域虎9
2020款 2.0T自动柴油四驱尊享型
域虎9车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
域虎9 2020款 2.0T自动柴油四驱尊享型
04.645

综合评分: 4.64

车主裸车均价: 18.38万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.75
高于5%
内饰
4.50
高于4%
空间
4.75
高于8%
配置
4.75
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.75
高于14%
操控
4.75
高于6%
油耗
4.60
高于8%
舒适
4.25
低于2%

车主平均油耗:9.8L/100km

(8人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 9.7L/100km

购买时间2021年09月
购买地点江苏 苏州
购买商家 苏州贺骏汽车贸易有限公司
裸车价格18.88万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程750公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰中规中矩 配置很丰富 舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:优点我想的话应该是油耗吧,因为本人工作需要得需要一辆既能偶尔拉货又能平时代步的车!用小车吧,不能拉货。用货车开出去还不方便。所以迫切的需要一辆内饰豪华的皮卡,可动不动几十万的皮卡又觉得太贵。一般的小皮卡又满足不了平时用车的需求。直到新款域虎9的上市,一下子满足了我所有的期盼。最满意的就是域虎9的内饰和外观,说实话真没想到国产皮卡也能有这么好的内饰和外观!内饰不输于主流suv。因为国家政策开放的原因。各个皮卡厂家都上了中端皮卡。但是同级别中域虎9的性价比最高,一骑绝尘。不光内饰外观好,配置也高。空间也足够大本人一米九二的身高,虽然不胖。但是一般的车进入后真的感觉到拥挤。而现在开域虎9一点都感觉不到拥挤。原来的两辆车也都不是小车,但是真没有域虎9的空间大,更没有域虎9的视野!对于油耗也比较满意,也许是柴油的缘故,这么大的车竟然才九个油。家里的撼路者起码多三个油以上。
缺点:要说缺点这方面我最想吐槽的地方就是舒适性了,因为是辆皮卡,要拉货的时候才会觉得没这么大的颠簸,后边减震有点不给力的,所以有点颠,空车的时候跳动有点大!不过座椅给我的感觉是宽大舒服,不足的就是新车的内饰味道比较大,还得自己后期除味解决。
外观:外观大气漂亮,同级别无敌!非常耐看。
内饰:内饰特别满意,不从外表看根本就不像是皮卡,而是一台SUV。
空间:本人身高192!170斤。坐在里边很舒服,一点都感觉不到拥挤,腿部还有空间,前后也不拥挤。我192身高,头部还有空间。前后也还有能继续拉大的距离。
配置:因为本人原来有过江铃的车,所以去买皮卡时直奔江铃,本来买车就是头天晚上和朋友喝酒看他买的皮卡,才临时决定买的。直到经朋友推荐去看了域虎9,第一眼就看中了,就是我心里想要的车,价格便宜。内饰外观漂亮。还有就是空间足够大!看到实车后给我的震撼太大了,没想到个竟然做的这么好!噪音太小了,坐在里边直接感觉不到是一辆柴油车。我朋友的皮卡动静特别大,感觉和原来的小皮卡没啥区别。最重要的是域虎9搭载的安全配置,比如倒车影像、驻车雷达、自动驾驶等功能都是驾驶员的得力助手,在缓解驾驶疲劳之中也能保障行车安全,这一点是我看上的原因之一,我认为在配置上域虎9是完全不输其他同类型皮卡的。
动力:因为车身自重比较大的缘故!所以没有强烈的推背感,但是提速也足够!动力感觉很不错,尤其是高速提速超车,只要油门踩下去绝对不让你失望。
操控: 方向盘指向清晰,地面道路和也很清晰!
