冒险家
2022款 2.0T 两驱尊雅版

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冒险家 2022款 2.0T 两驱尊雅版
04.445

综合评分: 4.44

车主裸车均价: 28.40万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.82
高于1%
内饰
4.66
高于6%
空间
4.57
低于3%
配置
4.61
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.78
高于6%
越野
3.64
低于17%
油耗
4.30
持平-
舒适
4.15
低于5%

车主平均油耗:9.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.5L/100km

购买时间2022年09月
购买地点山东 烟台
裸车价格29.03万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:外观:典型的美式轿车,圆润饱满,一眼看去很是赏心悦目。内部:豪华,合理的布局,超棒的隔音。动力:245马力真的可以随叫随到,超车起步不费力。配置:配置相当丰富,座椅加热、通风、方向盘加热、电动座椅、记忆座椅、腰部拖车等安全配置都很不错。空间:前排空间还算不错,后排座椅比较短,但是基本不会有太大的影响,后备箱空间小了点,但是家用还是绰绰有余的。总的来说,我对这辆车非常满意。
缺点:唯一不满意的地方就是刹车,需要适应和预判刹车,否则根本停不下来。早上打车的声音太大了,也不知道是不是特例,以前的车都没这个问题。
外观:它的外观圆润饱满,虽然没有太多的棱角,但是看起来很舒服,尤其是45度角的时候,更是让人赏心悦目。当初买这辆车,就是为了外观和配置。
内饰:低调奢华内敛,不张扬却不失豪华感。
空间:前排的空间还算宽敞,因为是开着车的,所以后排空间并不算太大。后排还行,座椅短了点,但影响不大,中间的平台不算太高,三个人坐在中间还是比较舒服的。
配置:配置丰富,在同级别中,有着很大的优势。我个人认为,这款车在30 W以内,性价比很高。
动力:动力可以充裕,但是加速慢一些,标准模式下油门还是很给力的。转向轻盈,跟开轿车差不多。刹车距离太远了,必须提前预判,提前刹车。
油耗:目前只开了500公里,油耗10.6,还算满意。到了后期,油耗肯定会降下来。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年07月
购买地点四川 成都
裸车价格29.03万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程3205公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:长得好看,给我很大的信心,回老家的时候,回头率很高,认可度很高,对油耗也很满意,开起来很舒服,操控也很好,很踏实,很实在。
缺点:看个人开车的习惯,简约中透着一股高级质感,每一个细节都处理得很好。
外观:整体看起来很运动,给人一种很有冲击力的感觉,给人一种很年轻的感觉,英俊潇洒,给人一种很有气势的感觉,前脸设计得体,看起来很精致。
内饰:颜色搭配合理,给人一种很舒服的感觉,温文尔雅,沉稳有度,用料也很讲究,无论是导航还是歌词,都是用简单的线条勾勒出来的。
空间:这辆车不管是前排还是后排,空间都很不错,空间也很好,坐在车里也很舒服,设计的很人性化,放东西也很方便,没有什么花哨的格子,可以在车里左转右转。
配置:虽然不是最好的车,但我个人还是很欣赏的,满足了自驾游的需求,谈了很长时间,个人的选择都是经过深思熟虑之后才决定的,都是不错的配置,在同等价位的车里算是比较好的了,年轻人都喜欢省油的车。
动力:动力方面的表现还算不错,并没有出现动力不足的情况,一开始的加速表现还算不错,平时开着它在路上跑也能省下不少时间,当我加速之后,爬坡变得很轻松,加速度也很快,平时在高速上跑起来很舒服,但日常使用还是绰绰有余的。
油耗:红绿灯堵车的时候油耗会增加,油耗在同级别中算是比较低的了,买车的时候特别纠结油耗,开空调的时候油耗还算平稳,油耗在我能够接受的范围内,真的很好,特别满足,感觉省了不少钱呢,现在基本出行就靠它。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格29.53万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒适
    0
优点:动力很强,开起来很快,原本的速派1.4油门开了一段时间才会爆发出来,舒适性不错,隔音不错,空间也不错,自适应巡航也不错,最好在中间加个车道!现在是400公里,在市区,11-12的油耗确实比速派要高得多,但在高速上,自动启动会比较麻烦,如果能设定位置,5秒后启动还行,但现在刹车就停不了了,吐槽一句,手机 APP还是太蠢了,目前主流手机 App可以监控整车信息,冒险家却看不到车门未关,车窗未关信息,智能化还是差一点,做工方面感觉不是想象的好,好几处胶条很松,
缺点:最让人不满意的是,目前还没有,就看油耗了,据说减震只是一个通病,后期要注意,还有一个缺点,那就是车灯没有透镜,十年前就有双光透镜了。
外观:外观大气,不错!黑色不嫌小,质感十足!
