1/2下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
广汽丰田iA5
|
购买时间2022年03月
购买地点广东 广州
裸车价格18.28万元
耗 电 量500.0kW·h/100km
行驶里程600公里
综合评分
|
优点：看到这车子的第一眼，我脑子里的唯一想法就是前卫。毕竟这么时尚的前脸设计目前来说还是比较少见。其次就是车子的价格也很诱人，以十几万的价格，买到一辆样子很帅气的纯电车，而且配置什么的都还不错，我觉得是值得的。另外就是车子开起来很安静，可能因为是纯电车的原因，这车开起来没有发动机的那种声音。并且最重要的一点是充电的速度很快，基本上如果想要充满，在电站那边充个半小时电就行了，特别方便。
缺点：没有什么不满意的，买了新车心情在那，看哪儿都喜欢，这个唯一觉着不舒服的就是车标志，不明白为什么不能用丰田的车标，传奇的标志有些不伦不类的，不过好在是丰田生产线下来的车子，品质在那
外观：外观的设计非常动感，这款车外观造型比较独特，因为前脸是封闭式的格栅而且还有一些水波纹的设计，使整个前脸看上去非常的圆润。这款车大灯设计的也非常好看，三角形的雾灯比较有特点，整个大灯与车身看上去非常的协调。
内饰：看见这个内饰后，看其他的车就觉得内饰就是差那么点意思了。我妈以前坐我的乐骋会晕车，坐这个车就没有那回事了！而且它的内饰也是属于比较简约的风格，现在也算得上是比较流行的设计了，整个人坐在车内也是非常享受的。
空间：这车的空间还是可以的，完全是够用的，对于一款家用车，平时上下班就我自己，偶尔会带着家人出去玩玩，完全用不到多大的空间啊，再说了，ia5的内部空间还是可以的，座满之后也不会感觉很挤，后备箱的空间也能够放下不少的东西，车内的储物格也不少，所以车内的空间布局看起来很合理，还是很满意的，
配置：整体的用料也是非常的高档，塑料感不浓，在细节上的处理也是非常的完美，感觉这样的车也是比较有高级感的，中控屏清晰度还有操控性都很好的，这样开车也比较享受的。
动力：ia5的舒适性不错，座椅透气，包裹性很好。底盘调教我觉得真的真的表扬，一个电车做得跟燃油车一样出色，对于颠簸的过滤非常到位。就算过一些比较大的沟壑，车身也将震动处理的非常利索，并没有一丝多余的晃动。
操控：
这车的操控也是非常不错的一点，刹车脚感比较线性，整体驾驶就是觉得非常的顺手好开不累，特别专业的名词我也不懂，就给大家分享一下我驾驶这几个月的感受，并且这车内的语音识别，也是非常智能的。整体来看的话，精准度比较高，真皮的方向盘握感也好，轻重度合理，不飘，抓地感也是非常不错的一点，即便是行驶在下雨的路面也不会打滑。
续航：这款车是纯电动，无需加油，这就为我省下了一大笔费用，而且我上班的地方不是很远，所以大概四五天充一次电，充一次能拍450多公里，这个表现还是比较满意的。但是在冬天不得不说这个里程就要打折扣了，我估计充一次电能跑个300左右，这个我还是可以接受的，因为我手机在冬天掉电也比夏天快，这是正常的表现，只是希望天暖和了能再恢复回去就好！哈哈
舒适：虽然这辆车的异味儿是比较刺鼻的，不过也可以理解，毕竟新车都会有这个情况存在，不过这个车子的座椅还是很舒服的，整体采用了皮质的材质，非常的柔软，填充物也非常的舒适，长时间的程度也不会觉得疲惫，而且这车的隔音效果和减震效果设计的也都非常的好，并且像这种纯电的车型的话，内部还是非常安静的
|
|
购买时间2022年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格16.98万元
耗 电 量420.0kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
|
