奥迪A3(进口)
2014款 Limousine 40 TFSI S line豪华型
奥迪A3(进口)车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
奥迪A3(进口) 2014款 Limousine 40 TFSI S line豪华型
04.325

综合评分: 4.32

车主裸车均价: 26.57万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.73
低于18%
内饰
4.68
高于14%
空间
4.46
持平-
配置
4.16
低于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.14
高于4%
操控
4.82
高于9%
油耗
4.60
高于10%
舒适
3.91
低于4%

车主平均油耗:8.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.7L/100km

购买时间2016年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格33.43万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1.四个圈,比较有面子(爱装逼)2.想超车就超车,跑车除外,劲头挺足 3.相对来说比较省油,可能是因为车小,平时总跑高速的原因吧 4.说不出具体,但是总感觉在驾驶方面特别科技,人性化…
缺点:非常满意,不过起步肉,发动机启停震动较大。
外观:a3的外观实在是没话说。我本人非常满意,我认为这次改款非常成功,三厢比两厢的好看。给我的感觉就是,很灵动。短小精悍的那种感觉,很不错!
内饰:前面我已经说到了,我买这车冲的就是它精致的内饰。无论是从用料,做工,造型方面,我都是非常的满意。内饰方面,我绝对是要给满分的!
空间:轴距两千六百多,我是身高173cm体重120斤,前排后排完全够用。平时基本是两个人开,空间够用。前排空间没问题,感觉1米9一下都没问题,后排腿部空间一般,头部空间稍矮一些,再就是后排中间断很高,如果中间坐人会难受。后备箱空间很不错,在同级别车里算是很大了,空间平整,能放不少东西。如果经常拉人的话,追求舒适性,不推荐这车,如果是年轻人,像我这样的,自己开很不错,尤其是市区内,车小动力足,很方便。
配置:性价比我要打个3颗星,会有点低,因为这车的配置着实不高啊!真的还比不上我当年的高6配置,哎,都奔30万的车了,连个自动防眩目后视镜,定速巡航,倒车可视都没有,实在是太不应该了。不过买这车的大部分也都是年轻人,能吸引年轻人的,大多是潮潮的外形,配置方面为了好看,也心甘情愿去牺牲配置了。
动力:1.8T,180马力250扭矩,感觉扭矩调教的很保守,不过车子小而轻,因此动力很不错。挂S档一脚踩到过红线,在车内听发动机声音很小,感觉不到已经过了六千转,推背感挺强。不过这车唯一缺点就是起步肉,1档到2档换挡顿挫比较强烈,需要适应。高速上动力提升也源源不断,不过因为没出磨合期,没有开的太快。
操控: 小车本就好开,车身尺寸和车重,很好的结合了灵敏又不失沉稳,行车证写的整备质量1495kg,说明书写的空车1325kg,在这个尺寸的车里算很敦实了,这样的身材让我对他很自信,超车方便,高速不飘,转向偏轻,油门刚开始有延迟,刹车很灵敏。
油耗:1.8t的排量在市区,平均下来也就是10个油左右。高速上大概能到7,8个左右,整体表现中规中矩吧!毕竟排量在那放着呢,他能少到哪儿?想省油的话,去买油电混合或者电动车…
舒适:座椅舒适不错,前排座椅电动调节,带腰部支撑调节,车身静音也不错,细节做工精致,设计紧凑又不失大方,但是悬挂太生硬,减分很多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.30万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力操控
缺点:价格混乱,不到一年的时间同款车型价格能相差20%以上
外观:外观算毕竟正常的外观了,看起来比较灵巧,设计也算是奥迪的家族设计,没有什么新颖但是看着挺舒服。五分给的是工作和接缝,外加S-LINE的套件。
内饰:内饰精致,做工也好,唯一缺陷感觉仪表和操作台灯有些暗。
空间:后排空间小,幸好我后排很少坐人,后排坐3人的朋友慎选。前排还是可以,本人1.68身高,