油耗:目前行驶750公里,平均油耗9.2!在工地上跑的这段时间导致油耗高了原来平均不到9。
舒适:悬架舒服,过沟沟坎坎的也感觉不到特别大的颠簸!就是平时空车时跳动有点大。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳市国顺昌汽车有限公司
裸车价格18.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程815公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 用料很实在 空间很充裕 配置很丰富 舒适性一般
精华
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优点:最满意的就是空间了,车里面的乘坐空间很大,很宽敞,坐五个大人都是没问题的,这一点我很满意。然后就是它的货箱的空间也很大,可以放很多的东西。我本身就需要一个大点的货箱,这台车刚好就满足了我的需求。
缺点:觉得噪音不如汽油车小,不过开习惯了还是能接受的。这是一点我不太喜欢的。另外还有一点我觉得也有必要说一下,那就是这款车它的底盘的减震效果也是那种比较硬的风格,所以在一些不太好的路段行驶的时候,车子的颠簸感,尤其是后排的人感觉还是比较明显的。
外观:这款车的外观设计很满意,前脸看着就很霸气。过去提到皮卡车,尤其是硬派的皮卡车,要么就是那些美系的进口车,要么就是一些合资的车型,从来没有一台国产的皮卡车可以做到域虎9这样的造型,可以这么说,域虎9是开创了一个属于它自己的时代。当然了日常的驾驶过程中,这车也有着很高的回头率和辨识度。至于细节部分,车身钢板也很厚实,感觉车漆也很厚,就整个的做工和用料很实在。
内饰:域虎9的内饰设计我也是挺喜欢的,一方面它有一个很精致的设计,没有给人很粗犷的视觉效果,这是很好的。还有就是它的用料也很好,很多地方我看了也都是那种软包的材质,这个也是值得表扬的。另外就是它的大屏幕的显示效果也很好,运行速度流畅,语音控制系统也可以操作很多的功能,这些方面都是我比较喜欢和满意的。
空间:空间大,当时就是因为皮卡空间大,才选择的。因为平常我有时候会去运送一些装修材料,比如腻子粉,还有一些水性漆之类的东西。过去都是用我的轿车,毕竟后备厢太小,有时候往里边放都放不进去。但是换了皮卡之后,后面随便放,多大的材料都难不倒它。后排空间也可以,里的储物空间也很多,尤其是放水杯的地方,有好几个。
配置:我是第一次见到在皮卡上装自动驾驶功能的车,能够极大的解放驾驶员,闲暇之余还能休息休息,这一点是很不错的,同时它还配备了2.0T的柴油发动机给日常拉货提供了动力保障,座椅是皮质的,乘坐起来也很舒适,在配置上我认为域虎9完全对得起它这一份价格。
动力:毕竟排量在这,2.0升的涡轮增压柴油发动机,本身它的参数就是很足的。而且柴油机有个优点,就是它的扭矩很大,更适合载重,低扭也更好。所以这个车的动力输出肯定是没问题了。像我这种之前开惯了汽油车的选手,刚上手柴油车还是要适应一下,毕竟一开始的动力感觉不一样。
操控: 整个车的操控可以打到90分,毕竟这么大的车它的操控并没有说存在什么难度,这一点我是非常满意的。方向盘没有明显的虚位,指向是很清晰的。然后就是它的变速箱换挡很平顺,很流畅。油门刹车的力度也是蛮不错的,不重不轻比较合适。然后虽然车很大,但是好处是转弯半径并不是特别大,开着还算可以,并不会觉得笨重。
油耗:油耗很低,这是柴油车的一大优势。我一开始觉得这车可能油耗会和汽油车差不多,但是开了之后,我发现它的油耗其实还可以接受的。目前,已经用了800多公里了,整体油耗都控制在10升左右,这么大的车,这么大的排量,而且平常我也是经常会用它来载重一些货物什么的,能够有这样的油耗表现我还是很知足的。
