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艾瑞泽e
艾瑞泽e
(该车系评分高于%的同级别车系)
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综合评分
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优点：最让我满意的是这辆车的耗电量，比我预想的要高得多，而且操控起来也非常的得心应手。
缺点：最让他不满的是，这辆车的味道实在是太难闻了。另外，车速过快会引起轮胎的噪音。
外观：这辆车看起来很简单，很有活力，特别是车身的线条，给人一种很不错的感觉。看起来还不错。
内饰：我觉得内饰还不错，整体感觉非常简单大气，不会有什么花哨的感觉。我也喜欢这种类型的。
空间：空间还算不错，并没有想象中的那么大，前排的空间还算不错，我一米七五的身高一百三十斤，坐三个人还是绰绰有余的，不过好在不是什么大问题。后备箱也不错，可以放一些日常用品。
配置：这车物有所值，物美价廉，设计也很符合我的审美，而且各方面都很不错。物有所值。
动力：动力还不错，比同级别的车要好很多，动力也很足，超车肯定是没问题的，就算是一些难走的上坡路，也是轻而易举的事情。
操控：
操控性也不错，方向盘比较轻，很容易控制，刹车也非常灵敏，稍微一碰就会有反应。车子超车的速度非常快。
舒适：这辆车的舒适性还不错，座椅软硬适中，包裹性也不错，坐起来也很舒服，唯一的缺点就是隔音效果不是很好。而且车里还有一股难闻的味道。
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综合评分
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优点：买下这辆车以后，我的心情很好，因为我很喜欢这辆车给我带来的宁静和舒适，工作的时候震动很小，几乎听不到发动机发出的声音，我最喜欢的就是在周末的时候开着车去公园里看花，享受一下自己的世界。
缺点：刚买回来的时候，可能会有一股难闻的味道，因为他比较敏感，所以就把它放在了车库里面，足足晾了半个月。
外观：他是个实用主义者，对于车子的外观并不是很在意，他觉得这辆车还不错。
内饰：内饰设计还是比较传统的，和燃油车差不多，希望后期的设计能够多一些时尚的科技元素。
空间：作为一辆紧凑的纯电动轿车，车长4.57米，后排空间完全符合我的基本要求。中央扶手箱，门板，手套箱，后备箱等储物空间更大。
配置：买车的时候，我看了很多品牌的车，奇瑞的新能源性价比很高，主要是因为我喜欢科技，这车做得很好，开起来很舒服。
动力：纯电动汽车的速度还算不错，起步的时候感觉比燃油车要快得多，而且超车的速度也很快。
操控：
反正感觉比家里那辆 SUV要舒服得多，打转向更轻松，高速也更平稳，其他驾驶辅助也都够用了，倒车雷达、360度全景影像、刹车辅助等实用功能，非常适合新手驾驶。
舒适：四平八稳的坐在车里，对小震动的处理也很好，过减速带的感觉真的不是很明显，我很喜欢这种舒适感。
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综合评分
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优点：这辆车看起来非常的漂亮，做工也非常的精致，我觉得艾瑞泽 e在续航能力和电池上都占据了上风。
缺点：内饰的材质比较硬，手感也不是很好，其他方面都看不出来。
外观：外观没话说，但这辆车的外观，给人一种年轻、时尚、充满活力的感觉。把车停在楼下的时候，很多邻居都会来看我，说这车真漂亮，有眼光。
内饰：内饰看起来比较简单，大部分都是塑料材质，手感会受到影响。
空间：前排的空间还算不错，坐进去一点都不会觉得憋闷，储物空间还不错，后排空间还算宽敞，坐三个成年人完全没问题。
配置：首先，艾瑞泽 e的价格确实很便宜，大概在10万左右，这个价格正好适合我们的预算，而且颜值也很高，作为一个女孩子，大家都很看重这一点。
动力：刚开始的时候，加速能力还是很强的，红绿灯的速度并不比旁边的油车慢多少，他很享受这种加速的感觉，但是加速的速度越快，加速的速度就越慢。
操控：
操控性很好，方向盘轻盈，在高速行驶的时候会变得稳重，在城市里穿行更是游刃有余，停车什么的，三百六十度全景影像，非常的方便。
舒适：座椅柔软度适中，支撑性和包裹性都比较好，非常舒适，悬架的调校也不错，一般的烂路开起来还是挺舒服的。
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综合评分
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优点：最让我满意的是，这辆车的外观很时尚，配置也很好。一应俱全。里面的空间也非常的大。
