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凯迪拉克CT5
凯迪拉克CT5
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2024款）：
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购买时间2022年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格29.12万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4092公里
综合评分
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优点：凯迪拉克CT5一直就是我的梦中情CAR一般的存在，偶然一次机会接触到了凯迪拉克这个品牌，刚开始是觉得这个名字就很豪华，四个字的一般都是很贵的车子，像玛莎拉蒂，兰博基尼哈哈哈，毕业几年了觉得也该拥有一辆自己的车了，我的预算是在30左右买一辆还不错的小轿车，选车的时候也看了好几个品牌，综合比较下来还是选择了我的凯迪拉克CT5，我最满意的是他的颜值，拉风的前脸，犀利的大灯，骚气的溜背，每个地方都长在我的审美点上。还记得当时第一次去4S店看车的时候，一进门就看到一辆极光青的CT5，觉得这个颜色好别致哦，马路上好像都不太常见，而且当时是夏天，就感觉跟当时的季节也很般配，跟销售顾问也聊的蛮多，给我介绍了CT5的配置啊性能啊还有一些驾驶注意事项等等，很细心，服务态度也很好，但是那一段时间我正好工作上有调动，所以比较没时间去订下来车子，后来又过了一段时间，工作安定下来我又去了4S店，销售跟我说极光青已经被别人提了，而且近期也没车，需要等，哎。就比较的纠结是等还是再选择其他的颜色，因为也快要订婚了急着用车，所以就没等极光青了，最后我觉得我选择的黑色也很好看，跟极光青不一样的是虽然可能没有那么个性了，但是更酷了，黑色就是有种神秘感。
缺点：一个月开下来车况很好，但是车胎在车速较快或者路面不平的时候，滤震效果生硬，胎噪较大。
外观：CT5的外观没的说，有人说CT5油耗高，从来没见过有人说CT5不好看，这是公认的凯迪拉克颜值天花板扛把子吧，仔细看其实能发现凯迪拉克的设计十分用心，他的logo盾牌设计随处可见，整个车前脸从正前方看是盾牌形状，前网也是，而且，在内饰的设计上也有很多的亮点，你就会感觉凯迪拉克是用心在造车，在用料和设计上都是十分的细节，就像那种所谓的“大暖男”一样，刚开始好像没有那么让人上头，但是你多相处相处就知道有多好了，除了他眼睛里再也容不下别人哈哈哈哈。
内饰：内饰一直是美系车的短板，内饰中规中距吧，该有的都有☆ 车联网:ota功能，没用过
空间：驾驶空间对我本人来说是合适的，我身高裸高179cm（就是这么实诚哈哈哈哈），可以作为参考，头部空间也不会有局促的感觉， 正常身高正常驾驶吧，可能乘坐空间对后排来说是有点的拥挤，身高稍微高一点的成年人坐不太直，但是我们日常乘坐的时候当然不可能一直是比直的坐着的。
配置：性价比没的说哦，在朝阳北五环来广营店买的车，销售翔哥贼给力，特别痛快，各种装饰没说就都送了，还送了好几次保养，基本上几年都不用考虑保养的事儿了~购车的时候，优惠拉满，裸车价24100，几乎历史最低点了，强烈推荐，25万多一点，落地美系豪华品牌，还要啥自行车啊
动力：驾驶感受没的说，操控和动力并存。加速推背感:在没人的路上试过深踩油门，踩到一半，那个推背感属实让人上头，就是那种一下子屏住呼吸的感觉！刺激！跑高速:高速稳得一批，车重保证了车身的稳定，而且上了高速，油耗几乎可以稳定在8个以下，属实?！
油耗：油耗合理，我现在的油耗是9.5，平时我跑的市区多一些，市区油耗基本上在10以内的样子算上开空调，高速也跑，但是没有市区跑的多，高速基本上最低跑过6.7个油耗的样子。
