上汽集团-荣威RX5 MAX新能源

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荣威RX5 MAX新能源
官方指导价:19.58-23.58万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

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荣威RX5 MAX新能源
官方指导价:19.58-23.58万元
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2020款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
荣威RX5 MAX新能源 2020款 eMAX 500PHEV 4G互联豪华版
05.005 综合评分 车主裸车均价: 19.58万元 车主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
19.58万元
8.6L/100km
荣威RX5 MAX新能源 2020款 eMAX 500PHEV 智能座舱旗舰版
04.775 综合评分 车主裸车均价: 21.43万元 车主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.86
  • 空间
    4.71
  • 配置
    4.71
  • 动力
    4.71
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.71
4.77
21.43万元
7.3L/100km
荣威RX5 MAX新能源 2020款 eMAX 500PHEV 智能座舱至尊版
04.305 综合评分 车主裸车均价: 23.58万元 车主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.30
23.58万元
11.8L/100km
购买时间2020年03月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳经销商
裸车价格20.58万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
推荐
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优点:最满意的就是他的配置了,在科技配置上,AR虚拟实景仪表,看上去科技感非常的强,同时中控14.3英寸的悬浮式大屏,不仅看上去科技感强,用起来功能还多。
缺点:其他各项都觉得很好,如果硬是要鸡蛋里挑骨头,那就要说他的车身有点大,以至于我每次开着这车倒车入库都有点进不去。
外观:第一眼就看到了这辆RX5 eMAX就爱上了,前脸的中网面积非常大,并且还有镀铬的处理,看上去非常的霸气,气场很足。并且下方前杠还有银色饰板进行点缀,增强了运动气息。
内饰:来到内饰,方向盘样式非常的运动,同时方向盘的握上去非常的粗壮,多功能按键也非常的好用。随处可见的皮革包裹,不管是门板还是仪表面板都采用了填充和皮革包裹,摸上去非常的舒服。
空间:目前只有一次拉满了五个人,在我开车的前提下,车内坐五个成年人一点也不挤。后备箱也是亮点,过年回老家拉了满满一车年货,后排座椅可以放倒,这装载能力轿车妥妥赶不上。
配置:科技配置上,AR虚拟实景仪表还有BOSE的音响等配置,配置非常的丰富。
动力:混动的车,发动机和电机的动力输出挺稳定的,平时在市区内开,动力是妥妥够用的,起步也不肉,加速也还算比较快
越野: 平时回乡的时候地盘的路面信息反馈很及时,轮胎的传动很好
油耗:得意与混动的模式,对于这么一辆大车来说,油耗还可以维持在5Lkm以下,非常的不错。
舒适:这车采用的是米其林的轮胎,主打静音性,所以行驶的时候胎噪很小,车内的静谧性非常的不错。同时,较软的悬挂调教非常的舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点山东 烟台
裸车价格23.58万元
平均油耗14.3L/100km
行驶里程880公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形跟配置最满意、外观精致、动力强劲,乘坐空间挺大的
缺点:脱困能力很有限,还影响加速能力
外观:外观漂亮大气.在外面开着觉得很有面子。
内饰:用料和做工已经达到了合资以上的水准
空间:空间很宽敞,其他车子的拥挤感在我的车上是完全感受不到的,很宽敞。
配置:配置不错,舒适型也提高不少,确实好多了
动力:起步的反应也很迅速,动力相当平顺,加速也很不错。
越野: 操控感很好,给人一种指哪打哪的感觉。
油耗:本人用车一直在郊区、很少在市区行驶、现在的综合油耗14至15这样。
舒适:座椅偏软.过减速带的时候比较平顺.减震效果不错.好车就是不一样。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格19.58万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外表和实力兼备,国产车中的战斗车
缺点:满意,买进到现在虽然还不到一个星期,但也没有发现什么小毛病。
外观:外形比原来潮好多,科技感十足
内饰:用料很足,手感也不错,大尺寸触摸屏好看也好用
空间:空间很宽敞,就算满座也不会觉得拥挤的。
配置:动力充足,配置也很高,国产车越来越好了
动力:跑起来非常爽。
越野: 不到10秒的加速,超越了预期
油耗:每百公里差不多是9.6升。
舒适:在车内很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格21.58万元
平均油耗15.5L/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观硬朗,这适合我的风格。
缺点:我想要的新一代都一一满足我了,没有发现什么缺点。
外观:外观硬朗流畅,漆面的做工也很不错。
内饰:漂亮的设计、科技感十足的互联系统,是卖点之一
空间:空间很满意,空间是全新一代发现的一大优势,很不错;装载能力完全满足日常需求.
