北京现代-伊兰特

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伊兰特
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全部
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全部
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全部
车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
伊兰特 2011款 1.6L AT 舒适型
04.085 综合评分 车主裸车均价: 9.16万元 车主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外观
    3.82
  • 内饰
    4.27
  • 空间
    4.55
  • 配置
    4.09
  • 动力
    3.73
  • 操控
    3.91
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.09
4.08
9.16万元
8.2L/100km
伊兰特 2006款 1.6L MT 标准型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 8.98万元 车主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.00
8.98万元
6.5L/100km
伊兰特 2005款 1.6L MT 标准型
03.995 综合评分 车主裸车均价: 9.79万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    4.06
  • 内饰
    3.82
  • 空间
    4.32
  • 配置
    4.44
  • 动力
    3.62
  • 操控
    3.91
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.74
3.99
9.79万元
8.0L/100km
伊兰特 2008款 1.6L MT 豪华 贵雅版
03.905 综合评分 车主裸车均价: 9.17万元 车主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外观
    4.15
  • 内饰
    3.71
  • 空间
    3.98
  • 配置
    4.15
  • 动力
    3.68
  • 操控
    3.63
  • 油耗
    3.40
  • 舒适
    4.51
3.90
9.17万元
7.4L/100km
伊兰特 2011款 1.6L MT 舒适型
03.895 综合评分 车主裸车均价: 8.32万元 车主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外观
    3.71
  • 内饰
    3.35
  • 空间
    4.21
  • 配置
    4.28
  • 动力
    3.73
  • 操控
    3.78
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    3.73
3.89
8.32万元
7.3L/100km
伊兰特 2005款 1.6L AT 豪华型
03.605 综合评分 车主裸车均价: 12.60万元 车主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外观
    3.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    2.00
  • 舒适
    4.00
3.60
12.60万元
9.2L/100km
伊兰特 2007款 1.6L MT 舒适型
03.345 综合评分 车主裸车均价: 8.16万元 车主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外观
    3.33
  • 内饰
    3.33
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒适
    3.33
3.34
8.16万元
7.8L/100km
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购买时间2016年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格10.18万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程120000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:皮实耐用,大小毛病较少!
缺点:后排座椅不能比例放倒,很不方便放个大点的东西就装不里去了
外观:这款老爷车在国外早就停产了,外观就可想而知了,基本上是年纪大的人专属标识了,开这款车的都是30岁以上的中老年男士巨多。没什么特点,比较显得老气。
内饰:伊兰特的内饰做工还是很扎实的,软硬兼施严丝合缝,要是有全黑内饰就好了。
空间:后排坐三人无压力的
配置:当时银子并不多,算是咬牙买的,现在不后悔,因为非常值
动力:感觉挺不错的,加油门加速很轻快,爬坡动力也还不错。可能开习惯了我的350的关系
操控: 伊兰特车子比较偏重城市驾驶 减震效果非常好 不管是乘坐还是驾驶 十分舒适
油耗:对于我在接送孩子经常跑高速来说百公里耗油就是个6.7左右,市区耗油就在8个左右,作为一部家用车来说,还是挺满意的。
舒适:伊兰特车子比较偏重城市驾驶 减震效果非常好 不管是乘坐还是驾驶 十分舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2008年10月
购买地点吉林 长春
裸车价格10.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程85000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间比较大,舒适性不错,呵呵隔间效果还是很不错的,100公里以内隔音都很不错
缺点:就是铁皮感觉有点薄 关门的声音不好听
外观:外观属于那种耐看型的,刚开始购买时候感觉一般,随着时间推移越看越感觉好看,个人感觉比现在的新款伊兰特好看多了,整体造型和谐、流畅。
内饰:韩国的传统略微松散。但是好在功能比较实用也就盖过去了,米色内饰是我不能接受的,非常容易脏,而且脏了以后非常难看,打理起来费劲。当然了,好处就是比较温馨适合家用的车,而且配色什么的在现在来看也不过时。
空间:空间不错,我175的个子坐在里面,一点也不挤。上次拉了4个同事跑了趟长途他们都说还可以不是很挤,这车吧 外面看着小 里面空间大呀,设计很合理。
配置:总的来说,性价比很高,这款车作为出租车,保值率就很高,维修保养便宜,配件到处都是,是个修配厂就能修,在合资车里面只有捷达才可以与之相比较。
动力:动力不足,动力输出较慢,平时超车都必须用3档才能超车,感觉这车比较肉,不过大多数人都知道这车就是比较肉,就是适合性格比较温和的人开,比如说我。
操控: 操控还是可以的方向轻,转向准确,
油耗:平常也是7-8个,正常。
舒适:舒适性感觉一般,尤其是后排座位的头枕竟然取消了,只留下了2个小突出的海绵,严重抗议,在更换标准座套时很麻烦,安装拆卸后排座椅,每次斗一身汗,而且很不美观,咨询过4s店,竟然不能更换后排座椅,只能忍受,内饰还可以,低配的没有座椅高低调整。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年01月
购买地点陕西 延安
裸车价格9.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程33339公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
缺点:噪音大,汽车隔音太差!