优点：最满意的就是这台新能源汽车的省钱能力。跟燃油车相比，纯电动汽车这个方面应该是最大的优势。可以减轻消费者在日常中的花销。从而减少了一些生活中的压力。
缺点：要说我最不喜欢的地方就是空间并没有我想象中的那么大，坐在车内确实会觉得有一些小，我这个人比较喜欢大空间的车。
外观：外观一开始就很吸引我，对这一点还是很满意的，否则也不会想买，流线型的车身，很有设计感，非常符合我们年轻人的审美观，灯都是三角形的设计，很有个性，看起来大气且有活力，开出去回头率相当的高。
内饰：简单又大气的内饰是它的特点，在材质方面用的都是中上级别的材质，看上去一点也不廉价。
空间：空间方面还是非常的宽敞的，不管是前排驾驶空间还是后排的，乘坐空间都是非常不错，坐在车子里边不会觉得拥挤，而且车子的储物空间也是非常的丰富，随手放点什么东西还是比较方便的。
配置：造型手感都很不错，看起来比较豪华，新车也没什么味道，用起来感觉很不错
动力：综合来说吧这车的动力也就刚好满足城市代步，也就刚好满足了我的需求。平时起步，加速也算比较平稳。
操控：
开过很多车了，对这个车的操控来讲，我觉得还是很棒的，开起来很平稳也很简单
续航：我当时买下来的时候就想着是比较省油，整体用下来一个礼拜充一次电，而且我用车频率还挺高的，这样折算下来，感觉生了不少钱
舒适：我感觉赵一有点影响，当然在市区里面的话，没什么感觉，空间和座椅的舒适度也很好，但是走高速就比较难受了
|
|
购买时间2022年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格19.28万元
耗 电 量450.0kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
|
优点：说实话，看到这车子的第一眼，我脑子里的唯一想法就是前卫。毕竟这么时尚的前脸设计目前来说还是比较少见。其次就是车子的价格也很诱人，以十几万的价格，买到一辆样子很帅气的纯电车，而且配置什么的都还不错，我觉得是值得的。另外就是车子开起来很安静，可能因为是纯电车的原因，这车开起来没有发动机的那种声音。并且最重要的一点是充电的速度很快，基本上如果想要充满，在电站那边充个半小时电就行了，特别方便。
缺点：没有什么不满意的，买了新车心情在那，看哪儿都喜欢，这个唯一觉着不舒服的就是车标志，不明白为什么不能用丰田的车标，传奇的标志有些不伦不类的，不过好在是丰田生产线下来的车子，品质在那，牌子也就略过吧。
外观：外观的设计非常动感，这款车外观造型比较独特，因为前脸是封闭式的格栅而且还有一些水波纹的设计，使整个前脸看上去非常的圆润。这款车大灯设计的也非常好看，三角形的雾灯比较有特点，整个大灯与车身看上去非常的协调。非常独特的轮毂也是很有辨识度的。
内饰：内饰也是我买这车的主要原因之一。看见这个内饰后，看其他的车就觉得内饰就是差那么点意思了。我妈以前坐我的乐骋会晕车，坐这个车就没有那回事了！而且它的内饰也是属于比较简约的风格，现在也算得上是比较流行的设计了，整个人坐在车内也是非常享受的。
空间：这车的空间还是可以的，完全是够用的，对于一款家用车，平时上下班就我自己，偶尔会带着家人出去玩玩，完全用不到多大的空间啊，再说了，ia5的内部空间还是可以的，座满之后也不会感觉很挤，后备箱的空间也能够放下不少的东西，车内的储物格也不少，所以车内的空间布局看起来很合理，还是很满意的，真的没有想到这车储物空间和乘坐空间都很好的，也能装不少东西呢，作为家用车已经足够了
配置：整体的材质都偏向于皮质，所以质感性也是非常高的，而且座椅也是采用了皮质的材质，加上侧翼的防麂皮材质，座椅的运动感十足，同时车门的内衬也使用了大面积的真皮覆盖，看起来非常的高档，手感也非常的细腻，后排还背了空调出风口双usb充电接口，还有全景天窗等，这些配置都是非常不错的。
