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探险者
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2023款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2021年08月
购买地点安徽 合肥
裸车价格37.18万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2180公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:提车10多天,最满意的还是探险者的L2辅助驾驶。在外环上完全可以解放双脚,自动跟车还是挺爽的。1.侧面碰撞预警这个功能让我有点迷惑,刚开始倒车时不知道为什么总响,以为是倒雷坏了……昨天在一条窄路上才知道它的作用~挂入倒档后,360和反光镜都看不到东西,车还在报警,踩刹车等了一下,大概1秒多以后从后视镜里看到一辆大车过来,要不是这个功能,也就可能有碰撞风险了。2.因为疫情原因,川西旅程delay,只能在快速路和外环去跑跑,不到600公里,油耗从提车时的20多个降到了13个,自己认为还算可以,毕竟是自重2.1吨的大家伙。3.动力绝对够用,轻松上120,而且还是标准模式。当挂入运动模式时,转速维持在2000转以上,随踩随有。4.语音交互很方便,空调、座椅加热、座椅按摩、方向盘加热都可以语音开启关闭,实体按键也就不是那么重要了。
缺点:其实缺点也是有的,我觉得悬架减震调节的不是特别软的那种,虽然会带来更好的支撑效果,但是舒适性就变差了一点。
外观:这款车的颜值绝对够帅够大气,整体的设计比较偏向于运动时尚型,尾灯设计的比较有特色。
内饰:内饰做工一般,但是可以某宝买装饰板,自己改造
空间:探险者两米的车宽,五米的车长 在同级别可以算是大的。二三排放到空间那是超级大,全景天窗视野效果非常好。后排整体空间很大,一家六人出门很宽敞,一点也不会觉得拥挤
配置:性价比满意,结合家里条件挑选出来的最实用的车了。
动力:动力就不用多说了,2.3t的涡轮增压发动机就能代表一切,在动力的输出上,是很多车子无法相媲美
越野: 这款车虽然车身很大,但是操控起来真的很灵活,方向盘没有任何的虚位,转弯半径也不大。底盘很扎实。
油耗:中大型的SUV,百公里油耗在十一个算的上是比较中规中矩了,毕竟动力和车身尺寸摆在这里。
舒适:座椅软硬适中,包裹性很强,空调来的也很快。近6平米的内部空间,无论是主副驾驶,还是后排乘坐感都很好,一点也不拥挤。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点山东 烟台
裸车价格37.43万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的当属空间了,特别是第三排放倒后那装东西的能力可真不一般,上次硬生生塞进去了一个冰柜!
缺点:基本没优惠,其他方面真的是到现在还说不出什么
外观:车身线条舒展,运动套件更显动感,悬浮游艇很时尚。
内饰:内饰没有什么花里胡哨的设计,总的来说还是中规中矩吧,运动感气息挺足的,然后就是内饰的用料还可以。
空间:空间是完全够用的,就算你家里有一个二胎,照样不用担心这辆车的空间问题,让小宝宝坐在宽大的后排,它会自己玩的很开心,全家出去自驾游也非常方便。
配置:在同级别车型中感觉性价比最高,还未首保(据说用全合成油要补差价)
动力:动力强劲而且有力,稍微踩点油门就能感觉到充沛有力的动力,速度提升的也很快,完全可以满足日常出行需求。
越野: 方向盘指向精准,转弯无压力,唯一并线辅助会影响操作,乘坐人员反应大。☆ 车道保持辅助系统:自动纠正车道在野外那些省道、乡道会有抢方向盘感觉,还没习惯。
油耗:油耗的话比预期的要高点但毕竟这么大的车要求也不能太过分,希望时候能降下来。
舒适:越野车舒适方面还是很满意的,之前家里那辆是轿车,对比下来差距还是很大的,空调也给力,开车一会就能凉下来,车子车窗自带遮阳帘,效果还是蛮好的,车内的B&O音响开车时听歌很是享受!