舒适:这款车的舒适性还是有点不太好的,一方面因为这个是柴油版的车型,我发现它的噪音是要比汽油车要大的,尤其是在高速行驶的时候,柴油机持续在高转速区间工作,整个的噪音就有点发闷的感觉,不太好。还有就是它的这个底盘的质感我也不是很喜欢,虽然说越野能力很好,但是底盘减震太硬了,行驶中有点颠。
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购买时间2021年06月
购买地点河北 保定
购买商家 保定市元盛汽车贸易有限公司
裸车价格17.59万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2946公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
精华
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优点:在买车之前我就想着买一辆货车就行,但是后来看车的时候还是看到了这款皮卡车,对我来说也像是打开了新的天地,也是多了一种选择,最后当然还是选择了这款皮卡,因为买这款车既能当货车又能当客车,还真的是一举两得的事情,所以比较喜欢。
缺点:皮卡的可玩性比较高,但是同时减弱了其他方面的表现,比如舒适性和豪华性等方面,但是这些对我来说也无所谓了其实
外观:在没遇见这款车之前我是没有想过买皮卡的车的,因为我想象中的皮卡车设计上还是有点差别的,但是看到这款车后我才觉得我的想法很错误,这车的外观设计还是可以的,兼具了美观和实用。作为新生代的皮卡,颜值还是很到位的,不像老一代怎么看这么丑,作为年轻人怎么可能会喜欢呢
内饰:车内的材质还是很普通的,看上去就是值那个价钱,也并没有很惊喜,车内的空调是手动的空调,用着还不是很方便,最关键的是车子没有天窗,感觉不是很适应,开车过程中老想着开窗。
空间:真的庆幸买了这款车,因为这车的尺寸真的很大,我买车还是主要载物的,后面的车厢果然没让我失望,拉东西特别的方便,自从买了这款车工作上真的如有神助,前面的座位也是五个的,载人的能力也是相当的优秀。
配置:配置挺高的,而且买这款车多好,装东西很方便,即使不拉货的时候开车出去也不掉面儿,因为前面的座椅数量也和普通小车无异,载客能力也比较到位。
动力:买车的时候就是想要这车的动力好一些,才选择的这么高的排量,这说明我还是蛮有先见之明的,高的排量动力上还是相当有保证的,比如经常拉着较重的货物,要是动力上不来还真的耽误事情呢,在上坡的时候更能感受到动力充沛的车子带来的轻松感。
操控: 操控方面感觉上还是很不错的,在店里就试驾过这款车的操控性能,反正我是比较习惯的,不仅是车的方向盘还是刹车油门方面操控方面还真的不错,尤其是方向盘使用起来很好,也并没有其它皮卡车很重的体验,这点还是很喜欢的。
油耗:油耗对于皮卡这种车型不应该考虑过多,因为如果你拉货的时候多,重量大,油耗肯定也大,如果越野玩的多,穿山越岭之间的地板油也会造成油耗偏高,所以买车用就是了,不要在乎什么油耗了就
舒适:虽然是皮卡车,但是车子的舒适性还是不用担心的,因为在买这款车之前家里还有一辆小车,对舒适度方面还是有个对比的,从我的体验上来说这款皮卡的车舒适度方面点也不逊色,在各种路段上开都还蛮抗造的。
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购买时间2021年10月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京凯亿汽车贸易有限公司
裸车价格18.88万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程841公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:从提车,到现在差不多有半个月了开车整体体验非常好。
缺点:目前来说还没有什么特别不满意的地方无非就是交车新车,内饰有点异味。
