1/2下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
红旗E-HS9
红旗E-HS9
(该车系评分高于91%的同级别车系)
网友印象（2024款）：
红旗E-HS9
(该车系评分高于91%的同级别车系)
网友印象（2022款）：
网友印象（2022款）：
|
综合评分
|
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：高端大气上档次，仪式感强，智能化功能丰富，提速快，内饰做工精细，舒适度高，可媲美奔驰迈巴赫，回头率高！国产车中极品
缺点：智能驾驶辅助系统高速上表现有待提升，车道识别不精确，与沃尔沃有差距；后视镜从倒车转前进时有时不能从下翻转正常；刚启动五分钟内的刹车噪音刺耳，过后正常！第一代电池正常使用实际续航里程约300公里左右，长途略少，市内无影响！
选车理由：被外观内饰及综合性能震撼了，当时考虑过X5、GLE、GLS，但与之相比都有明显差距或缺点；内饰差一两个档次，舒适度也不好比，提速及智能化也差距明显，强的就是品牌！但我更关注自身感官享受，品牌是别人的认知！
|
|
购买时间2021年12月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格58.98万元
耗 电 量22.0kW·h/100km
行驶里程1895公里
综合评分
|
优点：外观和动力是最让我满意的，真心喜欢啊！哦，对了，红旗这个品牌发自内心的喜欢，中华的骄傲！必须挺，国车之最！
缺点：内饰个别的地方，还是有一些乡土气息。有一些些我欣赏不来的美。
外观：红旗的前脸进气格栅的很有气势，看上去很霸气，车身侧面的线条也是很有力量感的，车尾的造型设计得也是比较饱满。
内饰：内饰很高级，很大气，整体风格来说还是很不错的。
空间：驾驶空间还不错，毕竟我一个体型不算小的人坐起来还是感觉特别的宽敞，腿脚完全可以伸展开，就算是体型胖大的哥们儿也是可以有舒舒服服的体验感，头部空间也很富裕，至少得有两拳的距离。就是它的后备箱太小啦，能装的东西非常有限！
配置：各种辅助操控配置应有尽有，前后驻车雷达，360度全景影像很是方便。
动力：这款车的发动机有它的独到之处，噪音很小而且运转平顺，还从没出现过顿挫感。
越野：
操控方面我感觉停车都不是很方便的，车子长进入小区的车位在不熟悉的时候得挪来挪去来行。
续航：我自己平时就是上下班代步使用，偶尔也会出去跑高速，续航还是可以满足我的。
舒适：舒适型挺好的，新车也没什么异味，都不用怎么放味。这个座椅按摩挺好，主要后排也有，朋友在后面的时候，说体验特别好，说让我配个司机坐后面，哈哈
|
|
购买时间2021年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格61.98万元
耗 电 量25.0kW·h/100km
行驶里程2200公里
综合评分
|
优点：我最满意红旗E-HS9这个车子的地方呢还是它的外观和内饰部分吧，我觉得外观很大气，非常的高端，内饰也非常的好看，品质做工都是一流的。
缺点：唯一不满意车钥匙有点丑，跟奥迪的车钥匙差不多。
外观：外观就不用多说了，威武霸气。值得购买。推荐推荐
内饰：内饰整体的风格我也是很喜欢的，很一流的做工，品质很突出。
空间：红旗E-HS9的空间还可以吧，反正是够用了的，乘坐舒服，视野开拓。
配置：配置真的没得说，满满9块屏幕，科技感超强。
动力：电车动力没得说方向盘很轻动力非常足
越野：
红旗E-HS9的操控我个人觉得是有点差的，方向盘太轻便了，所以也感觉有虚位，然后这个车子的也比较大，所以停车我感觉不方便。