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购买时间2021年05月
购买地点云南 楚雄
裸车价格37.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间上我是最满意的,因为我上一台车是轿车,有了孩子以后,对空间需求也比较增加了,所以说上一台轿车就比较小,这一台探界者的空间足够七人乘坐,而且它的外观也比较符合我的审美,车身高大又有气魄,所以说我很满意。
缺点:最不满意的是油耗,从目前的油耗来看,我感觉是有点偏高的,现在是百公里11.5个油,希望后面可以降一些下来。
外观:车子的外观带来的豪华感,我觉得特别的令人欣赏,线条优美,而且车子的辨识度也很高,平时在路上开车,回头率也是蛮不错的
内饰:中控大屏,我觉得并不会特别的突兀,而且也不用害怕说操控会很复杂,基本上在设置里面还是很轻松就能设定好的
空间:考虑到出行要求还是选了七座的,自己在第二排感受一下,调到最前的话,腿部也还是有伸展的空间的,第三排可能小孩比较适合
配置:买了这车不仅家用方便同时也兼顾了老婆的小生意,性价比真的超高!
动力:探险者动力很给力,2.3T的发动机,红绿灯起步,超车加速,一点拖泥带水的感觉都没有,一气呵成,四驱的动力,真的很牛。
越野: 车子操控也不错,转向很准,底盘很稳,路感回馈的也很清晰,过弯的时候感觉很轻松,没有什么侧顷之类的,别看车子这么大,还是很灵活的。
油耗:油耗就有点尴尬了,我现在的油耗是百公里11.5个油,目前来看是有点偏高的,不知道出了磨合期后可以降多少下来。
舒适:车里的噪音控制真的是让我感觉换了一个环境一样,就像一个新的小世界,不会被外面的噪音打了,我觉得这一点特别的实在
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购买时间2021年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格39.88万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程8780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是它的空间,属于我想要的大空间造型,而且座椅数量也多,一家老小出行足够用了。
缺点:最不满意的点是内饰比较老气这好像是福特的一贯作风,喜欢后续改进下吧!
外观:相比同级别车来说,它的尺寸真的是大了很多,而且整个车头造型比较方正,对于我这种以稍微有点年纪的奶爸来说,还是非常吸引我的
内饰:内部的装饰我觉得特别的豪华,无论是整体的搭配,还是用料做工,在同级别的车子里都是顶级的
空间:第一排座椅很宽,头部空间和腿部空间都剩余很多,当然这台车,无论是第二排还是最后一排,都是有着特别好的空间,确实够大。
配置:可以说我换车完全是为了孩子着想,算是一次对孩子大的投资吧。
动力:起步的时候爆发力不强,但是速度上来之后非常的有劲,啥路段都能够驾驭,高速上想超车也是简简单单油门一次推背感都出来了。
越野: 方向盘轻盈,中间没有虚位,回正的反馈感很好,指向精准,而且车身稳重,一些复杂的路面可以轻松应对。
油耗:综合油耗大概百公里11个左右吧,开空调的情况下稍微会有点影响,毕竟这么大个车想要油耗很低也是不可能的,完全可以接受。
舒适:空间相当大,座椅宽大舒适,包裹支撑性都很满意。视野也是很好的。悬架减震也是不错的,过个减速带完全可以轻松应对,基本上都能将那些颠簸过滤的彻底。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 佛山
裸车价格37.28万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1625公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是探险者的空间,因为是二胎家庭,买第二辆车的时候主要就是考虑空间,出门一般都是6个人,所以当初买的时候在6座和7座直接纠结了下,最后还是选择7座。
