油 自动两驱精英型 长箱
02.885 综合评分 车主裸车均价: 11.23万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    .00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    .00
2.88
11.23万元
13.0L/100km
炮 2020款 越野版 2.0T 柴油 自动四驱进阶版拖挂版
01.635 综合评分 车主裸车均价: 18.08万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    1.00
  • 空间
    2.00
  • 配置
    1.00
  • 动力
    1.00
  • 操控
    .00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    1.00
1.63
18.08万元
9.0L/100km
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购买时间2021年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格13.73万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程7305公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最满意的地方是小炮这车性价比了,我还真没想到自己这车能带给我这么多的惊喜,先是它的油耗控制做的很不错,能够降低我的出行成本,而且作为皮卡车,皮实耐造,不容易开坏。离地间隙高通过性好,底盘调校出色稳定性好,所以我可以开着小炮翻山越岭,去一些以前想去的地方,这是很多这个价位的家用车所无法比拟的。
缺点:车子的内饰用料相对还是比较粗糙,大面积的位置依旧采用的是塑料材质为主体。这样做的好处挺明显的,一方面是节省材料的成本,在价格方面,可以压低一些,另一方面是好造型,车内的各个位置可以做成自己想要的形状。但是就档次感来说,确实算不上强,像是有些地方的工艺刻意的做成了仿皮的样式,但是不论是触感方面还是视觉感受方面,都是要逊色不少的。虽然可以理解本身定位是一款实用型的皮卡,但是如果内饰再做的精致一些的话,可能会更完美。
外观:从外观来看,小炮确实是皮卡车中的颜值担当,我其实一开始买车的时候并没有考虑买一款皮卡车,但是在车展转了好几圈,结果在国产展区的中央被这辆力量感爆棚的炮给吸引住了,它全身的肌肉线条膨胀,有种望过去就会热血沸腾的既视感,当我坐上这辆小炮的时候,感觉自己仿佛也变得年轻了几岁,这种充满活力的感觉真好。自从我把它买回家后,没少被身边的亲朋好友们夸赞,连我的女朋友没事也总约我周末带她出去玩,感觉增进了关系。
内饰:方向盘握感是比较柔软的,做工也非常细致,上面的按键顺手就可以操控。
空间:☆ 空间设计亮点:座椅下面可以加装储物盒货箱容积:500公斤左右很棒哦!:觉得挺值,都挺满意
配置:同价位性价比最高了吧,看过其他品牌的车型,都没有眼前一亮的感觉
动力:我这车搭载的2.0T的涡轮增压发动机,是汽油版本的,开起来动力更加浑厚,可以最大输出190匹的马力,无论空载还是满载,无论平路还是上坡,它都能轻松应对,与之配合的是8AT的变速箱,开起来感觉倍儿好。
操控: 我这车的操控力表现还是比较令我满意的,虽然不是四驱版本,但是小炮这车行驶起来依旧特别的稳定,无论路况如何、天气怎样,都能带给我出色的乘车体验,底盘调教扎实,配合上它18寸的轮毂,能够牢牢的抓住地面。车内还有超丰富的操控配置,哪怕这么大的车身也可以灵活驾驶。