动力：ia5的舒适性不错，座椅透气，包裹性很好。底盘调教我觉得真的真的表扬，一个电车做得跟燃油车一样出色，对于颠簸的过滤非常到位。就算过一些比较大的沟壑，车身也将震动处理的非常利索，并没有一丝多余的晃动。这个不得不为广汽丰田的技术点赞。
操控：
当时试驾的时候就觉得挺好开的，方向盘灵敏，变道超车一摆方向盘一踩电门就完成超车，在车多的路上十分灵活，非常的好驾驭，好上手，而且电动助力的转向特别简单掌控，几乎不存在什么顿挫感。
续航：上下班用的话基本不到两周一次充电吧，一次跑430公里左右，充电一晚上就满了，提前预计好时间，毕竟现在充电桩在外面还是比较难找的，以前听说尽量不用快充，尽量能增加电池寿命吧。
舒适：虽然这辆车的异味儿是比较刺鼻的，不过也可以理解，毕竟新车都会有这个情况存在，不过这个车子的座椅还是很舒服的，整体采用了皮质的材质，非常的柔软，填充物也非常的舒适，长时间的程度也不会觉得疲惫，而且这车的隔音效果和减震效果设计的也都非常的好，并且像这种纯电的车型的话，内部还是非常安静的，平时在车里聊个天是非常惬意的。
|
|
购买时间2022年03月
购买地点河南 洛阳
裸车价格15.98万元
耗 电 量460.0kW·h/100km
行驶里程670公里
综合评分
|
优点：外观是我最心动的。这款车第一眼看上去就是一辆纯电动车，这款车的前格栅是封闭式的，而且还有一些水波纹的感觉，看上去非常的高大上，整个前脸看上去非常的简洁，但是线条处理的也是非常饱满的，这款车子用简单的线条就可以勾勒出非常帅气的感觉。这款车的动力表现也非常不错，车子在起步方面做的还是非常好的，起步很快，加速也比较有劲，而且在超车的时候也是非常轻松的。
缺点：这款车舒适性方面比较一般，底盘调教的偏运动，所以在走一些烂路的时候这款车车内的颠簸感还是挺强烈的
外观：外观没得说，第一次看到实车是陪同事去修他的凯美瑞，一眼就看中了！试驾后就忘不了了。内饰那是A级车里的佼佼者。
内饰：内饰还是很有设计感的，整体的用料也是非常的高档，塑料感不浓，在细节上的处理也是非常的完美，感觉这样的车也是比较有高级感的，中控屏清晰度还有操控性都很好的，这样开车也比较享受的。
空间：ia5的空间跟燃油轿车的空间有的一拼，甚至比一些燃油轿车更大。这车坐进来腿部空间真的表现非常到位。上次带一个我1.80米多身高的朋友，他坐进来也没有感到局促。后备箱空间跟燃油车一样，绝对够用。车内储物空间同样表现良好 。
配置：布局非常合理，眼睛能看到的地方都给人这车很高档的感觉，手能摸到的地方用料也非常到位，并没有其他新能源车的那种大面积廉价塑料内饰的情况。
动力：别看是一辆纯电的车型，它的动力完全不会让我失望，还是挺充沛的，推背感比较强烈，加速的话也是非常强劲并且持续的，十分平顺，不过，后期的话就会有点减弱，不过也可以接受，而且这车总的来说，一共拥有5种驾驶模式，还同时配有冬季长途这一项可以选择。
操控：
方向盘灵敏，变道超车一摆方向盘一踩电门就完成超车，在车多的路上十分灵活，非常的好驾驭，好上手，而且电动助力的转向特别简单掌控，几乎不存在什么顿挫感。
续航：这车的电耗可以说是非常的满意了。当初选车的时候对这一方面还是不怎么放心的，不过在开了一段时间之后发现这一方面还是完全不成问题的，只是上下班的话，一个星期是没有什么问题的，这个电耗对于家用来说是完全在接受范围之中了，续航里程也是同级车最好的，460公里，一个月比燃油车省钱太多了，到现在也很满意的。
舒适：它的隔音效果和减震效果这个价位来说算是可以接受的，另外皮的座椅舒适感也非常的好，柔软度非常的合理，同时还有腰部支撑长时间开车也不会觉得疲惫的说。
|
|
