江铃汽车-域虎9

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域虎9
官方指导价:13.48-21.18万元
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域虎9
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2022款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
域虎9 2022款 2.0T 自动柴油四驱尊享型
04.845 综合评分 车主裸车均价: 18.88万元 车主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.67
4.84
18.88万元
9.8L/100km
域虎9 2022款 2.0T 自动柴油四驱至尊型
04.825 综合评分 车主裸车均价: 21.18万元 车主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.92
  • 空间
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 动力
    4.83
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.58
4.82
21.18万元
10.4L/100km
域虎9 2022款 2.0T 自动汽油四驱舒享型
04.805 综合评分 车主裸车均价: 16.28万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.60
  • 空间
    4.60
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.20
4.80
16.28万元
10.0L/100km
域虎9 2022款 2.0T 自动柴油四驱舒享型
04.755 综合评分 车主裸车均价: 16.68万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.75
16.68万元
9.0L/100km
--
--
购买时间2021年09月
购买地点重庆市 重庆
购买商家 重庆怡铃汽车销售服务有限公司
裸车价格15.28万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 动力很充沛 舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:优点得分几个部分来说,首先外观看起来非常的威武大气,符合我的审美需;另外这个车的动力表现非常棒,有时候会开着它去自驾游什么的,爬坡非常的从容,日常加速效果也很不错,超车的话,只要肯踩油门就可以轻松的超过前面的车了,高速上行驶比较有信心;再一个就是还有域虎9,这款车通过性特别的好,底盘高高的,去越野的时候,路面上的大部分障碍都可以轻松的跨越,不用担心托底什么的。
缺点:缺点的话应该是舒适了吧,由于是新车的缘故,这个车的内饰味道还是没有完全消失,如果在太阳底下暴晒了一会儿的话,车内的味道更加难闻,目前就是这一点让我感到不满,最近天气还挺热的,也没怎么开窗通风,等秋天凉快了之后再开窗透风,味道应该能消除的很快吧。
外观:外观帅气硬朗,气场十足,看起来有高档感。车身线条肌肉感很明显,典型的硬派越野皮卡车。
内饰:内饰的设计比较简洁,用料还算厚道,就是车内气味有点大。
空间:空间够大的了,我这一米八块头的人坐在上面挺宽松,腿脚能够活动得开,坐直了之后头顶也不至于接触到车顶。车内储物格挺多的,手套箱扶手箱还有车门储物格都很大,而且还专门设计了放手机的地方,用起来非常方便。货厢的空间就更不用多说了吧,特别的大,而且还配置了货厢宝,日常使用不会伤到货厢的漆面。
配置:域虎9在动力配置上也毫不吝啬,虽说这是一款手动的车,它挺有劲的,加速的时候推背感明显,变速箱的平顺性挺好,换挡的时候没有顿挫感;在操控上,转弯半径小,在转弯和倒车的时候都可以精准得掌握方向倒车影像用着就很方便,在倒车的时候可以清楚的看到周边的环境,而且倒车雷达检测到障碍物的时候也能及时的提醒,极大的提高了用车安全性。总的来说,域虎9在配置上很良心了。
