威马W6
2021款 520km NEX探索版

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威马W6 2021款 520km NEX探索版
04.055

综合评分: 4.05

车主裸车均价: 19.44万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.91
高于2%
内饰
4.57
持平-
空间
4.78
持平-
配置
4.74
高于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.78
高于2%
越野
3.78
低于11%
续航
.20
低于95%
舒适
4.61
高于3%

车主平均耗电量:500.0kW·h/100km

(1人提供耗电量数据)

购买时间2022年05月
购买地点江西 宜春
裸车价格20.08万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:W6是一种新能源汽车,而且我买它之前也有一辆燃油车。这辆车确实有些老旧了,是一辆蒙迪欧,排量2.5,百公里油耗接近14个油,确实很贵。换了W6之后,开了一千多公里,我明显感觉到了成本的降低。主要是因为这辆车的耗电量比较低。每一次充满电,我都能开到四百公里以上。
缺点:这辆车使用到现在,我确实发现了一些不足之处。主要是隔音效果一般,在高速行驶的时候,路噪和风噪会影响乘坐舒适性。
外观:这辆车的外观确实不错,当初我就是看中了这辆车的外观,所以才选择了这辆威马W6。我很喜欢这台W6的灯光配置,前后灯组的穿插设计看起来很有设计感,科技感和档次感都不错。
内饰:内饰做工很好,用料也很好,但是我觉得内饰设计缺乏档次和豪华感,而且天窗幕布打开后,空调面板也会反射出反光。
空间:空间确实很大,虽然是中型车,但是空间还是不如W6的空间大,头部空间比较大,后备箱也比较宽敞,可以轻松的放一些东西。
配置:这辆威马W6已经成为我们家的一部分,我的家人都非常喜欢它。毕竟越野车的内部空间比较大,而且价格也比燃油车要低得多,所以我觉得物有所值。毕竟W6的空间利用率、实用性、驾驶体验都很不错,所以我觉得这辆车还是很值得买的。
动力:动力比我预想的要好一些,不会太过狂暴,也比较容易控制。而且因为是新能源车,所以没有任何的停顿,所以动力很好。
越野: 方向盘不需要太大的力量,动力也比较轻,操控起来还算不错。而且W6在高速行驶的时候,车身的稳定性也很好。
舒适:坐起来的舒适度并不高,主要是因为这辆车在高速行驶的时候噪音比较大,隔音效果不是很好,所以乘坐起来也会受到一定程度的影响。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格19.88万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:空间:整体空间还算不错,我一米八的身高,坐在前排很容易,头部至少有一拳,腿部至少有两拳。
缺点:一、这个价位的车,连前雾灯都没有,这让我很是费解,现在市面上几乎找不到不带前雾灯的车了,可能是厂家为了省电吧,不过好在全系标配日间行车灯,总算是让我心理平衡了一些。
外观:蓝光一去,老少都觉得很亮,整体满意度很高,车漆做工确实不错。
内饰:超大的中控大连屏很奈斯,看起来很有逼格。
空间:后备箱空间:后备箱稍微小一点。
配置:总体来说,性价比还是不错的,非常适合家用,价格也不算太贵。
动力:纯电动的车,动力肯定比纯油要好很多,油门一踩,就能加速。
越野: 方向盘的指向性更好,车身整体的灵活性也不错
舒适:座椅舒适度:座椅软硬度还比较舒适,乘坐时间长了也不会太累
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格19.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:我对这辆W6的续航能力还是比较满意的,虽然我刚买车没多久,但是充了几次电之后,手机的续航能力还算不错,在市区和高速上的话,耗电在15.6左右,所以即使开着空调,我的续航里程也能达到450公里。
缺点:我觉得这辆W6的舒适性不是很好,主要是隔音效果差了一些,因为是新能源车,所以发动机的噪音要小一些,但是开起来的时候,风噪会比较大,这可能是因为它的造型,还有一个原因,那就是发动机的噪音并不比燃油车的发动机小,反而会更加的刺耳。