缺点:最近驾驶的时候发现一个问题,就是挂D档行驶的时候,竟然看不到实时挡位的情况,这让我一时间摸不着头脑,还有就是这辆车有六种驾驶模式,看着挺酷的,但是确实是麻烦,还不如简单点好。
外观:外观的造型非常的独特,尤其是它的前脸设计,我真的是觉得真的是特别的独特和吸引人,很运动,很年轻的感觉,车头跟车尾看起来也是非常的协调
内饰:不管是做工还是颜色的搭配都觉得老气,竖着的显示屏,欠缺科技感。功能很强大,但是缺少细节的点缀。希望以后再更新换代的时候能多加改善
空间:我用实际的例子来进行说明啊,我身高175,坐在前排的话驾驶座上离上方的距离应该差不多有个两拳左右,而在后排的空间头部也是差不多,腿部的空间也有两拳多的距离,伸展的非常舒服。
配置:这肯定是一辆非常适合家用的车,性价比肯定也是特别高,因为配置丰富,而且是辆七座车,不仅空间大,动力好。
动力:加速迅猛有推背感,高原地区动力比自吸气强太多。加速推背感:上坡、超车动力充沛,很爽的感觉。。。。。
越野: 有6种驾驶模式,标准、经济、运动、防滑、雪地沙地、简陋路面都很给力。或许是因为它是大型的SUV,操控起来没有家里的轿车那么方便,有时候打方向的时候会有一点迟疑。高速上飙车并不能体验到它的好,翻山越岭的时候才能体会到驾驶它的乐趣。
油耗:油耗的话我高速开的比较多,基本保持住在8L左右。市区油耗10升,一个2.3T的车子这个油耗算是非常不错了性价比很高,而且只加92的油不挑油很省心。
舒适:越野车视野方面还是好的,之前家里那辆是轿车,对比下来差距还是很大的,空调也给力,开车一会就能凉下来,车子车窗自带遮阳帘,效果还是蛮好的。车内的B&O音响开车时听歌很是享受
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购买时间2021年06月
购买地点贵州 毕节
裸车价格38.33万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程3700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:首先这辆车我最满意的,就是它的外观和三大件。先说这个外观真的太霸气了,这个40万级别你还能找出一辆外观比探险者还霸气的车型吗?就这个外观真的是难逢对手,还有呢就是它的这套动力总承。2.3T的双涡轮增压发动机后段动力储备真的很足,上150就跟玩似的相当稳健而且这个后驱平台上坡真的太轻松了,前驱车比不了的那种感觉。
缺点:不满意的就是油耗了,因为是新车的原因,比预期的也要高,现在油耗在12个油之内,我希望他会下降到11个以下。
外观:最喜欢探险者的外观了,非常的霸气!盾型车头霸气威武,比新款霸气多了!
内饰:车内的设计没有复杂的元素,但是用料很好,都是皮质包裹,按钮的触感也比较好,虽然没有奔驰的那种豪华感,但是有美系车的严谨,线头处理的都很干净。
空间:这么大的车子,空间感肯定是非常充沛的,特别喜欢后备箱,对于我们这种平时爱出门爬山的人来说,放一些装备是没问题的,而且乘坐空间也是非常的广阔
配置:性价比高毕竟三大件都比较过硬而且价位也比较合适。
动力:动力表现还算不错,提速轻松有力!运动模式下随着超车,除了某些疯狂的电车,哈哈哈。
越野: 很喜欢这辆车子,皮质的方向盘,握感特别的好,而且精准度也高,加上油门和刹车的响应速度,我觉得无懈可击
油耗:油耗一般,平均油耗12个油,称不上是一辆省油的车,但勉强还可以接受。
舒适:有隐私玻璃和遮阳帘,后排空调控制也是独立的,比较方便,天窗面积还是能弥补一些全黑的内饰带来的沉闷
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购买时间2021年06月
购买地点浙江 丽水
裸车价格38.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是外观了,福特的车都比较的有辨识度有属于自己的个性。
缺点:最不满意的么就是油耗吧,车子大油耗高也考虑到了,但是目前使用下来还在11个多,现在疫情么也没出去,就纯市区在开开,后期如果高速多开开应该可以降下来的。
外观:外观方面可以说是妥妥的气势十足,看起来又霸气又高大,随便和一辆车停在一起,都可以凸显出自己的魅力,很有焦点感,设计感很强。
