腾势汽车-腾势X

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腾势X
官方指导价:28.98-35.78万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于93%的同级别车系)

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停售车型 综合评分
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车主平均耗电量: 15.2kW·h/100km

(10人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
腾势X 2020款 BEV 经典版
04.845 综合评分 车主裸车均价: 32.58万元 车主平均耗电量: 15.3kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.84
32.58万元
15.3kW·h/100km
腾势X 2020款 PHEV 运动版
04.725 综合评分 车主裸车均价: 31.31万元 车主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.63
  • 配置
    4.88
  • 动力
    4.75
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.63
4.72
31.31万元
7.2L/100km
腾势X 2020款 PHEV 旗舰版
04.645 综合评分 车主裸车均价: 32.39万元 车主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外观
    4.80
  • 内饰
    4.77
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.73
  • 动力
    4.87
  • 越野
    4.13
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.63
4.64
32.39万元
6.5L/100km
腾势X 2020款 BEV 运动版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 34.98万元 车主平均耗电量: 15.5kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.63
34.98万元
15.5kW·h/100km
腾势X 2020款 PHEV 经典版
04.625 综合评分 车主裸车均价: 30.58万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.58
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.58
4.62
30.58万元
6.8L/100km
腾势X 2020款 PHEV 启航版
04.575 综合评分 车主裸车均价: 28.98万元 车主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.57
28.98万元
11.5L/100km
腾势X 2020款 BEV 旗舰版
04.545 综合评分 车主裸车均价: 35.78万元 车主平均耗电量: 11.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 动力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.54
35.78万元
11.0kW·h/100km
腾势X 2020款 BEV 启航版
04.515 综合评分 车主裸车均价: 31.98万元 车主平均耗电量: 15.8kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.51
31.98万元
15.8kW·h/100km
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购买时间2021年07月
购买地点江苏 扬州
裸车价格31.58万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:4.3动力确实不错,兼顾家用空间
缺点:车机骁龙620感觉就像是十年前的产物
外观:一开始觉得丑,后来越看越喜欢。
内饰:内饰没有旋转屏幕会好很多,借鉴奔驰有中文比亚迪更好
空间:空间够大的话,五个座位绝对够用。
配置:无敌二十三万买唐 DM。
动力:有电的话,没电就完蛋了。
越野: 越野车没什么好说的了,每个人都有自己的体验。
油耗:高速上九个城市都是猛踩的,十七个慢跑到十一二。
舒适:座椅舒适性一般吧没有理想的 one舒适性好但是便宜啊
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格32.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1. DiLink系统具有很大的自由度和极高的可玩性,几乎与目前市面上所有的安卓应用程序兼容。
缺点:1.车机赠送流量较少,几乎全是手机热点流量实用。
外观:数量不多,属于稀有品种,今天能看到腾势x就好了。
内饰:奔驰和比亚迪的影子,总体来说还是很不错的,尤其是副驾驶。
空间:189 cm的身高,二郎腿半躺半翘,有什么不满意的?
配置:30万买4.3秒的零百加速,配上丰富的电子辅助驾驶系统,还有22英寸的轮毂?
动力:高速平稳,详见参数,动力不够的话怎么算?