购买时间2021年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格18.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程510公里
综合评分
|
优点：对这辆车满意的地方还是很多的，首先从它的操控性来讲，我觉得就很不错，开起来很轻松，配置很高，而且颜值也是杠杠的，开出去，回头率还是很高的，停在路边上，已经有好几个人来问我，这是什么车了？特别有面子
缺点：这个车子都还可以，配置各方面都还是挺好的，只是车里刚开始会有一些异味，会让人闻起来不太舒服，不过开窗散味后，就没有什么感觉了。
外观：外观很漂亮，有种阳光大气的感觉，当时也是看中它灵动的外观，从后面看起来非常动感，好多同事和朋友都夸她好看，耐看！
内饰：里面设计的也比较有档次，简约又清新，中控屏幕很精致，方向盘大小也合适，还有仪表盘很炫酷，我比较喜欢这种设计，不会太老土
空间：空间上从家庭使用上来说他的表现还是挺好的，因为这一方面我觉得还是在店内就能了解清楚的，一家人去看车然后乘坐一下试一试就能知道，根据自己的家庭情况来看这个车子的乘坐做空间各方面的够不够用，所以我觉得乘坐这一方面还是挺好的，至于放东西后备箱这块儿，我觉得问题也都不大。
配置：中控区域都是采用手感不错的材料，车内塑料比较少，这点我还是挺满意的。
动力：这款广汽丰田iA5别看是电机发力的，但是速度还是不容小觑的，起步就很凶猛充沛，脚下能一直感受到源源不断的动力输出，城区里面的路况很适合它走走停停，也不用担心油耗了，要是上了高速就更随意了，飞驰起来的广汽丰田iA5更有年轻活力，速度叫的很随意，超车只要看准路况就可以了，一脚油门都能有推背感的。
操控：
丰田的操控表现我是有所耳闻的，在没上手它之前其实我就不怎么担心，还是很相信他们的品质和实力的。果不其然，真正上手以后就知道在驾驶的时候有多简单了，驾驶模式有运动、经济模式以及标准模式，可以根据自己的需求切换，各种配置也是十分的丰富，倒车影像之类的就更不用说了，辅助驾驶能力很强。
续航：果然买了不烧油的车真是一个明智的选择，而且我们市区充电桩还是挺多的，充电也比较方便。
舒适：这毕竟是一台居家用车，这辆车还是很注重乘坐舒适感的，底盘的避震效果以及座椅的承托性都不错，而且后排座椅的中间位置还有头部靠枕，不管哪个位置坐上去都是相当舒服的。
|
|
购买时间2021年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格19.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程510公里
综合评分
|
优点：首先想说的就是这台车的续航优势非常明显，同时本身的品质也是非常不错的，车内的空间足够大，实用性很强，而且舒适性也做得很棒，整个的外观设计非常漂亮，看上去也是足够年轻，足够有质感的，车子内部的用料也还可以，配置也是比较高的，整体所带给我们的体验就已经是很不错了。
缺点：这台车子本身的保值率确实是有点低，虽然说车子本身的实力真的很强，但如果说后期想换车，那本身所产生的折损肯定是比较高的，就算是用车成本低，但就仅仅是二手车折损也就已经是够高的。
外观：车子的造型不管是从哪个角度看都是很时尚个性的，大灯的款式比较犀利，点睛之笔当然不能差了，不过看后尾的绅士范儿还有腰身的线条就知道车子的辨识度不会差，走到哪里都能吸引人的眼球，好看的车子还是比较容易被羡慕啊。
内饰：内饰的感觉就是规规矩矩，在材质选用上没有偷工减料，软包比较不错，挺上档次的，就连那塑料的材质也是挺有质感的，手一摸还蛮光滑。中控那块的液晶屏很有科技感，触感不错，配置了语音识别功能，就算开车的时候说说话就给办了。