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购买时间2022年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格29.12万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程302公里
综合评分
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优点：起初是看中CT5的外观，性感的车身曲线让我移不来眼，第一眼看上去很帅是我喜欢的类型。前置后驱，2.0T发动机加速爆发力强，加速推背感很爽，这个价格区间里动力优势明显。底盘低轮胎大加速性能和过弯平衡都很好，内饰外观工艺精湛，做工精细。反正CT5这车我很满意。
缺点：目前感觉车子基本上都还可以，开了几个月准备去坐第一次保养，感觉刹车有点高，平时等红灯的时候脚腕子有点酸痛，其他的就没有什么了。
外观：这款CT5的外观设计一眼看上去挺有豪华车气质，走在路上路边的人都想多看上两眼，颜值高，挺吸引人关注的。造型也挺有体积感，肌肉感足，看着结实。车身线条流畅，时尚运动，挺符合年轻一代的审美观。
内饰：内饰颜色搭配温馨一些，做工细，用料好，也没有异味。车上的空调调节速度快，隔音效果强。车子过减速带也没多大颠簸。配置的中控屏功能强大，科技智能，也挺上档次的。内饰整体看上去挺奢华的。
空间：前排空间还是比较宽敞舒适的，后排空间的确是稍差一些。后备箱的能装不少东西，比较深的。作为两口之家或三口之家来使用，空间也是绝对足够的
配置：25万左右，我觉得综合来说非常不错的，配置、动力什么的都很够
动力：驾驶感受就是爽！！！尤其是优质路况和高速，直接开启运动模式，一脚油门，一路暴走，平轻轻松松秒杀路上百分之八十的车。跑高速的时候更加不用讲了，全程动力在线，所以动力方面真的是给力！
油耗：我主要是在城市用车，所以油耗这一块还是有一点点高，不过是在我正常心里范围之内，目前综合油耗在八九个油，不过我平时开车比较稳，很少深踩油门，所以这个油耗算是很合理了，
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购买时间2022年08月
购买地点江西 吉安
裸车价格30.82万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：这款车对于我最满意的是外观，颜值很高，也是看好外观才决定购买的，宁可工地搬水泥，也要挣钱买凯迪
缺点：还真没有什么不满意的地方，刚刚买的车，感觉都挺好
外观：外观非常的亮眼十分的好看，时尚运动，开出去也很有面子。
内饰：座椅特别舒服，豪华版就带腰部支撑，很给力！还有自动空调，甚至连自己动手调整都省了，舒服！内饰用料:车内基本上能看见的地方都是皮的，还有碳纤维的装饰，内饰简单稳重大气，而且一排物理实体按键，驾驶过程中完全可以盲操，相当使用！
空间：驾驶室坐上去头部还有比较宽敞的空间，而且车子的整体空间布局还是比较合理的，没有说浪费。第二排空间:家人坐第二排的评价就是挺舒服的，无论是腿部位置空间还是头顶 不会压抑。后备厢容积:后备箱能够很好的满足我的日常用车需求，可以装挺多东西的，平时带一下我爸妈出去旅游，一家人的行李够用。
配置：性价比来讲主要看自己，反正同级别的价格来说，不管是动力配置还是空间外观，c5总体来说算得上是值得选择的一款车。售后服务:买车的时候赠送了，2次保养，最近也准备去4s店里做第一次保养。
动力：以前怕后驱车不好操控，就不太敢尝试，买车的时候自己体验了一把，才发现都是我想多了，这驾驶感受也太棒了吧，动力十足不说，起步换挡也非常平顺，方向盘一点也不沉，而且指向准确，过弯也非常稳，底盘扎实，刹车也调教的特别好，车上有很多辅助驾驶的配置，即使新手也能轻松的驾驭，作为一个运动型轿车，不管是悬挂还是底盘还是刹车，动力，方向盘等等，表现都非常优秀了，充满驾驶乐趣，不过个人觉得刹车脚感会有一地点硬。