动力:动力挺有劲儿的,加速的时候推背感明显,变速箱的平顺性挺好,换挡的时候没有顿挫感,喜欢这种流畅的感觉。
操控: 方向盘指向性特别的精准,转弯半径小,在转弯和倒车的时候都可以精准得掌握方向,虽然说这个车块头比较大吧,但是开起来有跟其他SUV差不多的感觉。不过视野要好多了,走在路上有种高高在上的feel,另外,这个车还有很多辅助功能,挺实用的。比如倒车影像用着就很方便,在倒车的时候可以清楚的看到周边的环境,而且倒车雷达检测到障碍物的时候也能及时的提醒。
油耗:现在这个车行驶的里程还不是很多,油耗数据可能不是那么的准确,仅供参考吧。目前表显油耗是百公里9.8L,过段时间再看看。
舒适:车内的空间很宽敞,座椅也很宽大,坐着挺舒适的,车子的隔音效果我觉得还可以吧,反正大部分是在市区里面用车,偶尔上高速的话。风噪和胎噪也在可以接受的程度,毕竟这个是皮卡车,一般的轿车SUV都没能解决的噪音问题,皮卡车有点也是很正常的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京凯腾汽车贸易有限公司
裸车价格16.68万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 用料很实在 空间很充裕 舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意外观和内饰的设计,看上去要比一般的皮卡漂亮很多,没有工具车那种廉价的感觉,整体营造出来的效果非常的时尚动感。而且车内的做工和用料很出色,细节处理到位,给人感觉精致、上档次。
缺点:不满意的点就是方向盘的转向圈数较多,转向半径偏大,虽然看着很运动,但实际开起来还是有皮卡普遍存在的笨重感,转向手感不精准,没那么灵活。另外,速度起来之后,车内的噪音偏大,日常60kmh以内的速度感觉不太出来,但是时速超过80kmh以后就很明显了。
外观:前脸造型霸气,配合透镜的大灯,显得特别犀利,和车身颜色有一定对比度,色彩看着不会太单调。侧面就是普通皮卡的样子,没有太多特别的地方,我个人喜欢这样的风格,看着很狂野,而且域虎9这款车的漆喷涂工艺挺好,洗干净之后看着很亮堂。尾部就是简简单单竖向的尾灯,简约清爽。
内饰:很多朋友第一次坐我的车,都说我的域虎9内饰很漂亮,看着不像是皮卡的内饰。虽然布局上,它是传统的对称造型,中控有一块嵌入式的大屏,但是功能设置很合理,都在非常顺手的地方,使用操作很方便。大屏下方保留了一块实体控制面板,金属按键的材质很有档次,旋钮旋转还有按键使用的阻尼感很明显,完全不觉得松散。用料方面没有太多的皮质包裹,但不少材质都是软性的,摸着很柔软,不会让人感觉生硬。
空间:我们一家三口,经常会开着域虎9出去玩,家人坐在后排空间很宽松。我身高176,调整好前排座椅位置之后坐进后排,腿部空间也能有20公分左右的样子,一般使用都没问题。后备箱更不用说,这么大的一个后斗,进深很足,放东西很方便。
配置:域虎9的空间实用性表现很好,后排的空间宽敞,后备箱很能装,装载能力很出色。还有就是功能配置十分丰富,定速巡航、无钥匙进入启动、大屏等等功能,该有的都没有落下,用车很方便。不管是带着家人出去玩或者和朋友去玩玩越野、挑战一些复杂路况,域虎9的这个价格就很值了。
动力:我选的是柴油版,低速下的扭矩更充沛,爬坡能力更强。平常起步很轻快,车身不会给我笨重感,中段的加速响应也很迅速,动力说来就来。发动机声音相对大一些,不过也能接受,毕竟是柴油车,听着没汽油车那么舒服。
操控: 方向盘是典型的皮卡调教,没有一般轿车SUV那样特别精准的指向,转弯时需要打方向角度更大,操控上不够灵活。液压助力的转向在大部分时候都有一个相对轻盈的手感,但是原地挪车掉头,略显沉重了些,双手打方向感觉还好,但如果是单手的话就比较吃力。因为车身长,过弯的时候拖着个尾巴的感觉很明显,过弯的时候没有那种特别跟手的体验,稍显迟钝。其他方面倒没什么问题,手动挡的挂挡手感不错,档位不松散,入挡也很清晰。
油耗:平均油耗11L多,车买回来到现在油耗还没清零,差不多就是这个数据。作为柴油发动机,相比汽油发动机是要省油一些的,但是考虑到域虎9的整备重量,还有我经常需要拉东西的需求,这样的油耗表现并不高,和同级别一些其他的皮卡对比能有一定优势,使用成本在我预料的范围之内。而且柴油车的油耗波动不像汽油车那么大,经常在低速行驶,油耗总体也都很稳定。
