Model 3 2021款 Performance高性能全轮驱动版 (中国制造)
车主平均耗电量：605.0kW·h/100km
(1人提供耗电量数据)
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购买时间2021年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格33.99万元
耗 电 量605.0kW·h/100km
行驶里程420公里
综合评分
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优点：动力强劲，每脚电门踩下去都有很强的动力输出，如果没有急速破百的车子，那么开这辆车一定会有飞一般的感觉。
缺点：轮胎的造影有些大，而且在刚买车的时候车内智能软件版本比较低，也没有推送升级的软件
外观：完爆国内其他车型车辆，从车头上还有些兰博基尼的感觉，就当自己开的是小牛了。轮毂和尾翼搭配得当，完全是整车进口的气息。
内饰：特斯拉的所有车型内饰都比较简约，我对内饰也没有特备的追求，简约点还显着大气，空间大了。
空间：感觉没有同级别中级车的空间大，但也是相对来说。但也足够满足正常家庭的用车需求。而且这车就是“拉风”用的，也不会用它拉太多人和东西
配置：30多万的车可以媲美百万豪车的配置，您说值不值。以性价比而言绝对算得上是VIP中P。
动力：极速破百，在路上要真较劲除了超跑类还真很少有车可以超过它的。对其他车来说看到仅仅是它的味道而已。哈哈。
操控：
转向精准，驾驶感优越，可以说“只是飞的有些低了”。
续航：追求了性能的体验，在电量上就不能要求过高了，鱼与熊掌岂能兼得乎？爽爽的掉电吧。
舒适：驾驶感觉很优越，就是噪音有些大，可能这就是性能车该有的样子。
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