配置:斑马互联网中控系统人机交互很方便
动力:试车的时候觉得加速延缓,应该是厚积薄发。
越野: 动力依旧是最大亮点,百公里加速在一众国产车中属于前列
油耗:市区在15.5左右.毕竟车重在那.还可以吧.
舒适:皮质座椅乘坐很舒服,驾驶也很舒服,整个车内空间很大
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年01月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳安智汽车有限公司
裸车价格21.58万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:首先就是颜值很大气,而且很有冲击力,我和老婆都喜欢霸气的车外形。也不止是外形,内饰也是很精致,第一眼看就是很有豪车的范,荣威这些年的造车水准也是越来越好了。
缺点:目前没发现什么缺点,也可能是我才开了没多久,希望这个状态能一直持续下去。
外观:前脸的格栅很宽大,初看就是很霸气,我们本来就是买这车做家里的第二辆车的,冲着空间去的,前脸的霸气和大空间相呼应,从里到外颜值都很高。
内饰:内饰很精致,很多细节都处理的很不错,车里基本都是软性材质的包裹,很有档次的。
空间:空间不用多说,看车的尺寸就是大!无论是前排还是后排,空间都非常的充足,经常带孩子带老人一起出去,大家坐着都说很舒服。
配置:车内配置也很丰富,很多都是豪车才有的配置,比如bose音响,音响的效果非常不错,加上车内本身就很安静,效果好的音响是锦上添花了。
动力:动力最满意的就是启动的时候,很快,很有推背感。
越野: 路过颠簸的道路,车也没有很大程度的颠簸,车内还是很稳定的。
油耗:比以前开油车省很多了。
舒适:座椅的包裹和支撑很不错,开车时间长也不会觉得累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年12月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海弘仁宝骄汽车销售服务有限公司
裸车价格21.58万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观是最吸引的地方,外观线条看上去非常的硬朗,同时车身上随处镀铬的装饰看上去高级感很强,同时搭配着大尺寸的轮毂设计,看上去运动感很强,个人还是非常喜欢这种年轻时尚的风格。
缺点:一开始还没有提车的时候,觉得车身太大了,后面开习惯以后,觉得开起来一点也不觉得宽大,可能得益于360度的环影功能,及时在狭窄的路面也非常的从容。
外观:前脸大面积的镀铬中网,同时搭配两边的全LED大灯,前脸看上去非常的霸气,在来到侧面,大尺寸的轮毂设计,进一步提升了视觉感受。
内饰:内饰采用了大量的皮革包裹,并且还有银色的饰板,最值得一体的就是中控这块悬浮式的大屏,科技感非常强。
空间:空间应该是这车的一大优势之一,特别是后排的空间,像我1米8的身高坐上后排,腿部空间和头部空间都非常的宽裕。同时后排的空间也非常的规整,地板也非常的平直,实用性很强的后备箱。
配置:在配置方面,这辆车的科技型配置非常的丰富,AR虚拟实景仪表,还有搭载斑马系统的中控车机,BOSE音响等,在这个级别有着这样的配置非常不错。
动力:混动的模式,起步依靠电机,起步反应非常的快,同时还伴随着推背感,后段发动机介入动力源源不断。
越野: 开着车过一些减速带的时候,悬挂处理震动还是非常到位的,整体感受非常的舒适,同时较高的车身带来更好的通过性。
油耗:该车采用的插电混动的方式,最大的好处就是带来更好的燃油经济性,平时代步使用纯电模式比较多,所以平时油耗控制的非常的低。
舒适:得益于宽大柔软的座椅,加上不错的车内静谧性,还有柔软的悬挂调教,整个车的行驶感受非常的舒适。
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购买时间2020年01月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳经销商
裸车价格21.50万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 空间大 颜值高 高智能
优点:首先就是颜值很大气,而且很有冲击力,我和老婆都喜欢霸气的车外形。也不止是外形,内饰也是很精致,第一眼看就是很有豪车的范,荣威这些年的造车水准也是越来越好了。
缺点:目前没发现什么缺点,也可能是我才开了没多久,希望这个状态能一直持续下去。
外观:前脸的格栅很宽大,初看就是很霸气,我们本来就是买这车做家里的第二辆车的,冲着空间去的,前脸的霸气和大空间相呼应,从里到外颜值都很高