舒适:钢板弹簧的悬架,载重能力强,可以装很多东西不用担心悬架会被拉坏,但是减震舒适性方面的表现就没那么出色了。我坐在前排开车的时候感觉要好一点,但如果是坐在后排,遇到大的坑洼,颠簸感就会比较明显。还有噪音方面,域虎9做的也并不出色,隔音效果一般,静谧感不强,跑高速情况下真的挺吵闹的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点云南 大理
购买商家 大理江铃汽车销售服务有限公司
裸车价格16.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1613公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:域虎9这个车子的优点首先要说的就是它的动力,柴油的发动机,真的是不摆了,动力太好了,排量也比较大,2.0T的排量,四驱的驱动,跑起来是相当的给力的,我觉得让我很满意。另外让我觉得好的就是车子的悬架系统不错,底盘比较的高,一般的坑洼通过率都是比较不错的,平时用起来是无压力的,整体都让我很不错。
缺点:我觉得这个车子停车不是很好控制,可能是自己技术不是很好吧,毕竟域虎9比较大,现在还在磨合期,停车有点费劲。
外观:域虎9的外观我觉得还是挺好看的,还带有一种时尚的感觉,车子的漆也不错,我觉得好看。
内饰:内饰比较有质感,座椅的材质是不错的,都是皮质的材质,比较好做清洁,脏了一擦就好了,真的很省心。
空间:车子的空间比较的好,我觉得我喜欢它的空间,车子底盘高,坐在驾驶位开车的感觉很好,活动空间很大,副驾驶位的感觉也很不错,后排座可以坐三个人,三个成年人坐起来也是很不错的,后尾箱比较大,可以放下不少的东西,平时拉点东西也很实用,空间整体还是不错的。
配置:我买的自动挡四驱的舒享版本,配置其实是够用了,比一般的皮卡配置都要高出不少。如果倒车影响换成360的全景影像就好了。而且没有电动调节座椅的功能,有点小失望。
动力:从动力方面来看的话,这个车子的动力是非常不错的,车子带的是柴油机,马力很大,排量也是2.0T的排量,带涡轮增压的,虽然车身自重也比较重,但是车子的马力是完全能够HOLD住的,动力很棒。
操控: 车子的方向好打,转向带的有助力,是比较限操控的,油门刹车都比较好控制,只是有一点,我觉得我还不是很熟练,再加上域虎9有点大,不好操控,停车也不是很方便。
油耗:油耗还可以,目前10个油耗左右,我觉得我还是很喜欢开它的,一个月加油的钱也不是很多,用起来不觉得贵。
舒适:底盘高,悬架系统也不错,整个车子的舒适性也是挺好的,座椅坐起来比较的软,喜欢它的舒适性。
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购买时间2021年05月
购买地点河南 安阳
购买商家 安阳顺福汽车销售有限公司
裸车价格16.68万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6731公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 外观设计过时 做工精细
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:说实话,我刚买回来域虎9的时候,对它的威力有些小觑,这并不是因为事先我没有做充分的了解,而是在实际的驾驶中他表现出来的强大越野能力,以及舒适的驾驶,在很多情况下让人信心满满。后斗的装载能力也是非常强大的,虽说平时很少用,但是关键时候显身手。
缺点:基本上没有特别的缺点,我之所以选择他,肯定会在事先有过很多的了解,这绝对不是盲目的。但是在后路面实际的驾驶中,也的确发现了他的不少问题,好在很多是自己完全可以接受的。感受最深的有两点,第1个是长时间地驾驶之后,座椅给我的感觉并不是很舒服,如果能够加上一个座椅通风就更方便。其次就是内饰的味道有一些偏重,但是这不影响驾驶。
外观:如何能够让一台皮卡车表现出极强的越野性能,恐怕在这台域虎9上有所体现。如此霸气硬朗的外观设计风格,再一次刷新了我对皮卡车的认识。我自己觉得他的设计风格更偏向于“玩”,也就是没有任何的距离,可以适应于生活的很多场景,这种风格一点都不会显得很刻板。