油耗：油耗来说的话毕竟是2.0T的高功力发动机，现在油耗是13.5个，我觉得不算很高，自己也能接受，现在随随便便买个2.0的车子基本上都9个10个有左右。
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购买时间2022年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格28.87万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1059公里
综合评分
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优点：提了新车挺开心的，这款车子最让我满意的地方是外观和车内舒适感受。首先车子的外观造型设计独特，看上去挺有豪华气质的，时尚运动，挺符合年轻人的审美观。内部空间设计宽敞，前后座椅间距宽，座椅用料软硬适中，坐在上面伸展轻松，挺有舒适感受的。
缺点：刚开了三个多月了，目前没出现任何毛病，不过肯定没有哪个车企是能保证自己的车永远没问题，一点毛病也不出的，提完车我的销售顾问就给我和售后的工作人员建了个群，瞬间我的安全感十足，感觉自己气质都不一样了哈哈。
外观：吸引我的第一眼就是它的颜值呀，帅气的前脸和侧脸，个性化的大灯和尾灯，溜背的造型设计真是没的说，我当时也去看了三系，朋友都说比三系好看多了。
内饰：内饰我很喜欢，老婆买的买了几个小套件，然后装饰了一下 氛围感直接拉满，按键很特色，特别是晚上，亮起来的时候有种不一样的美。屏幕我觉得挺大的，操作起来顺畅，清晰。☆ 语音控制:支持电话，导航，语音，音乐等，不支持车窗升降，还有开关天窗，智能程度还是可以的，反应也够快。
空间：她的前排乘坐空间还有它的储物空间都是很优秀的，我个头不小，但坐在主驾驶位上，头顶上空还是有很大的空间的，也不用担心碰到头了，前方的视野也是很开阔，开上车感觉也还挺美得，坐在后排的话，膝盖距离前排是稍显拥挤，后备箱的开口算大，纵深也蛮深的，但是一家三口出门有玩可能就不太够用了。
配置：现在凯迪的车型诱惑力度还是可以的，我觉得道上这车去开的也非常多，保值率还是不错的，车的配置也很丰富，和人觉得性价比还是很高的
动力：跑高速的时候很明显，稍微踩一脚油，就能明显的感觉到动力的澎湃感，平时在市区跑的多，起步很快动力强，237的马力没有高低功率之分，全系2.0t高功率。油门和刹车都很灵敏，但是刹车比较高一些，有时候踩的话脚腕长时间不舒服，方向比较精准一只手操作很轻。
油耗：2.0T的涡轮增压发动机，让这款车的动力输出是非常好的。另外就是目前已经行驶了240公里，综合油耗九个油，基本上都是上下班再用，这款车在。在开空调的情况下，这款车的油耗也没有明显的增加，这款车的油耗我个人感觉还是可以的。
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购买时间2022年08月
购买地点江苏 南通
裸车价格29.42万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：要说最满意的就是CT5的外观，外观看起来非常的帅气，带有一些运动的设计理念，2.0T的高功率发动机237匹的强劲动力，让我有点爱不释手，再加上CT5是一台纵置后驱的车子，从配置到性能还有外观，同级别来看的话这个价格没有比这个车子更值得入手了。
缺点：最不满意的地方，大概就是起步的时候，稍微有点慢，和在行驶中的那种激情澎湃对比，感受比较明显。还有就是低档位的时候，换挡好像没有那么的快，可能是车身重的原因吧。
外观：车标还蛮漂亮的，但是整个车身风格还是那种较为保守的风格，创新点有点少了，看不出亮眼的地方。