外观:外观还是很不错的,主要是车头和车尾都是 LED灯,看起来很有档次。
内饰:内饰做工还算不错,但总觉得少了点科技感。中控区的空调控制面板在一定角度上会有反光。
空间:车内空间还算宽敞,毕竟是一辆 SUV,虽然我的身高已经达到了一米83,但是坐在后排也有一拳的空间,不过我觉得W6的储物空间并不是很合理,使用起来也不是很方便。
配置:这是我的第三款车,相比于前两款,威马W6在使用成本上确实有优势。而且作为一款新能源车,续航能力也比较稳定,所以我觉得性价比很高。
动力:动力没我想象的那么好,电量低的时候,加速的感觉就没那么强了,开着空调也不会有太大的消耗,但是坐在车里的人多了,或者车速快了,加速的速度就慢了下来。
越野: 方向盘比较轻,刹车也比较线性。按理说,这辆车应该是比较好开的,但是可能是我开惯了车,又或者是开惯了燃油车,所以我对这辆车的操控还不是很熟悉。
舒适:乘坐起来最大的感觉就是座椅比较软,但是隔音效果一般,所以乘坐起来也不是特别舒服。
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购买时间2022年04月
购买地点江西 吉安
裸车价格18.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:W6的空间利用率很高,坐在车里很容易找到舒服的坐姿,而且还能找到可以存放自己随身携带的东西,甚至连挡板下面都是镂空的。钱包和纸巾还是很方便的。
缺点:驾驶感觉没有想象中那么好,方向盘有点轻,开起来感觉很平淡,没有驾驶乐趣。
外观:这辆车看起来还挺拉风的,就是因为这辆车的外观。确实很好看。
内饰:内饰用料不错,没有任何异味,整体风格也很简单,非常适合家用。
空间:乘坐空间还算宽敞,五个座位都很合理,储物空间也很大,拿东西很方便。
配置:我的车是纯家用的。W6的空间表现和乘坐舒适性都很不错。所以我认为物有所值,物有所值。
动力:动力表现还算不错,原本以为电量越低,动力就越弱,但事实并非如此,它的持续动力输出能力还是很强的。
越野: 开这辆车,最大的问题就是方向感太轻,刹车不稳,刹车不稳,踩多了车身就会晃动。
舒适:坐在车里感觉很舒服,因为空间比较大,坐起来也不是什么难事,而且新能源车行驶起来没有发动机的噪音,整体感觉还不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点浙江 温州
裸车价格20.13万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:W6的外观、续航能力,都比其他新能源汽车要好得多。
缺点:门内把手抓不住,很不舒服,希望改进一下。
外观:外观很时尚,虽然比不上p7,但也有几分骚气,看到有人贴了紫色的薄膜,还是挺拉风的。
内饰:W6的语音控制还是很方便的,一些简单的指令,对新手来说,简直就是轻而易举的事情。
空间:车里的空间还是挺大的,一米八的身高坐在前排,后备箱空间还是很大的。
配置:这辆车开了快一年了,还没来得及保养,但有个朋友告诉他,这辆车开了三年,只花了两百多块钱,而且店里也有免费维修的,能认错已经很不错了。
动力:新能源车的动力是毋庸置疑的,起步和超车都很给力,习惯了新能源的人,也不想开燃油车。
越野: W6的操控性很好,无论是手感还是语音交互,都很方便。
舒适:舒适度还行,空调 pm2.5还不错,温控分区也能满足不同需求
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购买时间2021年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格19.33万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3670公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:我这辆W6最大的特点就是车厢里的安静,我觉得非常舒服。另外一个原因,就是日常用车的成本比较低,使用成本不用多说,纯电动车型的经济性要比燃油车要好很多,车厢的静谧是因为隔音材料做的不错,发动机的轰鸣声少了很多,行驶起来也没有太大的噪音,所以乘坐起来也很舒服,这是我最满意的地方。