油耗:在我买它回来之前,听销售说小炮的油耗并不算特别的高,一开始我还有点不相信,但随着自己开它的时间越来越长,逐渐发现了它在油耗上的出色表现,百公里10.7L的数据几乎跟一些家用车不相上下,当我跟朋友们说我的车油耗只有这么点,他们都持有怀疑的态度,毕竟小炮这车在皮卡中也算是比较大只的存在了,如果这么说的话一个月就可以帮我省下一些了。
舒适:底盘比较高,所以像我这样的驾驶员在前排视野也是非常不错的,车内会有颠簸感,但是这种颠簸感不算明显,而且座椅也是竭力的做到了比较柔软。平常干活累了,把座椅放倒休息一会儿也不是不可以,他的座椅颈斜度挺大的,所以我觉得舒适性方面要比一般的皮卡都要强。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格13.73万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程4190公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子的尾箱设计是非常大的,不过这是应用级别的工具车,所以我感觉尾箱大应该算是一个共通点吧!对这款车最满意的部分还得回归到车子的动力方面,我选择的是汽油版本的2.0t的发动机,能够提供相当不错的动力输出。他的动力相对来说不像有些运动型车型调教的那么猛烈,但是每踩一次油门,你都能感受到那种安全且稳定的动力输出,而且哪怕在满载的情况下,爬坡下坎什么的表现依旧突出。所以我对于我的爱车长城炮最满意的一点算是整车的动力部分吧。
缺点:底盘颠簸感较强,尤其是连续的坑洼路面行驶,滤震效果不好,走烂路的舒适性差一些,和同价位的轿车和SUV有差距。
外观:车子的外观看着比较拉风,我一直比较喜欢看美国大片,尤其是西部片,电影里都是这种充满力量感的皮卡在飞驰,所以当第一次开着长城炮上路的时候,我的内心还是比较激动的。炮的车头部分特别的大气,圆润饱满,配合上LED的大灯组合,无论是近看还是远看,都是那么的犀利,充满气势。我把炮买回家,周末的时候约朋友出去玩的时候,朋友也对这个车子赞誉有加。
内饰:内饰设计中规中矩的,布局简单,整体看起来还是蛮舒服的,用料比较一般,毕竟价格便宜,也能理解,新车的异味还是比较明显的,建议多买一些炭包,多通风散散味。
空间:车内乘坐空间宽松,方方正正的车身轮廓,坐进去不管是前排还是后排,都十分宽敞,带着老人小孩,一家五口出行坐着也没问题。后箱尺寸够用了,平时拉工具什么的都能轻松装下,去给老人的杂货店进货也很轻松,各方面的用车需求长城炮都能满足。
配置:车子的价格还是比较实惠的,市面上十多万元的皮卡,其实还是挺多的,但是我觉得外观真的很少有比长城炮漂亮的。独特的装载能力造就了皮卡自身的用途,对于我这种工作性质的人来说,毫无疑问,皮卡要更适合自己。
动力:长城炮越野完全没问题,冲沙也去玩过两次,感受还是非常不错的,不论是什么路段,你胆子够大就可以随便耍,哪怕是在城市中驾驶,综合的动力表现也要比那些cvt拨箱的车好的多,零百的话个人感觉还是挺快的。
操控: 原本以为这么大尺寸的车开起来会比较累,结果车子驾驶起来还是很好把控的,首先,方向盘部分就做的比较轻,所以比较好打方向。还有就是油门的感觉也特别带感的,首先顿挫感特别的低,在一个车子油门的后半段,也同样特别给力,能够充分把这台2.0t的发动机压榨出来。
油耗:油耗表现中规中矩吧,主要是车子的排量挺大的,所以这样的油耗我也是勉强可以接受的。听他们说柴油版的还是比较省钱的,但是我个人对柴油版的不是特别感冒,我宁可油耗稍微高些,也愿意选择汽油版,可能这就是个人癖好的问题吧!
