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综合评分
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优点：价格确实很实惠，而且这台车子的外观设计同样也是非常个性的，虽然说是两相结构，但看上去颇有一种旅行车的味道，但又要比旅行车更加大气一些，这种跨界的风格真的很受我喜欢。
缺点：内饰科技感也比较拉胯，继承了雪佛兰独有的塑料感，以及副驾手动调节，这是槽点。
外观：车的前脸给人的感觉比较酷炫霸气，但是前脸与引擎盖上采用着一体化设计，加上车灯跟车标连在一起的设计，看起来霸气中透露着一丝萌萌达。
内饰：超大的玻璃天幕，从头到尾，虽说是不可开启的吧，但是真唬人，晚上躺着看看星星啥的
空间：空间还可以， 现在刚提车时间不长所以我就陪着媳妇适应一段时间，后期的话主要还是她来使用，另外我们家三口人，一家子人出门乘坐挺合适，提车哪天我们喊着父母一起出去庆祝了一下，车内坐五个人也并没有拥挤的感觉，像我们这样的家庭代步使用是挺不错的选择。
配置：中控设计简单一目了然，操作方便， 超大的中控用起来也很爽呀！这款车子音响效果也不错，质感超级棒！很清晰！车子不可能十全十美。
动力：动力也是够用的，大家都知道电车的动力输出前段很猛， 可能我自己适应不了电车的扭矩，很少大脚油门
操控：
操控感觉不错，动能回收有3个档， 驾驶模式也有3个档。动能回收调到中等，驾驶模式调到经济模式，驾驶起来和汽油车感觉差不多，松开油门的时候不会有很强的拖拽感。方向盘也有点分量感，不像玩具这点给好评，而且转向的精准度还是很高的，像在高架的匝道上一把方向基本不用调整。
续航：我用普通模式，电耗跟标的基本无误。续航里程准确度：真实续航就是410，冬天不知道，估计也就300多吧
舒适：这辆车的座椅坐的非常的舒服，我觉得它的座椅是非常有力量，支撑性非常的好，它的座椅让我感觉像坐在沙发上一样放松，隔音效果也是非常好的，差不多可以隔绝大部分来自外界的噪音，风噪的声音也不是很大。
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