缺点:我有很多朋友都选择了纯电车,我开过他们的车,感觉他们的动力比我的W6要好很多,特别是每小时六七十公里,加速能力比我的车要快得多。而且,他们在高速上的加速能力,似乎也更强。所以在动力方面,我还是不太满意。
外观:毕竟每个人的审美都不一样,不过在我看来,这辆车的外观还算不错,作为一辆 SUV,我觉得应该像W6这样硬朗一些。
内饰:内饰给我的最大感受是整体用料比较好。因为车内没有任何异味,座椅的材质也很柔软。感觉很高级。
空间:车里的空间很大,头部和腿部的空间也很大,虽然我个子不高,但是 SUV的设计让我觉得很宽敞。
配置:不管怎么说,大部分情况下,这辆车都能给我带来不错的用车体验。所以性价比还是很高的。
动力:我对这辆车的动力表现不是很满意,低速的时候也没觉得有什么不妥,但是每一次时速达到70的时候,我都会发现,这辆车的超车速度并不像我想象的那么快,需要提前超车。我朋友的车我对比过了,确实是动力差了点,但是和我之前的那辆车比起来,动力输出还是不错的。
越野: 方向盘有点轻,我上一辆车是马六,可能是以前开惯了那种厚重的车。我开着车,感觉很轻,特别是这么大的车身,这么轻的转向,真的很难想象。
舒适:因为空间比较大,所以空间比较大,座椅的角度也比较合理,不会让人觉得腰酸背痛,再加上车厢里的静谧度很高,所以乘坐起来也很舒服。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 金华
裸车价格20.03万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:外观大气,内饰科技感强,续航时间足够短途旅行,智能程度高,音响效果好,卡拉好听,内部空间大,坐起来舒服,赠送家用充电桩,三千公里内免费保养,保养后免费洗车,买车送玻璃膜,服务好,有小吃和茶水,耐心详细介绍款式差异,并会根据客户需求推荐车型,跨市上牌会帮忙联系工作人员,协助车主上牌,有人帮助上牌真的省时间!!!保险杠和车架的质量都很好,我才买了两个月就追尾了,后备箱明显凹陷了一大块,而我的车却一点事都没有!钢铁般的身躯带给我无穷的安全感
缺点:没有四驱的版本实在是太让人失望了,作为威马的代表,它并没有自动泊车功能,也没有W6作为卖点,而行车记录仪却没有全功能,这让他很是失望。
外观:外观大气,科技感十足,慢充快开设计,感觉车轮还能再大一号
内饰:内饰很有科技感,小威的语音助手可以帮你做很多事情,免费流量就是重点!!!三块屏幕,一块是空调控制的,一块是视频和 APP,还有一块是速度、里程等数据,还有一块屏幕,可以在仪表盘上显示,非常的方便!
空间:内部空间很大,坐起来也很舒服。
配置:销售和售后服务都可以,但感觉厂家有点扣,行车记录仪几百块钱一台,不是所有款式的,电车也不知道为什么没有千斤顶,也没有四驱车,有一次轮子掉下来很麻烦。性价比方面,我觉得还行,或许这款车并不是为了性价比。
动力:之所以没给五星动力,是因为它没有四驱,所以加速效果很差。
越野: 开起来很稳,不错,试着把手从方向盘上拿开,方向盘很稳!
舒适:带全景天窗是个很满意的地方,上牌后贴膜,可以将车内的甲醛去除,车内有轻微的声音,我开着车听着,不会有太大的影响。
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购买时间2022年01月
购买地点四川 成都
裸车价格18.03万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:我喜欢开着这辆W6。当地环境特别好,超车非常容易,我以前开的是手动挡1.6排量的车。这辆W6开起来比我那辆老车舒服多了。
缺点:可能是我开车的习惯,耗电有点高,接近16点。所以我的续航能力比较低,大概能开340公里左右。
外观:特别是尾灯,看起来很有科技感。
内饰:不然整体看起来还是有一定的档次感,只是我觉得内饰做工还有改进的空间。
空间:空间还算不错,我是以家用为主,一般都是满载,不会觉得拥挤。
配置:这是一辆值得买的车,毕竟是电池,使用起来比较省钱,这也让我的生活压力减轻了不少。
动力:动力输出还算不错,即便是在高速上,动力也是相当不错。
越野: 开起来感觉很轻松,不像是开大车。
舒适:坐在上面会觉得噪音比较大,不然这个坐垫还挺软的。
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购买时间2022年01月