越野: 大车不笨,方向盘不重,转向也不大,总体来说还不错。
油耗:开了这么久,感觉比德系2.0 t要好太多了。
舒适:车内消毒方法:有消毒的,但是我的 Soc一直是15,出了4次。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格33.73万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:强劲的动力,充足的空间,优良的 NVH和12扬声器,既舒适又好玩
缺点:马达轻微的电流声加上燃油发动机低电量运转的声音有点烦人
外观:未来的外观科技,不愧是奔驰的首席设计师,符合新能源汽车的定位,符合 BBA品牌的风格。
内饰:比亚迪和奔驰是混血,既有奔驰的元素,也有比亚迪的原装,中德混血很养眼,质感跟入门级的奔驰差不多。
空间:中大型7座 SUV普遍配置,空间充足,第三排略窄,但满足家庭,尤其是儿童。
配置:综合来看,这是一款性价比极高的产品,比亚迪唐已经验证过了,这是一款值得信赖的 SUV。
动力:出色的动力性能,每百公里加速4.3秒,能秒杀90的路面车辆。
越野: 精准的操控,直线加速,油门和动力连接,十分线。
油耗:只要能充电,这辆车就是王,而且能量稳定、低。但是在电力不足时,燃油发动机有点疲惫,噪音比较大
舒适:NVH相当不错,底盘调教得比较扎实,乘坐起来也比较舒服。不过22寸的大轮毂带来的路感明显降低,总体来说还不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格32.93万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程2285公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力真强!红绿灯一开,就能把其他车甩出一大段距离,油门一踩到底,感觉爽的让人尖叫,超车一点压力都没有,从来没有出现过超车失败的情况。我以前开过很多车,朋友的同事开过很多次,但老实说,我从来没开过超跑,到目前为止,还没有一辆车能跟腾势 X相提并论。
缺点:前两排的空间不错,第三排的空间还算不错,不过我182的身材实在是太小了,只适合身材娇小的女生和小朋友。
外观:前脸很酷,车灯超酷,侧面轮毂和 D柱设计得非常棒。
内饰:内饰有点像奔驰,中控台、出风口、电动按键等等细节都很明显,做工也很精致。
空间:乘坐空间的话,前两排的空间还是很不错的,我一米八二的身高,坐在第一排和第二排都不会觉得不舒服,第三排的空间就比较差了,以我的体型,根本就没办法钻进去。严格意义上来说,这应该是一个5-2的空间,后面的两个座位是给孩子们用的。储物空间还算不错,因为我很少用七个座位,所以一般情况下,我都会把后面的两个座位换成一个超大的后座。
配置:我提的旗舰版,配置丰富,黑科技武装到了牙齿,不过性价比方面,店里的态度虽然不错,但价格实在是太低了,三十万的指导价,根本谈不上什么性价比。不过不得不说,这辆车的动力和配置确实是无与伦比的,这个价格对他来说并不是什么坏事。
动力:动力是我最满意的地方,我尝试过在没有车的道路上起步,天啊,一股巨力将我死死的压在了座椅上,太暴力了!那一瞬间,他体会到了什么叫速度和激情!自由是什么?平时开车的时候,红绿灯分分钟就能甩开后面的车,总能在最短的时间内超车,腾势X是我见过的最强的车,它的反应速度和力量感都很强。
越野: 操控就看个人习惯了,腾势X的方向盘在我看来有点轻,反馈也不好。其他方面都很不错,尤其是配置,全套安全配置,360°全景影像,全速巡航,这就相当于多了一道保险。
油耗:以腾势 X的体重来说,它的能量消耗确实是相当不错的,不过它的能源消耗也和它的使用情况有关,我的城市里用电比较多。
舒适:在低速行驶的时候,车内很安静,虽然在高速上会有一些噪音,但是并不会影响到整体的舒适性。地面很平整,只要速度不是特别快,在50码内就不会有太大的冲击力和震动。副驾驶座的配置很高,特别是腰部的四向调节,保证身体处于最佳状态,暖气和暖气让座椅冬暖夏凉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年03月
购买地点浙江 宁波
裸车价格31.93万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程6300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:1、外观和内部科技感,让我对这款车的新鲜感比油车更持久。2、超车,加速,超车。这个价格,目前还没有。3、大屏幕的可玩性(一般人看到大屏幕都会尖叫)。4、有了这辆车,你就不用担心怠速了,可以开空调,可以唱歌,可以打牌。砰砰砰。5、野外烧烤,我最期待了。
缺点:1、混动的时候发动机的声音很大,特别是倒档,一开始我还以为是发动机出了什么问题,问了问才知道是正常的。
外观:我的旗舰是紫色的,回头率很高,设计也很前卫。一路上有不少车跟在后面看着这辆车,一开始他们还不知道这辆车是什么车,但是看到这辆车后面的梅赛德斯后,他们心里就乐开了花。
内饰:车内充满了奔驰的气息,车灯格外的显眼,图二的氛围灯看起来很美,就算是男人,也被惊艳到了。毕竟他不是专业人士,只能简单的发表一下。沙沙沙;
空间:一辆4.9米七座的车其实很不错,在这个价位上,如果能有2-2-2布局的6座车,那就更好了。最后一排用来应急两个孩子还是没问题的。大人只要不是长途旅行,基本都是安全的。空间很好。
配置:既要低调,又要有大牌保障,这是你应得的选择。
动力:刚提车,4S店就冲了七成以上。在没有车辆的情况下,我试了一下0-100,测试了4.5秒。
越野: 因为车子太大,转弯半径也比较大,所以道路并不好走,不过配备了 Brebo的卡钳和刹车,给人一种很有信心的感觉,所以不用太过担心。并且配备 ACC、车道保持警告等功能。看了我的照片,你担心什么?