内饰:内饰用料不错,真皮座椅,没什么味道,不喜欢钢琴烤漆,指纹太多
空间:身高1.78的前排空间足够大,就是后备箱太小了。
配置:和 BBA比起来,性价比是很高的,如果不考虑品牌,那就没有任何优势了。
动力:动力强劲,刚开始还有些不适应,一脚油门下去,没上过高速,根本感受不到动力!
油耗:上海,浦东,目前纯市区450公里,油耗12,比原来的速派要高很多,基本是8左右
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格27.43万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:1.上了2.0,8 AT,基本上动力不用担心,随时可以轻松超车;2.外观很喜欢,属于 SUV中比较低端的那种,低调却又很抢眼;3.精密性强,同价位的日系、德系相比,能提供越级体验;4.锐威音响和矩阵式车灯都是不错的选择,虽然还需要一段时间,但也是物有所值,同级车里很少有比锐威音响更好的音响了,开着自动巡航,开着锐威音响就是一种享受。5.功能丰富,能想到的功能基本都有,比如加热、通风等等,非常实用。
缺点:1.确实会有奇怪的声响,不知道是因为放了什么东西,还是因为静音比较好,车里的任何东西都能听得清清楚楚,偶尔还能听到一些声音。2.低俗的顿挫比较严重,一般情况下不会有太大的影响,只有在20-30的低俗跟车时,才会感觉到顿挫。
外观:外观很喜欢,外观也很不错,买了一年还觉得挺喜欢的。
内饰:内饰还是很不错的,基本都是真皮做的。
空间:180的身高,体重也比较大,所以只考虑 SUV,冒险家虽然是小型 SUV,但是空间也不小,一般家庭用车绰绰有余。紧凑主要集中在后备箱,深度不够,前排空间主要是给前排坐的,日常使用还行,但要放大一点的东西就比较困难了。
配置:性价比就看它跟什么车比了,同价位的 BBA肯定是碾压的。
动力:动力方面,2.0T是没问题的,转向感觉比较轻,驾驶起来也比较轻松,但毕竟是 SUV,转弯时侧倾比较大。
油耗:2.0T目前油耗大概在10个左右,不过92,所以还是不错的。
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购买时间2022年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格28.78万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:最满意:
缺点:1.后备箱太小了,逢年过节的时候,肯定放不下礼物。
外观:自适应大灯使用方便,外观大气,豪华
内饰:氛围灯太暗,灯光不够亮;
空间:本人身高1.83,座椅调节舒适,不影响后排乘客乘坐。
配置:目前已行驶1100公里,尚未维修。只加92油,性价比高
动力:动力强劲,推背感明显,低速时有顿挫,无异常响声
油耗:城市道路油耗约为10.1,高速为7.5,本人目前行驶里程为1000公里,高速和城市道路各占一半,油耗为8.6 L百公里。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格28.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:白色雅阁是去年十一月买来的,开了半年多了,总体来说还算满意,下面就是具体的感受:首先,这辆车的舒适性不错,隔音效果不错,夏天座椅通风,冬天座椅加热,方向盘加热,真皮座椅,自适应远近光;喜欢在高速上使用自适应巡航,长时间驾驶也不容易疲劳;这辆车看起来很有仪式感,到了晚上,车把附近的林肯标志都亮了起来,那一刻的感觉真好。最后,动力强(245马力,390牛米),油耗表现还不错,我的高速占比较大,虽然天天开(单程就2 km左右),油耗在8左右,而且加92#,比较经济了。
缺点:总体来说,这辆车还不错,我开了半年多。一是车机系统做的很好,有 QQ音乐,有喜马拉雅,有爱奇艺,有百度地图,但是 app还是少了一些,没有 carplay和 CarLife,这方面还需要进一步完善,期待后续的更新。第二点,动力不错,但刹车比较弱,需要保持一定的距离。最后一点,如果雅阁的车一开始就有全景影像,倒车影像基本够用了。
外观:外观还是不错的,前脸和侧面线条都不错,19寸的轮毂恰到好处,贯穿式尾灯非常漂亮,很有辨识度。
内饰:真皮座椅,用惯了大屏幕的感觉,晚上的氛围灯也不错。
空间:空间还算不错,家用绰绰有余,后排座可以装下更多的东西。
配置:总体来说,性价比还算不错,但今年的消费税减半了。
动力:同级别的车,动力还算不错,开起来也很稳。
油耗:高速油耗约7个小时左右,城市10个左右,本人高速占比较高,所以平均8左右,市区开多时约8.5左右。而且只要加了92号发动机,油耗还算满意。