舒适:都挺不错,座椅舒服,关窗后噪音很小,车内没有刺鼻气味儿。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年12月
购买地点河北 衡水
裸车价格12.33万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最满意小炮这车的一点就是它的外观十分的拉风,就冲这个颜值,我觉得就值它现在的这个售价,每次看到它驾驶着它出去兜风,都能让我心旷神怡,带来一天的好心情。
缺点:我对它真的是特别喜欢的,也确实没有什么不满意的地方,只是和大部分新车一样,车内会有一些异味,也确实没有实质性的影响,所以我也不是很在意。
外观:从外观造型来看,小炮这车绝对是我们男孩子的最爱了,它的车身造型气势磅礴,第一次见到的时候给我的感觉仿佛它就是从美国西部的大片中走出来的一般,把我深深的迷住了。小时候一直幻想着自己可以拥有一款这样的车,现在终于可以美梦成真了,当我买了小炮回来以后,周围不少年轻小伙看的眼馋的很,纷纷表示如果有机会自己也想买一辆。
内饰:我这车的内饰还是比较的两眼的,与外观设计的老气相比,进入到车内后还是让我眼前一亮,用料夯实不说,还融入了不少当下时髦的科技元素在内,科技感的中控屏,触摸的手感不错,分辨率也很好,我这车还支持无钥匙进入和无钥匙启动功能,满满的科技味道。
空间:车内的乘坐空间完全不用担心,因为本身造型方正,车内空间利用率高,不管是前排还是后排,乘坐空间都足够。我身高178,后排的腿部还很放松,头部距离车顶也有1拳的距离,有时候拉着我朋友还有几个合作伙伴一起上山,车内坐满也不觉得拥挤。我买的是标箱版本,车身相对短一点,不过因为皮卡往上能对很高,相比长箱,装载能力其实也不差。
配置:性价比是我最满意的了,车子价格实惠,也很皮实耐用,买来拉货再合适不过了,也算是低成本的投入了,还是能给我带来不错的效益的。
动力:动力的话小炮没有让我操过心,买它回来大多数的时间还是在城市里开的,它2.0T的发动机足够了,虽然车自重大了点,但是驾驶起来的感觉还是比较轻松的,油门踩上去的感觉不是很重,加速的话浅浅踩上一半就可以了,起步的加速度还挺快的,完全看不出这是一台5.4长度的皮卡应有的状态,感觉跟一些家用的SUV和轿车相比也相差无几了,190匹的最大马力不是盖的。
操控: 关于自己这车的操控表现我还是比较满意的,别看它尺寸很大,但是在日常行驶的过程中还是能够带来很灵活轻巧的驾驶体感的,同时车内还有着比较丰富的操控配置,可以辅助我驾驶,让我更轻松的上手,应对不同的出行需要。
油耗:炮作为一辆皮卡车,油耗的表现中规中矩,吃的是92号的汽油,只要不是每天都去越野,其实油耗也就在11个左右徘徊的样子,问题是动力好啊,而且装的多啊,反正作为车主我是比较满意的。
舒适:对于小炮这车的乘坐舒适性我自己还是很认可的,它的座椅比较柔软,不比公司的椅子差,车辆的空调效果还不错,后排也有独立的出风口,这一点还是比较贴心的,很多皮卡车后排都没有考虑。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点河南 信阳
裸车价格14.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6219公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我最满意的是小炮这款车的空间了,我买它有很大一个原因就是看中了它后面的车斗,这块空间好好利用起来就可以让小炮化身成为小型房车,不但可以去野外露营玩耍,以后也有机会驾驶着它去西部地区环游下。
缺点:最不满意是乘坐空间有点小,这车分配到后边的车斗上的车身有点多,而这样被牺牲掉的就是后排的乘坐空间,身材瘦一些的人坐着倒是没什么感觉,如果块头稍微大一点的人坐在后排,就会觉得有些舒展不开手脚,乘坐的感觉没有那么舒适。
外观:炮的外观还是很彪悍的,尤其是车头,特别霸气,车身设计也很饱满,整一个壮汉的感觉,看着就很皮实耐用。
