凯迪拉克CT4
2021款 28T 尊贵型

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凯迪拉克CT4 2021款 28T 尊贵型
04.645

综合评分: 4.64

车主裸车均价: 26.40万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.91
高于4%
内饰
4.44
高于2%
空间
4.26
低于8%
配置
4.89
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.87
高于10%
操控
4.80
高于9%
油耗
4.40
高于3%
舒适
4.55
高于4%

车主平均油耗:8.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.8L/100km

购买时间2021年09月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格26.42万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3655公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我最喜欢的就是这辆车的外观,开出去的时候,回头率很高。这辆车的车灯很漂亮,竖着的车灯,让人回头率很高。他的屁|股后面有一个小小的翘臀,就像是一个小尾巴一样,让我觉得特别的漂亮,整个车身的线条就像是流水线一样,非常的流畅。
缺点:最让我不满意的是,提车的时间有点长,本来以为一个星期就能搞定,没想到足足等了半个月。
外观:车灯设计的很有气势。棱角分明的车身,给人一种硬朗的感觉。这样的外观,还有之前说过的缺点吗?呵呵呵呵!花了二十万买了一辆豪华、配置、颜值都很高的车,太棒了!老婆一眼就喜欢上了这辆车,看完之后,再看其他车就没什么感觉了。
内饰:本人选择黑色内饰,主要还是觉得黑色耐脏,但时间久了,还是觉得黑色有点沉闷,浅一点也好。而且CT4和德国、日系车比起来,就显得有些生硬了,没有特别柔和的线条。
空间:最让人不满意的是后排空间,这是一款 B级车,车身长度很长,但是后排空间却很小,可能是因为后驱的缘故,后备箱里放了太多的空间,再加上后排空间比较小,所以这辆车是给我老婆送孩子上学用的。
配置:在买车之前,我听人说过保值率的问题,我觉得既然是便宜的车,那肯定是便宜的,每一辆车都有自己的优点和缺点,只要价格不贵,那就是最好的性价比。
动力:这辆车的动力还算不错,2.0T的发动机很给力。一脚油门下去,车子就冲了出去。
操控: 之前看车的时候试过,除了油门踩的不太准之外,美国车的踏板比较重,刚开始的时候还有点不习惯,但后面就好了。使用一段时间后,发现比想象中要好很多,方向盘还是有点重,精度也会更高。开起来很稳,很轻松。
油耗:主要是老婆上班或者接孩子,周末出去玩玩,油耗大概在11个左右,虽然有点高,但还在可以接受的范围内。
舒适:坐久了会腰酸背痛,长途跋涉会很累,这是一辆运动轿车,座椅包裹很好,还能调节腿部。他的隔音效果很好,之前我还不觉得有什么,但是上次我在公交车旁边等红绿灯的时候,开开车窗透透气,结果公交车的声音太大了,我就赶紧把窗户关上了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点辽宁 大连
裸车价格25.52万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:当然,最让我满意的还是ct4,动力很不错,8 AT变速箱继承了 ATS的强大动力,起步很给力。
缺点:不满意的可能是有时油耗有点高,可能是我这个坏习惯。还有就是因为芯片的问题,我花了大半年的时间才买到车。
外观:外观无可挑剔,家族式的车灯,在夜晚看起来很有辨识度,车身有点小,造型也挺漂亮的,配上这款黑色的轮毂,简直太棒了!
内饰:我觉得内饰还不错,我觉得凯迪拉克的内饰还需要改进。
空间:空间确实很小,毕竟是一辆运动型的车,只要开得开心就行了,至于后排的空间,我也不是很在意。
配置:性价比很高,我买车的时候,有金融政策,首付不多,剩下的慢慢还。售后保养价格也合适,而且买车时送几次都很合适。
动力:动力很好,2.0 t的发动机很给力,美国的车动力很足。
操控: 车子开起来很灵活,超车的时候很轻松,方向盘也不重,握起来很安全。
油耗:油耗有点高,而且我上班的时候经常堵车,最主要的原因是冬天开车,水温太低,冬天开车更费油。
舒适:我觉得开起来还是挺舒服的,还有 Bose音响,开车听歌也挺不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格25.02万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1665公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:小凯的外观真的非常漂亮,我喜欢他的前脸,狠辣又骚,发动汽车后引擎的轰鸣声真的很好听
缺点:后座还有些凸起,坐在后排有点吃力。
外观:这辆车的外观比较时尚,帅气又帅气,充满了运动感。
内饰:只要是能看到的地方,都是用皮包包着的,这内饰还真是用心了。
空间:平时上下班或外出游玩时感觉非常合适,如果想要更多就会发现车内空间比较紧张。