内饰:新车刚买回来之后的确需要散散味,有一股说不上来的刺鼻味道,在打开空调之后,如果坐在车里,可能还会有些不适感。建议大家可以像我一样多,放几个炭包在车内。
空间:我的身高是1米78,体重70公斤,主位驾驶区的空间表现不错,前后左右的活动,都也有一个不错的发挥。后斗平时我会运送一点布料,好几百斤的货放在后面,没啥压力。
配置:配置挺高的,毕竟价格也不便宜了,不多点配置也对不上这个价格嘛。
动力:主要是日常的驾驶,在打开空调的情况下,动力的反应依旧很灵敏。在换挡的时候也不是很卡顿,体验感极好。
操控: 域虎9买回来之后,我自己还有一丝担忧,对这台车的操控是不是非常难驾驭?一台如此大的皮卡车,虽说不是第1次驾驶,但是上手肯定会有些难以适应。但是没想到在操控上,它能够很好地适应驾驶者,无论是方向盘,还是过弯性能,稳稳当当。驾驭这台炮真不难,至少不吃力。
油耗:百公里9.7升的油耗,真的是让我有些难以置信,什么样的越野车或者是皮卡能够跑出这么优秀的油耗表现?域虎9看来真不孬,这就得好好表扬一下。
舒适:虽说是作为一台皮卡车,但是在内饰的完善度上做得还是挺不错的。其次就是这辆车的隔音效果,并没有我想象中的那种很差的感觉。
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购买时间2021年02月
购买地点河北 石家庄
购买商家 石家庄经销商
裸车价格14.00万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这个车的拉货能力足,上路的时候动力很强,底盘高,跑起来的时候感觉通过能力比较强,耐用,江铃的品牌比较信得过,在皮卡方面江铃还是很靠谱的,之前也看了很多其它类型的皮卡车,感觉这个车整体足够优秀,耐用。然后是觉得这款车值得我掏的这个钱,它总体的配置不错,质量上很好,上路的动力很强,属于那种有血有肉的车,而且也不会太费油,车内空间又比较大,拉人也比较多,拉货能力又很强,用了这么4个多月,优点比较多,感觉总体很优秀。
缺点:缺点还是有的,就算是为了迎合一下这个问题也要吐吐槽,这款车型我觉得不算特别完美,有些地方,比如储物空间、行驶噪音都是可以做到更好的,高速行驶的时候我觉得车内的噪音会比较的大,有一点吵的感觉,如果隔音效果再提升—下的话,就更好了,毕竟其他部分的表现还是可以的。
外观:域虎9的外观我可以说是特别喜欢的一点,尤其是这台车的前脸就是那种超级霸气的前脸,怎么看怎么舒服,可能是这样的设计比较符合我的口味吧。
内饰:内饰很豪华,让域虎9这款车显得非常的有档次,但不是那种奢的感觉,把控特别的好,然后这个内饰的细节之处做的也不错,做工好,用料也不赖,我很满意。
空间:空间的问题其实完全不用很纠结,因为看—下资料车身的尺寸就能够想象的到内部的空间有多大,我觉得可以用空间非常大来形容域虎9的承载空间了。
配置:这点也不错,带的有液晶触控的中控显示屏,还带的有GPS导航系统,多功能的皮质方向盘,还带的有换档功能,用着还算顺手。
动力:力量十足,非常有力的一款车型,这就是这款车型给我的感觉,爬坡是一点问题没有的,感觉不到吃力,速度方面表现比较一般,但是喜欢这款车的原因也是因为它有力量。
操控: 操控性我一定会给满分,域虎9一定不要去和那些家用小车作比较,光是这款车的灵活性,就远超我预期了,以前一直感觉这么大,这么重,移动应该会比较缓慢,但就这段时间来说给我的一个驾驶的感受还是非常灵活的,我也有试过一些比较泥泞的路面,比较畅通表现非常好。
油耗:油耗整体来说还是比较低的,再加上是加柴油,本身油价也不是特别的贵,所以这方面我觉得我完全能够接受,目前行驶的油耗就是7.9个左右,并不算高油耗。还有一点就是,我平时的开车习惯也还可以,整体的开支不会很大。
舒适:域虎9的舒适性还不错,空间比较宽大,能带来很好的舒适性,还是挺舒服的,头部腿部的空间都相对宽松,而且座椅的设计上也还不错,很符合人体力学,底盘也没有想象的那么硬,后面装上东西过颠簸路段的时候也还是挺平稳的,坐起来抖动不大,不会特别难受,这要夸一下。
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购买时间2021年03月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京经销商