外观:域虎9的外观属于比较霸气,一点,我挺喜欢的,很硬派的皮卡。
内饰:域虎9设计风格也是一如既往的简约风格,没有太多的复杂,操控起来也非常简单便捷。
空间:空间很大,毕竟是台皮卡,后尾箱也挺大的、日常出行旅游完全没问题。
配置:自己喜欢就好买域虎9,保养维修方面也比较便宜。
动力:动力不错,2.0T的排量足够拉动这台车了。
操控: 整体操控性非常不错,方向盘很轻盈,底盘很扎实转向什么的,非常容易很轻松。
油耗:油耗可能稍微有点耗油,毕竟是带T的发动机。油耗就将近11个油,有可能是夏天开空调的原因油耗比较高吧。
舒适:域虎9舒适性还是非常不错的,跑起来比较给力。
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购买时间2021年05月
购买地点四川 成都
购买商家 福顺汽车销售服务有限公司
裸车价格16.90万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:作为江铃的一个新皮卡车型,我觉得这台车子的外观设计的确是非常漂亮的,看起来很帅,整个车身的也非常有力量感,也非常有肌肉感。2.0T的发动机动力表现也确实是比较优秀的,同时也有着比较经济的油耗表现,实际的用车体验的确是很棒的,同时这个发动机也不是很费油的,平均油耗基本上也就在10个左右,对于一台柴油发动机来讲,这也很正常,同时域虎9的这个车身尺寸也比较大,内部的空间也是很大的,所以实用性也是很OK的,很不错的一台车子,也希望有越来越多的人去接受皮卡车。
缺点:首先我觉得我买这台车子的时候,江铃4S店给出的优惠力度确实是比较小的,同时这种车子到了后期的保值率也非常低,毕竟没有一个很好的认可度,再加上大家对于皮卡都不是很感冒吧,所以说从这点来讲的话,我觉得这个车子就是要不占优势一些,除此之外,其他地方都还不错。
外观:一直以来我都非常喜欢皮卡车,现在也总算是拥有了人生中的第一辆属于自己的车,我感觉它的外观是怎么看都好看,越来越耐看,如果外观造型是我喜欢的风格之外它的车漆也做得很厚实,整台车子看上去也挺有质感的。
内饰:车内的用料比较好,整体看上去没有那么大面积的硬质塑料,显眼的部位几乎都是皮革材料的包裹,而且它的中控车机看上去也很不错,整个内饰看起来还挺有档次感的。
空间:域虎9的车身尺寸比较大,我主要是比较看好这辆车的空间布局,留给前边的乘坐空间和车厢的储物空间都是比较大的,这样我这车上需要坐五个人的时候也是不会太挤的。
配置:域虎9在安全性的配置上也毫不吝啬,主副驾都有安全气囊,刹车辅助,胎压监测,车身稳定控制等,更让我没想到的是这个车竟然也还有无钥匙进入功能,增加了用车的便捷性和安全性,在这个价位的皮卡车来说配置算得上是比较高的了。
动力:我感觉它的动力特别棒,这辆车用的是一台2.0T的大排量涡轮增压发动机,而且还是柴油的,动力输出特别强劲,所以每次起步也都是非常迅速的,柴油车的扭距是非常强的,350牛米,到了后期也一直是有着非常强的动力输出。
操控: 虽然域虎9有着5.3米长的车身,但这辆车还是挺好驾驭的,转向特别灵活,而且车身的稳定性也非常强,过弯的时候不容易出现明显的侧倾感,总之我觉得这个车子的底盘调校功力,包括整个的转向调校都是非常棒的。
油耗:目前我这车的表显油耗是9.8,再说柴油本来就比较便宜一点,这个油耗水平对这么大一台车以及这个发动机的排量来讲绝对是不算高的。
舒适:我想说的就是域虎9的这个配置真的是超级高,前排座椅还有加热以及通风功能,本来还想着车内全部都是仿皮材质的座椅,透气性肯定不怎么好,但这样一下子就完全不必担心了,再加上我的车内的空调也很给力,所以乘坐感受也是相当棒的。
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购买时间2021年06月
购买地点安徽 安庆