内饰:霸气十足内饰是我很喜欢的风格,黑色内饰显得沉稳,虽然并不豪华但是科技感很足。语音集成的大屏挺好用的,开车的时候可以语音控制,很方便安全。
空间:前排、二排乘坐空间大(基本不使用第三排),后备厢容积:放倒三排后适合长途行李及车床使用,如果2人出行放倒二排呢家人乘坐评价:座椅、减震太硬,二排配遮阳帘点赞。。。。。
配置:主要就是觉得价格方面还是有点贵,也没有给到多少的优惠,但是实在是出于自己喜欢,所以还是选择入手了它
动力:探险者是一款非常强劲的发动机,当我加速的时候,可以明显的感觉到探险者的后推感,加速也比较快,就像我遇到一个新手司机,我很容易踩油门超车,高速车上的手表会更好,我觉得车的后期动力不会低于普通车。
越野: 多功能方向盘操作方便,灵敏。360全景影像很好用,毕竟车大,停车还是比较吃力的,有了360全景影像停车时全方位都可以看到,停起来就方便很多。
油耗:目前百公里油耗在11.3L左右,也在意料之中,能接受范围内,毕竟这么大这么重的车子。
舒适:座椅柔软、空间宽大,整体给我的舒适感是非常不错的,在车上的每一刻都觉得是享受,好车果然不一样。
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购买时间2021年05月
购买地点四川 乐山
裸车价格37.48万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:探险者让我最意外的就是他的动力,这样的动力真的让你无可挑剔,不仅是它的平顺性好,加速也强,这么大的车动力这么好,确实很不容易。
缺点:最不满意的只能说是有好了吧,虽然在意料之中但还是有点高。
外观:外观探界者给人的感觉是很霸气的,我一直都很崇拜这款车型,它的设计接近越野风格的车型,底盘也是比较硬朗的,轮毂的设计也是很厚实,一看就是那种比较耐磨的车型。
内饰:内饰风格我很喜欢,稳重,操作按键也是一目了然给人的感觉就很简洁很舒服,中控台也不花里胡哨的很符合我的喜好。
空间:乘坐空间:乘坐空间就不用多说了吧,5米多的车长3米多的轴距你还嫌不够用的话你估计适合MPV。第二排座椅往前一挪,第三排腿部空间真的很充裕的。舒适性也还不错,主要是跑土路的时候舒适性也很不错,这一点倒是让我挺意外的。☆ 空间设计亮点:上后排的B柱上有一个拉手,这个设计很实用,孩子和老人上车比较方便。
配置:作为二胎家庭的刚需用车,性价比,安全系数高,功能齐全,360全景影像,电子手刹,倒车影像,各种辅助功能该有的这款车都有 用起来也比较方便,顺手 。家人对于这款车还是相当满意的。
动力:动力充足,只要是你舍得踩下油门,可以说动力随叫随到,在高架桥上可以轻松的完成超车的任务,而且不留痕迹。
越野: 10挡手自一体的变速箱运转很平稳,高低速转换顺滑,方向盘转向轻松,车子好驾驶。就是车子太大,四周要多观察下!
油耗:说实话,它的油耗是略微高了点,因为是新车的原因,我在市区行驶,现在的油耗是12个往上走,虽然这是四驱的车型,我心里面早有打算他会比较高一点,但是我的理想油耗是11个之内,希望再过首保以后,他的油耗会往下降一点。
舒适:现在全家人出行,我们这一辆探险者就能搞定,乘坐舒适性很棒,座椅软硬适中,空调效果好,家庭使用很不错。
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购买时间2021年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格39.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4720公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:对于这款探险者来说,最满意的地方就是它的外形设计、动力和舒适性,首先,对我自己来说,用车的第一需求就是舒适性,毕竟是自己用车,所以长时间驾驶的时候,对驾驶员来说舒适性是最重要,探险者的外观设计,前脸上的车标logo很大气,这款车在应对复杂路况还是比较舒服的,比较底盘高,通过性也可以,高速长期行驶也不会觉得那么腰酸背痛!