裸车价格17.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:域虎9的空间和车子的性能都很不错,这两点比较突出,空间上简直就是一个大房子—样的敞亮,车内的乘坐空间很大,加上后车厢的空间真的是太带劲了,每次出门带东西不用占用车内的空间一个车厢全部搞定,要比家用SUV实用多了。这款域虎9的烂路行驶和爬坡能力也是超赞的,有很好的脱困能力,车子的动力很足,而且后劲很猛。
缺点:要说皮卡的舒适性肯定不如家用车的舒适度高了,车子还是有一些噪音的,隔音方面不是很好,跑高速的时候风噪音比较大,发动机的声音很明显,车子开的快了就会感受到胎噪的干扰,还有减震,在颠簸的路段还是有影响的,剩下其他的表现就都还好吧。
外观:域虎9的外观还是比较帅的了,第一次看到这车的时候就很喜欢,相对其他普通车型的皮卡来说更时尚一些,就像一名勇士,很有安全感,给我的感觉已经是超越大部分皮卡车的造型了。前脸看着很顺眼,整体的设计很协调,至少不会觉得别扭。颜值还是不错的,看起来很大气,很有运动气息,车身的线条也比较有型,总体还是比较有档次的,再加上尾箱的设计比例协调,总体我比较喜欢。
内饰:设计感不错,很有创意,中控看着有点机器人的造型,也还是挺时尚的,另外空调出风口设计的对称很好,感觉也很优美,材质的使用上是比较好用的,手感不错,没有什么难闻的味道,让人 感觉很舒服。
空间:这车的空间是真的大,车内的空间很宽敞这也是我选择它的原因,一家人坐不会觉得憋屈,家里有孩子有老人,一定要坐着舒服才行,后备箱也是超级能装的,干活的时候就可以明显的感受到了。这车干活、家用都不错,就算下雨天也不会担心被挨浇。
配置:配置都比较好操作,经常用到的功能按键用着很便捷,方向盘也不是很大很蠢的那—种,功能按键比较多,且按键的设计布局也很合理。十几万的车买回家用途真的不少,怎么看都喜欢,自己开着舒服,能够用的上的功能也很多,实用性很强,综合价格和实用来说域虎9的性价比还是很高的。
动力:动力我很满意,因为车子也比较大,开起来却没有觉得费劲,整体来说还是够用的,油门很足,胞长途的时候后劲很充沛,超车也是一件很容易的事。
操控: 这台车开着还挺顺手的,转向也比较灵活,主要是开着这车出去很有自信,一些泥泞的路面都可以轻松应对,通过性还是很不错的。
油耗:买这车之前,很多朋友就告诉我皮卡车比较费油,要慎重选择,但入手之后才知道域虎9这台皮卡车真的没有那么费油,平时开着还挺节省的,我的油耗一般在8.2左右,如果经常跑高速的情况会更省油的。
舒适:这台车的空间大整体还是不错的,但是噪音方面还是比较明显的,市区短途还可以,但是跑长途的时候声音就很大了,尤其是风噪的声音,我觉得在隔音上再好一些就完美了。
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购买时间2020年11月
购买地点河北 沧州
购买商家
裸车价格19.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程9900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:无论是前面的乘坐空间还是后面的车厢都非常的大,能够满足我的运货需求。我们家是在小县城里开了一个蔬菜超市,以前进货我骑的都是电动三轮车,但是现在县城里已经禁止这种车了,所以我不得买一个有车厢的皮卡车。这款车的空间非常能够满足我的需求,让我特别满意。
缺点:稍微不满意的地方就是这款域虎车的前头有点方,给人的感觉不是特别的洋气。也就是说我对于这款车的外观颇有微词。因为这款车的性价比和性能都比较高,所以我还是选择了这款车,但是私以为这款车的外形和其他的皮卡车还是有差别的。
外观:在没遇见这款车之前我是没有想过买皮卡的车的,因为我想象中的皮卡车设计上还是有点差别的,但是看到这款车后我才觉得我的想法很错误,这车的外观设计还是可以的,兼具了美观和实用。作为新生代的皮卡,颜值还是很到位的,不像老一代怎么看这么丑,作为年轻人怎么可能会喜欢呢
内饰:车内的材质还是很普通的,看上去就是值那个价钱,也并没有很惊喜,车内的空调是手动的空调,用着还不是很方便,最关键的是车子没有天窗,感觉不是很适应,开车过程中老想着开窗。
空间:说到这款车的空间,我在上面已经强调过了。这款车无论是乘坐空间还是后面的车厢都是可以满足我的需求的,真的是特别的宽敞。平时我们会在后面车厢上方找各种各样的菜,每一种都是一两筐,但是完全都能够放的下。前排的车厢内乘坐成年人也是非常的充足,每一个座位都有足够的空间。