内饰:我不是很满意小炮这车的内饰,它的内饰做工还是粗糙了一点,就有种工具车的既视感,尤其是用料方面,一些硬塑料的选择拉低了车辆的质感和豪华氛围,相比于其他的一些家用车来说,还是弱了些。
空间:我买长城跑回来主要是家用的,但是它的乘坐空间是有些偏小,跟一般的家用SUV相比,它的前排空间还是蛮不错的,但是后排空间就稍微小了一些,个子高的人坐后排腿部没法舒展开,短途乘车还好一点,长时间坐车的话就会有点难受了。
配置:长城炮能满足我各方面的用车需求,除了乘坐舒适性没那么出色之外,其他方面都没有明显短板,对于这个价格而言,性价比真是太高了。
动力:动力感受很一般,没有想象中的得劲,不拉货的话还行,起步加速都正常,但是后车厢装满货就总让我觉得差点意思,尤其是爬坡的时候会比较费劲,车子开着就很累。
操控: 方向盘比较准确,转弯也很轻,刹车距离稍微有点长,
油耗:这车的油耗真心不高,目前的百公里油耗在10.5L左右,比我预想的要低不少,毕竟平日里开车更多的时候还是在市区,路上还经常的堵车,油耗会比跑高速要高一些,而炮这车自重又很重,排量也是2.0T的,所以目前10升多不到11升的油耗我还是很满意的。如果单纯跑高速的话,这车的油耗还会降低不少,我跑过最低的一次是50多公里的短途高速,整个下来才平均百公里才8L油,非常给力。
舒适:既然长城炮这车的定位之初就是作为工具车存在的,自然它的舒适性也会比一般的皮卡车要弱一些,这也是我对它不是特别满意的一点,车内的座椅还是有点偏硬的,而且角度也不舒服,开车时间长了一直坐车内就不是很舒服。
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购买时间2021年05月
购买地点福建 南平
裸车价格13.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8261公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:作为一辆皮卡车,动力系统非常不错,提速挺快的,190p的马力日常驾驶和满载货物都完全不吃力,8档手自一体变速箱用起来可靠性感觉还是非常不错的,传动效率有一说一还是很不错的。
缺点:我最不满意长城炮这车的舒适性了,虽然它这车的主要功能是为了帮家里去进货拉货的,但是我还是希望它这款车可以坐的舒舒服服的,不过在这方面它的表现确实不是尽如我意,尤其是我经常一开就要开好久,坐着腰背不舒服还是比较扎心的。
外观:外观的设计我相信都不用多说了,很多人选这款车都是因为长城炮的外观设计,的却是让人感觉特别拉风的,前脸部分巴萨莱LED材质的大灯组,而长城炮的标志也显得特别有侵略性。尾部的话则更加猛,甚至能看出几分猛禽的味道。
内饰:在工具车中,它的内饰并不算特别粗糙,但是从家用车的角度来看,它的内饰用料确实略显一般,很多塑料材质虽然在竭力的想要做成高档的感觉,但是实际上看上去确实稍显不足。车内的按键相对还是比较集中的,而且功能方面也比较好用,还有就是空调的设计还算不错吧,后排的空调还特意用镀铬材质进行勾勒,看上去比较亮堂。
空间:双排皮卡,真的很香的,后排本以为空间会有些不尽人意但是很明显是我多虑了,一米八多坐在后排丝毫不感觉拘束,头部空间甚至还有不小的盈余,后备箱就更不用说了,皮卡啊,你想装啥就装啥就完了,完全不需要有任何顾虑。
配置:我对于小炮这车的性价比还是很满意的,作为一款皮卡车,它的实用性还是很好的,作为乘用版本,乘坐的空间感受和舒适性感受不比别的家用车差,动力和操控也能满足我的需要,最主要的一点就是价格实惠,油耗也低,可以大大降低我的出行成本。
动力:汽油版的涡轮增压能够为你带来不错的激情,车子的加速还是非常不错的,而且不怎么费力。整体的加速虽然比起性能车来说要稍微逊色一些,但是同级别车型中,我觉得他应该算是动力最强的之一。他的油门也不会有任何的顿挫感,而且因为档位比较多,所以换挡还是相对比较顺畅。
操控: 长城炮虽然是皮卡,但是真好开,跟我家的SUV差不多开着,方向盘也不重。