内饰：这款车的舒适性表现也是非常不错的，座椅柔软，真皮的有弹性，前排玻璃使用的是多层隔音玻璃，在静音上这款车处理的是真的不错。
空间：本来以为它作为一个后驱车，空间这一块应该不是很大，因为之前在网上也做过攻略，都说它的空间不是很大，但是到店里看了之后觉得还好，后排空间还是可以的，后排坐三个成年人完全没有问题，另外它的后备箱容积也还可以，因为我的东西比较多，所以对空间要求还是比较高的，这款车的后备箱容积已经很难足了，可以够我日常使用了，
配置：20来能买到豪华感这么强的车子，这性价比不用问了，不论是车子的价格还是加上活动力度都是很实惠，平时在使用的过程航，车子也很顺畅，开起来很舒适。
动力：油门很跟脚，转向反馈也很及时，对我来说唯一需要适应的是刹车可能会有点重，这个跟其他的车子会有一些的区别，其他的都挺好的，提速也很快，试驾的时候油门踩到底，推背感真的绝了，自己开就没有这个机会了，还是安全驾驶最重要，不能总是追求刺激。说道安全驾驶，买了车之后我还在关注新车信息，看到CT5铂金有超级辅助驾驶版，准备下次再去4S试试这个新配置新功能，听名字就科技感满满的，随着时代的进步，科技也一直在发展，汽车行业其实也是挺卷的，其他配置已经卷到顶，那就开始向智能方面发展，我个人看来是非常好的，因为我本身也是个技术控，任何高科技说到底都是为人类服务的，首先我会想研究它到底能给我们的驾驶带来怎样的体验，其次，最最重要的还是要在保证安全的前提下。
油耗：这油耗有点离谱了，竟然都快到10个了，我感觉还是有点高吧。
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购买时间2022年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格31.47万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程240公里
综合评分
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优点：最满意的当然是动力和外观。犀利的泪眼大灯，家族式的前脸，整体溜背的设计，到哪都有人回头多看一眼。强劲动力，随着油门的深踩，随叫随到，配上精准的操纵，在高速上超车底气十足！
缺点：应该是后排的头部空间，和他的外观设计有关系，导致后排的空间紧凑局促一点，个子高一点的就顶头，而且后排地面隆起比较高，坐三个人会不舒服，比较适合做两个人
外观：我选择的是珠光白色，商务气质，凌厉的外观设计，L型的泪眼大灯在夜间辨识度极高。盾形的进气格栅，品牌辨识度极高。
内饰：内饰选用大量的皮质材料包裹，皮质材料拼接排线整整齐齐，工艺不错。真皮座椅，前排座椅有通风加热功能，电动调节键，舒适好用。10寸液晶触摸屏，画质清晰。
空间：带着家人出去玩儿的时候，这款车的空间能很好的坐上我家所有的人，不论前排后排，空间方面还是不错的，后备箱也能放不少东西，出去玩儿的话带的吃的喝的都能放得下。美式车的后备箱就是非常大的，车内的小楚阁儿也算是比较合适，日常家用的话空间方面是没有问题。
配置：选车的时候也是对比过这个价位的一些车型，感觉这款凯迪拉克CT5标准版的做的更适合我一些，配置高，想要用到的功能基本都能找到。车子外观颜值高，看着时尚运动，也比较有豪华车气质。内部空间设计宽松，座椅使用材质舒服，坐在上面驾驶乘坐都挺有舒适感受的。车子开着油耗低，问题少，性价比做的蛮不错的。
动力：动力非常强劲，加速和提速方面很有动感，尤其是推背感十足，基本上给油速度立马能够提上来，在路上超车也不用担心动力不足的这种问题。
油耗：凯迪拉克CT5的油耗确实不低，我目前的油表是12个油，可能跟我的驾驶使用习惯也是有关的，我开的城市路段比较多一些，平时上下班开，偶尔周末假期出去玩跑跑高速。说到油耗这个东西，仁者见仁吧，在享受它的驾驶感和舒适度的同时，想想它的2.0T可变缸涡轮增压发动机，想想它的10速手自一体变速箱，它的前后悬挂，它的后驱，等等等等，然后对比同级别的其他车之后，是不是觉得还是值得的，都不算啥，性价比啊朋友们，颜值天花板啊朋友们。