外观:外观属于那种耐看型的,刚开始购买时候感觉一般,随着时间推移越看越感觉好看,个人感觉比现在的新款伊兰特好看多了,整体造型和谐、流畅。
内饰:韩国的传统略微松散。但是好在功能比较实用也就盖过去了,米色内饰是我不能接受的,非常容易脏,而且脏了以后非常难看,打理起来费劲。当然了,好处就是比较温馨适合家用的车,而且配色什么的在现在来看也不过时。
空间:非常满意 后排三个成年人无压力
配置:当时银子并不多,算是咬牙买的,现在不后悔,因为非常值
动力:在高速上一些高档小车跑得起来的,它也行。在高速公路上高档小车跑得起来,它也能跑起来
操控: 刚刚上手的时候,在高速上转弯的时候,总有一种要甩尾的感觉,感觉稳定性不好,慢慢的习惯了之后,基本上能掌握在高速上的转弯速度,这恐怕就是人车合一吧,低速操控没有任何问题,方向轻快,指向清晰,非常舒服。
油耗:百公里在7个油左右,这就是伊兰特性价比要好于其他车辆的地方,有人比较喜好捷达,认为扛造,但是我就是不喜欢捷达的形状,长长的身体还全是菱角。
舒适:对于舒适性,我个人感觉这车悬挂偏软,女儿小时候坐车会晕车,后来坐车多了会好点,刚买上这车的时候,女儿基本不会有晕车,但坐这个车的时候坐久了还是难受,不过,现在已经完全不晕了,也是慢慢适应了,应该说,悬挂软的车,更容易晕车吧。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2008年03月
购买地点山西 长治
裸车价格9.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程78530公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:虽然是1.6的车车,但是动力还是够了,高速上跑个160还是没有问题的。
缺点:主驾驶门下边有一点锈蚀,锁车车窗不自动关闭,以前的奇瑞都可以自动关闭!
外观:外观很有范 年轻 带有攻击性 的前脸 性感的腰身 迷人的线条 新款最漂亮
内饰:内饰功能齐全,按键阻尼感基本没有。但内饰颜色到现在都不过时,而且使用这么长时间没异响。整体内饰颜色属于家居型的温馨,座椅用料舒适度适中,方向盘用料太粗糙不应该。
空间:伊兰特在同级别车型当中空间较大,使用起来很方便,后排坐身高1.8米的人腿部空间仍然有一拳距离。前排空间也比较充裕,副驾驶腿部空间够大。
配置:比较高,在这个价位合资车没有什么直接对手,当时还看好捷达,骐达这类车型,捷达是因为太过时了,功能都跟不上,但是在当时保有量也是非常大的,骐达是因为价格较高。
动力:伊兰特搭载的VVY-I的发动机1.6的动力不错就是起车的时候不加油门起不来得1200转左右起车
操控: 伊兰特的整体操控性很好,档位行程短,挂档舒适,对于我上班一族感觉很好,在公路上行驶方向灵敏,转弯侧倾小。
油耗:油耗很 满意啦 中规中矩 不像日系车那么省油 也没有美系车那么费油 综合 7.5升
舒适:舒适性一般,价位在这里,没法跟二十几万的中级车比较,但相对于同级车还是可以的,悬挂调教的舒适,颠簸小。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年05月
购买地点山东 潍坊
裸车价格7.90万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程33097公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:质量不错,正常保养外没啥毛病
缺点:可能是我身高的原因,总感觉驾驶位有些低,头上方空间很紧张,有小小的压抑感,不过我都是把座椅向后放,来解决这个问题。
外观:这个就不评价了,经典的外观,到现在也不过时。
内饰:韩国的传统略微松散。但是好在功能比较实用也就盖过去了,米色内饰是我不能接受的,非常容易脏,而且脏了以后非常难看,打理起来费劲。当然了,好处就是比较温馨适合家用的车,而且配色什么的在现在来看也不过时。
空间:他的空间我感觉可以,我们一家五口不算挤。后备仓空间挺大能装不少东西。
配置:比较高,在这个价位合资车没有什么直接对手,当时还看好捷达,骐达这类车型,捷达是因为太过时了,功能都跟不上,但是在当时保有量也是非常大的,骐达是因为价格较高。
