上汽通用雪佛兰-畅巡

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畅巡
官方指导价:15.99-17.99万元
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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:84.1kW·h/100km

(11人提供耗电量数据)

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官方指导价:15.99-17.99万元
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2021款 综合评分
车主平均耗电量:410.0kW·h/100km

(2人提供耗电量数据)

畅巡
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2020款 综合评分
车主平均耗电量:11.7kW·h/100km

(9人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
畅巡 2021款 星享版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 15.99万元 车主平均耗电量: 410.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.88
15.99万元
410.0kW·h/100km
畅巡 2021款 星宇版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 17.99万元 车主平均耗电量: 410.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
17.99万元
410.0kW·h/100km
畅巡 2020款 星宇版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 17.99万元 车主平均耗电量: 16.5kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    5.00
4.75
17.99万元
16.5kW·h/100km
畅巡 2020款 星云版
04.425 综合评分 车主裸车均价: 17.49万元 车主平均耗电量: 10.1kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.42
17.49万元
10.1kW·h/100km
畅巡 2020款 星河版
04.195 综合评分 车主裸车均价: 16.49万元 车主平均耗电量: 8.3kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.19
16.49万元
8.3kW·h/100km
畅巡 2020款 星享版
04.195 综合评分 车主裸车均价: 15.99万元 车主平均耗电量: 12.8kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.19
15.99万元
12.8kW·h/100km
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购买时间2021年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.99万元
耗 电 量410.0kW·h/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:中美合资品牌,技术值得信赖,价格还比较亲民,整个车身流线性很好,是我喜欢的前高后低的样子,内部空间还足够大,可以满足一家老小的出游需求。
缺点:我得想想,目前好像还没发现有什么不好的地方,哈哈。要说有就是天冷的时候电池续航稍微差点。别的没毛病。
外观:前高后低的车身一直是我追求的,尤其热衷于那优美的弧度,完美!
内饰:内饰造型钢强有力,也是满满的硬汉作风。相比雪佛兰同等价位其他车系也是有过之而无不及。
空间:开起来感觉很舒展,没有唯唯诺诺的感觉,尽管长途也不会觉得很累。基本都是我媳妇在副驾,孩子在后排,孩子在后排都可以“折腾”。后排座椅放倒后,我们三口也是没胖人,并排躺下不觉得拥挤。
配置:作为中美合资车看重的自然也是它的安全配置,毕竟道路千万条,安全第一条嘛。
动力:电门轻的都不能叫踩,确切的说应该叫放,脚轻轻给上一放就感觉到强劲的力量而来。若是没有迈数表真不知道自己马上就要超速了。
操控: 有种踏实的感觉,稳稳重重的,方向不轻不沉,恰到好处,妥妥的安全感。
续航:这个根据路况,驾驶习惯就会有很大的偏差,就我而言,一想是中美合资车,车身又重。以目前的电量还是可以接受的。
舒适:一家人的反馈唯独就是座椅稍微硬了一下,其他的都很满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年01月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格17.99万元
