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途昂X
官方指导价:28.50-39.50万元
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途昂X
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途昂X
官方指导价:28.5-39.5万元
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2022款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
途昂X 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 31.20万元 车主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
31.20万元
10.2L/100km
途昂X 2022款 330TSI 两驱豪华版
04.105 综合评分 车主裸车均价: 28.80万元 车主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.92
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.83
  • 越野
    .42
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    3.17
4.10
28.80万元
8.3L/100km
途昂X 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
03.995 综合评分 车主裸车均价: 36.48万元 车主平均油耗: 5.7L/100km
  • 外观
    4.88
  • 内饰
    4.56
  • 空间
    4.88
  • 配置
    4.94
  • 动力
    4.81
  • 越野
    .56
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    2.81
3.99
36.48万元
5.7L/100km
--
--
购买时间2022年08月
购买地点四川 成都
裸车价格37.55万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1275公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:途昂X是一款跨界 SUV,最让我满意的就是它时尚漂亮的外观,90后男生对它的高颜值无法抗拒。
缺点:这辆车后排中间有一个凸起,平时一家三口坐在一起还好说,但如果是带着父母的话,后排坐三个人,中间的位置就会受到影响了。
外观:这辆车看起来很有气质,设计的很时尚,很有魅力,有了这辆车,我就放心了,朋友说这辆车挺漂亮的。
内饰:外观是给别人看的,内饰是他接触最多的,天天坐在车里,跟他朝夕相处,我觉得它的设计、装修、做工都很不错,很人性化,也很舒服。
空间:这是一辆五米多长的 SUV,空间很大,孩子还小,坐一家三口绰绰有余,但是后排的凸起我不太喜欢,不知道能不能设计的更平一点?
配置:这辆车我看了很久,最后还是决定买下来,我相信性价比,我对大众的性能还是很认可的,跟其他车型比起来,也是合情合理的。
动力:感觉不像是小马拉大车,发动机很给力,只要油门踩下去,动力没让我失望,新车操控起来也不错,自动档的车很好相处。
油耗:因为新车才刚刚起步,还在磨合期,所以油耗的问题暂时先放一放,等以后再说吧,让我们拭目以待。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年06月
购买地点江西 南昌
裸车价格35.75万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3865公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:比较满意的是途昂X的外观,第一眼看到的就是途昂X的外观,不得不说,途昂X确实很帅,21寸的熏黑轮毂给人一种饱满的感觉。
缺点:综合油耗偏高,纯市区基本超过11个油,而且还要加95,加满一箱油太贵了。
外观:之所以选择途昂X,最主要的原因就是它那霸气的外观,21寸的黑色轮毂,还有两个排气口,看起来非常的运动。
内饰:内饰很有科技感,颜色也不算太暗,全液晶仪表盘的动态效果非常好。