油耗:说起油耗,原本买车之初,我觉得小炮这车看着就像是油老虎,油耗一定不会低,但是真当我买回来后,通过自己日常的驾驶,我才发现,其实比我预想中油耗要低不少,行至目前百公里的综合耗油量在10.8L,如果放在一台普通的2.0排量的家用轿车或是SUV身上,这个油耗会显得那么的普通,但是放在小炮这样一台车长超过5.4米的皮卡车身上,就显得是那么的出色的。
舒适:底盘颠簸这确实是大部分皮卡存在的问题,毕竟要照顾到装载能力,悬架要提供强有力的支撑,滤震方面肯定有所牺牲。但炮的隔音也没多好,关上窗户和车外的隔绝感不强,很多噪音还是会肆无忌惮的传进车内,整体的行驶舒适性一般。不过好在方正的造型加上宽敞的空间,能让我很放松的坐在车内,视野上不压迫。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 德阳
裸车价格12.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4290公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:皮卡的空间是特别宽敞,即使是满载乘坐也没有任何的空间紧凑感。
缺点:虽然偶尔也会开车带家人出去玩,但我更多的是还把炮当工具车看,它本身的定位也是如此。尽管我这款用的不是钢板弹簧,减震效果相比低配来说要更好一些,但行驶舒适性方面,表现和这个价位的轿车、SUV还是有差距的,过坑洼时车内的晃动都比较大,车身稳定性不足,行驶没那么平稳,舒适性有所打折扣。
外观:车身大气上档次,做工扎实,车灯设计合理,轮胎尺寸厚道,
内饰:在工具车中,它的内饰并不算特别粗糙,但是从家用车的角度来看,它的内饰用料确实略显一般,很多塑料材质虽然在竭力的想要做成高档的感觉,但是实际上看上去确实稍显不足。车内的按键相对还是比较集中的,而且功能方面也比较好用,还有就是空调的设计还算不错吧,后排的空调还特意用镀铬材质进行勾勒,看上去比较亮堂。
空间:小炮这车你别说,空间还是挺宽敞的,我买它回来自己开着玩,驾驶座可以依据我的乘车习惯把座椅靠背调整到较为舒适的位置后,驾驶座的空间就宽敞的很,也不用担心长途驾驶会坐的疲劳了,腿脚舒展的开就是最好的。后排座椅一般我都是拿来放包的,后面还有个超大的车斗,我躺在里面都可以,买它回来就是想着未来可以把它改成一个小房车去西北地区自驾玩耍,圆我儿时的梦想。
配置:我感觉小炮这车的性价比还是比较高的,在我看过的车中,它的实用性特别的好,单说空间,前后排坐人,后面的车斗放东西,能够带给我多元化的用车体验,日常代步也可以,出去自驾也OK,真的是一车多用。而且在皮卡车的身躯下,它还有着较为强劲的动力输出和平稳的操控表现,这是很多SUV车型都无法做到的,而且很关键的是,小炮这车的价格特别的亲民,对于我这类的收入不高的人来说简直就是福音,买回来后我也把它推荐给身边不少跟我一样需求的朋友,让他们开我的车体验下,早日成为车主。
动力:我这车搭载的2.0T的发动机,动力输出还是够用的,在城市里通勤那是一点问题都没有,可以轻轻松松开个四五十的速度,跑高速的话开个八十一百的也没有斑点问题。它的油门和刹车都比较的灵活,驾驶起来的感觉挺不错的,我这车还有定速巡航的功能,跑高速的时候是一把好手,可以给我提供助力,防止超速。
操控: 炮的操控个人感觉还不错,方向盘的手感挺舒服的,开起来有大梁的原因整个车感觉特别扎实,非常稳重,爬坡什么的电子助力的感觉非常棒,虽然车比较长但是其实开起来还是非常灵活的。
油耗:我这车买回来也有半年多的时间了,开了8000多公里,目前的油耗表现我还是比较满意的,一开始我觉得这车怎么都要有十二十三的油耗,而我实际开出来的综合油耗在10.8L,比我的心理预期要来的低一些。
舒适:车子的悬挂还是非常不错的,没有做出太大的牺牲,所以说他的乘坐感受和有些城市SUV有些像,没有刻意地往舒适性方面转,但是又不会觉得舒适性存在太大的不足。再加上座椅本身的设计还是挺大的,所以说在舒适性方面,我觉得表现还是可以的。