空间：这车子的空间表现还不错，看那轴距都两米七多了。后排的中间地板设计的也相对平整，就算坐三个成人也是没有拥挤感的，以及车子内部的一些开放式的储物格子也挺大的，放点小件物品很便利，中央扶手带着杯架，就连后排也是这样的设计，很便捷。还有就是后备箱的容积很宽敞，搬运点行李都没问题的。
配置：车子内部的中控台是贯穿式的，看着很时尚，以及那触控的液晶屏都很有科技智能化，导航还有电话进来直接语音就能搞定，方便极了。
动力：第一次体验新能源的车，动力确实是不错，不管是在起步还是加速的时候都让我挺满意的，曾经我也担心过，但真正驾驶之后就发现是我想多了
操控：
转向的一个调教也是比较适中的，他这台车车很小而且轴距也很小，在高速弯和低速弯都会感觉到这台车非常非常的灵活。
续航：这就是电动车的最大优势了，我这个车基本显示在14千瓦百公里左右，每天跑20来公里，20天左右充一次电没问题，确实比我的汽油车省钱多了，而且充电速度也不错。
舒适：底盘悬挂支撑优秀，整体避震效果出色，途径市区内的减速带或山区泥泞的道路，车内基本不会感受到颠簸，对媳妇这种爱晕车的人很友好，内部座椅的舒适性在同级车内属于顶尖，坐上去柔软舒服，透气性也特别好，对腰部有很强的支撑效果，高级的材质手感舒适，但车内密闭性较差，导致隔音效果不太优秀，高速上行驶会听到明显的胎噪与风噪。
|
|
购买时间2021年02月
购买地点广东 广州
裸车价格16.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程510公里
综合评分
|
优点：当然是省钱啦，由于公司距离不算远，平时主要是开车上下班，这样算起来一个礼拜才花了我不到30快。并且在家就能充电，而且听朋友说，现在我们这对异地车都进行了限行，但新能源车却是份例外，想想有空的时候，开着这台车出去逛逛，吃个饭，或者暑假的时候带着老婆孩子出去玩，想一想都美滋滋的。
缺点：大部分的的地方我都是很满意，就是我觉得后备箱的空间还是小了一点，日常家用虽然是没有什么问题，但是它的整体空间只有这么大，东西多了的话空间还是有点不够，就只有放后备箱了。
外观：这款车的外观在我心里一直都是时尚靓丽，圆润丰满的感觉，前脸的设计有点那种柔美的风格，有点萌萌的感觉。开出去还是显得比较适合，引人注目的。
内饰：内饰超级大屏非常酷炫，平时需要在车里等待的时候刷刷抖音，爱奇艺追个剧什么的，都非常给力喔！☆内置行车记录仪：内置行车记录仪，超级清晰，非常方便！
空间：空间在同级别车型里面真的可以算优秀生喔！乘坐空间：前排不用说，后排也相当给力，我老公180坐进去还都很宽敞的！☆空间设计亮点：小细节之处真的都很优秀，很多小挂钩都非常实用的！后备厢容积：后备箱日常用的话足够了，婴儿车塞进去都没问题的！
动力：动力我没太多要求，但是作为日常家用的话还是足够的，起步的时候推背感也是十足，但是只能在市区行驶，在高速的话就会有点不足。
操控：
这辆车整个操控性能不错，开车感觉很轻松，首先是方向盘轻，灵敏度高，所以不会有压力。基本上一天就熟悉的差不多了。
续航：我几乎每天都要用车，偶尔周末还要回老家一趟，反正充一次电下来，能跑个一周左右，如果周末不出去的话，都可以用10天，电池还是很耐用的。我大概统计过一次，基本充一次电，能跑510公里的路，我上班到公司也就十公里左右，反正每天开着感觉电就很耐开。
舒适：座椅挺透气的，而且软硬度适中，包裹性比较强，上次开长途完全不会累。就是高速密闭性不算很好，噪音有点大，不过大部分车都是这样，也算不上太大的毛病。底盘的舒适度挺高。
|
|
购买时间2019年11月
购买地点广东 广州
裸车价格18.28万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程2000公里
综合评分
|
