奥迪A3(进口)
2014款 Sportback 40 TFSI S line豪华型
奥迪A3(进口)车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
奥迪A3(进口) 2014款 Sportback 40 TFSI S line豪华型
04.755

综合评分: 4.75

车主裸车均价: 30.48万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于12%
内饰
5.00
高于22%
空间
4.33
低于3%
配置
5.00
高于15%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
高于17%
操控
5.00
高于13%
油耗
5.00
高于20%
舒适
5.00
高于23%

车主平均油耗:9.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.7L/100km

购买时间2014年12月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格32.43万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:豪华型最满意的一定是内饰,样样齐全而且做工精致
缺点:相比我的A4L而言,A3空间不至于很挤,但多少显得有点紧凑
外观:外观在帖子里夸的次数很多,别看个子小,样子很讲究。饱满的车头、笔直的腰线还有臀部的小尾翼都充满一股子浓浓的运动感,尾翼是我最喜欢的地方。轮毂对我个人来说可能稍微有点显小,只要比例合适的话,当然是越大越霸气,不过这些之后都可以改,倒也不伤大雅。大灯的造型也很不错,新款大灯的造型设计的是越来越犀利,越来越好看。
内饰:内饰整体来说都很不错,为了给媳妇整个好点的车,直接上了顶配,配置很齐全。做工来说,进口A3 Sportback做的也很精致,缝合线和阻尼手感很赞。家里有辆A4L可以有个比较明显的对比,A4L偏经典型,很多配置都跟A6L异曲同工,进口A3 Sportback就不一样了,刚买回来的时候看哪儿都新鲜。大一圈的MMI还有手写板功能,圆形的出风口,开关是用转的,空调开关看着也很时尚,美到极致的感觉。
空间:有时会把它和自己那A4L进行比较,说实话这么比,自己都觉得有点不厚道,毕竟不在一个级别上,如果和同级别车型相比,A3Sportback觉得算得上不错。大高个儿钻进去也不觉得挤或者抬不起头,曾经还试着后排坐四个人,也能塞下,正常情况下后排两个人绝对有富余。
配置:性价比在每个人心里衡量都有个度,反正我觉得进口A3 Sportback的性价比还可以,不到30万买个进口的小钢炮,高配置高动力挺划算。你花30万买个别的牌子的乞丐版,什么都没有,还真不如买A3顶配呢。咱这怎么说也是四个圈,也有那么多年的经典历史呢。
动力:可能没试驾过进口A3 Sportback的朋友很难理解,但它的确在动力上值得夸一夸,180匹的马力在这么一辆小车上发挥的淋漓尽致。起步比较凶猛,绿灯一亮一脚油门,绝对第一个窜出去,让其它的车追着咱尾气跑。个人感觉180匹马力已经不需要挂S档就很强悍了,不过想多感受下刺激的话,就挂上试试,轻点一下再深踩,是枚瞬间爆发的小宇宙!
操控: 操控这方面,我个人而言小车比大车的操控更占优势,尤其是在拐弯的时候。平时开车可能感受的不是很明显,但是弯道多且急的时候就发挥出特长了,大伙儿有机会可以试试。奥迪的方向盘低速的时候方向盘轻,单手操作游刃有余。高速的时候方向盘自然而然就变沉了,操控感更好,驾驶乐趣也增加了,有时候觉得研究开车是件挺有意思的事儿。
油耗:看你怎么开,再来判定油耗。现在这路太堵,油耗很难降到心里的理想状态,不过偶尔出去跑跑高速还是能跑出个不错的油耗。
舒适:A3 Sportback舒适性没得说,座椅软硬适中,高配置的有电动座椅、座椅加热、腰部支撑等功能,后排也有空调出风口。而且空调出风口也是分区式的,温度随意调节。之前有一阵儿流行全景天窗,恨不得整个车顶都是天窗,我个人倒是觉得没必要,进口A3 Sportback这样的就挺好,晒太阳、通风都够用就可以了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格29.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:豪华型最满意的一定是内饰,样样齐全而且做工精致
缺点:相比我的A4L而言,A3空间不至于很挤,但多少显得有点紧凑
外观:外观在帖子里夸的次数很多,别看个子小,样子很讲究。饱满的车头、笔直的腰线还有臀部的小尾翼都充满一股子浓浓的运动感,尾翼是我最喜欢的地方。轮毂对我个人来说可能稍微有点显小,只要比例合适的话,当然是越大越霸气,不过这些之后都可以改,倒也不伤大雅。大灯的造型也很不错,新款大灯的造型设计的是越来越犀利,越来越好看。
内饰:内饰整体来说都很不错,为了给媳妇整个好点的车,直接上了顶配,配置很齐全。做工来说,进口A3 Sportback做的也很精致,缝合线和阻尼手感很赞。家里有辆A4L可以有个比较明显的对比,A4L偏经典型,很多配置都跟A6L异曲同工,进口A3 Sportback就不一样了,刚买回来的时候看哪儿都新鲜。大一圈的MMI还有手写板功能,圆形的出风口,开关是用转的,空调开关看着也很时尚,美到极致的感觉。