空间:空间很大,我身高一米八以上,坐上去也不会有太大的压力,后排空间足够大,坐四个人绰绰有余。
配置:我觉得性价比还是可以的,我觉得途昂X在同级别中算是比较好的了,配置和性价比都不错,而且也不用担心大众的品控问题,以前也是大众的老车主了,质量上我还是很放心的。
动力:2.0T的动力足够日常出行了,四驱动力强劲,路上堵车一点都不慌,唯一的缺点就是双离合低速平顺性差,升降档顿挫明显。
油耗:市区综合油耗为11,现在车里基本都是开空调的,堵车不止11油。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年05月
购买地点江西 南昌
裸车价格35.60万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程4960公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:途昂X的外观让我很满意,外观高端大气,肌肉线条分明,一直以来都很喜欢这种霸气的外观,以前喜欢霸气,但现在,途昂X感觉自己的气势一点都不比它差。
缺点:油耗确实很高,开起来很舒服,但每次加油的时候,都会让人心疼。
外观:这辆车的外观设计给人一种非常大气的感觉,我之所以买这辆车,主要是因为它的外观设计霸气中带着一丝稳重,给人一种高端大气上档次的感觉。
内饰:我对它的内饰很满意,尤其是皮质的包裹,手感和质感都很不错,我很喜欢这种简单的设计。
空间:作为一款中型 SUV,而且还是途昂的弟弟,途昂X的空间很大,足够我们家使用了。
配置:我选了一辆途昂X,对比了一下冠道等车的价格,发现也就几万块钱左右,而且比途昂要小一些,再加上日系车的车身比较薄,给人一种不太安全的感觉,所以我果断选择了途昂X。
动力:动力方面,我的车是2.0T,动力是毋庸置疑的,四驱四驱虽然看起来很大,但是在起步的时候,并不会给人一种臃肿的感觉。
油耗:它的体型和重量都比较大,耗油量也比较大,我也能理解,不过油耗肯定是越低越好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年06月
购买地点湖北 随州
裸车价格37.25万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1437公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:中控台的设计看起来更有质感,采用了全新的悬浮式设计,整体看起来更有科技感,液晶显示屏让这辆车看起来更有档次,电子档更显年轻时尚。
缺点:不满意的是油耗,我买这辆车的时候就感觉油耗比以前的轿车要高很多,但是实际使用起来油耗确实高出太多了,最近在市区开车的人比较多,高峰的时候甚至能达到14个油,如果不堵车的话,油耗要10个左右,还是比较心疼油耗。
外观:外观给人的第一感觉就是威武霸气。新车的前脸和尾部都发生了很大的变化,巨大的轮毂配上醒目的红色刹车钳,看起来充满了力量。整辆车看起来威风凛凛,两侧凹凸有致的线条很是显眼。
内饰:内饰设计很新颖,中控台的设计更加精致,采用了一种全新的悬浮式设计,整体看起来更有科技感,液晶显示屏让这辆车看起来更加上档次,配上电子档,看起来更加年轻时尚。
空间:前排的空间还是很大的,调整了一下前排之后,后排的空间还是很大的,不夸张的说,翘着二郎腿是很正常的事情,就算坐满了人也不会觉得拥挤,虽然后排是三个座位,但是后排四个人坐四个人也不会觉得拥挤,就是因为空间太大了,后备箱是全开放式的尾门,可以把后备箱里的空间最大化,而且放东西也很方便。
配置:我觉得性价比更高,配置更好,空间更大,动力也更好,完全可以满足我的日常需求,而且质量和口碑都很好,而且保养费用低,非常适合家用。
动力:380的动力总成和四驱系统都很给力,油门踩得很轻,油门踩下去的时候非常的灵敏,这么大的一辆车,在高速行驶的时候一点都不会觉得笨重,而且抓地力也不错,在泥泞的路面上爬起来也是轻而易举。
油耗:我买这辆车的时候就有一种感觉,这辆车的油耗肯定比以前的车要高,但是实际使用起来,油耗要高出太多太多了,最近城市里开车的人比较多,高峰期的时候油高达14个油,如果不堵车的话,油耗要10个以上,还是比较心疼油耗。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格37.65万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:车里的空间是最让人满意的,后排和前排的储物空间都特别的大,坐在后排就像是葛优瘫一样,前排的扶手还能放很多东西。
缺点:油耗有点高,自从买车以来,就没低于11升,最高一次是12升。
外观:黑色的轮毂,红色的钳子,运动的包围。
