腾势X
2020款 PHEV 旗舰版

一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
购买时间2021年12月
购买地点山东 济南
裸车价格32.18万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:1、纯电动驾驶感觉不错;2、省油,3、外观大气;4、低价车在高档车中;5、22寸的大脚比较霸气;6、内饰做工不错,充满了奢华感。7、7座比较实用,第三排短途应急还行,170以下不会觉得憋闷;8,发动机介入后没有明显的噪音;9、辅助驾驶功能能有效缓解驾驶疲劳;10、主动刹车系统在关键时刻可以保命,一辈子能用一到两次也值了;虽然不能完全依靠自动驾驶,但这一项安全驾驶辅助功能是我最看重的;11、360度影像及透明底盘也是较为喜爱的亮点之一;12、配置很高,属于豪华阵营。如果不是现在的车标知名度低,换成三叉戟的话,估计价格会飙升到5060万以上;13、两排空间足够躺下睡觉(想躺下就睡,想做什么就做什么);14、踢一脚还是挺方便的。15、蓝牙车控停车非常方便、实用;16、动力、动力、动力(差点忘了它的最大优点);17、换挡平稳,几乎感觉不到;18、方向比较轻,我一般会调整到舒服;19、车内有异味,但不多;20、4s店和销售顾问都挺不错的,值得点赞。怪不得奔驰能够发展壮大,原因之一;21、 LCD显示功能比较全面,如果能增加与副屏交互的功能那更完美;22、15.6寸的副屏……
缺点:音质一般,配不上豪华定位;大脚容易受伤;混动、冷车状态倒车时发动机噪音较大;副驾驶不能调整高度(宣传上说了),操控性稍差;刹车的声音很突兀,伴随着 ABS启动的声音,让车子的档次感大打折扣。当然,这种情况很少发生在刹车上。
外观:我很满意,但不能让大家满意。外观这种东东本来就是各取所需,因为车身比较大,接近5米的工厂。
内饰:长处和短处都有叙述,这里就不罗列了。内饰非常满意,这也是最重要的亮点之一
空间:四星半。因为副驾驶不能调节高度,第三排空间不适合身高超过180 cm的乘客。其他满意度
配置:见过性价比高的,没见过性价比这么高的。同级别的中型 SUV,几乎找不出第二辆。
动力:这么重,这么大,这么猛,这么好的配置,除了我谁?单论动力,唐混动也能跟它相提并论。
越野: 一般指向,转弯半径稍大;开车还是很容易的;
油耗:纯电动行驶28至30度,或5至6升8至10度。目前行驶里程不多,基本是4升几升加10度电,还算满意。毕竟重了三吨。我在冬天提车,所以,能源消耗都在-10-7之间,没有全面的对比。估计过了冬天,春夏季的续航能力会大幅度提升,能源消耗也会逐渐降低。
舒适:整体感觉还不错。路面不平的时候,底盘显得有些单薄;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