配置:这是一辆性价比很高的车,二十万以内的配置还算不错,功能也很丰富,而且外观设计上,我觉得CT4的外观更好。
动力:CT4的动力表现也非常出色,跑高速的时候动力十足。
操控: 车内的很多辅助功能都恰到好处的为我提供了很多技术支持。
油耗:综合油耗为9.2 L,作为一款美系车型,我的选择是正确的。
舒适:安静的驾驶环境也能让我更专注的享受这款车带给我的舒适感,安全稳定就是当初想要CT4给我和家人带来的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年04月
购买地点河北 廊坊
裸车价格25.02万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    2
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力、颜值、操控、内饰用料、稳定性
缺点:空间小了点,其他的都还好。
外观:外观自然是无可挑剔的,线条流畅,大气,奔放。
内饰:内饰,大家都知道美系的车,用料肯定不会差,不像很多进口的车,都是用塑料做的。
空间:空间确实不算特别大,如果您打算家用,真的不建议您,但如果是年轻人,您确实可以盲入,没问题;
配置:我觉得同级别的车,动力和操控都很不错,唯一的缺点就是空间太小了,不过谁会在意空间呢?
动力:动力自然是毋庸置疑的,随叫随到的那种,让人充满了信心。
操控: 如果是操控的话,底盘很稳,你能感觉到,而且方向感很好。
油耗:我觉得油耗,还行,我大部分市区的油都在十点左右,因为开车喜欢大脚油,所以可能会比较高
舒适:座椅的材质非常厚实,非常舒适,包裹性非常好。
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购买时间2021年07月
购买地点广东 广州
裸车价格26.07万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6611公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:它最大的优点就是驾驶感觉非常好,驾驶起来非常灵活。
缺点:最大的缺点就是空间太小了。
外观:外形很帅,但造型很难看。
内饰:内饰很不错,尤其是车机系统。
空间:空间不是很大,后排空间也很小。后备箱的空间更小。
配置:价格合适,优惠力度也很大,物有所值。
动力:动力很不错,2.0涡轮增压发动机还是不错的。
操控: 这辆车开起来很舒服,也很灵活。
油耗:平均耗油量约为9升,油耗不高,节油效果还不错。
舒适:舒适性差了点,主要是底盘比较硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点安徽 马鞍山
裸车价格26.37万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最让我满意的,就是它的外观沉稳大气,但是又不失时尚,溜背的造型,前两个尾灯,我都很喜欢,价格也很公道,而且颜色也很正,作为一个小姐姐,我真的很喜欢。
缺点:目前使用到目前为止还没有什么不满意的地方,只希望内饰在完美一点,
外观:这辆车的外观年轻时尚,棱角分明的车身,给人一种独特的感觉,让这辆车看起来更加的运动,更加的时尚,而且他的车晚上开起来的时候特别的明亮,整个人看起来就像是一个年轻人,再加上车灯的存在,让人一看就喜欢。
内饰:内饰还算中规中矩,希望以后能换个地方!
空间:我对空间并不是很在意,我只是一个女孩子,开着车上下班,也不在乎那么大的空间,我男朋友有车,我家里也有车,平时很少坐我的车,所以也不是很在意,唯一的问题就是后排的凸起有点大,偶尔坐一个人的话,坐起来会有些不舒服,头部空间还算宽敞,反正我男朋友是个大个子,坐起来也挺舒服的,后备箱里还有300升的空间!
配置:既然你喜欢他,那他的价值就是最高的,没别的原因,见仁见智吧!
动力:我对这方面也不是很了解,后来我男朋友给我开了一辆车,说我的车推背感很好,动力也很足,只要你愿意给他加油,他就会给你不同的反馈,不管是超车还是变道,他都能随叫随到!
操控: 2.0的动力,在城市里开的比较多,在红绿灯的时候加速的很快,不会有太大的感觉,方向盘也不会太重,操作起来也比较方便,变速箱也不会有太大的问题,不管是降档还是升档,都会有一些问题,但是刹车的时候会稍微用力一点!
油耗:现在的油耗,大概在九到十二个油之间,在高速上六到七个油都在可以接受的范围内,不要怀疑我的油耗,你已经买了二十多万的车了,还在乎这点油耗吗,就像我男朋友说的,你想让马儿跑,想让马儿吃草,那是绝对不可能的!
舒适:真皮座椅和前排座椅都是电动调节,冬天的时候座椅加热,非常的舒适,当然了,这辆车的隔音效果很好,双层玻璃,降噪效果非常好,坐在车里听音乐很舒服。
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购买时间2021年08月
购买地点福建 厦门
裸车价格26.12万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是CT4的尺寸和动力,性价比很高,开起来真的很开心。
缺点:唯一让我不满意的是,这辆车的内饰并不是很精致,而且似乎还有点奇怪的声音。
外观:外观嘛,仁者见仁智者见智,我更喜欢他的日间行车灯,很有辨识度,改装起来也很好看。
内饰:内饰看起来很粗糙,但是做工却很符合这个价位,而且操作起来也很顺手。