油耗:基本上都是买了车就出去玩了,现在应该是车友里资历最老的车友了,数据说话,不谈理论,直接实践。提车只冲一次电,其余全烧油,开始新疆长途旅行。这辆车的油耗在160以上(具体情况在特殊路段测试,不要模仿),大概也就一公里左右。但是,平均车速在规定速度内超过10个百分点。
舒适:可能是设计的时候没想过长途旅行,为了性能,坐在前排还是挺累的。驾驶座的脖子酸痛,腰部酸痛。副驾驶是开不了的。而且方向盘很硬,开了这么久,手心都有点疼。
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购买时间2020年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格32.48万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力绝对随叫随到,看动画片绝对是开车带娃的神器。
缺点:导航系统一般,导航系统无法投射到仪表盘上,我的五系导航系统是直接显示在仪表盘上的,安卓平板的配置太差了,反应慢,偶尔卡顿,不知道后期能不能升级,但看电视导航,听歌还是可以的,和蔚来、小朋威马的车机系统没法比,语音也是一般。
外观:从外观上看,萝卜青菜各有千秋,总体来说还是不错的,贾老板的FF91还是很不错的,如果能上市的话,说不定能赚到更多的钱。
内饰:一般都是特斯拉的十倍以上,比奔驰、 E系列、 GLC都要好,但在科技感上,还是要逊色于宝马三代。
空间:这个级别,五星空间,后备箱很大,第二排的地板很平整,很满意,越野车也没开过,空间比X5要大一些,第三排的孩子坐着也不错。
配置:性价比五星,性能最好,性能最好,性价比最低,就像小米手机一样,和用户交朋友, BYD,迪粉心目中最酷的公司?
动力:动力就不说了,谁都知道,加速很厉害,超车没问题,没试过极速,没必要跑180,有事跑180,安全守法好公民。
越野: 不错,底盘很高,但是很稳, SUV就不说了,整体还行。
油耗:不用多说,开车习惯不一样,总体参考唐,时速超过120公里油耗略高,总体还不错
舒适:五星好评,座椅很软,无线充电方便,暖风实用,纯电动体验很好,很安静很舒服,悬架也不错,比我的五系都要软。
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购买时间2020年03月
购买地点浙江 宁波
裸车价格33.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4514公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:当绿灯亮起时,别人看不见车尾的感觉真好。
缺点:亏电时发电机的声音有点大,大轮毂在第十天就磨破了,在不平的路上行驶,滤振效果不是很好。
外观:外观很符合我的口味,圆润而不狰狞,豪车的感觉却不张扬。
内饰:内饰看起来很高级,但用料还有待改进,镀膜和皮革的质感很一般,手感和视觉效果都有待提高,宁可多花点钱,也要做得更好。
空间:空间很大,开惯了小轿车的人,需要适应一下。
配置:各方面都很不错,如果不要面子,那就值得拥有,因为很多人都不认识,问这是什么车,最简单的解释就是比亚迪,然后就没话说了。
动力:这辆车最大的特点,就是强。
越野: 虽然没怎么开过其他 SUV,但操控还算不错,只是比 bmw的530 le稍逊一筹。
油耗:平时用电,晚上充,每小时0.3度,跑3-4公里,平均每公里不到1毛钱。在高速上基本上是9.5公升的汽油。
舒适:柏油路还不错,水泥路就没那么好了,坑坑洼洼的路有点颠簸,不过泥泞和雪地都没试过,不知道会不会更好一些。
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购买时间2020年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格32.23万元
平均油耗1.8L/100km
行驶里程360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观优雅、动力十足、内部美观、配置一流!
