上汽通用五菱-新宝骏RC-6

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新宝骏RC-6
官方指导价:8.48-12.38万元
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新宝骏RC-6
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2019款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
新宝骏RC-6 2019款 1.5T 手动24小时在线豪华型
04.825 综合评分 车主裸车均价: 9.38万元 车主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.50
4.82
9.38万元
8.3L/100km
新宝骏RC-6 2019款 1.5T 手动24小时在线精英型
04.675 综合评分 车主裸车均价: 8.48万元 车主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.67
8.48万元
8.6L/100km
新宝骏RC-6 2019款 1.5T CVT 24小时在线尊贵型
04.575 综合评分 车主裸车均价: 11.38万元 车主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.57
11.38万元
7.7L/100km
新宝骏RC-6 2019款 1.5T CVT 24小时在线旗舰型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 12.38万元 车主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.50
12.38万元
8.6L/100km
新宝骏RC-6 2019款 1.5T CVT 24小时在线豪华型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 9.88万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.50
9.88万元
8.5L/100km
新宝骏RC-6 2019款 1.5T CVT 24小时在线精英型
04.325 综合评分 车主裸车均价: 9.68万元 车主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.32
9.68万元
8.4L/100km
展开更多车型
购买时间2020年08月
购买地点广东 广州
裸车价格8.48万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:新宝骏家族日益壮大,家族化设计逐渐体现出来
缺点:轮毂大一号更好看
外观:看着还挺另类大胆的
内饰:这个设计没有高级感
空间:所有空间还是算较大的了。能满意五口之家的我。,膝盖离前排的距离也有很宽松。前排的储物空间不是很多
配置:配置方面有车身稳定系统,其他都是满足需求。没有最好,只有更好!
动力:1.5排量还不如用通用的L2B发动机
操控: 后悬需要应该改成独立悬挂
油耗:提车时显示15.5,有点吓人,后来跑了500公里后慢慢降到10.9,一直慢慢降,现在9.7,因为一直在市区用,交通大家都懂
舒适:汽车整车都软座椅,坐着还是比较舒服的,后排的出风口都是很不错的设计,对于舒适性提升了不少的分数。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年11月
购买地点云南 昆明
裸车价格9.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程380公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大、外面漂 亮时尚、内饰皮质包裹质感很好。
缺点:目前还没有发现 有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:外观其实就是我 喜欢它的原因,整个前脸,车型的设计还有尾灯,确实都设计的比较年轻化。
内饰:中控台样式新颖 ,用料高档,做工精细,中控台给人感觉很舒服,包括门扶手也是包皮的。
空间:我168cm做驾驶 座两拳多的头部空间,开车没有压抑感。
配置:无匙启动系统、稳定、倒车影像,够平常用,实用为主
动力:动力很强,动力随叫随到,日常开完全不怕动力跟不上,上陡坡的动力问题也不会感觉发动机负荷过大,没劲
操控: 路感清晰,车的整体感还行,没有发飘的感觉,压的住路面
油耗:油耗还算可以接受,过了磨合期也不担心油耗,毕竟排量也不大。
舒适:没开过什么特别的 车,这车在这和级别里头,基本都能接受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观霸气,在单位一停就是好几排车,跟车展似的,但感觉我的车不差,也大气
缺点:早上倒车时踩着刹车总会吱吱叫,下午气温高,这种声音就没有或响的很少,什么原因呢,新车的缘故?
