上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT4

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凯迪拉克CT4
官方指导价:21.97-25.97万元
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凯迪拉克CT4
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2023款 综合评分
凯迪拉克CT4
官方指导价:23.57-25.97万元
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2022款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
凯迪拉克CT4 2022款 28T 豪华型
04.635 综合评分 车主裸车均价: 25.58万元 车主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外观
    4.93
  • 内饰
    4.53
  • 空间
    4.36
  • 配置
    4.93
  • 动力
    4.94
  • 操控
    4.48
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.44
4.63
25.58万元
8.4L/100km
凯迪拉克CT4 2022款 28T 风尚型
04.635 综合评分 车主裸车均价: 23.97万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.63
23.97万元
9.0L/100km
凯迪拉克CT4 2022款 28T 尊贵型
04.625 综合评分 车主裸车均价: 26.27万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    4.93
  • 内饰
    4.54
  • 空间
    4.17
  • 配置
    4.80
  • 动力
    4.83
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.44
4.62
26.27万元
9.1L/100km
--
--
购买时间2022年01月
购买地点贵州 安顺
裸车价格26.57万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:第一次看车就喜欢上了ct4,犀利的线条,帅气的前脸,第一次看到实车就深深的被吸引到了,后面又看了好几家车,最后还是决定买这辆车,非常非常的喜欢,这辆车的推背感非常强,可以好几种模式选择,可以自定义自己的模式,起步没有网上说的肉,也没有钝错感,起步很平顺,加速时声浪也很好听,特别酷,boss 音响降躁也很明显,音响效果非常不错,上 下班开着车 听听音乐,-天的劳累也就在这一刻放松了, 内饰真皮大沙发非常喜欢,中控屏幕也是不错的特别高大上,还有电子预判功能,旁边有人或者要碰到了都会提示,总体感觉特别舒适。
缺点:不满意之处有两点车内座椅我认为有些过于紧致厚实,新车提回家坐在上面会有些不舒服,但慢慢的也就能适应了。
外观:大灯我还是比较喜欢的,另外整体车身长度正好可以驾驭
内饰:内饰一直算是凯迪拉克的优点吧,做工精致样子好看
空间:前排空间很大,我163坐着驾驶位没有觉得不舒服和压抑感。后排空间中规中矩,不算大但够用。后备厢容积:后背箱还挺深的,购物或者出行够用。车内储物能力:储物空间设计的比较人性化,平时用的小东西都可以放车里,扶手箱很规整精华液、口红、粉底、防晒霜可以放里面。
配置:因为是第一次买车,也是我自己出钱,我当时是想买一辆好看的,配置高的,然后不想太街车的,在同类级别的车里,CT4的价位最符合,并且它后续的保养费用也更能接受。
动力:提速很猛,油门一踩速度马上起来,行云流水。换挡顺畅没有顿挫感,平时停车也能轻松完成,毕竟车身不长。
操控: 车子的方向盘手感还算比较不错,握着它感觉非常的轻松舒适,就算是一个小女生都能够轻松的驾驭它。油门的调教比较线性,踩踏下去加速感来得不会感觉突兀。刹车踏板虽然制动效果不错,但是感觉脚感稍微有些偏硬,不过这种感受如果不仔细体会,一般不容易察觉,同时也不会影响正常使用,完全是个人的感受。
油耗:开的时间不长目前综合9.8升,驾驶CT4这些天都是上下班代步为主,感觉表现挺不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年05月
购买地点江苏 无锡
裸车价格25.27万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1820公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观我觉得给个满分不过分吧,凯迪拉克的设计预言,家族式的大格栅,加上竖行大灯,这种造型特别有个性。
