起亚-起亚K3新能源

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起亚K3新能源
官方指导价:20.98-25.98万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于88%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
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车主平均耗电量: 348.7kW·h/100km

(5人提供耗电量数据)

起亚K3新能源
官方指导价:22.98-23.98万元
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(该车系评分高于88%的同级别车系)

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2021款 综合评分
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车主平均耗电量: 385.0L/100km

(2人提供耗电量数据)

起亚K3新能源
官方指导价:24.98-25.98万元
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2020款 综合评分
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车主平均耗电量: 324.5L/100km

(3人提供耗电量数据)

起亚K3新能源
官方指导价:20.98-21.88万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于88%的同级别车系)

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2019款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
起亚K3新能源 2020款 EV 舒适版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 24.98万元 车主平均耗电量: 490.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.88
24.98万元
490.0kW·h/100km
起亚K3新能源 2020款 EV 智享互联版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 25.98万元 车主平均耗电量: 241.8kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.63
25.98万元
241.8kW·h/100km
购买时间2019年11月
购买地点山东 济南
裸车价格23.33万元
平均油耗3.0L/100km
行驶里程8960公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我对这辆车的混动系统非常满意,发动机和发动机的匹配度非常好,发动机和电动机之间的切换几乎没有任何问题。另外,我的油耗表现也不错,因为是混动版,所以油耗比燃油版要低很多,百公里不到三个油。因此,低油耗对我来说尤为重要,可以省下一大笔钱。不得不说,这辆车的外观让我很满意,毕竟人靠衣装马靠鞍,外观不错,每天开着车出去,心情也会好很多。
缺点:这辆车开了几千公里,已经经过了磨合期,其实开起来最大的感觉就是在没有路面或者路况不好的道路上行驶。
外观:车身流线型的流线型,整个前脸看起来特别帅,男生都喜欢,尤其是车头的车灯,更是犀利。刚买车的时候,奶奶也开过一辆新车。
内饰:内饰还算不错,刚买了一辆新车,几乎没有什么异味,这是难得的,中控台设计的很简单,看起来很舒服。我非常喜欢中控屏,它的尺寸非常大,使用起来非常方便,而且行驶时不会遮挡视线。中控台的功能也很齐全,基本生活中能用到的东西都有,而且这辆车还有语音识别系统,可以通过语音进行驾驶。空调,电话,导航,都很方便。
空间:本来我还想说,因为是混动版的车,空间肯定比燃油版要小,但看到这辆车之后,我立刻打消了这个念头,车里的空间很大,坐三个人绰绰有余。而且储物空间很大,上了车之后,可以把手机放进车把的储物格里,方便拿取。