配置:提车提的比较早,所以价格没什么太大幅度的优惠。紧凑级车卖到这个价格当然优势就不在性价比了。毕竟15万左右的紧凑级车才是这个级别销售的主力军。牺牲性价比换来更好的驾乘体验,这笔账在自己心里怎么算,就是自己的事情了。但是以它的售价换来的是这部车,我心里觉得是值得的。
动力:从数据上来说这台车的动力是绰绰有余了,在路面上应该属于中上等的动力表现。
操控: 小车本就好开,车身尺寸和车重,很好的结合了灵敏又不失沉稳,行车证写的整备质量1495kg,说明书写的空车1325kg,在这个尺寸的车里算很敦实了,这样的身材让我对他很自信,超车方便,高速不飘,转向偏轻,油门刚开始有延迟,刹车很灵敏。
油耗:高速120的时候,2300转左右,因为最高只有6档,油耗大概6.2吧。平时市区堵车,家在沈阳,油耗9。
舒适:座椅舒适不错,前排座椅电动调节,带腰部支撑调节,车身静音也不错,细节做工精致,设计紧凑又不失大方,但是悬挂太生硬,减分很多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格27.14万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:动力好
缺点:前驱车 动力充沛 但抓不住地。最大马力时候前轮打滑。前驱车操控不能跟后驱比,但比A4那种车好多了。
外观:外观极为满意,进口车型的 SLine 外观套件增色不少,车身高度低矮,有点轿跑车的味道。整车从高处看,造型和轿跑非常类似。
内饰:对比BMW118i塑料感很强的内饰,依然选择了内饰简洁的A3,内饰无论做工还是材质都很满意。
空间:前排够坐,后排顶头,后备箱挺好
配置:价格略微有点高,但是谁叫我这价格一直居高不下呢,还是找了熟人便宜了8000元的,就送了膜和原装的地毯,还是2套........本来想买豪华版,但是被镇压了,理由是没必要,好吧确实没必要,本来车就小,有倒车没到车其实没什么区别,又不开远地,没导航也行,又是个音痴,音响也完全听不出好坏,但是配置齐全,基本不用后装什么啊~~~
动力:动力很满意,1.8T带这么小的车还是绰绰有余的,价格对得起动力
操控: 比较短的轴距让我感觉开起来它不像是一辆奥迪,相当灵活,除了过轻的方向盘,我想操控方面没什么可以让我吐槽的了吧
油耗:平时就上下班,偶尔去个郊区,自动启停开启,空调很少用的情况下,目前平均油耗9.6,感觉略高,希望以后能慢慢降下来
舒适:A3三厢进口这一款座椅舒适性很高,不知道是不是因为进口的品质原因,个人感受舒适性好于Q5。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年10月
购买地点宁夏 银川
裸车价格26.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观和内饰
缺点:维修保养太特么贵
外观:符合我的审美观,短小又饱满,不过最喜欢的还是甲壳虫,以前的圆圆的那种,改款后就没想法了,没办法,谁叫我是圆形控
内饰:对比BMW118i塑料感很强的内饰,依然选择了内饰简洁的A3,内饰无论做工还是材质都很满意。
空间:空间方面,没有想象中那么小,至少宽度足够,两个人正好。
配置:价格略微有点高,但是谁叫我这价格一直居高不下呢,还是找了熟人便宜了8000元的,就送了膜和原装的地毯,还是2套........本来想买豪华版,但是被镇压了,理由是没必要,好吧确实没必要,本来车就小,有倒车没到车其实没什么区别,又不开远地,没导航也行,又是个音痴,音响也完全听不出好坏,但是配置齐全,基本不用后装什么啊~~~
动力:刚买的时候觉得自己买了个超跑 后来表哥买了个四驱总裁 然后没有然后了。。。自己觉得开着舒服就行
操控: 转向清晰,指向精准,毕竟还是紧凑车,操控不用多说。
油耗:由于车大部分时间是爱人在开,驾驶风格比较温柔,目前均速25公里/小时,行驶了1800公里,平均油耗8.3L/100公里,油耗很满意,过了首保估计会降低一些。
舒适:舒适型整体还可以,风噪、胎噪都能接受,就是发动机声音不怎么好听,比新马自达2.0的声音差了不少。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年01月
购买地点四川 宜宾
裸车价格23.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力
缺点:非要说不满意的就是空间吧,毕竟这个价位可以买很多B级车,但是我175,160斤,前后排都很宽松,整车进口,欧洲人都不嫌小,中国人为什么要嫌小。。毕竟欧洲人体型更大
外观:大爱,非常不错。一直觉得A4L加长之后不协调,只喜欢三厢车,因此A3三厢100个赞!
