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购买时间2020年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.89万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：短轴车的通过性太好了，普通车都配了酷铂 AT胎，不需要花钱，两个人使用单排刚好，后箱超级能装。没了后排座椅，油耗大大降低，10 L高速，8.5 L国道。2.0T发动机的马力很足，在浑善达克的沙地上跑起来，比猛禽这样的全尺寸皮卡要好得多。这辆车的外观协调美观，更符合性能车的特点，作为大型玩具，改装起来也更加方便。北京不需要指标就可以上牌了，配件保养和BJ40都可以通用，保养方面有很多优势，防滚架也算是国内第一家吧。出厂的时候，箱内还涂了一层保护膜。
缺点：不满意的地方只有一种，没有高低配，比如没有后差速器锁，虽然后期可以加装如果直接选就更方便了，而且没有座椅加热和通风。前后杠虽然好看，但塑料一碰就碎，换一套很贵的，花点钱就能装上，不过这也是个问题，如果能像雨林版一样改装，那就方便多了。为什么在这方面就不能参考一下长城与运良顶火合作推出的两款改装版呢？强强合作，才是王道。
外观：短轴车身比例完美协调。如果能配上一辆电瓶车，那该多好。
内饰：内饰更方便清洁，如果可以多选颜色会更好。
空间：多种功能键的使用。建议在中控台上增加一个音量调节按钮。
配置：和撒哈拉牧马人比起来，简直就是小巫见大巫。至于角斗士，那就更不用说了。
动力：2.0T的动力是足够的，但是如果有更大排量的定制就更好了。
操控：
轻巧的方向感，平稳的底盘没有异常的响声。LED灯不需要改装，夜间清晰。中控台的音量旋钮是很方便的，现在只有方向盘上才有实体按键，打方向不能控制音量。
油耗：高速公路每百公里每百公里约为10.6 L，每百公里每百公里为8.5 L左右，深积雪沙漠为22 L100公里。油耗表现还算可以接受。
舒适：座椅电动调节非常方便，座椅也非常舒适。不能选择不完美的通风加热。
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