上汽大众-途昂X

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途昂X
官方指导价:28.20-39.20万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于76%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
途昂X
官方指导价:28.2-39.2万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于76%的同级别车系)

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2021款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共9款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
途昂X 2021款 530 V6 四驱尊崇豪华版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 36.20万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.88
36.20万元
11.0L/100km
途昂X 2021款 530 V6 四驱极夜限定版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 38.00万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.88
38.00万元
11.0L/100km
途昂X 2021款 380TSI 四驱极夜限定版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 35.00万元 车主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.75
35.00万元
10.5L/100km
途昂X 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版
04.575 综合评分 车主裸车均价: 36.20万元 车主平均油耗: 14.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.57
36.20万元
14.0L/100km
途昂X 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 33.20万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.50
33.20万元
11.0L/100km
途昂X 2021款 330TSI 两驱尊崇豪华版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 31.20万元 车主平均油耗: 13.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.50
31.20万元
13.5L/100km
途昂X 2021款 380TSI 四驱豪华版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 30.20万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
30.20万元
11.0L/100km
途昂X 2021款 330TSI 两驱豪华版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 28.20万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
28.20万元
13.0L/100km
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购买时间2020年09月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山信众汽车销售有限公司(无效)
裸车价格32.26万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 配置很丰富 舒适性好
推荐
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优点:主要就是看中它的空间足够大,动力足,也喜欢它的外形运动时尚,够霸气。作为用来接送生意上的伙伴和带上家人去出游都是不错的选择。
缺点:这车的隔音不是很好,燥音大,特别是跑高速的时候拉风感很强。
外观:外观的整体设计大方得体,硬朗霸气,车身线条流畅,充满运动气息。
内饰:内饰设计没什么特别的,还是大众一贯的设计,设计简约,但是用料还是比较厚实的,塑料感不强。
空间:就是看中它的空间足够大,无论前排还是后排都很宽敞,行李箱也可以放很多东西,很实用的车。
配置:安全性配置高,功能也齐全。
动力:动力真的不错,起步快,只要稍微给点油,超车是件很简单的事。
越野: 越野性不错,爬坡不难,涉水性好。
油耗:毕竟这么大台的车了,油耗肯定是高的,平常路跑大概是11L左右的油耗,跑高速的话想对会省油点。
舒适:个人觉得空间大的车,舒适性都不会差,这也是我选它的首要原因。座椅包裹性强,比较舒适,但是悬架减震做得不是很好,过些路况不好的路时会有些颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 潍坊