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购买时间2022年07月
购买地点江苏 徐州
裸车价格30.27万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程826公里
综合评分
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优点：最满意它的外观线条感非常饱满，车身整体的设计非常有特点，车身比例也非常的均匀。
缺点：车子才开上时间不长，选了这款车也是感觉这车做的不错，外观颜值高，内部舒适感好。这几天开着基本上也没啥问题，车况良好，目前来看没有不满意的地方。等开上一段时间有问题待续。
外观：当初最吸引我的地方就是它的颜值，首先是它的超长车身，对比同级别的车来说都长一点，另外就是它的造型，一个溜背的造型，比较吸睛，还有一个钻石切割的技术，棱角分明，比较符合我的审美，所以外形这块没话说，
内饰：额。。。内饰对凯迪拉克来说可能一直是个诟病了，不过CT5的话我感觉已经比别的车型好看很多了，悬浮式的大屏还是很喜欢的，车内按键简单明了，其实想想这种简单的内饰挺耐看的，真皮座椅舒适性还是很棒的，隔音效果也不错，减震也不错，走坑坑洼洼的路面也没有强烈的颠簸感。
空间：空间还可以的，我一个女生开，我个子也比较矮，后排前排都不会觉得挤，个子高点可能就觉得小了吧，我和我朋友都是不到一米七，就没高个的朋友，他们都觉得空间还行的，反正我也单身，就我自己开，代步车
配置：性价比还是很高的，在同级别这个价位的车子里，能给到这些配置，动力 真的是很不错了。
动力：驾驶感受整体来说还是可以的，推背感比较强上坡动力也很强，主要是它有一个10IT的变速箱吧，换挡还是很平顺的，几乎感觉不到顿挫感，跑高速的时候，舒适度特别高，可能是它的车身比较重，所以开高速还是比较稳的，美系车真的是妥妥的稳，主要是它的提速挺快的，基本上轻点油门就可以，驾驶感受还是非常不错的
油耗：每天上下班的路上走走停停油耗自然底不了，还没跑过高速，暂时百公里油耗11.3升。
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购买时间2022年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.52万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程569公里
综合评分
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优点：车子加速推背感倒是很好，以前试驾的时候就特别喜欢，后面提车回家，体验就更棒了，动力足，跑起来顺畅，没有拖沓感，体验真的超级爽，车速轻轻松松就上去了，跑高速感觉很不错。
缺点：缺点也很明显，实际油耗比预期要高上不少，我还以为油耗会在8个左右，但没想到都快到10个了，在市区跑挺费油的，只能说尽量避免堵车吧。
外观：比较喜欢有特色的车，感觉这车是那种耐看型的，买CT5的人，应该没有不满意她的颜值的吧，当然外观也是我最满意的地方之一了，大灯尾灯在黑夜中显得特别的亮眼，也具备年轻人喜欢的运动感。
内饰：每个人的审美都一样，所以对于CT5的内饰大家也都是褒贬不一。我就还挺喜欢的简约大气，女朋友嫌它太简朴。本身就是一款运动系轿车，如果过于奢华或过于商务都和这车整体的定位性不一样，这套内饰看似朴素，实则胜在细节。
空间：我的身高1.79坐在里面基本上都比较竞敞，后排也够用比3系好一些，3系整体给人看起来比较小，但是后排中间都有凸出来的格挡感觉不是很友好。.
