【Model 3空间较局促】新Model 3车主印象

Model 3车主点评

全部在售 2023款

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Model 3

官方指导价：23.19-27.19万元

竞品车系排名：未进入榜单

(该车系评分高于%的同级别车系)

网友印象（全部在售）：

优点：

加速快（120）+1 性价比高（84）+1 动力大（71）+1 外观运动年轻（64）+1

缺点：

刹车不太舒服（261）+1 内饰简单（128）+1 悬架减震不好（101）+1 电耗大（55）+1 + 添加印象

最新印象：

电耗大+1 悬架减震不好+1 内饰简单+1 刹车不太舒服+1 外观运动年轻+1

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2023款综合评分

纯电动

电动车单速

车主平均耗电量：--

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车型筛选

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车型(共1款) 车型综合评分 车主裸车均价 车主平均续航: Model 3 2023款双电机全轮驱动长续航版

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小郭965
2022-03-24 发表
购买车型Model 3 2021款 标准续航升级版(中国制造)
购买时间2021年03月
购买地点广东 广州
购买商家
												
												
													特斯拉汽车销售服务（广州）有限公司
												
											
裸车价格25.98万元
耗 电 量20.0kW·h/100km
行驶里程10000公里

综合评分

外观
4
内饰
4
空间
3
配置
4
动力
5
操控
4
续航
3
舒适
4

车主印象： 外形很时尚内饰中规中矩做工略粗糙空间较局促动力很充沛

精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。

优点：动力操控好，科技感十足，养车成本低。

缺点：做工确实如许多车评人指责的一样，多处细节都显得很粗糙，甚至于因为保有量很大，我可以在一个车库里同时观察到多辆特斯拉Model3。我发现一个事实，就是大部分的特斯拉Model3在钣金组装上，会出现缝隙宽窄不同，甚至也有车身部件位置稍有不同的现象，用一句话来形容：

外观：Model3的整体外形还是延续了Model S的家族式设计，这个设计也是被很多人给予好评的。

内饰：内饰也风格和设计也是比较简陋，内饰的大屏就好像一台电脑屏幕，所有功能集成在一块大屏上，一个物理按键都没有。15英寸也有足够震撼的视觉效果，新手使用会需要较长时间的适应过程。

空间：model3是一台尺寸标准的中级车，轴距达到了2875mm，但是后排因为溜背造型，后排头部空间有点局促。

动力：至于开起来之后，特斯拉Model3第一感受就是快，电动机起步时的反馈很猛，5秒出头的百公里加速能力，能让人心跳加速头晕目眩，低速行驶时车内的静谧性也很出色，不仅车辆本身很安静，对外界噪音的隔绝和过滤也比较出色。

操控： 底盘调教很扎实也很轻快，转向系统非常灵敏和精准，有着非常不错的操控体验，适中的悬架长度和硬度，使得model3具有干脆利落的虑震能力。再加上本身就很强的动力，model3面对很多运动型汽油选手，也有令人满意地操控体验。

续航：电池续航方面，一般可以跑350km，不过在广州，特斯拉的充电桩随处可见，里程焦虑并不严重。

*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有，未经允许请勿使用、转载。

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