1/11下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
骊威
|
综合评分
|
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：省油
缺点：在南通4s店买的时候离合器不好用，老熄火开不走，找了几次，没人搭理，服务员说刚买的新车就这样，用用就好了，把我糊弄过去了，但是现在已经开了五年多了，还是这样，一到红绿灯就开不走，轻轻抬离合器不走，再抬一点点就熄火，过一个红绿灯得熄火7，8次。每次拿油门轰还要熄火，根本就不敢上陡坡，太危险了，这尼桑的车真他妈的垃圾。开车的朋友们别上当了。
选车理由：当时刚拿了驾照心热，就想买个牌子差不多的，省油的，听朋友说东风日产尼桑车省油，就下定了决心买了，真的特别后悔
|
|
购买时间2019年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.72万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程580公里
综合评分
|
优点：内饰高档，舒适性较高。
缺点：暂时没有发现什么大缺点。
外观：外观沉稳大气，走在路上就是一道极具辨识度的风景，很养眼的。
内饰：内饰大方得体，布局合理，按键的手感非常舒服，功能区也很齐全。
空间：车内空间真的很不错，在里面就是一种实实在在的享受，体验速度与激情。
配置：ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助等等。
动力：动力足，加速时车很有劲，跑高速超车很容易，一脚油门下去车开出老远呢。
操控：
方向盘不会特别重，视野很好，操控起来很简单。
油耗：目前还没有试过深踩油门，一般轻轻就很够用了，每百公里暂定为7.5升。
舒适：座椅很柔软，减震效果很到位，这车的舒适性还是很满意的。
|
|
购买时间2018年09月
购买地点云南 昆明
裸车价格8.82万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程300公里
综合评分
|
优点：开起来，高大稳重，很有安全感。动力动力足，去油平顺。
缺点：经销商没有什么优惠，不知道保养和维修配件怎么样。
外观：代步车来说，觉得这车外观比较稳重的。
内饰：内饰好像还是几年前的感觉，没有什么新意。
空间：足够大的，一家4口也够用。女儿上车后说很宽敞，平时一个人开车感觉很浪费的。
配置：发动机电动防盗，遥控钥匙，上坡辅助，陡坡缓降等等
动力：不错，非常足够的，很平顺。一点都不担心有什么坡跑不上去的，就等有时间出去撒野的。
操控：
就是选这车的理由。这是最满意的地方，转向精准，驾驶起来没有盲点，视线很好。
油耗：提车时24公里，油耗10.1，开了几天，300多公里，油耗降到8多些。慢慢来吧。
舒适：高大宽敞，自己感觉不错。
|
|
购买时间2018年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格8.82万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程640公里
综合评分
|
|
购买时间2018年08月
购买地点广东 江门
裸车价格9.82万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程350公里
综合评分
|
优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点：暂时没发现什么缺点，整车外观和质感都做得不错。
外观：外观是这个车不得不提的，使整车更加科技，力量，科技，美感集于一身的产物。
内饰：颜色搭配的也很好看，整车的真皮质感也是不言而喻，对这个车的内部所有我都觉得爱不释手。
空间：我185，前排没有任何问题，后排也还不错，但不算宽绰。
配置：配置应该来说是优秀的了，尤其行车电脑显示屏很高端人性化啊。
动力：1，2档的动力有点肉，3档速度就上来了，总体动力很满足的，很棒
操控：
操控也是不得不提的亮点了，在市里开车操控灵活，方向盘很敏感，指哪打哪
油耗：刚开始提车的时候油耗还偏高点，到现在油耗居然降到了10个多，个人感觉已经很不错了，之前以为这车油耗怎么也得12了，当然夏天不开空调估计会更低点，已经很满足了。
舒适：比GS4硬点。。。
|
|
购买时间2018年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.82万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程320公里
综合评分
|
|
购买时间2016年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程103200公里
综合评分
|
优点：空间大
缺点：没有天窗，中控有点点异响，后座不能像前座一样向后推，后背不能放倒一点，坐长途后面很受罪。隔音不是那么好。
外观：外观大气，跟vw的途安有一拼，很接近。流线型设计，感觉很大。
内饰：内饰为米色的，感觉比较轻快，不象黑色的那么沉重和压抑。
空间：前面乘坐不错，空间大，上方空间也很大，本人175开车，一点压迫感也没有，这点很好，二排座椅因不能向后推，坐上去双脚离前座只有一拳头，感觉有点感迫感。后备利用率很好，可以放很多东西。很适合拉货，旅游可以放很多行李。
配置：性价比较高，如果只在市区开的话，还是挺好的！高速不要开太快。
动力：呵呵 买了骊威 就不考虑动力了， 车子体积大 加速一般， 不过呢城市代步 就无所谓了， 能安全到家就可以了