缺点：最让他不满的是，他的车刚拿回来的时候，身上的味道稍微重了点，但是和真正的题目比起来，还是差了一些。
外观：我对这辆车的外观不是很讨厌，也不是很喜欢。我觉得大部分的轿车都是这样，我觉得它们的外形都差不多，所以对我来说。差别不大。
内饰：我认为车内做工还是很精细的，这点我是。很不错，中控台也很不错，整体来说，这辆车的整体风格很简单，很大气，我很喜欢。
空间：前面已经说过了，空间和空间都是一样的。基本上都是一样的。不过我觉得，对于我们这种一家三口或者四口来说，还是绰绰有余的。是居家旅行的首选。
配置：我觉得这辆车物有所值。至于电动车。它的各个方面。能和燃油车相提并论，已经很不错了。
动力：通常电动汽车起步很快。而且我觉得加速超车应该不成问题。总体来说，这辆车还是很给力的。比我预想的要好得多。我个人的感觉并不比燃油车差。
操控：
在操控方面，我觉得还算轻松，车子就是那种。一看就会，一学就会。很容易上手。方向盘很轻，方向也很准。就算是开着我老婆这种马路杀手，我也很放心。
舒适：我认为这辆车很舒服。比我预想的要好得多。座椅既不软也不硬，我觉得刚刚好。而且，这车的空调出分率很高，总体来说，车子的舒适性还是不错的。
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综合评分
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优点：买了这辆车之后，我的心情非常好，当我买下这辆车的时候，心里别提有多高兴了。
缺点：毕竟新车的味道很难闻，不过我在车里放了香膏，平时开着窗吹风，半个月左右就会好。
外观：我属于实用主义者，喜欢从外面看过去，我选择的是舒适、安静、外感、适合年轻人的气质。
内饰：内饰方面，我觉得还行，不会太花哨，就是我喜欢的那种，中央大屏幕，导航，听歌方便。
空间：空间比较小，基本符合我的要求，储物空间足够大。
配置：这车是我自己买的，性价比很高，价格也很公道，设计也很符合我的口味。
动力：有轨电车的速度还是不错的，一般的有轨电车的速度比燃油车要快，开起来也很顺畅，超车弯道也很快。
操控：
操控灵活，方向盘轻巧，360度全影像辅助，非常方便，刹车什么的，非常实用，非常适合我这样的新手，开起来非常有信心。
舒适：刚坐进去，感觉车子很稳，很稳，小座椅也不错，柔软度刚刚好，包裹性很好，坐起来很舒服，小震动处理的不错，过减速带的时候不那么颠簸了，很舒服。
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综合评分
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优点：我对这辆车很满意，主要是因为它的动力很好，我的驾驶习惯让我对动力要求很高，这辆车正合我意，第二，车里空间很大，最后小 E长得也很漂亮。
缺点：车子落地后，除了刚开始的时候有一股怪味外，并没有什么不满意的地方。
外观：艾瑞泽 e外观很时尚，中网与车灯融为一体，腰线一直延伸到车尾，运动感更强，整体造型很独特。
内饰：内饰设计的很有创意，不规则的中控台，以及贯穿式的空调，都非常符合年轻人的审美。
空间：作为一款紧凑型车，艾瑞泽的内部空间无可挑剔，非常宽敞，驾驶座也非常舒适，三个人坐在后排，几乎和燃油车一样，足够一家三口四口了。
配置：这款车性价比高，价格合理，动力充沛，性能和配置都不错值得入手。
动力：因为个人喜欢开快车，所以对动力的要求也比较高，一般电动车的加速速度都比较快，总体来说，小 E的动力比我想象的要好很多，虽然比不上燃油车，但是也是非常给力的。
操控：
至于操控，我觉得很容易上手，简单易懂，一学就会，方向盘灵活，马路杀手也能轻松驾驶。
舒适：这辆车的舒适性很不错，常年开车，腰部需要支撑，刚好能满足这一点，后排还有出风口，非常人性化。
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综合评分
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优点：最让我满意的是，这车省钱了。这车的动力还是不错的，毕竟只是一辆电车，就已经很不错了。内饰也不错，做工精细，材质也不错，看起来还不错。
缺点：总体来说还不错，我很喜欢，唯一的缺点就是底盘太硬了，颠簸得厉害。
外观：总体来说，艾瑞泽 e的造型别具一格，却又别具一格。中网与车灯融为一体，腰线一直延伸到车尾，更有运动感，我很喜欢。
内饰：内饰用料上也是下了血本，大部分都是软包，手感不错。液晶仪表盘充满了科技感，中控台更是别具一格，非常符合年轻人的审美。
空间：空间还算宽敞，作为一辆小型轿车，空间还是很大的，就算坐满了人也不会觉得拥挤，后备箱里的空间足够大。
配置：首先不需要加油，省钱不说，看起来还挺拉风的，其次价格也符合我的预算，物有所值。
动力：动力还算不错，一踩油门就能感觉到强劲的推背感，超车是家常便饭。我觉得这辆车在高速上行驶的话，应该能和燃油车相提并论了。