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购买时间2021年07月
购买地点河南 洛阳
裸车价格13.78万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程6389公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:长城炮作为自主品牌皮卡中比较出色的一位,令人满意的点可以说是数不胜数,但是我最满意的一点还得说是车子的空间部分。原本以为有后斗的车可能会影响车子的乘坐空间,结果没有丝毫的影响,车子内部的乘坐空间非常宽裕,哪怕是后排也依旧保留着一拳以上的空间。而后斗部分就更不用多说了,车子最出色的部分就是装载能力,所以他的后斗设计的还是比较大,而且还是比较深的。因此,在这些特点中,我最中意的还是车子的空间部分。
缺点:动力没有想象中的给力,起步有点肉,提速也一般,反馈不是很及时,后车厢装满货之后爬坡会比较费劲,车子驾驶的体验感不是很好。
外观:挺时尚的,颜色可选择的范围很大,整体的线条设计看起来也非常硬朗,颇有些猛禽的意思,而且整辆车的设计看起来非常大气,再加上个头比较大,所以开在路上的回头率非常的高。
内饰:高科技十足,音响效果不算好马马虎虎,内饰材质厚道。
空间:小炮这车你别看它尺寸大,但是坐进车内还是会觉得有一丢丢的拥挤感,尤其是后排,对于身材稍微健硕一点的我来说,空间感就不是很友好了,坐着的时候会觉得腿部伸展受限,有点舒展不开,长时间保持一个姿势坐车,久而久之也不会很舒服,这就是它的小缺点,在实用性上要比一般的家用车来的差了几分。
配置:买炮的原因有很多,花这个加钱,其实我不仅仅可以享受越野的乐趣,同时在工作和家用方面实用性也非常强,作为它的车主,我很负责任的说这个价格再难找到比这辆车机械素质更好的车了。
动力:我这车的动力还是非常的充沛的,2.0T的发动机对于日常代步来说是完全够用的了,油门和刹车配合特别的灵敏,只要我踩油门,车速可以很快的飞升,190匹的马力哪怕是满载状态也可以很轻松的应对各种路面交通。
操控: 原本以为这么大尺寸的车开起来会比较累,结果车子驾驶起来还是很好把控的,首先,方向盘部分就做的比较轻,所以比较好打方向。还有就是油门的感觉也特别带感的,首先顿挫感特别的低,在一个车子油门的后半段,也同样特别给力,能够充分把这台2.0t的发动机压榨出来。
油耗:炮作为一辆皮卡车,油耗的表现中规中矩,吃的是92号的汽油,只要不是每天都去越野,其实油耗也就在11个左右徘徊的样子,问题是动力好啊,而且装的多啊,反正作为车主我是比较满意的。
舒适:别看小炮外观那么的粗犷,其实它的乘坐舒适性却一点不逊色那些家用车。座椅给我的感觉就特别的好,皮质的座椅包裹性和支撑性都很好,也特别的宽大柔软,比较适合我们经常出远门的人开车。它的空调制冷效果很不错,而且作为一款皮卡车,它在后排也留有了空调出风口,这个小细节做的还是比较的深入人心的。同时车内还带了蓝牙功能,我一般上车把手机连上就开始放音乐了。
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购买时间2021年06月
购买地点山东 滨州
裸车价格13.68万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最满意炮这车的空间,毕竟家用还是要让全家人出行可以坐的舒舒服服的,前排和后排的乘坐体感都很不错,车斗比较的长,也可以有着很大的储物能力,尤其是如果想要出去自驾远行的话,它是一把好手。
缺点:舒适度有待提升,因为有大梁的原因,驾驶起来车身晃动很大,车内乘坐感受不好,后排乘坐的话腿部不是很自然,而且整体的噪音有点大,不知道是胎噪还是风噪,总之开起来感觉有点吵。
外观:挺时尚的,颜色可选择的范围很大,整体的线条设计看起来也非常硬朗,颇有些猛禽的意思,而且整辆车的设计看起来非常大气,再加上个头比较大,所以开在路上的回头率非常的高。