续航：我买的这款是在售款中续航最长的版本了，官方续航里程690KM，实际上跑个650KM是不成问题的，加上现在充电桩也比较普遍，基本上不需要担心续航里程的问题，如果在市区不出去的话，买个500KM的续航版本就够用了，长期下来确实比燃油车划算。
舒适：悬架偏舒适，过减速带也还好，坐里面感觉就是国产品牌也棒棒棒。
|
|
购买时间2022年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格61.13万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1900公里
综合评分
|
优点：库里南的价格只有十分之一，买一辆红旗EHS9不是更好吗？比奥迪Q5etron和 model好看多了。红绿灯的时候，两边的车和行人都伸长了脖子看着我的车，这配置简直匪夷所思，两个电机驱动，车道偏离，车道保持，红旗EHS9是标准配置，运动，标准，雪地，越野，反正我是不会开红旗ESH9的。
缺点：要说不满意的话，那就是车太大了，而且两边都有车，想要进停车位可不是一件容易的事情，来回走了好几次才停下来，停好车后，前面的车比旁边的车多，生怕被人撞到。
外观：说实话，红旗EHS9的外观，比库里南还要漂亮，没错，我就是这么说的。
内饰：坐在车里，才能感受到豪华，不信的兄弟们可以去看看车，感受一下车内的感受，别在网上瞎吹，内饰的用料不用多说，基本都是真皮和缝线，这车内的配置真的让第一次坐这车的朋友们叹为观止，这就是国产车的魅力，我喜欢。
空间：第二排的座位，现在被称为航空座椅，非常的舒服，第一次坐上这辆车的人，都会赞叹这辆车的空间很大，坐在第二排，想坐什么就坐什么，第三排几乎没有人，红旗ehs9完全可以满足你。
配置：红旗EHS9是国产车中的佼佼者，开着红旗EHS9，我为自己开着EHS9而自豪，没想到自己也能开上一辆国产豪华车。
动力：兄弟们，别看这辆车只有五米多高，但是百公里加速的恐怖速度，我可是亲身体验过的，只要不是跑车，加速的速度绝对不会比我慢，这可不是吹牛，我说的是真的，我根本不需要用全力，就能秒杀大部分的车，马力435匹，扭矩600，实在是太爽了。
越野：
我开着车，不敢把油门踩得太快，生怕控制不住，车速太快了，不过为了安全起见，我平时开的都是标准模式，就算开着标准模式，车速也会很快，方向盘也很灵敏。
舒适：坐在这辆车里，真的是太舒服了，无论是奔驰、宝马、保时捷，我都可以自豪的说，没有红旗EHS9更舒服，第二排的座椅，让我的出行变得更加的享受，坐在后排的时候，我会把座椅调整一下，然后坐在柔软的沙发上。
|
|
购买时间2020年12月
购买地点广东 广州
裸车价格50.98万元
耗 电 量460.0kW·h/100km
行驶里程2900公里
综合评分
|
优点：外形和内饰做的都很好，属于但凡是个老爷们就钟爱的车型，还是我们的民族品牌。
缺点：这么豪华大气高档的车子配属的钥匙却不符合它的气质。
外观：好多都说像路虎揽胜，但我觉得比揽胜要有精气神儿，还多了那么几分锐气。
内饰：奢华大气，大大的连屏非常好看。颜色的搭配和设计的造型非常的融洽，看了非常舒服的感觉。
空间：7座版的但为保证乘坐舒适最多只能坐6个人，一二排的空间还是和普通的车子空间差不多，就是三排局促。
配置：名族品牌的代表势必也将最高端的科技融入进去，配置相当的高端，有些材质配置我还叫不上名字，有些叫的上名字也是第一次听说，光听名字就释放着奢华的气息。只是搭配的这把钥匙显得落后了。。。
动力：起步绝对的迅速，这么大个车子真实超乎了我的意料。即使在路中超车时只要车距足够，超车也是轻而易举。在跑高速的时候更能感觉动力持续不断的强劲输出，上了120以后再提速也没有肉肉的感觉。
越野：
方向盘并没有很轻，属于适中的那种感觉，不轻不重的，驾驶质感很好，方位很精准。它的电机是前后搭载，增加了自身的重心，跑高速都非常的稳，静音效果也非常出众。