配置：性价比这东西我觉得要看人，每个人需求不一样，消费观念也不一样，所以对性价比的定义肯定也不一样的。我个人是觉得性价比还可以，这个价格拿到手，配置也不错，满足我的一个要求，价格平均，没比别人买的贵，我就觉得值了，性价比就是可以的
动力：开着这车动力足， 10挡手自一体变速箱电子挡把换挡手感好，切换顺畅。多功能方向盘，按键使用方便。方向盘设计的大小正好，转动轻便灵活，开起来敏捷度高。还有车上驾驶辅助功能配置多，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助操控简单，驾驶轻松。
油耗：握着这月初提的车子，目前这款车行驶了605公里了，平时开的路况也还好。综合来看这车百公里的油耗在8.5个左右，油耗可以，现在车子也还处在磨合中，能有这个表现感觉不错了。高速上还没去过，等假期了出去玩跑跑高速再来分享高速油耗。总的来看油耗不高，开着经济实用。
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购买时间2022年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格29.92万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程1975公里
综合评分
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优点：作为年轻人我喜欢这种风格，外观时尚，内饰务实，车身也很运动风的感觉，车子内部空间设计合理 乘坐空间和储物空间都比较大，反正入手到现在都很喜欢。
缺点：不满意还是有的，这款车它的性价比稍微低了一些，个人感觉如果优惠大的话，它的保值率就低，凯迪拉克一直以来就是新车出来之后，他后期的优惠价格会非常的大，这样的话保值率相应的就低了。
外观：总结一下CT5的外观，轿跑气质，非常帅气。
内饰：内饰还是非常不错的，用料非常好，材料都是没有异味的，而且这款车座椅坐着非常舒服，即使是长途行车的话也不会累，因为这款车的座椅腰部支撑做得非常到位。
空间：后备箱的储物空间还算是比较大，可以容纳我平时摆放的杂乱的物品，后排的空间就是比较拥挤一些，满座的情况下，活动区域比较小。
配置：CT5性价比总体来说看起来是非常好的，而且动力充沛，价格方面也很实惠，4s店优惠力度也非常大，现在是买车的好时候，因为又赶上了购置税减半政策，能省一万多块钱。
动力：加速前段比较肉，中后段给油就有，模拟声浪跟我玩尬的，起步猛踩一看40码
油耗：油耗我个人感觉完全能接受，350公里，9.2个油耗，中间跑过高速，城市路和山路，高速跑的不是很多，要是再多跑点高速，油耗8个以下稳稳的。这么重的车，又是2.0t，兼顾了安全、颜值、车重、操控，这个油耗，不香吗
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购买时间2022年03月
购买地点山东 青岛
裸车价格30.87万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程6658公里
综合评分
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优点：最满意外观颜值，当时只是随便看看，我也是被这个颜值吸引的，被朋友怂恿了下就定了，太草率了哈哈哈哈哈，执意选的红色，还等了好长一段时间才到，不过很值得，这个红色真的很好看，强推给大家
缺点：头部空间小了点，后备箱顶没有全包，起步得深踩油，动力才积极
外观：外观是真的很好看，当时也是被这个外观吸引到，可能草率地就定了下来，本来是要极光青的配色，后来在展厅看到红色的那台xt4，我觉得颜色更好看，就问销售顾问有没有这个颜色的ct5，销售顾问是告诉我说店里没有现车，可以订，因为这个颜色很少有人买，在上饶的话好像都没人开这个红色的ct5，我在路上也没怎么看到过，都是黑色白色多。我也是个很固执的人，认定了这个车子和颜色，我就一定要这个车和颜色，所以我也愿意等，也是等了一段时间，然后车才到的，见到这个车之后我就知道我的选择没有错！这个颜色真的很好看啊，女生应该都会喜欢！路上回头率一定很高，我看到这个车我都原谅这个车丑丑的内饰了哈哈哈哈
内饰：车内都是软性材料覆盖，仪表和中控屏幕都是液晶屏，用的扬声器Bose的，车内还有氛围，很漂亮。
空间：空间上我感觉对我来说足够用了，185的朋友坐在后排，刚刚蹭头，也足够用了，就是坐在后排中间的人，有些吃苦头了。前排的储物空间中规中矩吧，基本上想放的东西都有地方放。目前中央扶手箱我还没有开发出去来放些什么东西好呢？
配置：我觉得这个价格能买到一个豪华品牌，还是后驱车，配置也很全面，所以性价比还是很赞的。
动力：毕竟是2.0T涡轮增压发动机，平时市区里开CT5的动力算好的，想快就快油门一踩速度马上起来，超车特别的轻松。方向盘上驾驶功能键齐全，很好操控，转向精准轻巧。刹车灵敏，踏板比较重，男士我不知道什么感觉，但是对我一个女士而言重了，踩久了脚累。
油耗：我差不多平均9点几，我平时跑市区比较多，高速很少，感觉这个油耗表现挺正常的吧，毕竟2.0T的排量和动力都在这儿放着呢，大家也不用听别人说的，然后害怕美系车油耗太高啥的，因为影响油耗的因素很多啊，主要还是看你个人驾驶习惯，经常暴力驾驶油耗肯定高啊。
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