耗 电 量410.0kW·h/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外型设计运动年轻,看着向跑车的外形,非常的犀利。整体空间宽敞,动力也足够。
缺点:跑高速的时候风噪有些大,长途驾驶对舒适性有影响,还有就是天窗不能完全打开。
外观:超跑般的运动年轻外观,还兼备SUV的大气。车身与车灯的搭配非常的巧妙,看上去就是一款实在的好车,车后部整体设计层次感极强。
内饰:和其他同价位的车相比内饰确实有些不足,都是一些普通中规中矩的设计,没有现代化的那种惊艳感,但好在一些都很实用,给驾驶增添了便利。
空间:满足日常家用,自己一个人开的时候较多,基本副驾驶和后排使用率为0,后备箱还有隔开的储物区域,可以把一些小件物品很整齐的放在里面,使用时也更加方便。
配置:座椅加热功能是我很喜欢的,打开后那叫一个舒服。车的智能系统也是支持苹果和安卓的与车机互联系统,匹配方便快捷,增强了驾驶时的乐趣。
动力:第一脚踩下去就明显感到与燃油车的不同,动力强劲输出,开起来非常的轻快,加速过程中也很柔顺,完全没有顿挫感,即使在经济模式下也很顺畅。
操控: 先进的减震系统不仅带来了很出色的运动属性,还增强了操控性。方向盘力度轻盈,底盘和整个车身设计精妙,拐弯的时候重心变化也很快,非常的稳。
续航:在市区道路上电量表现优异,在高速上电量有所增大,而这车介于SUV和轿车之间,风阻系数也得到了很大程度的降低,从而降低电量。综合比对,电耗还是很好地。
舒适:座椅及内部空间设计布控非常合理,座椅也很柔软。悬挂系统表现出色,尤其是在难走的道路时反映出的减震力度和韧性非常好,提高了车辆驾驶的舒适度。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点广东 中山
裸车价格17.49万元
耗 电 量9.2kW·h/100km
行驶里程360公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:做工,操控,配置,外观。
缺点:价格确实一直虚高,要说除了价位还有不满意的地方的话就是车门稍微有那么一丝丝的薄的感觉。。。关门稍微使一点劲在车里听到的就是“pia”的声音,说好的厚重感呢!!??
外观:外观这个东西因人而异吧,不能说我喜欢这个你不喜欢我就要喷你怎样,汽车作为一种商品,必然要跟随消费者的审美意象,代表了大部分人的审美
内饰:内饰做工也挺好的,挺精致的,工作台是软的,摸起来挺有档次的,功能键挺多的,看起来好高级哦
空间:空间很大,宽敞,后排地板是平的,放脚很舒适。后排座三个绝对没问题,后背箱稍微有点小,不过也够日长家用了,关键是可以按比例放倒。
配置:还行啊,买车 玩的是发动机 毕竟不是一次性餐具
动力:低速不超过1800转,低速加速一般,比较肉,低扭矩输出不够;高速加速还是比较理想,超车基本无压力,但后劲不足,感觉好像力量没全使出来一样
操控: 因为车不算轻,所以操控很稳当,跑长途一点飘的感觉也没,过去一辆也没感觉
续航:刚提车时平均18.2,目前900公里,其中400公里高速,现在平均8,很满意
舒适:舒适性就不用多说了,座椅挺舒服的,包裹性好,空间大,配置很人性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点湖北 荆州
裸车价格16.49万元
耗 电 量8.5kW·h/100km
行驶里程430公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:满意的地方太多了,空间、操控、外观、全景超大天窗等等,个性中透露着硬派,不大的外形尺寸又兼具这灵活,对于新手来说,在城市内可以更加轻松地应对一些拥堵路况。
缺点:发动机正时皮带早上打火要叫一下证明存在,叫的心情好不美丽,会咕噜咕噜的响几下,4S的售后回访告诉我这是着车的特性,热车之后就安静许多的
外观:大方,比较耐看,喜欢
内饰:顶置控制台-有异响
空间:很不错,做起来不觉得局促,腿部空间也够用
配置:比较关注安全配置,像行车辅助,车身稳定系统,安全气囊什么的
动力:低扭不错了,不是我舍不得给油,是因为我没过磨合期。
操控: 指那打那,视线也很好
续航:油耗绝对是亮点!镇上县城上下班开,从刚提车回来的15一直降到7左右,看你怎么开了。急加速急减速当赛道开的话8个左右,应该能控制在8个以内。
舒适:座椅再软点就好了,还是喜欢坐沙发的感觉,很贴身
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年06月
购买地点广西 南宁
裸车价格15.99万元
耗 电 量18.0kW·h/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:非常吸引人,45度角的侧颜完美,一看就喜欢上了
缺点:避震稍微有点硬,不知道构造方面是这样会没那么软吧
外观:好看,外观深的我心,比较不错,比其他的好看些
内饰:内饰还是朴素了点,没有外形那么漂亮,比较一般,不过也不失望,还好
空间:乘坐空间够用,本人身材偏瘦,储物空间也尚可。
配置:配置中等,买的时候没怎么去加装,觉得不必要
动力:反正能满足我的要求,一人一个标准吧,只要给油也有推背感
操控: 朋友各种车都开过,试了下觉得非常不错,转向灵活轻便,停车也方便
续航:市区里面开,也很电,匀速开会比较节能吧