缺点:车辆处于亏损状态和不亏损状态是比较明显的,再加上面积大,停车难找。
外观:太科幻了!尤其是那性感的臀部,还有一个 X,这不就是X战警的座驾吗?
内饰:除了中控屏实在是太大了,其他的都无话可说,太棒了!
空间:这么大的一辆车,什么东西都能装得下。
配置:这个价格,几乎是无敌的,这个品牌的溢价很低,物有所值!
动力:轰隆隆!就像是从火箭班毕业的……就算是 ECO模式,也是一件很牛逼的事情。
越野: 除了方向盘太硬,转弯半径也太大了!
油耗:这可不是性能车想要的,耗电太大了。车无完人!
舒适:虽然是22寸的低档轮胎,但却很舒服,刹车也很好。唯一的缺点,就是发动机的噪音太大了,所以平时还是多用点电吧!
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购买时间2021年02月
购买地点浙江 温州
裸车价格32.23万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程3275公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:气势磅礴,气势磅礴;四驱、动力性能强劲:混动市区用电、郊游混合低能耗;多功能,非常实用;内饰比唐 DM更豪华,外观更像电车,灯光设计也更好。
缺点:电池的容量还是太小了,没有比亚迪那么及时的升级。
外观:威风凛凛,气势逼人!奔驰外观设计,既有有轨电车的圆润,又有无形线条勾勒。
内饰:奔驰的内部配置让腾势的豪华感大增!
空间:坐在里面舒舒服服的,五座的空间很大,七座的空间也很大,第三排的空间比一般的七座 SUV要好!
配置:30万以内的豪车,再也找不出第二辆了!比 GLA、 GLB等强多了。
动力:这车简直神了,有电就是龙。巨大的力道!
越野: 四驱,速度越快,方向盘手感越好,底盘稳定,一定程度的操控性!
油耗:市区 EV、高速 HEV模式、充电条件、出价惊喜!两个月行驶3275公里,平均每公里耗油4.2升,耗电13.5度。而且还会继续往下掉。
舒适:五个座位的时候比较宽松,七个座位的时候,两三个座位的座位会比较紧,但问题不大。座椅软硬适中,包裹性好。前排座椅加热和通风良好。噪音还是有的, EV模式很舒服, HEV模式下发动机的声音会传递到乘员舱里,比燃油车要好的多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点四川 成都
裸车价格30.68万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:虽然开腾势x的时间并不长,但是我对它的各方面都很满意,最让我满意的是它的外观,腾势x的外观很漂亮,我看过很多车,但是这辆车的外观实在是太吸引人了。动力也很好,这是他第一次开混动车,感觉起步很快,到了后期,感觉动力十足。
缺点:这辆车,各方面都很好,但是稳定性不是很好,尤其是在高速过弯的时候。而且耗能也很快,毕竟这辆车很大,耗能也很正常。
外观:外观给人一种高端大气的感觉,同时也很有设计感,车灯很漂亮, LED光源,走夜路的时候,效果很好。
内饰:虽然我对内饰的要求不高,但是这车的内饰还是让我很满意的,无论是用料还是做工,都非常的精致。
空间:我觉得空间很大,后排座椅可以前后调节,后备箱的空间也很大。
配置:感觉这辆车最大的优点就是配置,各种智能配置一应俱全,内饰更是美轮美奂,高端大气,外观抢眼,性价比非常高。
动力:动力表现还算不错,低速行驶的时候很快,很安静,动力很足,我个人感觉动力很好,不管是在城市里,还是在城市里,甚至是在高速上,我都不会觉得吃力。
越野: 操控方面,我还是比较满意的,主要是智能配置比较多,360度影像跟车,自适应巡航,这些都是很好用的,而且我平时开的时候,都是用来辅助车道的,非常的智能,非常的安全,而且刹车也非常的好,唯一的缺点就是车身比较大,转弯半径比较大,像我们路口的这条路很窄,转弯的话,有时候要打几个方向盘才能通过。
油耗:能源消耗比我预想的要高,比官方给出的能量消耗要低一些,当然,这也和驾驶习惯有关。我对自己的车有一点不满意。
舒适:这辆车很舒服,座椅很宽敞,承重能力也很强,开起来也很平稳,隔音效果也不错。
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