配置:既可以当工作车用,又可以当家用车用,既可以跑任务好路,又可以跑泥土路,不光可以载人,还可以拉东西,价格还不贵,配置也很好,很值得呀。
动力:这款车的动力真的是没得挑,一开始我选择四区就是担心动力不够,因为我平时所带的蔬菜真的是特别的重。我果然没有挑错车,这款车的动力真的是非常的好,拉着这么多的蔬菜,爬坡一点都不吃力,各种路况都能够轻松应对,真的是让我特别满意。
操控: 经常听别人说皮卡车不是特别好驾驭,买了这款车之后我才发现那简直就是谣言,这款皮卡车真的是非常好操控,开起来一点都不生硬。方向盘真的是特别的灵活,精准。
油耗:油耗算一般吧,百公里不到10个油,对于我经常开不太好的路来说的话,觉得还不算是太高吧。
舒适:买皮卡车的人大多数都是当做工具车来用的,所以很多人都并不在意舒适性,但是我们家经常在这老人和小孩出行,所以我对舒适性还是比较在意的,这款车的舒适性非常的好,开起来也很平稳,各种路况都不颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点河北 廊坊
购买商家 廊坊经销商
裸车价格18.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5389公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 做工精细 性价比高
优点:动力不错,空间也很宽敞。最满意的是座椅通风功能,这是一个非常值得推荐和实用的功能。夏天最最适合,身体后背及屁股不会再流汗了
缺点:最不满意就是颠簸,我己经把后减震器更换了,效果明显,又订了前减震器、快到了,估计换好后会有好的效果。实在不行就去修理厂减一片钢板。反正我这车也就没打算拉重活。
外观:虽然车子是一台皮卡车,但是车子的外观看起来特别的好看,前脸很大气,车灯设计的有型,进气栅格也大,底盘高,看起来很协调,很不错。
内饰:内饰看上去还是非常漂亮的,整个内饰风格相对会更加现代化一些不像大家所想象中那样,虽然高档,但是偏家居风,给人的感觉很舒服。而且这个用料还是很不错的,最起码没有太大味道,看上去也非常有质感,都是皮的,前排驾驶位和副驾驶位的座椅都是可以调节的,前后都有中央扶手,还中控液晶显示屏。
空间:前排空间98分以上,后排80分吧。总的来说还是满意的。乘坐我感觉这车主要坐前排,最适合两个人出行,再远的路途都不会感到不舒服。车内储物能力要说一下,原来域虎5主驾方向盘左下方那个储物盒很好用,车主的私人物品可以放置。反而9给取消了。没有原先的感觉了,还是有点有点失望的。
配置:配置也有很多,坐进去之后可以智能语音识别,控制车辆、开机问候等操作,还有远程解锁、远程寻车、远程启动等功能,挺实用的。
动力:动力还是十分强劲的,本身发动机的响应就非常的积极,所以车子在起步的时候能够做到很迅速又很平稳,完全可以超过很多轿车。如果想提速的时候,只要给点油,速度就会立马提上来,而且一点也不会卡顿,在满载的时候,车子的表现最让我满意,一点儿也不觉得迟钝,也丝毫不吃力。
操控: 底盘比较高,这样带来一个好处就是开车的时候能够看到的视野是非常开阔的,这种驾驶感觉非常的舒服。相比普通轿车来说,域虎9还算是较大的,只要平时开车的时候多注意一些,操控这方面基本上问题是不大的。
油耗:这么重的车身,每百公里10~12升个人感觉很正常,不过本人现在是9个多上下,挺合适的。
舒适:舒适性在皮卡车里算得上佼佼者,无论是座椅,还是车内的密闭性,都挺好的,这点非常满意,而且空调又增加后排出风口等,算是满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年01月
购买地点天津市 天津
购买商家 天津经销商
裸车价格21.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1260公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 做工精细 通过性良好
优点:这款域虎,外型很炫酷,设计上看起来比较干净简洁,整体的外观设计还是比较不错的。另外就是车子的驾驶手感了,首先动力给人的感觉确实比较猛一点,虽然车身重但是开起来并不肉,还有就是空间很大,放东西非常方便。