购买商家 安庆福江汽车销售有限公司
裸车价格18.88万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程3796公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:必须是配置,我真的没想到一款皮卡能有这么高的配置,像定速巡航,倒车影像、座椅加热座椅通风这些都给配备了。甚至还有自动空调、LED大灯这些。
缺点:舒适性的部分,我发现这台车在高速行驶的时候,这个发动机的噪音确实会大一些,整体还是对于乘坐的舒适性有一些影响的。
外观:域虎9的外观在皮卡里面算是设计得很好看的了,看着很霸气。
内饰:内饰从设计的角度来讲我觉得还不错,比一般的皮卡都好看一些,要是皮质的材质用得比较多,中控设计得也很方便好看。
空间:域虎9的车在空间方面的表现也是可以的,前后排都有着宽敞的空间,坐进去之后不会觉得紧凑,还是挺宽敞的。还有就是它的后尾厢也挺大的,拉货特别方便。
配置:配置在皮卡里面算是比较丰富的了,可以说要啥有啥了,我前面说优点的时候也说了,域虎9的配置是真的高。
动力:动力部分,这款车使用的是一台2.0t的涡轮增压发动机,动力还是很棒的。日常的驾驶过程中这台车的感觉动力很惊喜,驾驶的初段和中段的提速都是不错的,市区开的话这个车各种加速和超车都完全无压力,特别是涡轮介入之后明显会感觉动力有一个提升。油门身材之后,车子也有一定的推背感,动力储备还是很足的,总体来讲这个动力就家用来说很富余了。
操控: 这款车的操控应该说是在我开过的几款皮卡里算是好的了,我当初试驾的时候也看了不少的车。基本上这个价位的皮卡我都试了,但是有些车的调校就不是很好,开起来还是有点发飘的感觉。但域虎9的底盘就没有这种松散的感觉,它整体的调校风格还是很稳健的,尤其是在转弯和突然变道的时候,底盘悬挂也可以给车身以足够的支撑。
油耗:我也没想到这车的油耗可以这么低,原来我觉得这种皮卡车型的话,油耗怎么也得10多个的样子。但是我没想到这台车我买回来之后,它的油耗一直都不高。可以说是非常喜人。
舒适:这车在高速行驶的时候,它的发动机的噪音会变得明显一些,但是也不是说那种吵的让人不能接受的类型。其实在打开音乐之后,这个噪音也可以多多少少的盖过去一些,但是毕竟本身它的这个噪音还是存在的。我们只是用别的声音来盖过这个发动机的噪音,也算是治标不资本的操作了,至于说别的方面,临时来看都挺好的。
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购买时间2020年11月
购买地点湖南 吉首
购买商家 吉首经销商
裸车价格18.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点有很多啊,比如这款车的空间就很不错,无论是前排的乘坐空间还是后面的车厢都非常的大,能够满足我对货运的需求。动力方面也不错,即使是在装了不少东西的情况下,也能轻松的应对各种路况。还有它的外观,看起来也很霸气,这点也是我比较喜欢的,感觉入手很值。
缺点:缺点就是舒适度方面了,因为我比较喜欢开着域虎出去玩,所以座椅和减震对我来说是很重要的,它这减震稍微有点偏硬,过一下坑洼路段的时候感觉就不是很好了。
外观:域虎9是一款比较偏向于实用性的车,这款车子不仅实用、好开,就连外观也是超级优秀的,帅气之余带着点低调实用的感觉。
内饰:个人觉着这款车的内饰还是不错的,配置了10英寸多媒体屏幕,战机式换挡杆,赛车式平底方向盘,就这些内饰真的可以说很豪华了,并且内饰设计的也是非常的高大上,坐在车内感觉很赞。
空间:车内的空间方面表现还可以吧,它的乘坐空间挺宽敞的。车内有两排座位,前后排都很宽敞,坐在后排,腿部还有一拳多的活动距离,很够用,然后车内的储物空间也不少,挺满意的。