内饰:内饰很精致,很多细节都处理的很不错,车里基本都是软性材质的包裹,很有档次的。
空间:空间不用多说,看车的尺寸就是大!无论是前排还是后排,空间都非常的充足,经常带孩子带老人一起出去,大家坐着都说很舒服。
配置:车内配置也很丰富,很多都是豪车才有的配置,比如bose音响,音响的效果非常不错,加上车内本身就很安静,效果好的音响是锦上添花了
动力:动力最满意的就是启动的时候,很快,很有推背感。
越野: 路过颠簸的道路,车也没有很大程度的颠簸,车内还是很稳定的。
油耗:比以前开油车省很多了。
舒适:座椅的包裹和支撑很不错,开车时间长也不会觉得累。
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购买时间2020年01月
购买地点广东 佛山
裸车价格19.58万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程430公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观简直就是大气稳重的,车前的银色装饰比较靓,轮毂也是比较有派头,出行非常适合长途,不会觉得很疲惫的感觉。
缺点:个人的感觉感觉音响系统不是很好。
外观:外观就是我决定买进它的一大原因,老婆和我都很喜欢,外观沉稳大气却不张扬跋扈,耐看却不平庸,时尚缺不妩媚,这是我最喜欢它的地方
内饰:内饰简单明了,中规中矩,款式有点过时。
空间:车内空间挺足,坐着都比较舒服,作为家用车很满意,后备厢也很大。
配置:各种科技配置丰富,定速巡航,ESP,上坡辅助,转弯照明等等
动力:发动机还是可以的,低速加速有点慢,中段加速就比较出色,不担心车子大动力跟不上。
越野: 方向随心而动,制动效果感觉软,对刹车距离有一定影响
油耗:当前平均7.5,还是非常满意的,毕竟经常在县城里转,但也没遇到过严重堵车。
舒适:舒适性挺好的,隔音比较,基本没噪音,座椅舒适性也很好的
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购买时间2020年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格21.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:对我而言最满意的就是好开,顺畅,很好的车子,省油,空间各方面也很好
缺点:异响什么的没有,就是有时间启动的时候灯的亮度自己会乱跳,开出去不一会就好了
外观:外观挺有品牌形象的,造型独特有魅力,我很喜欢,大气感大部分人都挺好接受的
内饰:方向盘的手感不错,中控彩色大屏很高大上,各种按键布置合理
空间:前排调好坐姿,后排两拳有余,中间无凸起,坐三个人也可以找到合适的坐姿
配置:都是比较需要的配置,倒车影像,自动空调等。
动力:家用完全够用,不是太强烈,起步有点无力但需要肯给点油,也可以很快的完成了
越野: 方向盘的指向性比较精准,油门响应不是很快,刹车有点软吧
油耗:很低,高速表显示就8升左右,有时候也就8.5升,给我超大的惊喜的吧
舒适:可能跟车速还有路面质量有关,觉得悬挂过滤震感很不错,表现在路况不好的时候颠簸感有点明显,其他的基本可以
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购买时间2020年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格23.58万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是外形,比较容易操作
缺点:上坡不降档就会比较吃力,有时不够积极
外观:侧面的45度的造型是最好看。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:内饰的设计没问题,用料就一般吧
空间:他们都说比较小,但是坐到里面还是感觉空间挺大的,后排随便坐无压力。还有就是后备箱的空间也是很足,如果后排放倒,简直就是一辆小货车了。
配置:配置上中规中矩,算是对得起价格了。空调调节使用起来也不是想象中的麻烦。
动力:动力不就不多说了,毕竟是小电车。
越野: 操控可以,方向盘小巧,没什么虚位,档杆也精巧
油耗:电耗比我想的好,本以为要跑到20每百公里 没想到实际电耗才跑了14左右
舒适:悬架硬,路面的路感过滤一般,但支撑性好,本来就定位在城市,跑铺装路面还是很舒服的,噪音的话,主要是发动机的。
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