空间:有时会把它和自己那A4L进行比较,说实话这么比,自己都觉得有点不厚道,毕竟不在一个级别上,如果和同级别车型相比,A3Sportback觉得算得上不错。大高个儿钻进去也不觉得挤或者抬不起头,曾经还试着后排坐四个人,也能塞下,正常情况下后排两个人绝对有富余。
配置:性价比在每个人心里衡量都有个度,反正我觉得进口A3 Sportback的性价比还可以,不到30万买个进口的小钢炮,高配置高动力挺划算。你花30万买个别的牌子的乞丐版,什么都没有,还真不如买A3顶配呢。咱这怎么说也是四个圈,也有那么多年的经典历史呢。
动力:可能没试驾过进口A3 Sportback的朋友很难理解,但它的确在动力上值得夸一夸,180匹的马力在这么一辆小车上发挥的淋漓尽致。起步比较凶猛,绿灯一亮一脚油门,绝对第一个窜出去,让其它的车追着咱尾气跑。个人感觉180匹马力已经不需要挂S档就很强悍了,不过想多感受下刺激的话,就挂上试试,轻点一下再深踩,是枚瞬间爆发的小宇宙!
操控: 操控这方面,我个人而言小车比大车的操控更占优势,尤其是在拐弯的时候。平时开车可能感受的不是很明显,但是弯道多且急的时候就发挥出特长了,大伙儿有机会可以试试。奥迪的方向盘低速的时候方向盘轻,单手操作游刃有余。高速的时候方向盘自然而然就变沉了,操控感更好,驾驶乐趣也增加了,有时候觉得研究开车是件挺有意思的事儿。
油耗:看你怎么开,再来判定油耗。现在这路太堵,油耗很难降到心里的理想状态,不过偶尔出去跑跑高速还是能跑出个不错的油耗。
舒适:A3 Sportback舒适性没得说,座椅软硬适中,高配置的有电动座椅、座椅加热、腰部支撑等功能,后排也有空调出风口。而且空调出风口也是分区式的,温度随意调节。之前有一阵儿流行全景天窗,恨不得整个车顶都是天窗,我个人倒是觉得没必要,进口A3 Sportback这样的就挺好,晒太阳、通风都够用就可以了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京京申宝汽车销售服务有限公司
裸车价格29.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:豪华型最满意的一定是内饰,样样齐全而且做工精致
缺点:相比我的A4L而言,A3空间不至于很挤,但多少显得有点紧凑
外观:外观在帖子里夸的次数很多,别看个子小,样子很讲究。饱满的车头、笔直的腰线还有臀部的小尾翼都充满一股子浓浓的运动感,尾翼是我最喜欢的地方。轮毂对我个人来说可能稍微有点显小,只要比例合适的话,当然是越大越霸气,不过这些之后都可以改,倒也不伤大雅。大灯的造型也很不错,新款大灯的造型设计的是越来越犀利,越来越好看。
内饰:内饰整体来说都很不错,为了给媳妇整个好点的车,直接上了顶配,配置很齐全。做工来说,进口A3 Sportback做的也很精致,缝合线和阻尼手感很赞。家里有辆A4L可以有个比较明显的对比,A4L偏经典型,很多配置都跟A6L异曲同工,进口A3 Sportback就不一样了,刚买回来的时候看哪儿都新鲜。大一圈的MMI还有手写板功能,圆形的出风口,开关是用转的,空调开关看着也很时尚,美到极致的感觉。
空间:有时会把它和自己那A4L进行比较,说实话这么比,自己都觉得有点不厚道,毕竟不在一个级别上,如果和同级别车型相比,A3Sportback觉得算得上不错。大高个儿钻进去也不觉得挤或者抬不起头,曾经还试着后排坐四个人,也能塞下,正常情况下后排两个人绝对有富余。
配置:高配置高动力挺划算。你花30万买个别的牌子的乞丐版,什么都没有,还真不如买A3顶配呢。咱这怎么说也是四个圈,也有那么多年的经典历史呢。
动力:可能没试驾过进口A3 Sportback的朋友很难理解,但它的确在动力上值得夸一夸,180匹的马力在这么一辆小车上发挥的淋漓尽致。起步比较凶猛,绿灯一亮一脚油门,绝对第一个窜出去,让其它的车追着咱尾气跑。个人感觉180匹马力已经不需要挂S档就很强悍了,不过想多感受下刺激的话,就挂上试试,轻点一下再深踩,是枚瞬间爆发的小宇宙!
操控: 操控这方面,我个人而言小车比大车的操控更占优势,尤其是在拐弯的时候。平时开车可能感受的不是很明显,但是弯道多且急的时候就发挥出特长了,大伙儿有机会可以试试。奥迪的方向盘低速的时候方向盘轻,单手操作游刃有余。高速的时候方向盘自然而然就变沉了,操控感更好,驾驶乐趣也增加了,有时候觉得研究开车是件挺有意思的事儿。
油耗:看你怎么开,再来判定油耗。现在这路太堵,油耗很难降到心里的理想状态,不过偶尔出去跑跑高速还是能跑出个不错的油耗。
舒适:A3 Sportback舒适性没得说,座椅软硬适中,高配置的有电动座椅、座椅加热、腰部支撑等功能,后排也有空调出风口。而且空调出风口也是分区式的,温度随意调节。之前有一阵儿流行全景天窗,恨不得整个车顶都是天窗,我个人倒是觉得没必要,进口A3 Sportback这样的就挺好,晒太阳、通风都够用就可以了。
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