配置:如果说K3的性价比,那就是油耗了。油耗确实很低,我个人认为,成本低是衡量一辆车性价比的重要因素。不仅开起来好看,坐起来舒服,油耗也低,最重要的是,这辆车的价格还算公道,所以我觉得物有所值。
动力:虽然1.6升自然吸气发动机的数据看起来并不是很好,但是在电机的帮助下,它的整体扭力还是很强的。最大的感觉就是起步的感觉,非常的刺激,反应也非常的快,一踩油门就跑,80公里每小时,超车都是轻而易举的事情。每小时一百公里之后,再加速就会变得很容易,很轻松,哈哈。
操控: 我对操控要求很高,所以我选择了K3,放弃了卡罗拉和雷凌。毕竟后悬架采用了多连杆式独立悬挂系统,所以在高速过弯的时候不会产生侧倾的感觉,所以驾驶起来还是很有信心的。
油耗:为了省油,他才买了混动车。K3的新能源汽车果然没有让我失望。我经常跑1000公里以上,而且都是在高速上,所以我的油耗从来没有超过一百公里。不然的话,他们的综合油耗还不到3升。
舒适:虽然发动机的声音很小,但舒适度还是比较一般的。发动机的轰鸣声基本听不到,但是风声却是存在的。特别是在高速上行驶了很长一段时间, A柱那边的风声就会变大,胎噪也会很大。好在这辆车支持 carlife,一上车就能放音乐,音效还算不错,多多少少能屏蔽掉一些车内的噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格17.68万元
耗 电 量390.0kW·h/100km
行驶里程180公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:各个方面表现都挺好,我感觉很满意,最喜欢的是它的内饰设计,简约却不简单,透露出一种高贵优雅气质!
缺点:缺点嘛,这个我暂时还没有发现呢,目前驾驶感挺好的,而且车子也非常省电,真正的环保小电动!
外观:外观加入了一些独特的设计元素,前脸格栅处充满时尚韵味,车子的颜值高,我和家人都比较满意!
内饰:内饰的设计也符合我的心意,看起来挺时尚的,车子的中控区布局也十分合理,没有违和感!
空间:本人身高一米八五,坐进这台车里面没有压迫感,头顶也不会碰到车顶,总体来说空间还是挺大的!
配置:这台车配置还是很不错的,之前买车的时候有很多选装,我感觉不太实用,所以就没有要!
动力:它的动力强,驾驶过程很放松,不需要担心上坡的时候会有挫顿感,因为只要一脚油门很快就能度过斜坡!
操控: 因为有电子助力,所以这台车转向特别轻松,指向精准,平时出门都非常稳,不担心小磕小碰!
续航:车子续航现在还不太好说呢,毕竟我才跑了180多公里,感觉还行吧,不是特别费电,后续再观察一下!
舒适:车内安静舒适,座椅柔软,而且具有不错的透气性,即使是夏天坐在车里也不会闷热!空调效果好!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点广东 江门
裸车价格18.68万元
耗 电 量380.0kW·h/100km
行驶里程310公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:这台车的最大优点就是颜值高,外观看起来有一种运动美感,尾灯突出,动力也不错!
缺点:车子在高速公路上行驶的时候会有胎噪,声音挺烦人的,不过在市区几乎听不到,勉强可以接受!
外观:这台车外形设计非常出众,样子看起来挺招人喜欢的!而且车身的漆面光泽度高,看起来很高档!
内饰:内饰总体来说还是挺不错的,自带屏幕的分辨率也非常高,看起来很清晰,导航也比较精准!
空间:这车空间宽敞,平时坐在后排,膝盖与前排的座位能隔出大概两个拳头的距离呢!胖子坐进去也没有压力!
配置:这款车配置还行吧,座椅调节功能挺多的,方便驾驶,平时出门开车时间久了也不觉得很累!辅助驾驶功能多!
动力:提速的时候挺灵活的,本人比较怕热,经常会开空调驾驶,效果也还行,不会慢吞吞的!
操控: 这款车方向盘很轻,开车出门感觉省心省力,而且它的底盘也非常稳,过坑洼路段没有任何问题!
续航:我比较满意这台车的续航,满电的情况下,跑300公里是很轻松的!希望后续也能一直保持这种状态!
舒适:坐上去就感觉很舒服,驾驶感不错,而且后排座椅宽敞,坐进去之后感觉很放松,没有紧张束缚感!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年02月
购买地点云南 昆明
裸车价格25.98万元
耗 电 量470.0kW·h/100km