内饰:炮虽然是工具车,但内饰一点都不粗糙,从做工和用料上来看,相比同价位的轿车SUV也不落下风。比如木纹的饰板、中控、门板大量皮革的覆盖,都让它看上去非常有档次。在中控屏下方设置了一块实体按键区域,用了金属的按键,相比一般塑料按键就高级多了,实际用起来的阻尼和回馈也很明显,不松散。
空间:我买小炮这款皮卡车回来是用来做家用的,但是它的实际乘坐空间还是有些偏小了,跟一般的家用轿车或者SUV相比,它的后排空间来的更小一些,腿部没法完全舒展的开,我每次坐后面都要蜷缩着身子坐着,短途的乘车感觉还好一点,长途行驶的话坐着就会显得放不开了。
配置:保养维护:首保5000公里购车:没有加价行为品牌评价:挺值得购买的4S店售后服务:还没有去首保
动力:动力的输出相对是比较线性的,而且可控性非常好,深踩油门,输出的动力足够保障可以顺畅的加速超车。
操控: 我对车子的操控没有什么太高的要求,能开就行,灵敏度没有小车高,但是大车就是这样,也不能避免。车子底盘厚重,过弯不甩,有底气,拉货还是比较放心的。
油耗:11L左右的油耗,一公里7、8毛钱,在这个级别的皮卡中油耗不高,我预期范围内。像我经常走烂路,行驶速度不快,油耗相比通畅路况来说没什么优势,要是行驶环境通畅的话,油耗还能进一步降低。
舒适:我觉得自己这车的乘坐舒适性还是比较好的,我感觉相比于传统的皮卡车,小炮的座椅舒适性更好也更柔软,坐着跟其他的一些家用车无异,而且难得的是,它的隔音表现也让我有些意外,不知道是心理作用还是它确实表现的很出色,我感觉自己这车开着还挺安静的,基本听不到什么发动机的轰鸣声或者窗户外面的噪音,这一点是加分项。
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购买时间2021年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格11.93万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意炮的实用性和通过性。我们经常在农村乡下用车,炮的底盘离地间隙高,各种坑洼、水潭碾过,都能让我非常从容。同时,它有宽敞的车内空间,后箱也很能装,不管是载人还是拉货,轻松搞定,满足我各种不同的用车需求,对我来说非常全能。
缺点:车子的内饰用料相对还是比较粗糙,大面积的位置依旧采用的是塑料材质为主体。这样做的好处挺明显的,一方面是节省材料的成本,在价格方面,可以压低一些,另一方面是好造型,车内的各个位置可以做成自己想要的形状。但是就档次感来说,确实算不上强,像是有些地方的工艺刻意的做成了仿皮的样式,但是不论是触感方面还是视觉感受方面,都是要逊色不少的。虽然可以理解本身定位是一款实用型的皮卡,但是如果内饰再做的精致一些的话,可能会更完美。
外观:相比拉货的皮卡,我的炮在车漆上看着就不一样,那种光泽度还有整体的钣金件拼接做工,第一感觉就要精致很多,真是一分钱一分货。设计上,镀铬的中网显得气场十足,简约却不简单,有一定的侵略性,LED大灯看着也特别上档次,走夜路能给我一个更好的照明效果。侧面看,车身的腰线很高,那种魁梧感很明显,和一般的车型停在一起就更加显得霸气十足。
内饰:内饰的用料还算可以吧,虽然说大部分都是糖塑材质,但是层次感还是有的,而且车内是有中控屏的,还支持手机投屏等互联功能,平常用车机导航的话,要更加方便一些。空调的出风口,设计的还是挺多的,而且出风量比较大,所以说平常我会习惯性的上车就把空调打开。
空间:看上去,车内的乘坐空间好像并不大,但无论是前排还是后排,空间都挺宽松的。我身高172,后排腿部空间太宽松了,想怎么变化坐姿都行。而且方方正正的外形对于车内的头部空间来说也有很大好处,完全不会顶头,也没有压迫感,比SUV的感觉更爽。后斗想拉什么都能轻松放下,有时候去进货拉酒和茶叶,炮都完全没有问题。
配置:虽不至于说是性价比最好的那个,但我感觉在日常使用的皮卡中,他也算是性价比车型中的天花板了。以前看到的皮卡总给人一种墨守成规的感觉,而这款车则完全在外观方面颠覆了我们传统的认知,较大的空间也能提供较强的实用性,所以我认为它的性价比是够好的。