舒适:舒适性比较好,行车时车内噪音挺小,基本上可以接受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年05月
购买地点福建 莆田
裸车价格17.49万元
耗 电 量8.6kW·h/100km
行驶里程460公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:各方面都还挺不错的,满足。
缺点:同价位中应该算是蛮不错的,满足了。
外观:外观说不上是最最帅气的,但绝对是最最耐看的MPV。
内饰:内饰包裹还可以,虽然不是特别豪华,但也是物有所值。
空间:空间肯定是够我用的,不管是载人还是拉货都是没有问题的。
配置:配置方面就是日常够用,比较简单,没有什么亮点可以讲的。
动力:动力方面就是日常够用吧,我没有满载过,更没有超载过,所以动力没问题。
操控: 操控比较精准,还没有出现虚位的现象。
续航:油耗方面就是日常每百公里7.8升左右,也不会特别耗油。
舒适:座椅带来的乘坐舒适感自然是比不上豪车的,但在这个价位还是挺不错的。
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购买时间2020年05月
购买地点山东 菏泽
裸车价格16.49万元
耗 电 量8.0kW·h/100km
行驶里程340公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:车外观,条线优美,舒适,性能也挺好,速度也很给力,
缺点:变速箱顿挫,配置太少了
外观:个人中意,大气,白色的还耐脏
内饰:做工挺好的,设计搭配很符合美学
空间:前后排足够宽敞,腿部空间就很容易满意了,三个成年人非常舒适
配置:是低配,配置就省略了
动力:市区开只有多余的力了,高速两个人开起刚好,满载时动力就要差些。
操控: 线性不错,指向性强,虽然悬架比较软,慢半拍但转弯手感真心不错哦呢!
续航:很省油,看你怎么开的。要看看车的习惯
舒适:这类车都差不多,在同级别水平应该可以的,十万以下的车子坐过不少
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购买时间2020年05月
购买地点山西 太原
裸车价格17.99万元
耗 电 量20.0kW·h/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外形时尚极了,非常好看,开出去回头率也非常高
缺点:各方面都很不错,没有哪里是缺点
外观:外形是首要,真的很好看,预算足,喜欢这种的都不要错过
内饰:整体的内饰很有科技感,中控台的设计也是比较漂亮的,内饰做工很精细,没有什么大的瑕疵。
空间:空间ok,基本你要的那种舒适型空间他都能达到,坐着也不会说憋屈
配置:配置挺满意
动力:动力足够,只是起步时提速时感觉慢了一些,上了速度,变道,超车很爽
操控: 方向盘很稳,转向手感很好
续航:电耗不会损耗特别快,续航的路程也挺满意的
舒适:舒适度很高,车安静,隔音好,胎噪声音也很小,座椅贴合人体,支撑包裹性好
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购买时间2020年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.99万元
耗 电 量7.6kW·h/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观很大气,油耗很实在,性能很强悍。
缺点:鸡蛋里面挑骨头,就是没有自动泊车入位。
外观:外观漂亮,自己都忍不住会偷瞄几眼
内饰:内饰很精致,中控各部分也结合得非常好,风格统一,一点都不突兀。
空间:空间够用,又不是拉货,要那么大空间干嘛呢
配置:并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等等。
动力:起步的时候油门踩深一点感觉会有点窜,跑起来之后换挡还不错
操控: 换档很平顺,起步也没有什么问题,底盘也比较稳,没有很明显的颠簸抖动。
续航:到现在行程八百公里多差不多耗油7.6升,油耗算是省的。
舒适:舒适性总体还可以,就算高速驾驶,在车内也是一片安静的。
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购买时间2020年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.99万元
耗 电 量12.9kW·h/100km
行驶里程680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:价格实惠,各方面都挺好的。
缺点:这款车子的尺寸,稍微有点小了
外观:外观大气,我买的是黑色的,看起来偏商务范的。
内饰:内饰做工还行,但是细节方面就有待加强了,不过这么低的价位买到的也算很不错的了。
空间:横向空间足够,地板很平坦,坐三个大人没问题。
配置:配置基本够用,毕竟日常就只用到这几个配置。
动力:我一直信奉一句话,没有肉车只有肉人,只要舍得给油,所有车都不会肉。
操控: 可以说是在中级车里边虽然不能数一数二,但还是不错的
续航:总体上还是觉得不错的。
舒适:虽然悬架调校得比较软了,不过过减震带什么的还是能感觉到震感的。
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