动力:我开过很多车了,伊兰特手动是我感觉开的最顺的车,动力绝对刚刚的,谁用谁知道。
操控: 操控性不是它的强项,不适合激烈驾驶,就是个代步车,应该说是无操控性。
油耗:如果不开空调,郊区行驶,轻轻松松在7以内,如果空调加市区也就是7个多,这个油耗非常满意,我觉得和我多年司机经验也有关系,呵呵。
舒适:舒适度完全可以了,噪音也不大。跟好多朋友的车比简直好太多了,我想可能是在车里隔音做的好吧,发动机还比较安静,座椅柔软度适中吧,中规中矩,主打家用车嘛
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购买时间2010年05月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格8.68万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程81471公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:省油,保养价格低
缺点:提速有点肉,
外观:这个就不评价了,经典的外观,到现在也不过时。
内饰:我个人对内饰没有什么特别的喜好,更觉得一部车,优秀在它的主要用途——行驶。
空间:后排空间没问题,我们一家四口,去年青海湖往返2000公里,今年日照一行也很好,老妈和孩子在后排,老婆副驾,很适合我们,空间够用,
配置:当时银子并不多,算是咬牙买的,现在不后悔,因为非常值
动力:动力不足,动力输出较慢,平时超车都必须用3档才能超车,感觉这车比较肉,不过大多数人都知道这车就是比较肉,就是适合性格比较温和的人开,比如说我。
操控: 刚刚上手的时候,在高速上转弯的时候,总有一种要甩尾的感觉,感觉稳定性不好,慢慢的习惯了之后,基本上能掌握在高速上的转弯速度,这恐怕就是人车合一吧,低速操控没有任何问题,方向轻快,指向清晰,非常舒服。
油耗:如果不开空调,郊区行驶,轻轻松松在7以内,如果空调加市区也就是7个多,这个油耗非常满意,我觉得和我多年司机经验也有关系,呵呵。
舒适:对于舒适性,我个人感觉这车悬挂偏软,女儿小时候坐车会晕车,后来坐车多了会好点,刚买上这车的时候,女儿基本不会有晕车,但坐这个车的时候坐久了还是难受,不过,现在已经完全不晕了,也是慢慢适应了,应该说,悬挂软的车,更容易晕车吧。
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购买时间2008年08月
购买地点贵州 遵义
裸车价格11.50万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程129360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
缺点:车辆大灯造型平庸,钣金太脆弱。当时没买红色,后悔了。
外观:中规中矩的耐看类型。不会让你丢脸也不会非常炫,就是耐看。反正我买车这几年,没有人说过好看,也没有人说过难看,看来销量好不是吹出来的。但是伊兰特这车不能改装,基本上没有改装件也没有几个人会去改
内饰:简单枯燥,方向盘没有按键就是低配车的典型标志
空间:空间比其他紧凑型车要大一点,坐5个人不拥挤。
配置:比较高,在这个价位合资车没有什么直接对手,当时还看好捷达,骐达这类车型,捷达是因为太过时了,功能都跟不上,但是在当时保有量也是非常大的,骐达是因为价格较高。
动力:我开过很多车了,伊兰特手动是我感觉开的最顺的车,动力绝对刚刚的,谁用谁知道。
操控: 液压助力转向,反正挺轻巧的,高速很稳重,很精确,后排坐三个人过减速带不会很颠,很稳的感觉
油耗:还算比较满意吧,平均油耗在百公里七点五个左右吧,这是我在城市和郊区加起来算的,其实还算比较省吧,比较喜欢飞度,自动挡就比我这手动挡省油,如果买伊兰特的话我还是建议买手动挡的,因为据说自动挡太费油了,有个朋友都想改装成手动挡了,如果我没记错的话,伊兰特自动挡油耗大概在百公里九升油左右,我是感觉挺费油的。
舒适:舒适性还行吧。毕竟价钱在那呢。不能拿它和奔驰比!
