东风本田-X-NV

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X-NV
官方指导价:16.98-17.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于99%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:15.5kW·h/100km

(4人提供耗电量数据)

X-NV
官方指导价:16.98-17.98万元
竞品车系排名排名:未进入榜单<

(该车系评分高于99%的同级别车系)

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2020款 综合评分
车主平均耗电量:15.5kW·h/100km

(4人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
X-NV 2020款 电掣版
05.005 综合评分 车主裸车均价: 17.98万元 车主平均耗电量: 14.5kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
17.98万元
14.5kW·h/100km
X-NV 2020款 风驰版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 16.98万元 车主平均耗电量: 16.5kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.75
16.98万元
16.5kW·h/100km
购买时间2019年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格16.98万元
耗 电 量17.0kW·h/100km
行驶里程880公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意当然是外观,油耗和空间!
缺点:高转速噪音,发动机的噪音就大,不开音响时,车内听的很清楚。高速时胎噪也不小!做个全车隔音可能会有所改善。
外观:外观是这车的亮点
内饰:整体感觉一般,但是摸起来挺舒服的。
空间:后备箱地板低,这样更加充裕了装载空间!后排座放倒功能更加丰富了后备箱空间!
配置:前座中央扶手日常使用很方便啦,还有的就是手动空调,虽然有点不方便但是还是很强的。
动力:静止提速快,推背感很强,跑山路根本不费劲,再也不用担心动力不足导致耗电剧增的。加速表现:动力十足,续航OK,就是没有导航,其他的没有什么了
越野: 操控不能说最好,因为确实我来过的车少,反正平时在城里开都还行,就是开高速累得很,开高速的时候方向盘很紧
续航:偏暴力驾驶者,提车一周时候速度拉过150码,总的电力耗在17之间徘徊,总的还是比较省电的
舒适:悬挂较硬,这也是一开始就纠结的一个
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年12月
购买地点广东 广州
裸车价格17.98万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程280公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:安全很有保证,不管是从哪个方面来讲这款车都是很满意的。
缺点:4s店说好送的东西都没有给我
外观:外观就是那种比较时尚,比较年轻的感觉,很耐看,,看的时间长了你会发现它的美总是在无意间将你俘虏。
内饰:用料质感很好,无味道,按键设计很简洁,容易上手,做工也是很精致的,内饰的颜色搭配也是很不错的,看上去还是比较能有档次的。
空间:足够大,没有任何问题,后排的空间也是可以的,坐上不是没有局促感,后备箱的空间也是足够用的。
配置:配置觉得一般般吧,没有一些高科技的配置
动力:动力的话是没有任何问题的,超车很轻松,要的就是这种感觉。
越野: 给于驾驶证想象不到的安稳,现在开车的时间也不是很长,目前的操控感我就是感觉很不错的
续航:感觉算很省的啦,家用真的很好
舒适:该有的配置都有了,静音处理的很不错一切感觉都对得起这个价位。空间腿部头部都不难受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年11月
购买地点广西 南宁
裸车价格17.98万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:动感的外形,质感的内饰 可靠的质量。
缺点:细微处的做工,感觉还可以加强呢,像接缝之类,这样车龄上去了之后,异响才会少点
外观:前脸屁股也非常耐看,尾灯很 有个性,就感觉钣金有点薄。
内饰:座椅包的真皮大骚,百看不厌又显b格,中控 显小气,比较耐看
空间:乘坐空间没有问题,但是,空间 有些地方利用率不高
配置:配置有点太少,基本没看到有点高科技的东西,除了个倒车雷达。
动力:舍得踩油门,60以内一脚就完成。
越野: 方向盘 基本 上没有虚位,行驶非常稳。
续航:目前来讲还过得去,从4S店回家是高速330公里,在家里市区开了420公里左右吧!电费是真的省
舒适:隔音不错,轮胎薄,但是不管开 还是坐都是挺舒适的,别碰到大坑就好
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购买时间2019年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格16.98万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大吃得少就是它的优点。
缺点:空调声音稍微大点大点,但是可以接受的,已经比那些发动机静点多啦
外观:大气,浑厚,挺虎人的,我一家人都喜欢,这已经不容易了啊。
内饰:视觉上大气一般吧,硬塑料比较多,要是换成软材料档次大大提升啦~
空间:我身高182体重100公斤,做每个座位空间都很富裕。空间大就算满座也不觉得压抑,就是人坐多了,动力没那么足。
配置:配置方面没有什么特别想说的,要是有屏幕再大点就更好了,毕竟有逼格多了。
动力:动力还是有点肉,毕竟价位在这里摆着,我也不飙车,起步不开eco还是很麻利的,在城市里开也可以了。
越野: 没有虚位,方向盘路感回馈极好,悬挂没有过硬。
续航:电耗不用多说,就是省,唯一不好就是充电太费事了,希望有所改进
舒适:座椅包裹性强,悬架很舒服,车内噪音很小。
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