优点：感觉这个车子性价比很高，外观特别漂亮，跟同类型车子相比，这款车真的很不错，不仅好看，价格也不贵所以现在要求的是性价比和外观的好坏，我感觉我买了这车不亏，开着舒心。
缺点：噪音有点大，不知道是不是因为路面的缘故，开着窗子的时候噪音大，车窗关起来的时候要好得多。
外观：外观有进步了，就像突然开窍了，很喜欢呢
内饰：内饰一般吧，大部分车不都是这样的搭配吗？没啥特殊的，中控台我很喜欢，简约大方，车内的口袋蛮多的，装些小东西很方便，再也不用担心小东西经常丢了。
空间：闲暇时间开车到山上与4个同事一起钓鱼，所有的人和钓鱼设备进入车内，没有压力。后排车厢的存储空间足够大，像一个大的水桶一样。
配置：非常不错。好多人都说这车不便宜吧，内心偷乐呢
动力：油门很好控制，不怕会串，家用都坐得安稳
操控：
操控比较方便，无论说是换挡还是打方向都很轻松，指向 也比较准确
续航：表现很不错，电车几乎就是省的代言人，没得说
舒适：舒适度整体感觉来说还是不错的，悬架优点偏硬，过减速带或者坑坑洼洼的路的时候可能会比较颠一点，不过这样也有好处，可以拉货，又可以载人，底盘很高，在过弯道的时候，有这样的底盘比较好。车内的座椅的话相对于其他同类型的车型来说还是比较舒服的，虽然有时候觉得有点硬。
|
|
购买时间2019年11月
购买地点广东 广州
裸车价格16.98万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程3160公里
综合评分
|
优点：配置，外观，动力，油耗！
缺点：不满意的地方车漆软，容易花，毕竟价格少了，所以只能接受各种减配。
外观：第一眼看上去确实有种小黑黑帮开的车那种感觉，哈哈，挺酷的，而且说实话造型还挺特别，看起来挺上档次的，前脸大气，尾部略逊色，总体还是不错的。
内饰：用料和做工都延续了那么多年的优势，的确不错
空间：乘坐空间和储物空间都是非常满意的。
配置：超高。价格完爆同级
动力：动力这个我还是很满意，完全不用担心动力不足，只要你敢踩下油门，他就敢带你飞。
操控：
要说指向几乎没有虚位那是假的，左右大概5度虚位蛮明显的，上山路的时候，左穿右拐不显得臃肿，好开
续航：满意，高速路段表现：在高速保持时速，电耗也就17个吧，城市里头比较省点
舒适：大大的好。没说的。坐等国货越来越好，支持
|
|
购买时间2019年11月
购买地点广东 湛江
裸车价格19.28万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程228公里
综合评分
|
优点：空间大，座椅舒适，外观漂亮
缺点：异响，现在中控和前档头顶处在稍差点的路行驶就咯吱咯吱响，听着有点难受；中控和前档玻璃放了条长胶条稍好点。
外观：就是选的外观，感觉好看，才选的这款车。
内饰：这个价格这个质量吧
空间：坐人第一排和第二排很舒服，第三排有点挤，不过少有时间用第三排，载物是硬伤，不拆后排只能满足基本出行。
配置：性价比很高，由于家里人多，意见看法也多，最后下手就是因为它无论空间，操控，舒适度等等各方面都很好，相比之下没什么短板，无论装人载物都很合适。还能比同类型其它车多满足你一点点虚荣心，这就够了。
动力：够用，毕竟是城市代步利器，那么大的车。
操控：
不错，总有种心灵手巧的感觉
续航：磨合期，3毛，还是外面冲的居多，我跑郊区道路比较多，单程12.6公里，接近10公里都是郊区道路，市区道路很少，堵车只有一小段路，目前速度最高也才82公里/小时，平时最高也没超过70
舒适：静音效果很好，高速上胎噪会比较明显，发动机的声音很小。皮质座椅，乘坐舒服，容易打理，视野也很好，第二排座椅可以放倒平躺。新车几乎没有什么味道，这一点值得称赞。座椅的包裹性很好，喜欢开车的我，觉得开长途也应该不会累
|
