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购买时间2009年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格9.40万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程54420公里
综合评分
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优点：这车别看不大其实内部空间还是不错的， 后排空间还挺大的而且后排坐椅还可以放倒。 有时间拉一些大件东西挺方便的，还挺省油。
缺点：悬挂软，转急弯时要先减速，要不会让车里的人觉得晃，容易晕车。
外观：车只有4177mm，但是从侧面看匀称修长，不显小，前后看起来就差些意思了，我喜欢老款的后尾灯，更商务一些，新款的一看就是个“小车”；车下围全周黑塑料，实用，防划（主要是划了也不显眼），视觉上显大，这点新款也是不如旧款。
内饰：内饰全部都是硬塑料，上深下浅，典型家用车风格，但是做工很好，接缝均匀，方向盘表面不太耐磨，我的车常摸索的地方有些磨损了；后面隔板是绒面的，不太好擦洗。
空间：空间是这个车的优势，我本人不高，但是不愿意坐觉得憋气的车，这个车不管是开车还是乘坐，头部、肩部、腿部空间都宽敞（后排中间座不算），我的叔叔和婶婶都比较高，还记得婶婶第一次坐这个车时说：“你这个车比我姑娘的好，不顶头。”其实我堂妹的车比我的贵，但是是轿车，他们坐着觉得矮。还有一次同学给了我一个老式的书柜，是上下两个柜子拼在一起用的，都有1米多高，我把后排放倒，一次一个拉回来了，要是轿车的话，后备箱根本塞不进去，就只能雇货车了，因此同学还开玩笑说骊威是“箱货”，我倒很高兴，家用车买两厢很实用。
配置：是个性价比较高的家用车，要是飙车完全不合适，看怎么取舍了。
动力：这个车初段动力十足，我曾经和同学的1.4T高尔夫6比试过多次，起步到80公里/小时之前，骊威没输过，80以后就不是涡轮增压的对手了，正是这个区段在城市中感觉很好，随时加速，感觉很流畅；长途时候120公里/小时以内车劲头也很好，匀速行驶时噪声不大，车内交流不用特意大声说话。
操控：
家用车的操控都不是强项，这个车上面也说了，要是速度快、弯急，感觉摇晃明细，急弯出弯时深踩油门能明显感觉出“推头”，大概车头重，车厢轻，前驱车的通病。刹车带电子辅助，可以瞬间增强刹车效果，有一次在路口等灯，前车在变灯后加速很快，我也紧紧跟上，结果他突然刹车，吓我一跳，我下意识一脚刹车，感觉车一下子就停下了，我还差点碰到方向盘，那时对这个辅助认识深刻，也有一种意外之喜的感觉。
油耗：我的车是自动档，从来没有跑到新车贴在风挡上那个“市郊：5.6升/百公里”黄纸片的油耗水平，但是最高纪录是一家人2009年夏天自驾游时从沈阳走沈大高速到大连往返700余公里只用了一箱油，油表刚刚亮灯，问过一些骊威车主，我这个油耗也能进第一梯队了；平时油耗一般都在6、7毛一公里，城市里高些，长途时低些；可能跟我们这里高纬度高寒环境有关系，冬天热车时间比较长，我的车冬天最高到过9毛一公里，曾经用过全合成机油，感觉油耗有所降低，整体我觉得自动档车这个油耗可以接受。
舒适：这个车城市里灵巧、好开，跑长途舒适，主要还是空间大，噪声较小；我对比过，这个价位的合资车里，车门整体冲压、双层密封圈，密封性很好，关车门时像高档车“嘭”的一声，车内安静，不进灰，空调效果比较好。雨刷、方向灯操纵有柔韧性，带自动大灯，外后视镜电加热，方向盘电子助力，低速轻，高速较沉；不过车体自重小，轻载长途时受侧风影响比较明显；底盘较高，走个沙土路也不打怵磕到车，只是这时候显得噪声明显增大。
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购买时间2008年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格8.60万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程32333公里
综合评分
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优点：空间和载物能力真的是很不一般啊！
缺点：悬挂软，转急弯时要先减速，要不会让车里的人觉得晃，容易晕车。
外观：车只有4177mm，但是从侧面看匀称修长，不显小，前后看起来就差些意思了，我喜欢老款的后尾灯，更商务一些，新款的一看就是个“小车”；车下围全周黑塑料，实用，防划（主要是划了也不显眼），视觉上显大，这点新款也是不如旧款。
内饰：内饰全部都是硬塑料，上深下浅，典型家用车风格，但是做工很好，接缝均匀，方向盘表面不太耐磨，我的车常摸索的地方有些磨损了；后面隔板是绒面的，不太好擦洗。
空间：空间是这个车的优势，我本人不高，但是不愿意坐觉得憋气的车，这个车不管是开车还是乘坐，头部、肩部、腿部空间都宽敞（后排中间座不算），我的叔叔和婶婶都比较高，还记得婶婶第一次坐这个车时说：“你这个车比我姑娘的好，不顶头。”其实我堂妹的车比我的贵，但是是轿车，他们坐着觉得矮。还有一次同学给了我一个老式的书柜，是上下两个柜子拼在一起用的，都有1米多高，我把后排放倒，一次一个拉回来了，要是轿车的话，后备箱根本塞不进去，就只能雇货车了，因此同学还开玩笑说骊威是“箱货”，我倒很高兴，家用车买两厢很实用。