裸车价格38.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程950公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:买途昂X,最直观的需求是看中了他的大,车身大,空间大,轮毂大,天窗大,尾箱空间大。开出去不让人看低了一定要买大车,自从开了途昂X,路上抢路的人都少了。再就是途昂X的配置高,这点还是很满意,各种前卫的科技配置一应俱全,还是很高大上的赶脚。
缺点:第一是车身比较高过一些路面比较窄有路障的路面不好进行判断,第二是车子现在刚买回来油耗就在11.5了感觉有些高了,其次就是新车内饰还有一些异味在网上买了一些除味炭包还没到希望有用吧。
外观:途昂X的外观相对途昂更加运动前卫,黑色的车身和熏黑色的轮毂搭配在一起车子看上去更加霸气,车身宽大硬朗线条感分明且富有肌肉感给的感觉是一部充满力量的车子。
内饰:我觉得途昂X的内饰算的上正常发挥,中控的布局和实用性都做的很好,简约的排列看起来也很轻松。
空间:我驾驶了还不到一个月的时间,空间现在的表现还是很不错的,坐位的空间都比较的宽敞,而且空间也很宽大,不会有什么拥挤感。
配置:从之前平面的中控屏改为了现在悬浮屏幕同时集成了空调温度的调节,同时升级了全新的液晶仪表更加漂亮和触控的方向盘快捷按钮,之前的物理档把也变成了现在的档子档把,驻车当和其余的档位进行了分离,做工也相对之前更加的精致。
动力:动力是肯定不错的,动力配置我觉得比较带劲,2.0T的排量7挡湿式双离合四驱,最大马力达到220Ps,加速和起步上给我感觉都很有劲。
越野: 操控上面说这么大的车,原本以为是比较难去操控的,但是发现上手之后,转向会比较轻盈,指向性也是算精准的。
油耗:我的车现在油耗高应该和公里数短有很大关系吧,现在显示951公里,平均油耗11.5L/100KM,虽然是新车但这油耗到目前未降低多少的油耗。
舒适:舒适感方面我自己就是觉得这个车的隔音是相当的不错的,整车的隔音是会让人比较舒服的,没有那种呼呼的轮胎噪音就是棒。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格36.20万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1610公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点是内饰给我的感觉还挺不错的,整个做工比较精美,而且装饰板上的走线也是比较细致,车内给我的就是比较浓烈的精致感,外观块头很大,看起来桀骜不驯霸气十足。
缺点:缺点是油耗稍微有点高,估计是因为磨合期的问题,还有就是车内的智能化还差点意思,人性化程度不是很高。
外观:外观的样子还挺好看的,蓝色车身配上红色刹车卡钳回头率简直就是爆表,整个车身的设计也比较有线条感,我还是很喜欢的。
内饰:内饰确实好看,整个内饰的设计是比较丰富的,做工走线都是比较细致的,智能化方面还缺点意思。
空间:空间大小真是不错,前后排的空间都还算宽敞,胳膊腿都能施展的开,横向空间非常的无敌,后备箱空间也非常的大。
配置:配置挺高的,前后驻车雷达、360全景影像、车侧盲区预警、自动泊车入位等功能挺全面的,全景天窗和电动后尾箱也很不错,前排真皮座椅,可电动调节和通风加热功能非常的棒。
动力:动力还算不错,加减速的变化还有制动系统用着都还比较顺手,加速的时候没有顿挫感,日常代步还是挺好的。
越野: 操控一般,总是感觉方向盘的手感不是很好,尤其是倒车时总感觉不太顺手,也有可能是我的技术还不行,对于这么大的车身来说灵活性要差一些。
油耗:油耗目前还是有点高的,可能是磨合期的原因,市区拥堵路段要15个左右,这个确实还是有点高的,
舒适:舒适度差了一些,座椅给我的感觉不是那种比较软和的状态,包裹性不太好,而且车内的噪音还挺大的,听久了感觉耳朵不是很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格36.20万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:大众的车皮实耐用,保值率高,后期费用低,是大众抓住国人购车的心理要素,我感觉车买来才开始真正的对它投资,大众车完全解决了你的后顾之忧。在大众车里这款途昂X是我垂涎已久的车型,主要喜欢他霸气的外观,和过硬的品牌。
缺点:不满意的地方就是内饰感觉不是太环保,记得刚提车的时候稍微有一些异味!其余的也就没有什么了。
外观:颜值是这款车最大的优势,停在那里看上去特别有魅力,高大威武的车型彰显贵族气息!
内饰:车子的内饰没的说,走的还是之前大众一贯的简约路线,给人干净清爽的感觉!
空间:空间非常大,有时候和三四个好朋友一起出去玩,开上车坐满人也不觉得挤,而且还有余地,后备箱可以放很多东西,长途旅游也很合适。
配置:这个牌子的配置差不多都一样,虽说看起来没有很豪华,但是各种功能一应俱全,用起来非常顺手,很快就可以熟悉操作了!
动力:途昂X的动力很强,开起来非常的轻松,一脚油门马上跑很远,平时开车的时候感觉自己像是赛车手一样威武霸气!
越野: 这款车容易操控!方向盘没有虚位,而且指向相对精准,不管是在什么道路开车都挺平顺,没有太大的颠簸感。
油耗:油耗百公里维持在11升左右了,不算太高,我当初还以为这种SUV车很费油,现在看还可以。
舒适:舒适度还行,就是当初刚提车的时候,有一点异味,不过现在已经没有了,座椅不错。空间不错。所以我都很满意!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点湖南 长沙