缺点:最不满意应该就是空间了,特别是后排空间,有次和几个朋友去吃饭,坐的我车,朋友说下次都不坐我的车了,不过我没所谓,反正车我是自己开的,不坐我的车更好,嘻嘻
外观:我之前也看过其他品牌的,有的真的很浮夸,CT4就是低调稳重,但又有点时尚的元素在里面,比如那个大灯,就特别年轻时尚,但是这两种感觉有很和谐,就像一个时尚的绅士,浑身透露着优雅,又有点俏皮,很舒服的感觉,我最喜欢的就是前脸的设计,进气格栅的那个好多小块块,大小合适,不像有的车太夸张了。车轮设计:车轮看着很结实耐用的感觉,很有安全感
内饰:本来我也觉得8英寸的中控车机有点小气,但用习惯了之后,感觉真的比现在好多超大的屏幕更舒服,看着也更协调,操作起来非常流畅,功能还很丰富,同时车子内部的用料水平也是相当可以的,就包括在做工上面也非常用心。
空间:空间储物的话不太能满足我,但是总体的空间还是够的,开着的话还是很舒服。
配置:这车的性价比当然是比较高的,因为这车是我在很久之前就想买的一辆车。不仅外观时尚,各方面的性能也比较出色,很符合我当时选车的需求。
动力:女性司机,比我以前的赛欧要好开很多,加速度快
油耗:油耗方面还可以,我是新手,平时开在市区的话大概在9个油左右,高速暂时还没跑过。看过了磨合期表现咋样。
舒适:前排舒适度还行,毕竟独立座椅,座椅也挺软的,包裹性也好,第二排座椅就不行了,腿托太短,靠背太直。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 珠海
裸车价格26.97万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6298公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的当属外观,当时第一眼看到它就好喜欢,开着它出去回头率还挺高,开了小两个多月,车子的各方面性能都很不错。
缺点:凯迪拉克的显示屏好像都不大,我喜欢国产那种大屏,可能我比较俗吧,好在功能齐全,这也就是小问题了,可以忽略
外观:外观很时尚呀,一整个运动型的,很适合我们这些小年轻开。
内饰:真皮座椅包裹性很好,14个bose扬声器,主动降噪功能,前排双层夹胶玻璃,没啥噪音,车机系统很灵敏,没异味,新车都有味道,很正常。无钥匙进入,远程启动,电动调节,?配置的话不能说最顶但也是最良心的了。
空间:乘坐空间:空间 乘坐空间 我身高一米七,坐在驾驶位还是很宽敞的,我的小姐妹们说我的车后排虽然空间有点小但坐着很是舒服,后排就坐两个人刚刚好。
配置:性价比非常好,外观时尚,动力强劲,配置高,操控好。
动力:我对车子的动力要求不高,但没想到CT4的动力非常不错。起步加速推背感明显,后续动力输出也很平顺,碰到要超车也是轻而易举。
油耗:新车油耗高点,可能夏季开空调的原因,都说新车需要多开开,磨合磨合,过一段应该会改善一些
舒适:车子隔音效果理想跑起来基本上没有外界的杂音。但舒适性也有些瑕疵,由于座椅有些厚实不算太软,所以刚开始坐在上面时会有些不舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格27.02万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1757公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最喜欢的就是它的外观了,女生嘛,对好看的东西都是没有抵抗力的。它的外套整体是偏运动感的,前脸的设计非常有层次感,大灯在路上也很有辨识度。
缺点:不满意的地方暂时没有吧,不过吐槽一下就是车子 的隔音降噪效果不是很好,特别是跑高速的时候, 风噪声音有点大。
外观:外观设计帅气时尚,完全就是酷酷的造型,漂亮而且有吸引力,直接满足颜控们的需求。
内饰:内饰挺有科技感的,不过颜色搭配得还不够年轻态,商务了一些。
空间:前排空间还是不错的,后排就太小了,容易顶头,而且坐3个人比较挤。后备箱空间比较深。
配置:如果你口袋里的预算不多,同时又对于豪华品牌的车型有一定的青睐,那么我觉得选择它还是比较不错的,因为它的性价比比较高,配置还算丰富,大气的外观开出去也相当的有面子。
动力:动力输出源源不断,平时想超个车只要轻踩油门轻松实现,切换到运动模式还有模拟声浪的加持,运动氛围感十足。
操控: 车的控制手感挺好,油门刹车来说做的也不错,比较跟脚
油耗:油耗还行,油表显示11个油,偶尔会飙升到13个油,因为我有时候喜欢地板油起步,根据我的心情去调整,所以我对这个油耗表示理解。
舒适:这款车的舒适性很高,座椅又柔软又宽大,坐在上面驾车特别舒服,靠背设计得也不错,能很好的支撑腰部,驾车不会累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格24.67万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:挺满意车子弹射起步,车子等待起步的时候我总是会踩油门有一种把别人甩在后面的想法,我自己平时开CT4的时候也在加速上面百公里7秒左右,动力上的确比较拿捏,我开着也享受.
缺点:没有,都很优秀,都说后排空间小,我觉得还可以
外观:闪电灯组是真帅,车身设计不用我多说了吧,低调的豪华美系践行者,颜值这块很能打,什么bba我只爱凯迪拉克,?