内饰:内饰还算满意,12寸超大屏幕,液晶显示屏,双屏互联,导航地图直接投射到仪表盘上,更漂亮的是,晚上的时候,五颜六色的灯光亮起,副驾驶的面板也亮了起来。
空间:这是大众五座车中,空间最大的一辆,轴距接近3米,空间非常的大,后备箱也很大。
配置:在这个价位,途昂X绝对是性价比最高的,空间大,配置好,价格也高。
动力:220匹的马力,有些人觉得完全够用了,但还是差了点,尤其是在起步的时候,反应慢了一拍。
越野: 各种辅助功能,让我可以轻松的驾驶这辆大家伙,别看它很大,但是它的转向非常灵活。
油耗:油耗确实很高,看来官方的油耗还真不靠谱,还是要看自己的驾驶水平,在市区基本都是11 L以上。
舒适:听说大众的空调效果不错,果然名不虚传,前排的通风和隔音效果都非常不错。
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购买时间2022年06月
购买地点江苏 徐州
裸车价格36.60万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程773公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这辆车最让我满意的地方就是它的外观和动力,这辆车的内部空间很大,实用性很强,乘坐起来也很舒服,内部的设计也很漂亮,用料和配置都很不错,给人一种很不错的感觉,而且这辆车的稳定性也很好,从驾驶体验上来看,这辆车给人的感觉还是很不错的。
缺点:我觉得双离合变速箱的顿挫比较明显,而且这个自动泊车功能也不是很好用,而且2.0T发动机的油耗确实很高,综合油耗为11.3。
外观:外观继承了大众的家族式风格,厚重的车身给人一种沉稳大气的感觉,但是尾部的设计却很有层次感,如果油漆和钣金工艺都比较好的话,那就更有档次了。
内饰:车内的设计非常的漂亮,充满了科技感,这辆车的外观非常的实用,而且里面的材料也非常的豪华,给人一种非常舒服的感觉。
空间:途昂X的体积很大,再加上五个座位,所以车内的空间还是很大的,而且后排还可以调节座椅,老婆163的身高,坐在后排也不会太拘束。
配置:他觉得这辆车物有所值,毕竟大众旗下的车价格都比较高,而且价格也很合适,用料和配置都很好,所以这个价格还是很划算的。
动力:2.0T发动机驱动台中大型越野车还是很轻松的,起步的时候一点都不拖泥带水,在市区跟车还是很轻松的,零百公里加速只需要8秒左右,推背感也是轻而易举。
越野: 丰富的辅助配置让他开起来很轻松,唯一的缺点就是自动泊车功能不太好,7速双离合变速箱更是让人心旷神怡。
油耗:毕竟2.0T发动机的性能已经很不错了,而且风阻也很大,肯定不是省油的灯,而且这辆车还需要加95号汽油,综合油耗已经超过了11个,所以我觉得这个油耗已经很高了。
舒适:宽大的座椅很结实,腰部支撑,电动调节,暖气,视野开阔,减震效果极佳。
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购买时间2022年07月
购买地点湖南 益阳
裸车价格36.30万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:我对这辆车的外观很满意,虽然设计简单,但是视觉上却很漂亮,特别是那动感的车头和柔软饱满的车身真的很吸引人的眼球加上车身的颜色,让我一见钟情,每一个角度都让人赏心悦目。
缺点:这辆车的整体尺寸太大了,以至于发动机舱看上去很大。如果司机个头比较小,比如我妻子,她开车时很难判断出前面的距离。特别容易在拥挤的道路上刮伤。但是对于像我这样的老司机来说是轻而易举的事情。
外观:这辆车的造型非常符合我的心意, LED车灯,自动远近光,高度可以通过按键调节,还带有日间行车灯,打开后看起来特别的帅气,雾灯造型别致,给人一种时尚的感觉。这辆车采用了时下最流行的流线型车身,不仅减少了风阻,还增加了几分洋气,车身流线型的线条,配上流线型的车身,看起来非常的漂亮,车身的钣金喷漆非常的漂亮,整个车身就像是一面镜子,非常的养眼。这车细节处理的非常好
内饰:大众还真是敢造次啊。灯光是单色的,但是灯光很温暖,很柔和。内饰材料:内饰颜色我选了黑色外观和黑色用料还不错,主驾驶右腿有个真皮靠枕,很是惊喜。
空间:家人乘坐评价:一家人第一眼看到这辆车的第一感觉就是这么大的车坐进去会不会有点空,因为车里空间很大,第一次开车的时候感觉有点空。因为真空间大,空间设计亮点:第一个惊喜就是车门内侧的储物箱,上面设计了一个台阶,可以放不同的东西,水杯放在另一个台阶上,放一把伞和一部手机。
配置:自从她独立成家后,她就把所有的钱都花在了自己喜欢的事情上,这十年来,她一共换了五辆车,从一开始的张扬,到后来的沉稳,再到后来的沉稳内敛,她渐渐明白了男人对家的责任和责任,也明白了车给家人带来的便利和安全。毕竟是新车,整体来说还是很不错的。