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购买时间2022年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格29.33万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是冒险家的动力和外观,我试过了X1、 GLA等同级别的车,感觉冒险家的动力更足,试驾完之后,再也不会考虑其他车型了。
缺点:最让我不满意的是,白色车漆要加价,我一向喜欢白色,但从来没见过要加价的。
外观:冒险者的整体造型比较柔和,又带着一丝优雅,特别是我选择的白色车漆,整体看起来很有档次,不知道的人看了还以为不值二十万呢。
内饰:林肯的越野车内部感觉大同小异,奢华奢华,一打开车门,里面全是真皮,看起来很有气势。
空间:冒险家的车看起来不大,但是空间却很大,可能是因为我的体型太小了,所以坐在前面和后面都很宽敞,并没有网上说的那么拥挤。后备箱也足够了,完全够用。
配置:我觉得冒险者是林肯目前性价比最高的车,尤其是尊享版和尊雅版,更是超越了同级车的配置,而且林肯的售后服务也很好,还送了一份保养。
动力:冒险者的动力是毋庸置疑的,强劲的推背感,每一脚油门都能给我足够的反馈,从试驾开始,我就一直惦记着冒险家的动力,现在总算是如愿以偿了。
越野: 冒险家的方向盘很舒服,驾驶起来也比较轻松,加速之后会变得更重,这是人性的一部分,而且指向性也很好,不用多说了,试试就知道了。
油耗:从油耗上来看,冒险者的表现并不算太好,毕竟是一款美国车,马力这么大,油耗在9以上也是情有可原的,不过冒险家加了92号汽油,还是不错的。
舒适:之前就听说过,林肯的隔音效果非常好,后来也证实了这一点,全车都是隔音的,非常的舒服,坐着也很舒服,开久了也不会觉得累。
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购买时间2022年07月
购买地点江苏 苏州
裸车价格28.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:这绝对是最让人满意的!同价位的配置,无人能敌!内饰都是真皮,钢琴换挡,处处透着高级感,再加上它吃了92号的“粗粮”,太贴心了,简直就是上班族的首选~
缺点:后备箱的空间稍微小一点,足够日常使用。我听说会有一些奇怪的声音,但是到现在为止,我都没有听说过。
外观:超爱小冒的外观,无论是头部还是尾部,都是极品!
内饰:到处都是真皮,问谁啊!中控台上的钢琴键一定要 cosplay一下,太高级了~
空间:对于160的我来说,绝对是绰绰有余的~如果是后排的话,一百八十的个头坐进去还是绰绰有余的。
配置:冒险者的性价比,大家都知道。
动力:2.0T可不是吹出来的,普通模式下就能在市区内超车了。
油耗:从车友们的估算来看,市区大约有10个点,我们的目标是9个点~
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购买时间2021年08月
购买地点江苏 常州
裸车价格28.08万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程17200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:时间过得很快,一年的时间过去了,这一年来,我总结出了以下几点,这几点让我很满意,首先,我觉得买车首先要看的是外观,这辆车的外观让我很满意。阳刚之气十足,给人一种彪悍之感。作为一个三十岁的男人,开这种豪车是应该的。其次,我个人认为这车的内饰设计比较新颖,这车的内部设计看起来很简单,但是却并不简单,整体的内饰颜色比较高级,有黑,绿,橙三种颜色。给人一种说不出的高级感,整体色彩搭配也比较鲜明。最让他满意的,就是这辆车的动力!这款车搭载了2.0涡轮发动机,马力为245匹。扭矩为390。平时开车的时候,这辆车的动力表现非常不错,不管是满载还是空载,又或者是长途短途,开着空调都不会影响动力。
缺点:这一年来,这辆车本身并没有什么质量上的问题,只是觉得油耗有点高,因为油价太贵了,一公里一块钱。
外观:这辆车的外观设计很符合我的审美,否则我也不会买这辆车了。作为一个二线豪华品牌,这辆车的气场还是很足的,前进气格栅和尾灯看起来都很豪华。他觉得这辆车物有所值,而且路上也没怎么见过,偶尔还会引起一些人的注意。
内饰:我个人觉得,这辆车的内饰设计比较偏激,抛弃了传统的内饰设计,采用了更加新颖大胆的配色,与传统的黑色内饰形成了鲜明的对比,中控台中央的中控屏也被放弃了!采用的是一种。所有的出风口,都让人眼前一亮。内饰很柔软,材质也很柔软,触感也很好。