内饰:我选择这个内饰颜色搭配红色车身感觉特别大气,整体内饰也是非常不错的,还有语音唤醒功能,Bose音 响听起来音质效果都是非常不错的。
空间:空间我觉得还行,因为主要自己来开,有时候需要见见客户,开着也有面
配置:目前性价比最高的豪华品牌中型轿车了,不服呢欢迎来杠。?裸车20个W落地21.6,送终身保养,底盘装甲,镀晶,行车记录仪,原厂膜没要升级成3m膜,全包脚垫后备箱垫,准备自己买个好的换上去。
动力:动力好得没话说,起步和提速都非常快,需要提速的时候可以感受它充沛的爆发力,日常跑市区超车根本没有问题,力度特别强。
操控: 方向盘操控感:方向盘操控感 我握着方向盘刚刚好,皮质包裹很舒服很柔和,转弯掉头都是特别灵敏,车型小一点,操控起来很精准,很带感。
油耗:油耗算一般般,不过我能接受,平时也经常开高速和市区里。
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购买时间2022年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格27.12万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程867公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的地方就是这车的外观设计很帅气,第一眼见到它的时候就深深的被它吸引住了,还有就是这车搭载的是2.0t的发动机,动力可以说是非常强劲的。而且它的空间也挺不错,整体的布局比较合理,坐在车内比较舒服。
缺点:最不满意换挡杆,手感不错但设计太土,感觉10年前的换挡杆就是这种造型。
外观:外观非常好看,50:50车身比例,凯迪拉克家族前脸,还有溜背,我感觉非常有型。
内饰:内饰用料算上乘,设计布局是比较简约,不过我也爱这种风格,不花里胡哨的。
空间:这车的空间布局比较合理,内部的空间基本上都能充分的利用到,前后两排的距离比较宽敞,坐在后排也不会感到拥挤。后备箱也很宽敞,对我们一家人出行来说很不错。而且车内的储物空间也比较多,扶手台,车门上都有可以放东西的地方。
配置:性价比也就那样吧,买豪华品牌就不考虑性价比了吧!
动力:动力非常好,很强劲,开起来很爽。超车,爬坡完全没问题。
油耗:油耗还能接受,大概就8到9吧,虽然平时都是在市区走,但走的路还是挺顺的,跑高速油耗就更省了。
舒适:驾驶位的舒适性不错,包裹性还是不错的,我觉得坐得舒服,坐久了也不会累。
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购买时间2022年07月
购买地点云南 大理
裸车价格25.02万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程160公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:其实这款车我最爱的就是外观了,红彤彤的非常喜 欢这个颜色,可能女生就是喜欢鲜艳一点的颜色 吧,动力方面其实自己也不太懂这些,加上凯迪拉 克老品牌了,动力也是放心的,自己一个人用车足够 了。嘻嘻~
缺点:整体都挺满意的,就是刚提车时车里稍微有点味道,我又是一个对气味比较敏感的人,所以刚开始有点不习惯,不过回家通风了几天就没了。
外观:年轻运动的时尚外观,搭配上塞博红,骚气十足,不用改色就能抓住大家的目光。
内饰:内饰的座椅贴合度比较好,腰部不舒服的人可以比较好的倚靠,侧面的座椅可以调节,出风口的风力比较给力.
空间:CT4的空间对于我们是够用的,毕竟我们刚结婚,父母也在老家,也有车,平时也就我们两个人,即便以后有孩子应该也够了,等孩子大了说不定都换车了,哈哈哈,后备箱也挺大的,那天取婚纱照就用自己车装的,没有问题,座位空间也不错,我185高,145斤,坐着很舒服,试验了一下,后排坐下后也还行,膝盖离前座有两拳多
配置:20出头的价格,美系豪华品牌,动力好,功能齐全,性价比我觉得挺好。
动力:动力这个感觉是很强的,尤其是这个车的平顺性觉得还不错
操控: 操控性不错,方向盘精准,油门刹车灵敏,开起来很稳重。
油耗:油耗目前确实高了点,不过后期应该会下来的
舒适:舒适性还不错,空调的制暖制冷都很快。车内噪音处理的比较好,新车的异味也不大。音响的效果满好的,音质分明。
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购买时间2022年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.47万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:最满意的是它的外观,一副大气时尚又精致的车身外观,给人一种非常强烈的视觉吸引力,线条流畅硬朗,很有流动美感,开着它上路,真是耀眼十足。