缺点:最近驾驶的时候发现一个问题,就是挂D档行驶的时候,竟然看不到实时挡位的情况,这让我一时间摸不着头脑,还有就是这辆车有六种驾驶模式,看着挺酷的,但是确实是麻烦,还不如简单点好。
外观:外观不管正面还是侧面都是非常霸气,整个外观是无可挑剔的,车灯也是奶凶奶凶的霸气,阳光下这款车真的很漂亮,开在路上非常吸引眼球。
内饰:内饰设计很不错,和外观一样,非常的大气上档次,第一眼看到就觉得氛围不错,我挺喜欢的。
空间:毕竟这是一款中大型的SUV,空间肯定是足够宽敞的,空间确实是太好了,完美。
配置:这款车最大的决定就是没有优惠,当代和自己姓黄,所以没优惠也要买。
动力:探险者这个2.3T发动机动力储备真的很足,跑高速上150真的很轻松。特别这个急加速来的挺刺激的,运动模式下玩过一次超一辆宝马X5一脚油门真的很爽。就是这个十AT变速箱2档换3档时有点拖沓,运动模式下就没有这样的感觉,还有自己土路也还是经常跑,探险者的的这款发动机真的能够胜任绝大多数路况。跑高速:跑高速的情况下这个车最大的亮点就是不容易累,后段动力储备很充裕高速超车油门轻轻一踩就上去了。
越野: 说一下探险者的操控吧,跟我最初想的不一样。我以为这么大的一个车子开起来会很吃力很笨重,但是探险者恰恰相反。可能是因为是个后驱平台的车,转弯半径很小而且这个方向盘虚位也很小几乎是指哪打哪。还有一点它这个车的悬架下摆臂用的铝合金,转向支撑很足侧倾很小开起来信心很足。
油耗:油耗也不算高啊,都说美系油老虎。百公里9个多,这一点比我预期的要节省一些, 代步使用挺合适。
舒适:座椅的材质是皮质的,坐在上面很舒服,而且前排座椅还可以电动调节,真的是很舒适。
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购买时间2021年08月
购买地点云南 曲靖
裸车价格39.13万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4270公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是探险者的空间,因为是二胎家庭,买第二辆车的时候主要就是考虑空间,出门一般都是6个人,所以当初买的时候在6座和7座直接纠结了下,最后还是选择7座。
缺点:探险者我最想吐槽的是它这个大屏,就这样竖着太突兀了,网络上说这块屏幕像一块墓碑一样。确实有点那味了,还有就是我觉得探险者这个隔音效果挺一般的。还不如他们那个锐界plus那款车。因为两款车都试驾过觉得锐界的舒适性和隔音效果更好,探险者也不知道是不是因为发动机比较靠后的缘故声音比锐界要大很多。他们销售说的五层夹胶玻璃,效果也挺一般呀跟20万级别的车型没有太大的区别。
外观:每个人都有自己的眼光,我是很喜欢这辆车的外观,威武霸气,很有牌面,老爸就非常喜欢,家里人都挺喜欢的。
内饰:内饰整体设计都很高级,大屏非常大,打开门第一眼就会被这个大屏吸引住,科技感十足,很多功能都可以通过语音来实现,开车过程中也安全很多!
空间:空间相当充裕。无论是坐人,还是装东西都绰绰有余。同事一米九的身高二百多斤的体重,坐在第二排的时候也一点都不拥挤。第三排一般都是孩子坐,毕竟上下车还是有点不方便。
配置:喜欢所以觉得性价比高,这个还是看个人选择!
动力:动力充足,只要是你舍得踩下油门,可以说动力随叫随到,在高架桥上可以轻松的完成超车的任务,而且不留痕迹。
越野: 多功能方向盘操作方便,灵敏,360全景影像很好用,毕竟车大,停车还是比较吃力的,有了360全景影像停车时全方位都可以看到,停起来就方便很多。
油耗:10L100公里(近2500公里其中高速路23,上车空调没停过)。
舒适:坐在里面非常的舒坦,隔音效果也是非常的好,关上窗基本上听不到外面的噪音
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