配置：是个性价比较高的家用车，要是飙车完全不合适，看怎么取舍了。
动力：这个车初段动力十足，我曾经和同学的1.4T高尔夫6比试过多次，起步到80公里/小时之前，骊威没输过，80以后就不是涡轮增压的对手了，正是这个区段在城市中感觉很好，随时加速，感觉很流畅；长途时候120公里/小时以内车劲头也很好，匀速行驶时噪声不大，车内交流不用特意大声说话。
操控：
家用车的操控都不是强项，这个车上面也说了，要是速度快、弯急，感觉摇晃明细，急弯出弯时深踩油门能明显感觉出“推头”，大概车头重，车厢轻，前驱车的通病。刹车带电子辅助，可以瞬间增强刹车效果，有一次在路口等灯，前车在变灯后加速很快，我也紧紧跟上，结果他突然刹车，吓我一跳，我下意识一脚刹车，感觉车一下子就停下了，我还差点碰到方向盘，那时对这个辅助认识深刻，也有一种意外之喜的感觉。
油耗：我的车是自动档，从来没有跑到新车贴在风挡上那个“市郊：5.6升/百公里”黄纸片的油耗水平，但是最高纪录是一家人2009年夏天自驾游时从沈阳走沈大高速到大连往返700余公里只用了一箱油，油表刚刚亮灯，问过一些骊威车主，我这个油耗也能进第一梯队了；平时油耗一般都在6、7毛一公里，城市里高些，长途时低些；可能跟我们这里高纬度高寒环境有关系，冬天热车时间比较长，我的车冬天最高到过9毛一公里，曾经用过全合成机油，感觉油耗有所降低，整体我觉得自动档车这个油耗可以接受。
舒适：这个车城市里灵巧、好开，跑长途舒适，主要还是空间大，噪声较小；我对比过，这个价位的合资车里，车门整体冲压、双层密封圈，密封性很好，关车门时像高档车“嘭”的一声，车内安静，不进灰，空调效果比较好。雨刷、方向灯操纵有柔韧性，带自动大灯，外后视镜电加热，方向盘电子助力，低速轻，高速较沉；不过车体自重小，轻载长途时受侧风影响比较明显；底盘较高，走个沙土路也不打怵磕到车，只是这时候显得噪声明显增大。
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购买时间2008年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格9.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：用了差不多够4年了，小毛病基本上没有，除了平常的正常维护之外，基本上没什么要搞的
缺点：噪音有点大 外观像面包车
外观：车只有4177mm，但是从侧面看匀称修长，不显小，前后看起来就差些意思了，我喜欢老款的后尾灯，更商务一些，新款的一看就是个“小车”；车下围全周黑塑料，实用，防划（主要是划了也不显眼），视觉上显大，这点新款也是不如旧款。
内饰：内饰全部都是硬塑料，上深下浅，典型家用车风格，但是做工很好，接缝均匀，方向盘表面不太耐磨，我的车常摸索的地方有些磨损了；后面隔板是绒面的，不太好擦洗。
空间：空间是这个车的优势，我本人不高，但是不愿意坐觉得憋气的车，这个车不管是开车还是乘坐，头部、肩部、腿部空间都宽敞（后排中间座不算），我的叔叔和婶婶都比较高，还记得婶婶第一次坐这个车时说：“你这个车比我姑娘的好，不顶头。”其实我堂妹的车比我的贵，但是是轿车，他们坐着觉得矮。还有一次同学给了我一个老式的书柜，是上下两个柜子拼在一起用的，都有1米多高，我把后排放倒，一次一个拉回来了，要是轿车的话，后备箱根本塞不进去，就只能雇货车了，因此同学还开玩笑说骊威是“箱货”，我倒很高兴，家用车买两厢很实用。
配置：是个性价比较高的家用车，要是飙车完全不合适，看怎么取舍了。
动力：1.6L 这个排量，自然吸气动力都差不多，就看厂家调教了。骊威这个车，0~80的动力很充沛。很给力。不过过了80，再加速的话，就有点力不从心了。反正就一买菜车。无所谓了。
操控：
家用车的操控都不是强项，这个车上面也说了，要是速度快、弯急，感觉摇晃明细，急弯出弯时深踩油门能明显感觉出“推头”，大概车头重，车厢轻，前驱车的通病。刹车带电子辅助，可以瞬间增强刹车效果，有一次在路口等灯，前车在变灯后加速很快，我也紧紧跟上，结果他突然刹车，吓我一跳，我下意识一脚刹车，感觉车一下子就停下了，我还差点碰到方向盘，那时对这个辅助认识深刻，也有一种意外之喜的感觉。
油耗：市区跑的话，大概在8L左右。春秋这两个季节很省油。能跑到7.5L。冬夏就要8.5了。跑高速的话，最低跑过5.9L ，80~90的车速下。个人觉得，1.6L里，这个油耗还是很不错的。而且，还是自动挡。
舒适：这个车城市里灵巧、好开，跑长途舒适，主要还是空间大，噪声较小；我对比过，这个价位的合资车里，车门整体冲压、双层密封圈，密封性很好，关车门时像高档车“嘭”的一声，车内安静，不进灰，空调效果比较好。雨刷、方向灯操纵有柔韧性，带自动大灯，外后视镜电加热，方向盘电子助力，低速轻，高速较沉；不过车体自重小，轻载长途时受侧风影响比较明显；底盘较高，走个沙土路也不打怵磕到车，只是这时候显得噪声明显增大。
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