操控：
方向盘很轻， 习惯了， 有次开老板的奥迪 就不习惯了
油耗：上海的交通， 不说了， 基本上都要开到10以上了， 上高速差不多在7左右， 最低到过6.5的， 到了城市就没法说了，再加上我基本是在上下班的时候开
舒适：减震有些硬，对这个价位的车来说也可以了，毕竟一分钱一分货。悬挂系统希望提高下，过减速带的时候会有很硬的感觉。车身轻，转弯的时候速度过快，会把人甩到一边。
|
|
购买时间2011年08月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格10.28万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程13097公里
综合评分
|
优点：骊威车的外观很流畅，节油性比较好。
缺点：车身钢材太薄
外观：外观很不错，个人很喜欢，就是车不宽，显得窄了点，当然又是价钱原因，要是再宽点长点就有点像奥德赛了，自然也成本上来了！
内饰：装配比较精细，新车基本没有味道，选车时对比了好多品牌的车型，有的车一进去直接给熏出来；内饰风格各花入各眼吧，但是用料上骊威可以称的上是真材实料了。
空间：内部空间相对两厢车来说空间非常大，后面都可铺张床了
动力：加司机3个人感觉很轻松的，加油门提速很快，但是一个人后备箱拉个三四百斤的货立马感觉车沉了很多，声音有点闷
操控：
操控吧就老实说，日产的车谈不上操控，一贯的居家风格底盘，易上手好开但不适合激烈驾驶，况且买这车的人也不会拿他来“疯”吧！享受它的大空间旅行才是关键！
油耗：1.6手动，油耗表现的很好，平均6.8个油，这个油耗也是至今在朋友中炫耀的亮点。高速和市区差别不大。车友会的自动波的，我发现他们的油耗好像不小哦！当然和开车习惯也有很大的影响。
舒适：对比了朋友的伊兰特和福克斯后，感觉横向稍窄了一点，但是头部空间大了太多，一点也不压抑，我老婆晕车比较厉害，但是坐骊威没事，空调很给力，平时就用2档，3档很少用到，我的是10版的劲锐智能版，智能钥匙比较方便，不用来回插钥匙，放包里就行。音响我换了导航，可以调音，调好了以后高音非常清澈，低音不如伊兰特那么有力，太大了有共振，我开车喜欢听舒缓一点的音乐，不喜欢听DJ，对高音很满意。
|
|
购买时间2012年07月
购买地点福建 莆田
裸车价格9.80万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程19900公里
综合评分
|
优点：做为家庭用的代步工具，车内空间足，油耗低，经济方便，常年回家后备箱满足大批量行礼装运，是居家，旅行之必备选择。
缺点：汽车的铁皮有些薄，汽车漆面有些软，有时候树枝轻轻一拉就有划痕。
外观：外观比较时尚、大气，车顶行李架给车增加了一些动感，轮胎小了点，看上去有些大高个穿个小鞋的感觉。
内饰：仪表盘或仪表板-有异响 玻璃有轻微损坏或瑕疵 内装材质容易弄脏或磨损
空间：一家三口足够用，全家五口人出门远行也还可以。孩子大了就坐不下了。后备箱超级能装。
配置：与骐达、颐达共同平台开发，发动机零配件通用，维修比较方便，合资品牌价值较高，性价比不错。
动力：1.6升黄金排量，全铝发动机，性能不错，低转速大扭矩，动力充沛，省油；噪音小，车辆震动也小，车着火就像没着一样安静，怠速时在车里听不到发动机的声音。四速自动变速箱有些落后。
操控：
市内各种闪转腾挪得心应手，不过速度稍快点过弯就会力不从心，车身偏高，车重偏轻，高速上受风阻影响严重。一阵大风刮来，车立刻就偏离轨道了。超个大货也得晃一晃。
油耗：城市驾驶油耗8升左右。高速或者郊区行驶6升多。四速自动变速箱影响了油耗，如果变速箱再先进一点，油耗还会更低。
舒适：还算可以吧，我喜欢坐姿高不喜欢躺着开车，另外喜欢头顶空间大不压抑。这车能够满足我。
|
|
购买时间2010年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格10.50万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程14742公里
综合评分
|
优点：车子的空间非常大，发动机相对来说还算安静
缺点：噪音
外观：外观比较时尚、大气，车顶行李架给车增加了一些动感，轮胎小了点，看上去有些大高个穿个小鞋的感觉。
内饰：仪表盘或仪表板-有异响 玻璃有轻微损坏或瑕疵 内装材质容易弄脏或磨损
空间：与同等价位的其它车相比空间足够大，1.8米的身高不管是前排还是后座，空间不足经常不是头碰到顶，就是膝盖伸不直，骊威后座膝盖伸直还有拳大距离，头距顶有拳大的距离。
配置：与骐达、颐达共同平台开发，发动机零配件通用，维修比较方便，合资品牌价值较高，性价比不错。
动力：一般般吧，对我这个新手感觉还是可以接受的，毕竟一年我1万公里都跑不到的，平常也就回回老家有用。
操控：
电子助力方向盘很轻，一个手指头都能拨得动，油门反应也很灵敏，一切都太轻了，高速上方向一样轻，反而难操控了。这车车身高，车重轻，不要追求高速上的性能，能跑快，但是有飘飘的感觉，刹车也是很轻，车身晃动大。由于车太轻，在稍微泥泞点的路上或者下雨天上石头坡路，车轮很容易打滑，只适合在城市驾驶。
油耗：主要用于长途，平时上下班都是上三环高速或辅道，车速保持60-100，相对省油在6-7间，日系车的一大优势。
舒适：前后排中间都没有扶手，影响了乘坐舒适性，前排中间设计一个扶手箱就好了。
|
轩逸
威驰
YARiS L 致炫
威驰FS
思域
昕动
瑞纳
宝骏310
YARiS L 致享
雨燕
起亚K2
YARiS L 致炫X
焕驰
起亚KX CROSS
悦纳