行驶里程2660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:车的续航表现很不错,确实要比烧油的车省不少钱。另外就是车子的外观我认为还是挺上档次的,平时开车出去心情也好,感觉有面子!
缺点:车的胎噪在高速公路上会显得有一些明显,其余时间都还算正常。只要是路况好就不会有什么问题了!
外观:造型犀利大气,运动感十足,它的车身线条看起来流畅自然,前脸设计也很帅,男孩子应该都比较喜欢这种类型!
内饰:我十分喜欢中控屏幕的设计,它的尺寸比较大,看起来更加方便。平时驾驶的时候也不会挡住我的视线。
空间:车内的空间是真的很大,如果是三个成年男性坐在后排的话也很轻松,档把前面还有储物格子,非常实用。
配置:车有语音识别系统,平时驾驶过程中可以说话控制空调、导航等等,真的很方便,中控大屏功能也很多!
动力:起步丝毫不费力,真的很轻松,时速即使是过了100以后加速也没有太大的问题!能够让我一路畅通!自由行驶!
操控: 这车整体的驾驶感受还是不错的,后悬架效果好,支撑到位,过弯路也非常有信心,不会出现侧倾的情况。
续航:之所以买电动车主要是为了省油钱啊!这台车果然没有辜负我的期望!省了不少的钱!哈哈!续航挺强的!
舒适:发动机没有什么声音,静音效果出色,开着更舒适,音响放音乐的时候也有不错的效果!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点福建 泉州
裸车价格24.98万元
耗 电 量490.0kW·h/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:买车就像娶媳妇,只有适合自己的才是最好的。在使用几个月后觉得这台车的各个方面都很适合我,而且也可能一般家庭的日常需求,主要还是一台纯电动车,节省了不少开支。
缺点:基本都还比较满意,唯独噪音有些大。
外观:我觉得整体来看这款车的设计走的是运动风格,还透着那么一丝丝伶俐。车身的流线形设计非常符合我的感官。
内饰:内饰风格偏向于简约,没有一些华而不实的东西,内饰的材料也不错,新车的时候也没有什么异味。
空间:之前了解过燃油版的K2,本来对空间不抱希望了。但当看了这个车以后完全刷新了我的认知,车内空间非常大,后排坐3个人也不觉得拥挤,而且储物空间丰富。
配置:现代化的智能系统基本都有,基本都是生活中经常用到的,非常的实用,中控屏也很大,使用起来更方便。
动力:基本都我都是控制在70以内,都是在市里面开,起步提速,超车表现都很出色。
操控: 最值得说一下就是这款车的悬挂系统,对车身的支撑非常到位,就算是在高速行车转弯额时候车辆也不会车险倾侧,很安全的驾驶体验。
续航:按我开车的习惯车速控制在70以后,上下班使用,10天充一次电就足够了。
舒适:电机的声音很小,这点做的很不错。但就是行车的时候风噪有些大,胎噪也不小。综合来说舒适性一般吧。
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购买时间2020年11月
购买地点广东 东莞
裸车价格25.98万元
耗 电 量13.5kW·h/100km
行驶里程2899公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:整体设计元素年轻化,中网全封闭,显得有点凶悍。电子辅助功能齐全,续航比较理想。我比较喜欢后备箱容积理想,储物空间较为不错。空间灵活性还是挺好的。
缺点:我自己本人觉得性价比不是很高,同级别车型。内饰比较一般,座椅偏硬。
外观:前大灯造型犀利和全封闭的中网看起来凶悍,战斗。贯穿式尾灯设计辨识度不错。尾部下方采用扩散器造型,显得更为运动。
内饰:内饰布局划分清晰简洁,中规中矩,收纳方面比较便利。多处出现蓝色线条,略显的年轻。有点运动的气息。
空间:中央扶手前端的杯架区域储物格很讨喜,空间灵活性也不错,毕竟是紧凑车型,日常小家庭出现,还是的应付的了。
配置:配备10.25寸中控屏,功能设备也较丰富,支持carlife手机互联。标配电子辅助系统强大。
动力:纯电动版的动力,就是不够插电版的强,后段动力有点偏软,疲惫。不是很有运动感。一般城市路况够用。
操控: 操控和燃油车没有太大区别,紧凑车型,实打实的买菜车路感。油门也够敏捷。
续航:电耗没有过多的实际记录,平常使用续航也满足城市代步需求。
舒适:空间和动力的方面表现不错,舒适性也有,就不是很出众,后排空间还算可以,腿部有一拳半。就是前排驾驶有点压抑感。总体还算可以。