缺点:这车各方面的表现我其实都挺满意的,目前来说还没有太大不满意的地方,唯一不满意的应该就是当时提车的时候有些慢,因为那时候没有现车,所以我就等了有小半个月才提到了新车。
外观:很耐看的外观,车身线条流畅运动感强,车灯辨识度高,车尾设计我最喜欢尾灯很漂亮。
内饰:这个立屏的液晶屏,是最吸引我的,而且她还保留了实体按键,开高速调空调可以盲操,这个安全。
空间:空间还可以,平时都是我一个人用的多,前排驾驶空间我1米62,103斤左右坐进去充裕,后排座椅也能随便坐两个成年人,车门也有很多小的储物空间,平时放点东西也非常方便。
配置:性价比我觉得很高了,这个价格入手一台凯迪拉 克,并且又好看,动力又强劲,最重要是买到自己 喜欢的车子。
动力:方向盘三幅式设计,造型比较的好看,而且还是真皮的触摸上的感受很好,还有就是转弯的时候转向很清楚,还有就是行车辅助功能非常的到位,开起来就给我一种非常稳的感觉,还有就是油门和刹车给的反应也是非常的快的。方向盘操控很轻松,基本上没有虚位,转向很准确,摸上去的触感也很不错,给我一种很安全的感觉。
操控: 操控方面总的来说没有太大的压力,方向盘挺好驾驭的,油门也灵敏,唯一就是觉得它的刹车比较硬,踩着比较费力,也可能是我还没有完全适应的原因。
油耗:油耗我感觉还可以吧,一般都是在9.2升左右,我平 时开车还是挺温柔的,不过在市区用车经常堵车, 油耗高点也是正常了。
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购买时间2022年02月
购买地点江西 吉安
裸车价格24.72万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意这个车辆的动力,CT4作为一款2.0T后驱轿车,动力真的很不错,起步,加速都很快。
缺点:油耗有些偏高,尤其是最近油价疯涨,有点伤。
外观:凯迪拉克的车我感觉设计都十分大气,这与它造型凌厉的中网是分不开的,这个家族式的中网简直太有气场了。搭配上两侧犀利的前大灯,整个气场一下子就被营造了出来。从侧面看,车身的线条也十分的灵动,搭配上比较大的轮毂以及溜背的车尾设计,整体视觉效果十分的震撼。
内饰:中控屏是最亮眼的地方,用手触摸屏幕手感光滑,内部的功能丰富,很多内饰的做工无可挑剔,用料方面也比较的高级。
空间:空间的表现给我有些意外,驾驶和乘坐的空间感觉有些压抑,可能是我的身形较大的原因。还有就是对于我的个人习惯来说,有些空间不是太合理。不过也可以慢慢适应。
配置:既是入门车型,CT4的价格确实有入门车型的样子,但这台车子在综合配置上确实非常强,用料也是相当可以的,况且它还是这个级别里唯一的后驱车,综合实力还是很可观的,我觉得优惠后的价格相当划算了。
动力:开惯之前的车,突然开CT4那个感觉太奇妙了,太美好了,我之前的车是BYD的F3,那些年穷呀,车子大问题没有,也没舍得换,也不能说它不好,毕竟陪伴那么多年,但是不得不说舒适度、动力真的CT4太妙了。车子看着很厚重,但是不是笨重,方向盘很轻,转向也很灵敏,操控熟悉后也相对简单。
操控: 这个是后驱车,后驱车该有的操控还是有的,之前买她之前是看奥迪A3的,无奈A3是前驱,最后还是买了小4,小4的指向还是不错的,指哪打哪,操控不错。
油耗:动力足,我觉得9个多油还好吧,不算特别高,能接受,主要我一般也在市区活动,堵车红灯常有的事,等过段时间拉个高速应该还能再低一些。
舒适:座椅比我之前那车好太多了,腰部支撑到位,像我经常坐办公室的人简直是福音
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购买时间2022年06月
购买地点河北 邢台
裸车价格25.17万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这辆车行驶安静,放上自己喜欢的歌曲,与世界隔开,成为自己第二个家
缺点:要是说不满意的地方,其实我觉得目前也倒是没有,至少对于这个价格的豪华车来讲
外观:这车的外观设计挺时尚的,颜值比较高,我最喜欢的就是这车的前脸设计,比较大气,尤其是它的中网设计的像星空一样,在阳光的照射下闪着金属光芒很炫酷。而且大灯的设计辨识度也比较高。
内饰:车内基本没有塑料制品全部皮质材料覆盖,符合豪华品牌定位。
空间:紧凑型的轿车,不能要求空间有多大,够用就行。
配置:二十来万能买到配置这么好的车,我觉得性价比很高了,又有真实座椅,又有大马力,又有Bose音响,值了。
动力:动力很不错,轻踩油门就能感受到很明显的推背感,跑高速更是爽,不知不觉就上120速,加速度是真的快。
油耗:市区跑过百公里的油耗9-10个油,一般路况就是早上拥堵半小时,走走停停,要不然我感觉我的油耗会有提升,高速今年相对比较少,因为出门跑一趟不方便.城市综合油耗:城市道路的油耗的确挺高,但是不要频繁踩油门,开空调也没事,油耗没有关联.
舒适:CT4主打运动,舒适性就比较一般了,特别在隔音方面吧。
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