续航：这台车子跑高速尽然要比跑市区耗电高，在市区跑和官方给出的数据基本一直，但高速上就要差很多了。
舒适：必须舒服啊，这么豪华的座椅内饰，精良的底盘悬挂调教系统，和坐高铁动车的感觉无异。
|
|
购买时间2021年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格61.58万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2000公里
综合评分
|
优点：这辆车最让人满意的就是它那宽大的前脸。
缺点：没有太多的不满意，一辆精心挑选的车，自然是让人满意的。
外观：重点是外观，这外观，只能用霸气来形容，这车开出去，肯定会有人回头率很高的。
内饰：内饰采用了真皮座椅，大屏幕设计的很漂亮，内饰也很不错。
空间：空间很大，我选了一辆六座的车，舒适度和座椅布局都很好。
配置：性价比，其实就是根据我们的要求来决定的，我觉得这辆车对我来说，性价比还是很高的。
动力：电动车的动力不用多说，我只能说，这辆车的推背力很大，就像是坐过山车一样。
越野：
我觉得操控还不错，别看这辆车长5.2米，但开起来很灵活。
舒适：舒适度就不用多说了，就连坐在上面的朋友，也不愿意下来。
|
|
购买时间2022年03月
购买地点福建 福州
裸车价格69.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2945公里
综合评分
|
优点：最让人满意的，就是这辆车的外观，霸气的前脸，平时开着很酷很野蛮，回头率也很高！夜色下的灯火更加动人！其次是舒适度，前排和后排座椅的舒适性都不错。
缺点：这辆车的体积太大了，找个车位还真不是一件容易的事情。智能技术还有一些需要学习的方面。
外观：方方正正的车身，霸气的车头，硕大的轮毂，看起来威风凛凛。
内饰：在新能源汽车中，豪华的内饰是独一无二的。还有长屏幕科技感十足，存储空间充足，既美观又实用。谁敢拒绝？
空间：空间让我很满意。我通常会去买东西，开着车和亲戚朋友出去。驾驶座、副驾驶、后排，甚至后备箱里都有足够的空间。作为一款6座的 SUV，第三排的空间并不拥挤，这让我非常满意。
配置：说实话，对于很多预算有限的朋友来说，这个价格确实有点贵了。但是我认为这是值得的。综合来看，我觉得很值得。毕竟红旗的复工率，并不是百分之百。
动力：我不需要太多的动力，但是E-HS9确实让我很惊讶。尤其是遇到红灯时，我刚起步，后面的车基本就跟不上了。
越野：
虽然车身很大，但是因为四驱系统的缘故，操作起来还是很方便的。转向非常精准，底盘的空气悬架支撑性很好。
舒适：后排座椅非常柔软舒适，通风、暖气、座椅按摩都有加分，隔音效果也不错，尤其是 BOSE音响，每次打开都感觉很舒服。那巨大的屏幕，更是让人无法拒绝。
|
|
购买时间2021年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格77.98万元
耗 电 量21.5kW·h/100km
行驶里程2200公里
综合评分
|
优点：辨识度够高，说实话，我感觉很多车要是不看车标只看外观很少能一次性辨别出，但是红旗不是，它的元素特别明显，而且设计也很出彩，我感觉特别好辨认，辨识度够高
缺点：很优秀，优秀到我感觉找缺点都像鸡蛋里挑骨头一样，要说没有缺点又觉得没有十全十美的人，更何况十全十美的车呢，不过或许也存在一些缺点我并没有发现，也或许有些缺点在我认为或许是优点也或许忽略不计的原因，感觉车子的缺点特别少。
外观：外观特别时尚，合理巧妙运用了当下流行车型的经典元素，很年轻化的豪车适合偏年轻的一点人。
内饰：内饰做工还可以，链接处格外可以看到做工的精致，但是用料和设计理念，还是家族式的设计风格，创新不突出，就车轮车，他的内饰应该说是用料考究，做工精良了。