空间:我是那种体重超过170公斤的胖子。作为紧凑 SUV,这辆车给我的空间感觉还不错。坐在这辆车里,我一点都不觉得拥挤。前排和后排的空间都比较大。后备箱里的空间很大,逢年过节回家买点东西,放在后备箱里绰绰有余。
配置:这个价位的车有很多,如果你放弃了二线豪华的想法,你可以选择丰田或者本田,买一辆空间更大的越野车,但是我的家庭条件太差了!一辆五个座位的 SUV,足够我日常生活了。无论是出行带来的自豪感,还是个人驾驶感受,这辆车给我的感觉还不错,个人觉得性价比还是不错的,如果不追求空间大的话,可以考虑入手。
动力:毫无疑问,这辆车的动力很大。2.0发动机配有 at变速箱。个人感觉,这是一套不错的黄金组合。这辆车很舒服!日常驾驶时的顿挫感也较少。一般情况下,很少有动力不足的时候。
越野: 我个人觉得,这辆车的底盘更偏向于舒适,和其他运动 SUV比起来,这辆车的操控感要好很多。方向盘很轻,减震也很软。这款车在路况不好时具有很好的减震效果。
油耗:目前已行驶超过10,000公里。以前油价便宜时每公里8毛钱。现在的油价很贵,一公里一块钱一公里,我个人觉得这辆车的油耗并不高,毕竟这辆车的重量太大了,排量太大了,根本不可能在保证安全和重量的情况下省油。
舒适:之前提到过这款车的悬挂系统,还算满意。而且这辆车有四种驾驶模式,在城市道路上行驶的时候,隔音效果非常好,几乎听不到外面的声音,偶尔在乡下开一段路,遇到路况不好的时候,震感就会减弱。更大的空间。不太可能晕车。
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购买时间2022年05月
购买地点四川 乐山
裸车价格29.13万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意:等了将近一个月,白金终于来了!误打误撞最终选择了林肯。一开始他是冲着凯迪拉克XT5来的,试了一下车内的空间和内饰,并没有什么特别的地方,看到隔壁的林肯,他就想去看看,林肯就像是小时候见过的那辆加长婚车一样,一进店就发现林肯的车越来越年轻了,精致的内饰,12.8寸的大屏幕,简直太棒了!林肯的 Sync系统,比家里的小度还要智能,在我的印象中,只有电动汽车才是最智能的,但在四线城市,电动车还不够实用,所以我选择了一款同级别的豪车,我强烈安利一下,让我去体验一下林肯的车机,真正的让人眼花缭乱,使用起来非常方便,不需要自己动手,只需要一句话:林肯,我就能搞定。
缺点:有太多的电子设备,熄火后会听到车内有异响,但那是关机的声音。刚开到地下车库,车子就熄火了,听到异响,以为是新车出了问题,联系了4s店,结果发现这是正常的关机声音,没办法解决。
外观:冒险家的外观还是比较年轻的,流线型的车身,收腰的设计等等。配以林肯家族式前进气格栅,极具辨识度,回头率更高。
内饰:因为黑色的内饰太过单调,所以选择了金色的内饰,看起来很有档次,皮质材质很好,手感也很好,中控屏幕很大,给人一种很舒服的感觉。
空间:紧凑型 SUV能做中型车已经很不错了,腿部空间很大,但是后排的座椅却有点短,好在前几天带着家人去西昌玩的时候,坐在后排还算舒服,坐了8个小时左右,腰不疼,腿不酸。彩蛋:后座可以前后移动15厘米,后备箱还能变大。
配置:30万的车顶,性价比还是很高的,空间、配置、舒适性、动力,都是非常不错的,这个世界上,没有完美的车,只看适合不适合自己,花了近30万,什么都有。
动力:2.0T+8 AT变速箱,最大马力可以达到245 p,最大扭矩390牛米。不得不说,林肯还是很有良心的,他问过售货员,问了一下变速箱是哪个厂家的,爱信还是采埃孚的,林肯的发动机和变速箱,都是他自己生产的,怪不得能有390牛米的扭矩,家用绰绰有余。
越野: 越野车里的冒险者,转向能力还是很强的,有电子助力,速度越慢,速度越快,重量也就越大。在试车的时候,他还特意跑了一趟崎岖不平的山路,悬架的舒适性还算不错,不愧是铝合金悬架,该软的时候软,该转的时候硬。
油耗:根据开车的习惯,市区大概在8.5 L到9 L之间,前段时间,他去过西昌,经历过国道、西昌市和市区的堵车(从西昌到乐山的时间大概8个小时),满负荷行驶,动力充足,实测油耗为6.7 L100 km,如果不是极度拥堵的情况下,我有信心将油耗控制在6.5 L100 km以下,而且看了这么多车,也只有林肯是92号。
舒适:静音效果很好,别克君越的静音效果很好,但冒险家的静音效果更好,我爸第一次开车的时候,就说这辆车很安静。车内装有 PM2.5净化器,还有新风系统,新车买回家后难免会有异味,只要两个小时不启动,电池就会自动换气,减少异味和有害气体。尊雅还配备了香氛系统,可以在车内随意切换三种香型。
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