外观:很霸气,高大上,主流。线条流畅。高矮、长短适合女性,看上去不会显得小里小气的。男同志开就会想要再大点的。
内饰:内饰设计不错,简单大方,好打理,不费事,刚开车时有味,会恶心,经常开车前 开门晾,两到三个月后基本无味。也不要花钱买炭包,没用
空间:因为我是女的,空间足够足够,我不是太胖。经常带家人出去玩,想上哪就上哪,一个字爽
配置:还是不错的,也是经过一番比较后再做的决定。相信我。
动力:加速很好,想超车一踩油门,就超了,虽然刚学会的超车,心里真感觉棒棒的。其实开车还是安全为主,所以我基本七十五码就足够,不用太快
操控: 精准度指哪打哪,很好。就是不太习惯而已,因为从驾校学的感觉方向盘转不完,还没转够就转不动了,真想再继续转一把
油耗:跑三千了,最近刚去首保的,9个油耗,自我感觉不错,平时早起车不多时开75码,还省点油,小区里面费点事,最近小区整修路面,到处挖沟
舒适:舒适度很好,宽大,包裹性强,自己随意调节。前后左右没哪感觉不好的,毕竟不能和家比,有很挑剔的,那就没办法了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年11月
购买地点山西 大同
裸车价格8.48万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气,内饰也还不错,坐在里面舒服,视野宽阔,空间很大,很满意
缺点:就是车的做工、接缝。车外部拼接的接缝稍宽,如后备箱门,前后排门。做工问题呢,在爱车做底盘装甲时,看到底盘下面稍有点打磨的痕迹
外观:原创度高,多条幅度铬前进格栅与大灯相连,极具视觉冲击,日间行车灯,更是起了画龙点睛的作用,除了有神之外,就是犀利,还提高了行车安全,夜间尾灯效果也很漂亮
内饰:黑色内饰,黑色中控,算不上亮丽,但简洁明了,看上去让人很舒适,谈不上个性,但能表现出稳重的一面。
空间:不管是前排,后排,后备箱,都能让自己充分发挥本能潜在的疯狂的野性。如果把后排座椅放平,更能体现,感觉到对你,和你女朋友,无微不至的体贴和关怀,充分考虑到了现在人民生活的需求。
配置:咱也有,座椅电动调节,日间行车灯,中控大屏,一键启动,定速巡航,无钥匙进入,ESP,上坡辅助,天窗等等。由其是空间超大,我真的很喜欢用,也希望能经常用。呵!
动力:本人半新手,没开过什么好车,对车的要求也不是很高,动力只能评价家用足以,高速5挡巡航100h/km,超车深踩下油门,也挺快的。市区偶尔来个小超车,不是问题,简单轻松。前提是不能开斗气车哦。
操控: 转向良好,指向明确,路感传递清晰,视野宽阔。低速方向轻盈,高速沉稳,就是回中立有点大,过弯的时候感觉有些笨重,所以需要慢慢的去适应。离合点好找,还带有上坡辅助功能,新手能很快上手。
油耗:因本人驾驶很温柔,不深踩油门,不急刹。高速定速巡航100,市区很少超车,基本保持60码内行驶,目前里程表显示2190KM,百公里油耗大概在8.7L左右。
舒适:说到舒适性,为一要吐槽的就是后排中间座椅,高而硬,顶着你的小臀部,不是很适应。其它座椅还行,而且腿部空间很宽裕
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年11月
购买地点青海 西宁
裸车价格11.38万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程240公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:感觉大家都在说外观。的确,外观是在太棒了。我敢打包票,车主都是奔着外观去的
缺点:舒适性不算很好,座椅一开始觉得不错,但是长途就会觉得很累,可能是我没开过别的车长途吧,也许都差不多
外观:有些人说这车就卖外观,我就纳闷了,在这个看脸的世界,有一张好脸难道有错,我就是好看,你来打我啊。
内饰:这种很简单的内饰氛围应该很吸引年轻人,至少我是这样的,很是喜欢,不喜欢密密麻麻的按键
空间:大家都说空间一般,我有心理准备。上手几天之后我觉得空间这个东西因人而异,我不到1.7米腿部挺适合的,如果按我的驾驶姿势,我在后排有接近3拳的腿部空间,头部空间稍微有点局促,只有1拳左右
配置:配ESP称身稳定系统 还有坡路辅助系统 倒车辅助系统 电子转向 都特别好用
动力:大概70分。我是新手,没怎么开过车,动力说不出好坏,跑高速超车和上坡的时候有需要深踩油门,总体感觉还行
操控: 感觉对新手来说挺好上手的,作为一个2011年拿过驾照就一直没碰方向盘的人,我练了4个小时就上高速带爸妈自驾游了,来回100公里,没有压力
油耗:目前240公里,表显7.6,提车289块加满,目前还可以续航里程450左右,并没有别人说的磨合期油耗高的吓人
舒适:舒适性的确不是强项,或者说弱项
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购买时间2019年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.38万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观与动力,这确实是自己最满意的一点
缺点:说实话,想了半天,最不满意的可能要算隔音了,石子、砂石等飞溅起来打到轮板上面的声音,总让我错认为是在车内的声音,发动机隔音也不是很好
外观:前脸动感时尚,符合时下潮流,但是,外观,我真的重点想说的是屁股,设计师是在设计尾箱的时候睡着了么?感觉还差一点点
内饰:这个价位,咱们就不要苛求材质了,毕竟花白菜价,买不到五花肉。就说说做工吧,做工还是蛮细致的,车内的硬塑料偏偏做出了软材质的视觉感官(别摸啊,光看),细腻的车缝线,漂亮的压花皮