动力:动力很不错了,我平时啤酒量也大,这车都能够轻松搞定。
操控: 转向使用了电动助力,力度轻盈,这么大个车开起来没觉得有负担感,操控很轻松。因为坐姿高,开车的时候视野很好,车头位置能够看清,大部分时间都能让我轻松把握,还有倒车影响,不用担心视野盲区,避免发生事故和剐蹭。
油耗:我这车的油耗也不算很高,至少比我想象中要来的低一些,毕竟我的小炮它配备了发动机启停技术,这项功能真的是超级好用,能够大大的降低在城市中通勤时候堵车、等红灯时候的油耗,车辆刹停的时候就会自动关闭发动机,从而实现油耗节约的功效。再加上我自己开车还是比较温柔的,基本不会猛踩油门猛踩刹车,所以在我买回来的这几个月的时间里,它的油耗一直没有超过11L,控制在10.6L上下。
舒适:长城炮后排的舒适性有待提高,因为腿部的坐垫长度有些短的原因,所以导致坐起来感觉有点累,而且车本身就带着大梁所以在驾驶的时候晃动的感觉会比较大,如果家里有人容易晕车的话,尽量上车前先吃两篇晕车药。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点山东 枣庄
裸车价格14.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6820公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意长城炮的性价比,首先是它的价格不高,落地才14万,然后是它的油耗不高,开车的经济成本不大。车子离地间隙高,通过性好,底盘调校出色,驾驶的稳定不错,一些复杂的路况也难不住它。平时有拉货需要的时候,炮的大车斗也可以派上用场,这是同价位的其他家用车所无法比的。
缺点:不满意的话就是内饰不太好看吧,我不是很喜欢这套内饰设计。其他方面还是挺满意的。
外观:你别说,小炮这车的造型还挺别致的,你看它整个车身的线条特别的大气张扬,车头部分夸张的进气格栅不但增加了进气量,也给人一种不怒自威的气势。犀利的LED大灯组合无论白天还是夜晚都能提供很好的辨识效果。
内饰:内饰非常精致,软包的范围还是很大的,内饰的配色也比较符合我的审美,同时炮作为一辆皮卡车真的把现代科技和硬派越野做到了结合,智能大屏的操作手感非常顺滑,车身连接的各种细节做的也非常到位。
空间:乘坐感觉很舒服,比同价位suv感觉好太多,储蓄空间够用
配置:要说性价比,小炮这车还是可以的,我整体使用下来的感觉还是比较不错的,它有着宽敞的驾驶舱空间和超强的储物能力,既可以家用,也可以偶尔帮朋友们忙搬家什么的,可以家用可商用,拉货也是好手,真正的一车多用。同时它的动力和操控方面的表现也不逊色一般的SUV甚至是越野车,对于我们男孩子而言,这就足够了。最关键的一点是,加入了发动机启停技术后,小炮的油耗也能得到很好的控制,经济又实惠。
动力:可以,动力随叫随到,加速很猛,开空调也不会受到任何影响。
操控: 小炮在操控方面也让我特别的省心,就像它的外观一样,看着就两个字“靠谱”,在我看来,小炮的行驶稳定性是我开过的车中表现最好的,底盘采用前双叉臂后多连杆式的悬架组合,也一定程度上提供了不小的帮助,车辆的支撑性更好,所以哪怕我想体验一些运动驾驶的乐趣或者去到野外去来一次探险,小炮也可以应对自如。
油耗:作为一款工具车,大多数时候都是满载货物的状态,自身的重量比较大,油耗就会比空乘时候高一些,不过我这车的数据还是在我可以接受的范围内,百公里也才11L的油耗,还算是为我们考虑,节省开支的。
舒适:车子的悬挂还是非常不错的,没有做出太大的牺牲,所以说他的乘坐感受和有些城市SUV有些像,没有刻意地往舒适性方面转,但是又不会觉得舒适性存在太大的不足。再加上座椅本身的设计还是挺大的,所以说在舒适性方面,我觉得表现还是可以的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
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