操控：
作为一个老司机，我很清楚一辆车是多么难上手。开了之后，我觉得这车还不错，方向盘大小适中，开起来也不会有太大的负担。
舒适：座椅的材质非常用心，软硬适中，空调自动调节功能也相当不错，吹起来非常舒服。只是在路况不好的地方，颠簸会比较厉害。
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综合评分
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优点：我对这辆车的内饰很满意，看起来很高档，材质也很不错，我很喜欢。
缺点：最让人不满意的是，这辆车的隔音效果很差，可以听到外面的噪音，影响驾驶体验。
外观：整体看起来很流畅，车灯也很清晰，不过我对外观的要求不高，个人觉得挺满意的。
内饰：内饰方面我比较满意，配置还算不错，做工精细，材质不错，多功能方向盘实用，中控屏触感灵敏，流畅，科技感十足，正是我喜欢的类型。
空间：车内的空间很大，坐满了人也不会觉得拥挤，后备箱里的空间也很大，一家人出去也不用担心空间不够。
配置：性价比很高，价格也在我的承受范围内，成本低，空间宽敞，动力充足，我觉得物有所值。
动力：动力很足，踩油门的感觉非常明显，上高速不用担心，不过一般都是开在市区，动力足够。
操控：
操控性还算不错，方向盘轻盈灵活，操作起来很方便，对新手来说也比较友好，转向也比较灵活，刹车也比较灵敏，倒车影像也是智能的，这让我很满意。
舒适：座椅材质不错，软硬适中，坐久了也不会有太大的不适，空调自动调节功能不错，后座有个出风口，减震效果不错，颠簸不明显，除了隔音差了点，其他方面还是不错的。
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综合评分
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优点：首先，我被这辆车的外观给吸引住了，它的设计非常符合年轻人的审美，看起来非常的年轻，非常的有气质，内饰非常的漂亮，非常的符合它的外观，其次，它的配置也非常的好，性价比非常的高。
缺点：我觉得它的整体使用感觉还不错，唯一的缺点就是冬天和夏天的续航时间会短一些，不过这也是正常的，开空调肯定是要消耗电能的。
外观：从个人角度来说，我更喜欢这辆车的外观，它的大灯很有辨识度，前脸线条很好，配上车灯，车身线条优美，充满了美感。
内饰：我喜欢这辆车的颜色，无论是外观还是内饰颜色，都很符合我的口味，设计时尚，操作简单。
空间：一般情况下，我都是自己开车，偶尔和家人坐在一起，他们觉得车里的空间很好，空间也很大，坐在前排也不会觉得拥挤，后备箱空间也很大，不会影响购物。
配置：和其他电车比起来，性价比还算不错，而且没有购置税，压力也小，是日常出行的首选。
动力：纯电动汽车最大的优势就是动力十足，平顺无比，不管是在堵车还是在半坡上行驶，都不会有任何的颠簸，我是个新手，本以为会控制不好，但开起来却是轻车熟路。
操控：
操作非常简单，特别适合我这样的新手，多功能方向盘非常实用，而且有语音辅助功能，驾驶起来非常轻松，底盘扎实，驾驶起来非常舒服。
舒适：座椅包的不错，里面填充物厚实，弹性不错，舒适度适中，隔着隔离带处理震动也不错，非常到位。
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综合评分
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优点：这辆车子让我比较满意的一点就是车子颜值高，然后车子的动力也非常的不错，平时的话我开车还是比较暴躁的，对于动力方面有点要求，这辆车子非常的不错。
缺点：这款车的电耗还是颇高一些的，还有就是过减速带的时候会有一些抖动，不过这个价位能有如此的表现，我觉得也还不错了。
外观：前脸的中网与车灯连为一体，看起来非常的时尚动感，而且侧面的腰线一直延伸上扬到车尾，很有运动气息，尾部造型比较立体，看起来特别的精致。
内饰：整个内饰的设计都很不错，做工没什么可挑剔的，用料也是非常的棒。功能也是非常的齐全。 按键布局合理，操作起来挺方便的。
空间：空间我觉得还是不错的，前排驾驶位置乘坐起来感觉比较宽，松驾驶其车辆来也不会觉得太压抑，然后后排的空间也不错。
配置：中控大屏非常的实用，贯穿式空调出风口设计的比较时尚，非常符合我的审美。
动力：动力还是能够接受的，这款车的动力完全能够满足我的日常需求。起步一点都不会肉，而且特别的平顺。
操控：
这台车我感觉是偏运动的底盘调教，路感是排在首位的，在高速过弯时很稳。
续航：续航的表现是能够接受的，还是比较不错的。
舒适：舒适性还行，座椅的包裹性还不错，车的噪音也是比较低的，在市区里面几乎听不到什么噪音。
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