空间:空间这个问题比较宽泛,只能说,三口之家,短途够用,代步够用
配置:性价比很高的,就同级车而言,从油耗,从市场保有量,从养护费用,还有配置可以说相当超值
动力:不温不火的动力,不会给你推背感,但是也绝不会让你感到绝望,如果想超车,是需要相当的预判和提前量
操控: 在130公里/小时以下的速度行驶时,转向够精准了,略轻的方向,让LP这种新生代驾驶员来说,则体现地“有安全感”
油耗:极其满意。本来买这部车的初衷就是为了代步及短途旅行,综合工况实测8升以下的百公里油耗,同级别的车里也算是翘楚了
舒适:座椅的长度不够,前后都是,给人营造了一种视觉上的大空间,单纯从舒适的角度来说,座椅的包裹性还有待提高。悬挂的调教在低速行驶过程中,给人的感觉很愉快
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购买时间2019年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格8.48万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程880公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间在同级别里可以排进前一二名。
缺点:行驶过程中隔音不够好吧。
外观:外观是比较大气的,有很多人也是冲着它的这个猛虎一样的外观选择的,我喜欢漂亮有颜值外观的,所以这是我的第一选择。
内饰:跟外观一样,很有豪华车的感觉,贴别是换挡旋钮,逼格很高。
空间:我182头部空间一拳有余,前后排腿部两拳,相当舒服。
配置:胎压监测装置、车身稳定控制、后雷达等等。
动力:不是很高不是很胖,这空间肯定是够用的啦。
操控: 方向很灵活,很适合新手,速度越快,方向越沉,更容易操控,不容易跑方向,这点挺好的。
油耗:毕竟开的时间也不是很久,估计没有多大的参考价值吧。
舒适:座椅包裹性不错,蛮舒服的,不过隔音不太好。
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购买时间2019年10月
购买地点广东 广州
裸车价格9.68万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程370公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:简洁大气,没有刻意去营造高级感,耐看。
缺点:后排座椅有人感觉稍微硬,舒适性不够。
外观:这款车是我喜欢的范,造型犀利,大爱。
内饰:做工还可以,塑料感太强,里面都是塑料味,我都放了几个竹炭包了,好点了。
空间:很满意空间很大,超出了家人的预期。
配置:配置方面还是很够用的,所配即所需。
动力:内部空间很够用;后座175的人坐下去表示空间OK;后备箱空间够用。
操控: 感觉方向盘有点虚,跑起来微调方向盘车子好像也不会偏,不知道是不是轮胎气压不平衡,提车的时候也没量过。悬挂硬,碎石也过滤不了。。。
油耗:买车到现在一个多月了,就上下班开一下,周末偶尔有空开车出去溜达溜达,现在油耗7.8/百公里,看看过了磨合期能不能降一点。
舒适:里面平整就很OK,也很舒服。
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购买时间2019年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.38万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:比老款的漂亮很多,配置也高出了一点,开出去很有面子,尤其是动力方面,操控也感觉很棒。
缺点:缺点方面暂时还没发现。
外观:外观中规中矩,整体满意。
内饰:座椅和方向盘都是真皮的,塑料部分都还不错,不是那种硬硬的手感。
空间:2800空间不仅仅够用,更多的是宽敞了。
配置:最让我感到新奇的是这个行人碰撞防护系统,很新鲜的玩意儿。
动力:1.5T L4涡轮增压发动机搭配CVT无级变速箱,操作起来特别顺畅。
操控: 方向很准很轻,指哪打哪,开起来超级舒服。
油耗:目前8.1左右,虽然有点超出预期,但考虑到我开车上下班的路上每天都挺堵的,还可以接受。
舒适:坐在车内有一种不想下车的感觉。
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购买时间2019年10月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.38万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车身有4个颜色可供选择,还是很充分的,
缺点:就是安全配置没有做到十全。
外观:这个就不用多说了,外观肯定是优点。。
内饰:内饰的话,软质硬料都有。
空间:很大很舒适,做五个大人没有问题
配置:自动智能型有日间行车灯,大大提高了行车安全性。
动力:绝对够用,我把它当两座小跑来开的,驾驶位空间完全可以,后备箱小点,但是加上后排空间那肯定是够的
操控: 操控方面,方向盘基本上指哪打哪,电子助力一只手玩转,按键的布局都很合理。刹车一点就有,减速平稳。
油耗:油耗大概在七八个点左右,比预计的要好好多.不知道首保后能不能还降下来点,不过对于现在这油耗还是很满意的。
舒适:舒适度还是可以的,不会说在车上一直就在抖。
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