缺点:缺点也有,就是车子开市内路段的时候其实稍微有一点费油,因为堵车经常需要开开停停的,可能就是我的驾驶习惯问题吧。
外观:外观我没有什么讲究,皮卡车就有皮卡车的样子,车头很大个,整体感觉还是不错的,看起来比较大,可以用高大威猛来形容它吧。它的立体感很好,没有一点多余的设计。
内饰:内饰用的材质很不错,摸着很舒服,做工方面也是挺精致的。
空间:空间这点可以给满分,先不说车子后面那个储物空间,毕竟皮卡嘛,后面放东西肯定是没问题的,平时基本都能拉挺多东西的,出去野营也少不了帐篷以及很多工具之类的,都能随便放。来说说车内的空间吧,座位是比较宽敞的,不会让人坐着很拥挤,基本上都是比较松的感觉,驾驶座的位置也还可以,这就很棒了。
配置:配置也还行,像一些辅助配置都用的很顺手,尤其是在堵车的时候真的很管用。
动力:动力方面,这辆车怎么说也是四驱,开起来和普通的家用小车真的有区别,而且扭矩比较大,动力比较猛,基本上跑山路也都是没有什么问题的,爬坡的时候就算拉了重物也能跑上去,挺满意的。
操控: 车子比较好开,上手很轻松,车子方向盘调校的也很灵敏,底盘悬挂也舒适,底盘也比较高,通过性能很强,这点很不错。
油耗:烧柴油的,我觉得油耗还是挺省的,十个油左右的油耗,跑一百公里,价格也不太贵,能接受,但谁还不想要再省一点呢,是不是?哈哈哈
舒适:舒适性还不错。开车的人感觉开着舒服,坐车的人感觉坐着舒服,这就很不错了。
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购买时间2020年11月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京经销商
裸车价格16.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 做工精细 通过性良好
优点:作为江铃的一个新皮卡车型,我觉得这台车子的外观设计的确是非常漂亮的,看起来很帅,整个车身的也非常有力量感,也非常有肌肉感。2.0T的发动机动力表现也确实是比较优秀的,同时也有着比较经济的油耗表现,实际的用车体验的确是很棒的,同时这个发动机也不是很费油的,平均油耗基本上也就在10个左右,对于一台柴油发动机来讲,这也很正常,同时域虎9的这个车身尺寸也比较大,内部的空间也是很大的,所以实用性也是很OK的,很不错的一台车子,也希望有越来越多的人去接受皮卡车。
缺点:车内的噪音比较大,然后这个颠簸感也是有的,因为我比较喜欢去越野,跑的烂路也比较多一些,所以这个方面的感受我会更深一点。当然,在好路的时候还是挺好的,几乎没有什么缺点。
外观:车子的外观还是非常时尚,大气的它的前脸看着有种SUV的感觉,非常的霸气。侧面看上去的话,这台车子也是非常的稳重大气的,而且也比较时尚,感觉适合各个年龄段的人开。
内饰:车内的用料比较好,整体看上去没有那么大面积的硬质塑料,显眼的部位几乎都是皮革材料的包裹,而且它的中控车机看上去也很不错,整个内饰看起来还挺有档次感的。
空间:域虎9的车身尺寸比较大,我主要是比较看好这辆车的空间布局,留给前边的乘坐空间和车厢的储物空间都是比较大的,这样我这车上需要坐五个人的时候也是不会太挤的。
配置:配置方面一点不输市面上的车型,该有的都有了。开车、倒车的时候还能辅助一下,这方面我也挺满意的。
动力:动力特别棒,这辆车用的是一台2.0T的大排量涡轮增压发动机,而且还是柴油的,动力输出特别强劲,所以每次起步也都是非常迅速的,柴油车的扭距是非常强的,350牛米,到了后期也一直是有着非常强的动力输出,驾驶的乐趣,杠杠的。
操控: 虽然域虎9有着5.3米长的车身,但这辆车还是挺好驾驭的,转向特别灵活,而且车身的稳定性也非常强,过弯的时候不容易出现明显的侧倾感,我觉得这个车子的底盘调校功力,包括整个的转向调校都是非常棒的。
油耗:目前我这车的表显油耗是9.8,再说柴油本来就比较便宜一点,这个油耗水平对这么大一台车以及这个发动机的排量来讲绝对是不算高的。
舒适:我想说的就是域虎9的这个配置真的是超级高,前排座椅还有加热以及通风功能,本来还想着车内全部都是仿皮材质的座椅,透气性肯定不怎么好,但这样一下子就完全不必担心了,再加上我的车内的空调也很给力,所以乘坐感受也是相当棒的。
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