动力:途昂X在满载5个人的时候没有任何压力,速度不快,但是非常的稳定,加速的速度很快,动力也很充足。涡轮增压之后,它的动力会更上一层楼。三幅方向盘是多功能方向盘,有多媒体功能,听歌打电话都不用离开方向盘就能完成操作,真皮皮套也能更好的握感,防滑打孔设计,配上电动助力装置,单手就能操控自如。
油耗:我原本期望在10个油以下就很完美了,但是事与愿违,行车电脑显示这几天平均油耗11个油勉强可以接受,因为随着使用时间的推移,油耗肯定会上升。
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购买时间2022年05月
购买地点四川 成都
裸车价格36.10万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让人满意的当然是途昂X了,主要是空间够大,动力也够大,再加上四驱,爬山和上坡都没问题。
缺点:其实也没什么不满意的,主要是这辆新车内部有股怪味,有些地方的材质很一般,看起来没什么档次。
外观:途昂X的颜值毋庸置疑,身材魁梧,看起来威风凛凛,外表看起来很协调,很有气势。
内饰:内饰还是有很多配置的,不过就是做工和异味,所以我给了四分。
空间:轴距为2980 mm,光看轴距就知道里面的空间有多大,孩子们坐在后排都能玩。
配置:物有所值,选途昂X也是看中了它的颜值、空间、动力。
动力:没过多久,车子的动力还算不错,起步很利索,油门踩下去,还带着一丝推背感。
越野: 方向盘手感不错,我买车的时候没买方向盘套,原车手感还不错,刹车和油门都很灵活。
油耗:因为这辆车的体积太大了,再加上四驱,平均油耗是11.3 L,我还能接受。
舒适:座椅很宽敞,坐在上面很舒服,开着长途开车也很舒服。
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购买时间2022年04月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格37.85万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:买了途昂X已经两个多月了,我对这辆车的外观和空间很满意,外观设计时尚大气,空间宽敞,后排可以随意的翘起二郎腿,后备箱很大,可以放很多东西!
缺点:目前为止,我还没有什么不满意的地方,唯一的问题就是油耗有点高,现在刚过了磨合期,大概12个油左右,应该会降下来!
外观:外观设计大气时尚,喜欢蓝色,看起来特别的帅气!车头硕大,霸气十足!
内饰:内饰一般,不算豪华,用料一般,但颜值还是很不错的。
空间:我一米七六的个头,调整了一下前排的位置,就能翘起二郎腿了,后排坐三个成年人,空间很大,非常的宽敞!后备箱很大,能装很多东西!一家人出去旅游,完全不需要担心空间的问题。
配置:五个座位,四驱,这是一笔划算的买卖!这个价格,已经很不错了。
动力:车很大,一开始的时候,我的胆子还挺大的,但是,我一点都不觉得笨重,反而觉得很轻松,方向盘很稳,很干净,很轻。
油耗:6900公里,油耗12个左右,我觉得这个油耗跟我的驾驶习惯有关,还有路况也有关系,我经常在市区里跑,这个油耗,我觉得很正常,这么大的车,油耗在我的预算之内。
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购买时间2022年05月
购买地点四川 成都
裸车价格36.55万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让他满意的,自然是空间很大,坐三个壮汉都没问题,四驱动力也很好。
缺点:最让人不满意的就是内饰,买回来后发现里面有股怪味,结果三天没闻到味道!
外观:当然,他长得很帅,很多人都说途昂X很老,但我觉得,这是一种成熟。
内饰:唯一让我不满意的是内饰,新车提回来时有股怪味。
空间:途昂X的内部空间很大,储物空间也很好,后备箱更是宽敞。后排空间很大,老爸老妈坐在后排,两条腿之间隔了十几公分,坐久了也不会觉得不舒服。
配置:途昂X物有所值,主要是空间够大,动力也够给力。
动力:主要是开在市区,休息的时候带着老人出去转转,动力不是很强,尤其是我的车是四驱,想要出去玩的话,爬山还是没问题的。
越野: 操控性很好,方向盘也很轻,虽然个头比较大,但是在过弯的时候并没有出现侧倾。
油耗:油耗还在可以接受的范围内,主要是四驱,目前行驶了1300公里,平均耗油率为11.6 L。
舒适:舒适度还不错,座椅的腿部支撑非常好,坐起来非常舒服,软硬适中。
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