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购买时间2020年08月
购买地点广东 广州
裸车价格20.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程950公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮还用说,非常吸引人,45度角的侧颜完美,一看就喜欢上了,大气很好看,爱了爱了
缺点:避震稍微有点硬,不知道构造方面是这样会没那么软吧
外观:好看,外观深的我心,比较不错,比其他的好看些
内饰:内饰还是朴素了点,没有外形那么漂亮,比较一般,不过也不失望,还好
空间:乘坐空间够用,本人身材偏瘦,储物空间也尚可,虽然比同级别弱一些
配置:配置中等,买的时候没怎么去加装,觉得不必要
动力:反正能满足我的要求,一人一个标准吧,只要给油也有推背感
操控: 朋友各种车都开过,试了下觉得非常不错,转向灵活轻便,停车也方便
油耗:出门充满电油,跑了还挺远路程的
舒适:舒适性比较好,行车时车内噪音挺小,基本上可以接受。
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购买时间2019年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格21.88万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:前脸镀铬饰条加粗加长,显得车子更宽更大,空间又大又省油,还有那炫酷的风火轮轮毂
缺点:座椅感觉有点硬
外观:外观肯定是最喜欢的,十分硬气,整体的造型
内饰:这种风格最喜欢,才能经得起时间的考验,耐看!
空间:经常坐后排的家人都说,感觉挺不错的,比想象中要打
配置:电动座椅调节起来方便很多,多功能方向盘很方便在开车中调节
动力:只要给够油门,动力是肯定不用担心的,很够用了
操控: 转向感觉还是比较干脆的,很利索
油耗:最近都是在乡村开,比较顺,感觉油耗很好,就是不知道到了市区会不会蛋疼呢
舒适:主要是空间够,腿部也算宽裕,加上座椅支撑到位,长途都没有问题
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购买时间2019年10月
购买地点福建 福州
裸车价格20.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观年轻漂亮,空间会很不错,时尚很帅,喜欢他的外观,前脸看着特大气和霸气
缺点:内饰只有座椅坐着不是太舒服,但也可以接受!
外观:外观大气,前脸很帅,整个车身的流线也很帅,那男女通杀,谁都很喜欢。
内饰:作为一个车主,我可以说,开始的时候,对内饰也很不满意。但是车子开久了以后,基本不关注内饰了。
空间:车子的空间还行,谈不上大但够用了,坐着不憋屈
配置:选装!加的钱不多,配置基本配齐的。
动力:还有车重在这里放着,起步有点肉,两千转以后,还是有推背感的,EA211不多说
操控: 方向盘精确,跑高速方向盘正好,这么大这个车竟然看来很轻,不像想象中那么笨重,总之,满意的不仅仅是一点点
油耗:平时都是上下班,路况也不是很拥堵,平均油耗不到10,但是高速上速度一百以上时候能到七个油了,在市区开感觉首保以后可能会降到8、9个油差不多
舒适:车子的设计整体偏向舒适,在城市路面上开起来,也非常的扎实,隔音也很不错。
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购买时间2019年09月
购买地点山西 太原
裸车价格21.88万元
平均油耗1.0L/100km
行驶里程5400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:新手不晓得什幺是操作性,反正开习气就好了
缺点:没有提速,只能算的起。但我也不开快车。
外观:中规中矩,不张扬但耐看,越看就喜欢
内饰:一般般吧,这个价格的内饰都差不多,也不能要求太多,
空间:对于我这种身高来说,够用,后排空间有点小。
配置:综合性价比很高。如果能再便宜些,就更好了
动力:没有提速,只能算的起。无非我也不开快车。
操控: 新手不知道什么是操控性,反正开习惯就好了
油耗:感觉有点高,不过也能理解,毕竟车重,
舒适:挺好的,座椅很舒服,包裹性也不错,就是后排座椅有点短。
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