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购买时间2010年07月
购买地点河北 石家庄
裸车价格7.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程61000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:性价比较高
缺点:配置有点低,没有usb,没有esp
外观:中规中矩的耐看类型。不会让你丢脸也不会非常炫,就是耐看。反正我买车这几年,没有人说过好看,也没有人说过难看,看来销量好不是吹出来的。但是伊兰特这车不能改装,基本上没有改装件也没有几个人会去改
内饰:我个人对内饰没有什么特别的喜好,更觉得一部车,优秀在它的主要用途——行驶。
空间:比起同级车还是比较大,我1.70的个子,坐在后排没觉得的拥挤,后备箱一般家用都够,我平时也没放多少东西。
配置:比较高,在这个价位合资车没有什么直接对手,当时还看好捷达,骐达这类车型,捷达是因为太过时了,功能都跟不上,但是在当时保有量也是非常大的,骐达是因为价格较高。
动力:市里面开非常不错。
操控: 伊兰特的整体操控性很好,档位行程短,挂档舒适,对于我上班一族感觉很好,在公路上行驶方向灵敏,转弯侧倾小。
油耗:油耗有目共睹的小,经济实惠是我当初选择他的一大优势,油耗市区上下班大约7个就够了。
舒适:对于舒适性,我个人感觉这车悬挂偏软,女儿小时候坐车会晕车,后来坐车多了会好点,刚买上这车的时候,女儿基本不会有晕车,但坐这个车的时候坐久了还是难受,不过,现在已经完全不晕了,也是慢慢适应了,应该说,悬挂软的车,更容易晕车吧。
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购买时间2008年03月
购买地点江苏 常州
裸车价格10.40万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程69974公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间家用足够,一家四口(我家两孩子)出门很方便,音响效果也是比较理想。油耗高速不到6,市区7左右。保养也方便。
缺点:刚买的时候不懂,现在安全意识提高啦,也有孩子啦,一看没有安全座椅接口,郁闷。
外观:不是流线型相当的难看
内饰:我个人对内饰没有什么特别的喜好,更觉得一部车,优秀在它的主要用途——行驶。
空间:总的来看,空间比较宽敞实用,头部空间一般,腿部够用,储物空间实用性强。
配置:当时银子并不多,算是咬牙买的,现在不后悔,因为非常值
动力:动力方面不恭维,提速肉,但是作为家用车伊兰特在动力输出方面还是可以满足家用的
操控: 相对自动档来说,手动本身在操控方面就占有优势,伊兰特的方向不是很硬,但是由于车身自重较轻,所以在车速过高的时候会感觉车身左右乱晃,轻微的。
油耗:百公里在7个油左右,这就是伊兰特性价比要好于其他车辆的地方,有人比较喜好捷达,认为扛造,但是我就是不喜欢捷达的形状,长长的身体还全是菱角。
舒适:对于舒适性,我个人感觉这车悬挂偏软,女儿小时候坐车会晕车,后来坐车多了会好点,刚买上这车的时候,女儿基本不会有晕车,但坐这个车的时候坐久了还是难受,不过,现在已经完全不晕了,也是慢慢适应了,应该说,悬挂软的车,更容易晕车吧。
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购买时间2008年10月
购买地点河南 洛阳
裸车价格9.00万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程63000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:经济实惠
缺点:车辆大灯造型平庸,钣金太脆弱。当时没买红色,后悔了。
外观:中规中矩的耐看类型。不会让你丢脸也不会非常炫,就是耐看。反正我买车这几年,没有人说过好看,也没有人说过难看,看来销量好不是吹出来的。但是伊兰特这车不能改装,基本上没有改装件也没有几个人会去改
内饰:我个人对内饰没有什么特别的喜好,更觉得一部车,优秀在它的主要用途——行驶。
空间:总的来看,空间比较宽敞实用,头部空间一般,腿部够用,储物空间实用性强。
配置:比较高,在这个价位合资车没有什么直接对手,当时还看好捷达,骐达这类车型,捷达是因为太过时了,功能都跟不上,但是在当时保有量也是非常大的,骐达是因为价格较高。
动力:动力性就一般了,1.6手动的还勉强可以,但是加速起车肉,这是个通病,高速140迈以后车子噪音非常大,说话用喊。自动挡的就没发评价了,慢性的估计也忍不了。
操控: 操控还是可以的方向轻,转向准确,
油耗:如果不开空调,郊区行驶,轻轻松松在7以内,如果空调加市区也就是7个多,这个油耗非常满意,我觉得和我多年司机经验也有关系,呵呵。
舒适:胎噪声音大,隔音不好,颠簸路面声音更响。
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