空间：我坐在里面腿脚可以舒展开，头部空间也很足够，而且后排空间也很大，而且后排还有杯子架，腿粗空间也很足，想放松腿脚空间完全够，再就是后备箱空间，有点小了，虽然我很少利用到，但是用的时候装不下干着急。
配置：该有的配置都有了，科技感十足很满意。
动力：提速表现的一般般，动力输出比较弱呀，起步的时候有点肉，深踩油门，动力输出不足的感觉很明显，单速度上来了以后的动力还是比较劲的，超车还行吧。
越野：
方向盘轻重合理，精准度也很不错，而且车身配备了很多的或主动过或被动的各种安全装置，让我不仅驾车途中遇到任何不安因素提醒我，而且给我了我不少安全感，不至于畏首畏尾。
续航：600多的续航超乎我想象，出门旅行不怕把自己仍到路上了。
舒适：功能特别的人性化，不愧为红旗一直以来的强项，刹车的时候，车身有一定幅度的点头，还有那个座椅包裹性还算到位，日常驾驶挺舒服的，只有长时间驾驶会有点累啊。
|
|
购买时间2020年12月
购买地点甘肃 庆阳
裸车价格72.98万元
耗 电 量510.0kW·h/100km
行驶里程1700公里
综合评分
|
优点：国车领袖，弘扬爱国情怀。不管是外观还是内饰都透着高端大气的情怀。
缺点：对我来说就是停车的时候不好停，因为车子太大太霸气了。
外观：高端大气，给人一种雍容华贵的感觉，也是购买它的一个原因。
内饰：只要是手能摸到的地方用的都是高端的真皮，做工极其精细，也彰显了我国匠人的精湛工艺。
空间：驾驶视野开阔，驾驶席位置空间充裕，活动很方便。整个车上5米2，宽2米，还是四座，空间方面实际上完全不用考虑。车内这啊那啊的储物空间设计还特别丰富，可以容纳车上的一切小玩意。
配置：只说说内饰材质结构大家就明白了，纳帕真皮，普通真皮，铝合金，钢琴烤漆，alcantare真皮。想必这些奢华的材质大家都没完全听过吧，而且红旗还是将这些高端的用料都集中在一部车上。
动力：别看车子很大，自重也有2吨多，但提速特别快，纯电动的加速就是强劲，超大的马力可以说是可狂野可稳重。
越野：
和这么大的车子相比方向就好像小型车的方向盘一些轻，而且转向就没有那么精准，这点有些意外。但是车子大自重高车子尽管在高速下还是很稳定的。
续航：实际的续航里程和官方给出的数据还是有些出入，也是车子大自重高导致的我认为。整体综合算下来这个电量消耗我还是比较满意的，想让马儿跑就得给马儿多吃草嘛。哈哈。
舒适：舒适性非常好，极其稳定，而且噪音控制的也特别好，这么大的车非常的静音。
|
|
购买时间2020年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格53.98万元
耗 电 量460.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
|
优点：外形样子符合大众审美的一款国产车，我第一眼就看上了。回头率特别高。
缺点：在冬天的时候，续航里程不理想。
外观：我一直把它看做是国车里的库里南，威武霸气帅。
内饰：工艺精良，用料高端，设计搭配看上去很非常有档次。
空间：整体的内部空间和座椅间的距离和别克的那款MPV差不多。对于空间总体来说满意。
配置：最主要的还是它是我国最牛最可靠的电动车。对于配置没有深入研究。
动力：我开车还是很保守的，平稳起步，适当超车，目前也没有测试过它的动力到底如何。反正是完全满足我的使用。
越野：
单说驾驶感的话肯定是一点毛病没有，方向轻盈，视野开阔。但要从方便的角度来说毕竟车很大，挑头转弯停车都不是很方便。
续航：冬天的时候不太理想，现在天气一天天暖和了也切身的感到电量比之前耐用了，再用一段时间试试看，有时间再来综合反馈。
舒适：悬挂系统完美，对颠簸路面的过滤非常好。而且这么大的车子在行驶的过程本来就稳，更加提升了舒适程度，重点是这么大的车子尽然还没有噪音。
|