内饰:用料还行吧,做工还是比较精致,至少我能接受
空间:后备箱空间比想象的大的多,后排空间高度略不足
配置:性价比确实稍低一些,不过依旧觉得很不错,第一是新款的内饰以及MMI,第二,新款EA888发动机,第三,整车进口,第四,外观很漂亮,标准轴距,驾驶感不错。
动力:起步很软,跟蜗牛一样,完全没有1.8T的感觉,不过有个好处就是不会往前窜,S和D挡差别有点大,有次在高速上,时速130跟标致408并行时,换S挡超车推背感很强,瞬间把它甩在后面,总结就是只要舍得给油,立马请求起飞
操控: 油门有点儿重。
油耗:由于车大部分时间是爱人在开,驾驶风格比较温柔,目前均速25公里/小时,行驶了1800公里,平均油耗8.3L/100公里,油耗很满意,过了首保估计会降低一些。
舒适:座椅一般,坐久了背酸。避震还不错,不软不硬,比较有韧性。但是记得要叫4S店把前轮避震上的限位块取出来,不然就会感觉前轮避震超硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.40万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:精致灵动的感觉
缺点:暂时没发现什么不满意的地方
外观:比较拉风,小红车放到什么位置都比较亮眼。个人感觉侧面是最好看的地方,前门比较大,再配合车身线条,感觉非常漂亮
内饰:内饰精致,做工也好,唯一缺陷感觉仪表和操作台灯有些暗。
空间:一般,前座没有问题。后座超过180身高会严重顶头
配置:提车提的比较早,所以价格没什么太大幅度的优惠。紧凑级车卖到这个价格当然优势就不在性价比了。毕竟15万左右的紧凑级车才是这个级别销售的主力军。牺牲性价比换来更好的驾乘体验,这笔账在自己心里怎么算,就是自己的事情了。但是以它的售价换来的是这部车,我心里觉得是值得的。
动力:起步很软,跟蜗牛一样,完全没有1.8T的感觉,不过有个好处就是不会往前窜,S和D挡差别有点大,有次在高速上,时速130跟标致408并行时,换S挡超车推背感很强,瞬间把它甩在后面,总结就是只要舍得给油,立马请求起飞
操控: 操控很棒
油耗:我现在2500多公里了,平均油耗11不到,怎么说呢,你要是想要动力就别在乎油,舍得给油,你就别心疼钱,油耗真心只是一般的水平,算不得优秀
舒适:舒适性很好,我觉得悬挂阻尼很细腻。也可能是平时没做过什么特别好的车。隔音也不错,毕竟是一部小车。你能要求什么呢?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格25.30万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观 内饰 动力
缺点:下雨开车后,门框会很脏;没有无钥匙进入和启动
外观:外观是吸引此次购车的一大因素,奥迪灯具厂并非浪得虚名,Sline徽标低调同时还彰显点小实力。
内饰:没的说了,用料厚道、做工精细,按键和旋钮的阻尼感爱不释手,进口的品质就是好
空间:紧凑型车嘛,空间够用就足以
配置:价格略微有点高,但是谁叫我这价格一直居高不下呢,还是找了熟人便宜了8000元的,就送了膜和原装的地毯,还是2套........本来想买豪华版,但是被镇压了,理由是没必要,好吧确实没必要,本来车就小,有倒车没到车其实没什么区别,又不开远地,没导航也行,又是个音痴,音响也完全听不出好坏,但是配置齐全,基本不用后装什么啊~~~
动力:动力方面,由于还在磨合期,没有狠开,但超车毫无压力。
操控: 前驱车,就那样吧,操控比起a4好多了,跟宝马没发比
油耗:目前高速市区各一半 7.8左右,我开车一般比较温柔,不过偶尔也会很暴力。
舒适:舒适又带有点运动感,避震行程不大、过滤震动快速,柔中带韧。半皮半织物座椅很舒服,调整好腰部支撑后长途也很舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格27.00万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程2060公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我想要的都有了
缺点:价格混乱,不到一年的时间同款车型价格能相差20%以上
外观:线条紧绷,设计完美,注定成为经典!