购买地点湖南 长沙
裸车价格20.83万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:转眼就到了春节,我和这辆车相处的还不错。这是我第一辆车。这辆车的各项性能都还算不错,不过最让我高兴的是它的续航能力。因为我是走高速回家的,所以平时都是开着暖气的。续航里程也能达到380公里左右,也就是说,在不开高速的情况下,它的续航能力可以达到四百公里。我朋友开的也是一辆新能源车,这是我最期待的。他的车在冬天的续航能力比我的要好很多,四百公里的续航里程,最多也就两百公里左右,而我的W6的耗电量相对较低,可见W6的三电系统配合得很好。
缺点:其实并不是所有的车都是完美的,因为再好的车,再贵的车,也会有问题,毕竟每个人的需求都不一样。我这辆车主要是用来上下班的,所以可以给你提供很多的帮助。我觉得前排的空间不够合理,把水杯放进去之后再把手机放进去总觉得别扭。虽然实用性不强,但空间还算不错,但我觉得储物空间不够大,毕竟四米七的车长,空间也不算太大。他的表现让我有些失望。
外观:这辆车看起来还挺大气的,说实话,这辆 SUV的尺寸并不算大,但是因为设计的原因,我觉得比途观 L要大一些。总之,这辆车看起来很大,比照片上看起来要大得多。还有那贯穿式的尾灯,看起来很有个性。而且质地很好,晚上点亮之后会觉得很高级,有一定的档次。
内饰:当时我选择W6也是因为这款车的内饰设计,虽然我也可以买EX5,但是我并不是很喜欢中控屏那么大,我更喜欢W6这种连屏设计,看起来更有设计感。现在很多新能源汽车都采用了大屏幕旋转设计。看起来都是一样的,W6的看起来更有档次。
空间:说实话,我对这辆车的空间还是很满意的,毕竟车里的空间很大,头部空间也很宽敞,但是空间却不够大,空间也不够大。
配置:性价比很高,因为它是一款能源车,而且它的配置比其他车型要多得多。
动力:动力输出还算不错,符合新能源汽车的特点,特别是低速行驶,油门一踩,车子就会有明显的前倾趋势,而且后座的续航能力也很强,这和纯电动汽车确实有很大的区别,以前我还以为新能源车在高速上加速的时候会比较慢,没想到这台W6在高速上的表现还是很给力的。
越野: 虽然是中型 SUV,但是车身却并不算太大。再加上动力响应不错,油门和刹车都恰到好处,开起来一点压力都没有。
舒适:开起来没有开起来那么舒服,但是舒适性还是不错的。比方说,这辆车的座椅比较厚实,比较柔软,空间也比较大,坐起来比较舒服,但是减震比较软。在处理一些较大的坑洼时会觉得车内颠簸太过明显。或者是路面不平,或者是经过暖气路面的时候,都会出现明显的晃动。经常晕车的人,坐久了,就容易晕车。
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购买时间2021年12月
购买地点安徽 铜陵
裸车价格19.58万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2960公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:关于这辆车,着重强调了操控和空间。另外就是动力了,三个方面我都很满意,尤其是操控方面。开起来感觉很舒服。
缺点:我对这辆车的颜色不是很满意,这辆车看起来不怎么样。虽然摸上去很光滑,但是很硬。坐着也不是很舒服。
外观:我当初买车的时候,就是看中了这辆车的外观,不然我还会沉迷于其他品牌,所以我对外观还是比较满意的。
内饰:内饰颜色比较俗气,用料一般,我觉得还需要改进。
空间:还算宽敞。四m7的车长就不说了,里面的空间绝对不小。关于这辆车的后备箱空间,我试了试。五个二十寸的行李箱,还有更大的空间。因为前段时间一家人出去旅游,所以五个人坐在一起,五个行李箱都放在行李箱里。
配置:总体来说,性价比还是不错的。毕竟,大部分的表现都很符合我的预期。
动力:一直以来,他对这辆车的动力表现都很满意。前一段时间,我的后备箱里塞满了行李箱,这辆车在高速上还是很给力的。
越野: 因为动力不错,油门跟刹车踏板都比较轻。开起来很轻松,没有压力。
舒适:虽然很多人都说,这种座椅对于长途驾驶有很大的好处,不容易让人腰酸背痛,但是大部分时间都是开在城市里。座椅要柔软一些。
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