配置:相比以前的老款这车还增添了ABS+EBD系统、中控彩色大屏、电动后视镜等实用功能。全系标配的皮质座椅,车载蓝牙、导航、多功能方向盘、双安全气囊等设备,现在已经成为我们出行的主力输出了
动力:这款车的动力系统还是很强劲的,超车很容易,买车的时候就是想要这车的动力好一些,才选择的这么高的排量,这说明我还是蛮有先见之明的,动力上相当有保证,比如上次搬家,拉着较重的货物,在上坡的时候还能感受到车子充沛的动力,跑起来很轻松。
操控: 方向盘手感挺好的,皮质方向盘本来就比塑料方向盘感觉要好的很多,并且这种车子它的方向盘不是那种特别轻便的方向盘,稍微有点力量感,但是转向的话还不是特别费力,我感觉正好。
油耗:油耗不是很高,基本维持在8个左右,况且这车还是烧柴油的,挺满意的。
舒适:这车的舒适度还是挺好的。驾驶位置坐着不挤,操控也很简单,很快就能适应,手动挡的操控感还是很强的,方向盘的轻重也刚刚好,转向的时候也挺轻的,开着比较舒服。
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购买时间2020年11月
购买地点河北 沧州
购买商家 沧州市德华汽车销售服务有限公司
裸车价格19.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程9900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:无论是前面的乘坐空间还是后面的车厢都非常的大,能够满足我的运货需求。我们家是在小县城里开了一个蔬菜超市,以前进货我骑的都是电动三轮车,但是现在县城里已经禁止这种车了,所以我不得买一个有车厢的皮卡车。这款车的空间非常能够满足我的需求,让我特别满意。
缺点:稍微不满意的地方就是这款域虎车的前头有点方,给人的感觉不是特别的洋气。也就是说我对于这款车的外观颇有微词。因为这款车的性价比和性能都比较高,所以我还是选择了这款车,但是私以为这款车的外形和其他的皮卡车还是有差别的。
外观:在没遇见这款车之前我是没有想过买皮卡的车的,因为我想象中的皮卡车设计上还是有点差别的,但是看到这款车后我才觉得我的想法很错误,这车的外观设计还是可以的,兼具了美观和实用。作为新生代的皮卡,颜值还是很到位的,不像老一代怎么看这么丑,作为年轻人怎么可能会喜欢呢
内饰:车内的材质还是很普通的,看上去就是值那个价钱,也并没有很惊喜,车内的空调是手动的空调,用着还不是很方便,最关键的是车子没有天窗,感觉不是很适应,开车过程中老想着开窗。
空间:说到这款车的空间,我在上面已经强调过了。这款车无论是乘坐空间还是后面的车厢都是可以满足我的需求的,真的是特别的宽敞。平时我们会在后面车厢上方找各种各样的菜,每一种都是一两筐,但是完全都能够放的下。前排的车厢内乘坐成年人也是非常的充足,每一个座位都有足够的空间。
配置:既可以当工作车用,又可以当家用车用,既可以跑任务好路,又可以跑泥土路,不光可以载人,还可以拉东西,价格还不贵,配置也很好,很值得呀。
动力:这款车的动力真的是没得挑,一开始我选择四区就是担心动力不够,因为我平时所带的蔬菜真的是特别的重。我果然没有挑错车,这款车的动力真的是非常的好,拉着这么多的蔬菜,爬坡一点都不吃力,各种路况都能够轻松应对,真的是让我特别满意。
操控: 经常听别人说皮卡车不是特别好驾驭,买了这款车之后我才发现那简直就是谣言,这款皮卡车真的是非常好操控,开起来一点都不生硬。方向盘真的是特别的灵活,精准。
油耗:油耗算一般吧,百公里不到10个油,对于我经常开不太好的路来说的话,觉得还不算是太高吧。
舒适:买皮卡车的人大多数都是当做工具车来用的,所以很多人都并不在意舒适性,但是我们家经常在这老人和小孩出行,所以我对舒适性还是比较在意的,这款车的舒适性非常的好,开起来也很平稳,各种路况都不颠簸。
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