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丰田C-HR新能源
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购买时间2020年09月
购买地点广东 广州
裸车价格23.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程650公里
综合评分
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优点：看了很多车，最后选了这个车感觉很多车的性价比都没有这车高，车子又大又漂亮。
缺点：空间真的小了，家用不给力
外观：一眼就相中了它的外观，大大的轮毂很有运动感，线条也很分明。
内饰：内饰塑料感比较强，应该是价格的原因吧，做工还行，设计也蛮大气的可以接受。
空间：空间不错，开着舒服，坐着也舒服，后备箱也够大。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是，可以满足我的需求的。
动力：动力挺满意的，提速快，推背感也强开回农村那些山路也不怕。
越野：
操控精准吧，方向不会自动跑偏，开起来很稳跑高速有安全感。
续航：还在磨合期，个人认为说得过去
舒适：隔音不错，基本车内车外两世界减震也不错，特别是跑农村那些烂路，很棒。
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购买时间2020年06月
购买地点广西 南宁
裸车价格22.88万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：外观得我心，这个好评；内饰设计也在线，主要是空间完全满足我的用车需求，很好
缺点：1、1/2档的动力有点顿挫；2、音响的效果还可以（据说可调）；3、原装导航（位置更新有点慢）；
外观：一句话，高端大气上档次，好多朋友过来问，这车真不错，哥从来都是笑而不语！
内饰：真皮座椅，全黑内饰，很讨好啊，有一句话说的好，当你不知道选哪个颜色时，就选黑色永不过时！而且不容易脏呢
空间：本人187cm,200斤，毫无压力，提车几天来车上最多了做了4个人
配置：真皮座椅、定速巡航、导航一体、多功能方向盘、天窗、大气的外观、ESP!
动力：2档2500转以上换3档、4档以此类推，那咆哮声，热血澎湃，非常爽，超车无压力！
越野：
开起来变化不大，那么应该是比较好的情况了吧
续航：这个开车习惯非常有关系，反正用电不多
舒适：空间大了，真皮座椅，舒适顿时提高N倍，我不准备加坐垫，毕竟真皮，有福哪能不享受
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购买时间2020年06月
购买地点福建 泉州
裸车价格24.58万元
耗 电 量9.7kW·h/100km
行驶里程820公里
综合评分
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优点：操控性方便，方向精准，动力配置适合。
缺点：座椅座乘坐不是很舒适，座椅不够厚实和软
外观：做工车漆：其实，有珍珠白的那种，带着金属光泽的，才是我最希望的。车身造型：大气，灵动，野性十足
内饰：异味异响：异响没有听见，异味嘛，新车都会有的，我放了几块香樟木，开车门就有木头的香味，还不错。
空间：驾乘空间不错，除了后排座椅短促，乘坐体验不好，特别是腿长的人，感觉特不好，其余空间感很好
配置：无钥匙进入和无钥匙启动非常方便也非常有逼格。
动力：动力没得说，只要舍得加油，发动机一旦工作，动力是源源不断的。只是新车变速箱配合的不是很好的情况下，会感觉动力有些突兀，一会串起来
越野：
没得说，指哪打哪，那个准，没得挑剔。方向很轻，方向盘阻尼适中，媳妇开起来也不费劲。
续航：感觉这个车跑高速应该最省的
舒适：驾驶坐舒适，视野开阔，操控方便。方向助力，轻巧。中控设计合理，使用相对容易便捷。行驶舒适性
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购买时间2020年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格22.58万元
耗 电 量8.7kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：外形时尚大气，行车舒适安全，价格亲民实惠，做工用料都很用心，安全性、舒适性都非常不错
缺点：后备箱没有电尾门，稍微掉了点档次，哈哈，感觉自己又贪心了。
外观：第一次见到觉得非常别扭，后来是越看越喜欢，突显个性，时尚帅气，提高了辨识度，很有高大上的感觉；然后就是侧面，腰线有力，充满肌肉感
内饰：实际触摸起来质感还是一般般，有锁欠缺
空间：不用说，够大，够宽敞，后排都可以翘二郎腿了，可能对于高的人来说后排有点矮，试乘的时候有点顶到头了
配置：一些安全配置海盗到位的，什么车身稳定系统和安全气囊都实用
动力：本人开车属于那种平稳型的，不急加速也不急刹车，开车时经常会注意车内乘车人舒适性的那种，平时也就上班代步用，偶尔开个高速回趟老家，没有那么高的要求，够用就行。
越野：
关于操控性我觉得一般的普通消费者只要求稳、准、舒适就可以了，做的还是可以的。
续航：目前还在磨合期，不敢妄下结论
舒适：之前开过很多高档的车，相对比起来，已经做的不错了，总之我的感受还是满意的，座椅的包裹性不错，过滤震动也还可以，关上车窗后非常安静，晚上的按键灯也漂亮，让人感觉开车也是一种享受。
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购买时间2020年06月
购买地点四川 绵阳
裸车价格24.98万元
耗 电 量8.0kW·h/100km
行驶里程950公里
综合评分
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优点：加满一箱油可以跑600公里，也就是春节回趟老家距离--经济！ 车身和底盘皮实、耐操，走山路或者出去玩操控性好，维护保养费用低。
缺点：有些地方开始响，吱吱吱； 地胶隔音不好，传动轴和十字节的声音很清晰，哗哗哗
外观：侧面车身线条流程，还有车灯设计：前脸车灯的设计有流线型，再也不是呆板的方形或者圆形亮度适中
内饰：内饰塑料件大量运用，只有车门扶手处有软包装，显得不够大气，手摸上去比较生硬仪表中控：一目了然的仪表盘，有转速和时速以及里程，如果白天也点亮就好啦
空间：前排和中排都是宽敞舒适，最后一排3人坐会比较挤，脚要蜷缩，坐久了屁股疼，驾驶员座椅可前后+上下调节，将驾驶席座椅调到最高头顶还剩20厘米左右
配置：4S的选配或者高配有前后保险杠配饰、轮眉亮条、中控导航和倒车雷达等等。我自己加装了平衡杆、胎压计、照地镜、
动力：高速上跑110km/h无压力，原厂用的防冻液也很稳定。动力平顺性
越野：
方向盘反馈适中，开起来不累
续航：能耗算很低吧，很省油
舒适：开快了噪音一下子就明显很多了
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