裸车价格33.20万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1570公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点是外观看上去酷酷的,第一眼就被这车给震撼了,整车的比例非常的协调,线条感也很流畅,看起来很霸气的感觉。
缺点:缺点是隔音效果就做的并不是特别的好,上高速的时候,对于车外的一些噪音的感受都是比较清晰和明显的。
外观:外观的颜值确实挺不错的,前脸霸气稳重,搭配R-line的运动套件看起来更有型,车身侧面肌肉感满满又透露着一丝丝的时尚和动感。
内饰:内饰风格简单大气又很有运动感,多媒体功能丰富也比较智能,氛围灯和发光的内饰面板相呼应,让整个车看起来很有情调,晚上比较明显。
空间:空间上我觉得还是比较合适的,用起来给我的感觉是比较充足的,前后排空间都很宽裕,后备箱装载性能也很好,不管驾乘空间还是一些储物的都很棒。
配置:配置还是挺好的,前后雷达、倒车影像灵敏清晰,自动泊车入位也很有科技感,全景天窗也很不错,增强了车内的空间感和视觉感,中控屏很大,语音系统也挺好的,识别度很高。
动力:2.0T的涡轮增压发动机,正常行驶足够用了,起步超车都很轻松,高速上开起来也很稳定,日常家用完全不在话下。
越野: 操控手感也还行吧,方向盘指向还不错,刹车油门也算是灵敏,反馈也很及时,换挡有些顿挫感,问题不是很大。
油耗:油耗还行,算正常水平吧,平时日常百公里日常油耗在11个左右,还是可以接受的。
舒适:舒适性的感受也不错,皮质打孔座椅包裹性很好,软硬也适中,分区空间的控制能比较好的照顾全车,就是隔音不是很好,高速上还是有些烦人。
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购买时间2021年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格30.20万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是它在操控方面做的还是挺不错的,安全配置和辅助驾驶功能都很齐全。还有就是空间真的很大,不论是乘坐空间,还是载物空间,它都能满足我的需求。
缺点:缺点是内饰的豪华度和设计感有点欠缺,做工还可以,就是用料上面感觉不到豪华感,硬塑料还是稍微的多了点。
外观:整车看着时尚又大气,前脸看上去高大威猛,设计感还是挺强的,将各个元素都完美的融合到了一起,开出去特别的有面子。
内饰:内饰设计风格我不是很喜欢,中控屏幕尺寸有点儿小,看起来不是很大气,而且车内整体搭配的颜色也比较老气,没有什么豪华感。
空间:空间足够宽敞,不论是前排空间还是后排空间都宽敞,无论坐在哪个位置活动空间都很充足手脚都能伸开,而且后备箱容纳力也比较强。
配置:配置还可以,前后雷达、倒车影像、定速巡航等功能还挺不错的,自动泊车入位也显得很高级,多功能方向盘和电动后尾箱使用也很方便,中控车机系统还挺好用的。
动力:动力蛮充足的,平常开着它跑在路上能够给我节省下不少时间,起步提速的时候都很迅速没有什么拖沓的感觉。
越野: 操控也还不错,即使车身看着挺大的,而车子也重,但跑起来的时候没有我想象的那么费劲,方向盘指向精准,变速箱挂档不顿挫。
油耗:现在的燃油经济性比较一般吧,百公里基本都是超过11升了,倘若拿去和小轿车做对比的话,它一台车顶人家两台小轿车。不过这个和个人的驾驶习惯也有很大的关系。
舒适:舒适性挺不错的,感觉它在舒适性方面做的还是很给力的,毕竟每次开着它出门都能让我坐的很舒服,能够带给我一个安静而且又平稳的驾驶行程。
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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.20万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2380公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:优点是外观非常的霸气,跨界车的设计真不错,我非常喜欢这样的风格了,整个车的车身高大又威武。还有就是空间比较充足,前后排都很不错。
缺点:缺点是油耗稍微的高了一些,有点超出我的预期,还有就是内饰的设计一般,而且还有异味,需要多通通风散散味。
外观:外观大气硬朗,给人一种安全的感觉,车头十分霸气,车身侧面的线条很流畅,溜背的造型很有运动感。
内饰:内饰还行吧,只是设计风格我不太喜欢,整体设计偏简洁,做工还是挺精细的,就是豪华度方面有点欠缺,还有就是车内的异味比较重一点。
空间:空间这点可以用非常巨大来形容,车身尺寸宽大,前后排的空间都超大,尤其是后排空间,3人坐在里面,丝毫没有拥挤的感觉,车顶也足够高,尾部的后备箱容积也是很大。
配置:配置不错,还挺豪华的,前后驻车雷达、360全景影像、全速自适应巡航等功能的辅助性挺好的,可开启的全景大天窗也很有感觉,前排座椅支持电动调节和通风加热功能也挺不错的,中控车机语音系统识别度很不错。
动力:发动机使用的是2.0T排量的,变速箱是7挡湿式双离合变速箱,这个动力的组合还是很不错的,动力强劲,提速也很快,踩一脚油门也会有推背感。
越野: 车子虽然比较大,开起来还是挺顺畅的,转弯也比较的轻松,方向盘很有运动感,手握的感觉也不错,指向精准,刹车灵敏,还是比较容易驾驭的。
油耗:油耗稍微有点高,超出我的预期了,综合百公里要13个油左右,在燃油的经济性上比较一般。