空间:后排空间不大,但是后备箱却很大,一个年轻人开一辆车还是没问题的,而且还带了十欧克的女朋友。
配置:性价比还行,这个价位的车,确实不错,适合年轻人。
动力:动力上限,在这个价位上已经很不错了,日常使用2.0T也绰绰有余,跑山路也是一种享受。
操控: 操控还算不错,避震很软,但也很运动。
油耗:在高速上行驶的时候,油耗比较低,大概在6-7之间,在城市里大概是12点左右,加起来也就是10点左右。
舒适:驾驶座很舒服,其他位置也很舒服,两边的座椅都有电动调节,还有腰杆,坐起来很舒服。
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购买时间2021年11月
购买地点湖南 怀化
裸车价格25.02万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最让我满意的就是外观和配置了,我更喜欢操控感更强的车,CT4很符合我的要求,外观设计也很符合我的口味,红色也很漂亮。
缺点:后排空间较小,中间有凸起,坐在里面的舒适度并不高。内饰很普通,屏幕也很小。
外观:我一直都很喜欢凯迪拉克的外观,凯迪拉克就是颜值的代表。
内饰:内饰设计更实用,按键更多,屏幕更大。
空间:空间不大,偶尔送孩子放学,还是绰绰有余的。后排的空间稍微大一点,就会撞在一起。
配置:性价比应该是同级别中最好的,动力和配置都是最好的。
动力:这辆车的动力很好,超车的感觉很明显。
操控: CT4上手容易,车身小,驾驶起来非常轻松,油门和刹车都能及时响应,驾驶起来非常安全。
油耗:油耗稍微高了一些,市区大概有11个左右,堵车12-13个,但是在高速上,甚至7个油左右。
舒适:坐在驾驶座上的感觉还不错,后座还不错,座椅也很舒服,除了后排空间不大之外,我也不是坐在后排。
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购买时间2021年07月
购买地点云南 曲靖
裸车价格27.02万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:他最喜欢的就是外观,感觉凯迪拉克越来越懂年轻人了,车身的线条很漂亮,车灯很亮,造型也很酷,第一眼看到它的时候,就觉得过目不忘,动力也很好,起步快,超车也很轻松,一点都不担心。
缺点:后排空间确实太小了,如果是家庭用车的话,我觉得后排空间太小了,如果是我一个人开的话,应该没问题吧!
外观:外观上看起来还是很不错的,黑色的蜂窝状中网很有视觉冲击力, LED大灯和细长的 LED日行灯组合在一起,给人一种视觉上的冲击力,给人一种动感的感觉,凯迪拉克CT4的车身比例协调,流线型和力量感都很强。尾部的 LED飞翼尾灯和前大灯组相互呼应,让尾部更加立体。
内饰:内饰也是以豪华和运动为主,真皮座椅软绵绵的,8英寸的中控屏看起来有点小,不过这些都不重要,重要的是流畅。
空间:因为是运动型的缘故,后排空间比较小,不过因为是运动型的车,平时都是我一个人开的,所以后排空间还是不错的。
配置:CT4非常适合喜欢驾驶乐趣,凯迪拉克CT4在价格、性能和品牌方面都“恰到好处”。
动力:虽然油门踩得不是很快,油门也很沉,但是动力响应却是极好的,涡轮增压发动机可以让你在不踩油门的情况下获得强大的推背感,而且CT4还配备了模拟声浪系统,让人很容易产生驾驶欲望。
操控: 精准的转向系统,低速转向轻盈,操控灵活。
油耗:现在已经半年多了,油耗在11左右,舒适度在7左右,感觉油耗和驾驶方式有关。
舒适:我个人觉得舒适性不错,但我觉得它更像是一款追求速度和激情的车型,如果只是为了舒适性而考虑的话,可能有点不太合适,如果你喜欢它,那就接受它的缺点吧!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格27.42万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:跟同级的 BBA比起来,无论是尺寸还是动力,都比不上CT4,最让我满意的是它的动力。
缺点:新车刚买的时候有股怪味,我用了一箱活性炭,放了一周,现在车里的味道好了很多,其他品牌的车也都是一样的,只要把味道去掉就行了。
外观:这个外观在同价位里还是很不错的,看起来比其他品牌都要大气。前后车灯都很漂亮,晚上开灯的时候很有特色。
内饰:黑色和棕色的搭配,给人一种高级的感觉,内饰做工和用料都很不错,符合豪华品牌的定位。这一点,他还是要给的。
空间:前排的空间足够我开很长一段时间了,坐在后排也不会觉得累,坐在后排还是可以的,我平时坐的不多,希望能多带几个女孩子。
配置:同样的价格,想要在豪华品牌中找到一辆跟CT4相提并论的车型,那是一件非常困难的事情。
动力:动力肯定是满分的,动力真的很猛,一踩油门就能让车的屁|股动起来,虽然不是很猛,但还是要注意安全。
操控: 我觉得操控还行,毕竟这辆车是运动型的,超车和变道都是轻而易举的事情,再这样下去,我感觉自己就是赛车手了。
油耗:油耗还在可以接受的范围内,我平时很少开车去市区,只有在周末的时候才会开得比较多,所以油耗还算可以。下次再去市中心看看效果如何。
舒适:这车的减震效果还不错,在高速上开起来也很舒服,而且隔音效果也不错,开在路上也挺舒服的。一般情况下,拐弯的时候是不会有什么侧倾的。
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