内饰:这个车的内饰可以说是整车的一大亮点,做工用料样式,这个级别可以说算是出类拔萃的了。可能是年轻,不喜欢奥迪以往高配上那种木头,也不喜欢大块的金属,但是这次点缀内饰的铝条做工精细,样式也没那么上个世纪。出风口跟内饰按键的阻尼都特别舒服,有奥迪该有的水平。
空间:很多人都说这车空间小,但是我坐进去其实也还好,后排也行 只要别讲究太好的空间舒适型其实也还可以接受
配置:不用于家用,对空间无要求的话,性价比算不错的了,外形、动力、操控都不错,进口四个圈的品质有保证
动力:比1.4的动力要强,涡轮介入也比较早
操控: 方向轻,打起来很轻松。老婆开应该好接受些。
油耗:还行吧,市区堵车8.5,飙车12,高速能低一些
舒适:舒适性很好,我觉得悬挂阻尼很细腻。也可能是平时没做过什么特别好的车。隔音也不错,毕竟是一部小车。你能要求什么呢?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年01月
购买地点江西 赣州
裸车价格23.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观
缺点:很多国产都有的配置,都被省掉了
外观:比较拉风,小红车放到什么位置都比较亮眼。个人感觉侧面是最好看的地方,前门比较大,再配合车身线条,感觉非常漂亮
内饰:内饰是A3的强项,毕竟是最近刚设计的,折叠屏幕、MMI操作、空调出风口都非常漂亮。内饰材质也很不错,曾经对比过进口比国产的味道要小很多。进口基本上感觉不到新车里面有味道。
空间:前排不用说,后排两个大人一个小孩最好。
配置:性价比确实稍低一些,不过依旧觉得很不错,第一是新款的内饰以及MMI,第二,新款EA888发动机,第三,整车进口,第四,外观很漂亮,标准轴距,驾驶感不错。
动力:1.8t全铝发动机 加速0-1实测7秒整 秒杀福特 别克等2.0t
操控: 方向盘小而且很轻,其实这车给女的开开蛮不错的,指向也挺精准的,个人比较满意
油耗:市区内油耗7-8内,郊区7以内,高速6.3左右。没定速,定速得话估计6内吧。
舒适:不舒服市区堵车的时候也就8-9.环路6左右!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年04月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格33.43万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:短小精悍的三厢造型,犀利的眼神,加上精致的内饰,我想年轻人都会被她所吸引吧!而我当初在选车的时候,就是看中了这车精致的内饰。现在开了有将近1万公里,它真的没有让我失望。每当我坐进车里,我的心里就会不禁的赞叹,这设计不愧是获过红点大奖的,真不是盖的,内饰看似简单,但是设计的非常合理。一句话概括,简约又不简单,哈哈,好像在做广告,而且现在又给她换了奥迪高性能车的标志性银耳,逼格再次上升。
缺点:非常满意,不过起步肉,发动机启停震动较大。
外观:a3的外观实在是没话说。我本人非常满意,我认为这次改款非常成功,三厢比两厢的好看。给我的感觉就是,很灵动。短小精悍的那种感觉,很不错!
内饰:前面我已经说到了,我买这车冲的就是它精致的内饰。无论是从用料,做工,造型方面,我都是非常的满意。内饰方面,我绝对是要给满分的!
空间:本人1米73,体重145斤,对目前两口之家的我来说a3的空间完全够用。有人说a3小,在这里我要说空间不是a3的强项。如果你想要更大的空间,可以去选择比它大一号的a4L,a3就是适合我们这些不落俗套,追求潮流的年轻人的不二之选!
配置:性价比我要打个3颗星,会有点低,因为这车的配置着实不高啊!真的还比不上我当年的高6配置,哎,都奔30万的车了,连个自动防眩目后视镜,定速巡航,倒车可视都没有,实在是太不应该了。不过买这车的大部分也都是年轻人,能吸引年轻人的,大多是潮潮的外形,配置方面为了好看,也心甘情愿去牺牲配置了。
动力:1.8t的排量在市内完全够用,而且a3的油门调校很轻盈,在市区超个车什么的完全不费力。唯独有一点就是,我对这辆车的s档调校非常不满意,不知道大众是怎么想的,感觉d档和s档的差别一点儿都不大。给我的感觉真的还没我当年高尔夫6的s档来的猛烈,莫非是我开车时间长了,对加速度没以前敏感了,呵呵,开玩笑的。
操控: a3的转向调的很轻盈,开起来完全不费力。就是转向有虚位,别人都说奥迪车给人的感觉都是这样,操控中规中距。我个人的感觉,也差不多如此。你说运动吧,他又不是那么的运动,运动中还带着点舒适。你说舒适吧,他还舒适中带着点运动。反正,给人的感觉就是什么都有一点。一句话点评:a3是一辆运动型家庭轿车。
油耗:1.8t的排量在市区,平均下来也就是10个油左右。高速上大概能到7,8个左右,整体表现中规中矩吧!毕竟排量在那放着呢,他能少到哪儿?想省油的话,去买油电混合或者电动车…
舒适:这辆车对我而言,第二满意的就是它的皮布结合座椅。想当年高6的真皮座椅,不装座套的话,冬天冰pp,夏天烧pp,那滋味儿可真不好受。现在好了,不会受这罪了。而且主副驾驶席都是电动调节的,非常方便。而且还都带腰部调节,这样我跑高速顶着腰不会很累。a3的减震悬挂对我而言稍微有些硬,过减速带有些颠,而且跑高速的时候风噪有些大,这点稍微有些不足。可能是我的轮胎还没有磨好,希望公里数上来之后噪音方面会有所下降。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