舒适:舒适性还是不错的,豪华真皮座椅坐起来非常舒适,12向电动可调节,坐在上面很软,不是那种很硬的感觉,超大空间就给人很舒适的感觉,车内隔音效果也很好,在行驶途中,噪音基本上听不到。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点广西 桂林
裸车价格31.20万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1750公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:优点是空间够大,乘坐起来很宽敞,跑长途也不会那么辛苦,还有舒适性挺不错的,隔音和减震效果都挺好的。
缺点:缺点是油耗表现我不是很满意,目前的油耗表现远远超过我当时心里的预期了。
外观:外形是真霸气呀,黑色感觉很沉稳,安安静静的就很大气,包括灯的造型,都是有棱有角的那种,不张扬却很凌厉。
内饰:内饰风格还是比较的有商务范,一眼看过去也不会有那种杂乱的感觉,而且整体在用料方面也比较高档。
空间:这样的空间我真的是太满意了,基本上不会出现这种空间不够用的情况,内部空间利用率很不错,每个位置都不拥挤,后备箱空间也还行。
配置:配置配置比较全面,前后雷达,倒车影像平时还是很有帮助的,自动泊车入位很有高级感,电动感应后备箱也很方便,而且安全性能极佳,前后排和膝部都配有安全气囊。
动力:2.0T的发动机,开始还担心拖这么大的车会不够用,上路试驾后,打消了这个疑虑,动力还是非常可以的,行驶过程中也算平顺。
越野: 车子的操控还算不错的,整个车子在路上感觉就是特别稳定,而且这款车方向盘把控起来也特别的舒适。
油耗:油耗有点偏高,对于这么大车来讲,油耗大一点是正常情况,但是我感觉油耗已超过了我的预期,目前油表显示百公里13.5升,使用的经济性上不是很好。
舒适:舒适性还是不错的,这款车在行驶路况不好的地方也不会颠簸的特别明显,而且它的隔音效果也是挺好的。
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购买时间2021年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格28.20万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1410公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是外观设计不错,主要年轻时尚,加上满满的运动风,就特别让人喜欢。看上去就很大气的感觉,舒适度也特别的高,座椅的舒适度,包括这款车的隔音效果和减震效果都很不错。
缺点:缺点是油耗方面有点高,每个月还是很肉疼的,还有中控布局设计我不太喜欢,其他的还挺好的。
外观:外观设计整体来说偏经典化一些,设计的造型也很美观饱满,线条也是相当的流畅。
内饰:内饰设计还行吧,整体上看起来还是属于沉稳风,中控面板上的布局都很规整。不过我不太喜欢这样的风格,感觉内部设计有些太过于简单化了。
空间:空间还是挺大挺宽敞的,尤其是车内的乘坐空间,我平时坐在前面,开车的时候手脚都是能够施展的开的,而且头顶空间也不压抑。
配置:配置还是挺不错的,前后驻车雷达、倒车影像灵敏清晰,自动泊车入位挺有科技感的,电动感应后备厢非常方便,中控屏幕用起来还挺流畅的。安全配置也很全面。
动力:动力表现相对来说,还是挺让人满意的,起步反应很迅速,而且提速的时候表现也是挺不错的。
越野: 操控是比较容易的,打方向的时候不需要费太大力气,而且指向性和灵活性还挺高的,辅助功能也不错,新手驾驶也没压力。
油耗:油耗感觉有点高,平时上下班使用的比较多一些,早晚路上堵车也比较严重,平均油耗要13个左右,感觉跟官方的数据差距还是比较大的。
舒适:舒适感整体不错,座椅比较软,也透气。内部空间设计的非常的宽大,坐起来不拘束,减震避震做得挺好,整体舒适性还是不错的。
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购买时间2021年04月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格35.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这款车的外观很漂亮,给人非常敦实的感觉,让我顿时有了安全感,车头的设计很新颖,时尚的车头配上个性的大灯,让人眼前一亮。
缺点:有那么一丢丢的费油,当然费油的范围我还是能够接受的,毕竟排量在那呢,想要车子动力足,费油是必然的吧。
外观:这款车给我的第一感觉就是炫酷,敦实的车身看上去很有分量,感觉驾驶着这台车非常的有安全感。
内饰:内饰现代感十足,一看就是非常用心的设计过,内部空间规划的很人性化,车里整体的流线型非常流畅,不生硬。
空间:空间可以用非常巨大来形容,前排的空间就不用说了,我必须得夸一夸后排的空间,坐在后排,腿和前排最为还能保持两拳的距离,也是没谁了。
配置:触控式中控液晶显示屏,清晰度非常的高,触感也非常的灵敏,音响音质很不错,空调响应很快,制冷制热都非常的迅速。
动力:四驱车的动力肯定不用我再说啥了,动力那是杠杠的,城市平缓的路面行驶完全OK,爬坡也是如履平地,完全是小意思。
越野: 车子本身就十分有重量,买车的时候原因为会因为车身笨重而不好操控,结果是我多虑了,完全没有这种担心,很轻松就上手了。
油耗:四驱车费点油也是正常的,谁让人家马力足呢,反正我是喜欢这台车喜欢的不得了,费油我也喜欢。
舒适:内部的大空间造就了这台车无敌的舒适度,想怎么舒展怎么舒展,我就不喜欢车子的内部空间太狭小,感觉会很憋屈,这台车完全没有这种感觉。
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