奇瑞新能源-大蚂蚁

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大蚂蚁
官方指导价:14.98-18.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于76%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:395.0kW·h/100km

(5人提供耗电量数据)

大蚂蚁
官方指导价:14.98-18.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

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2020款 综合评分
车主平均耗电量:395.0kW·h/100km

(5人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
大蚂蚁 2020款 超能版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 18.98万元 车主平均耗电量: 510.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
18.98万元
510.0kW·h/100km
大蚂蚁 2020款 高能版
04.695 综合评分 车主裸车均价: 15.98万元 车主平均耗电量: 500.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.69
15.98万元
500.0kW·h/100km
大蚂蚁 2020款 高能Pro版
04.575 综合评分 车主裸车均价: 16.98万元 车主平均耗电量: 232.5kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.57
16.98万元
232.5kW·h/100km
大蚂蚁 2020款 聚能版
03.635 综合评分 车主裸车均价: -- 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    3.00
  • 越野
    3.00
  • 续航
    3.00
  • 舒适
    4.00
3.63
--
--
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 续航
    3
  • 舒适
    4
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
微点评
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优点:空间大,100以下动力还不错,100以上就差了点。
缺点:续航有点缩水,座椅不是那么舒服,需要自己买个垫头的,踩刹车那个刹车声音调教不好。其实这些都不算是问题。问题重点是:广东广州这个一线城市,奇瑞新能源4s就一两家,到了34线城市保养都是一个问题,如果让我在选择,我不会再选奇瑞新能源。虽然厂家对自己的车提供终生质保,但是有限制,1年不超过4万公里。完全就是对自己质量不放心,不是不限公里数,口号是:提供终生质保,终生免流量,等你买了后就知道还要附加条件。挺后悔选这个车的,保养是在是太远了,跨区60公里保养。三四线更别指望了保养了。
选车理由:选择这款车,主要是大空间,外观比较时尚,配置还算高。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年10月
购买地点广东 东莞
购买商家 广东煌烨新能源汽车销售有限公司
裸车价格16.98万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程50公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 用料很实在 空间很充裕 性价比高
精华
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优点:价格便宜,全铝车身,后驱,尺寸大,质保服务好。
缺点:车机系统软件速度慢功能少。
外观:时尚潮流回头率高。
内饰:用料有待提高,味道有一点但不是很大。
空间:180CM能够坐5人。
配置:基本够用,摄像头不是很清晰。
动力:加速快,加速平顺,很舒服,超车很快。
越野: 底盘平稳,坑洼过得很舒服。
续航:市区续航很好,回收能量很快。
舒适:座椅一般,不是很舒服,靠背不是很舒服。今天立冬了,不经意间,岁月就从指间溜走了。这一年的日子,过得惊心动魄,却也是波澜不惊,纵然时光如水逝,尚有美梦在心中。生活总是美好的,低调,努力,明白付出才有收获。开始在意内涵,开始换位思考,明白客户的珍贵,专注于研发,制造更好的产品,不做无谓的社交,明白品牌应该做减法,互利共赢,才能百年不衰欣欣向荣。我是一个普通的小企业主,平时工作非常忙碌,一年365天都在奔波,偶然的机会,我发现奇瑞EQ大蚂蚁SUV上市了。一听这个名字就非常潮流,一看外形就深深吸引住了。更重要的是:服务非常齐全,终身质保,免费送电,更是让我省了不少的心。 客户都说我这台车很气派,出去应酬也是很有面子,订单签的很顺利。这台蚂蚁汽车代表了奇瑞全新电动平台的核心技术,与先进工艺价值典范,汇合了多代车型优点和多家一流系统的丰富经验,是一个革命性产品。沉稳又不乏灵气,刚强又流露时尚色彩。蚂蚁纯电SUV 将领我进入,节能,环保,智能,高效,安全,省心的绿色能源时代,是奇瑞公司给予自然与驾驶最好的馈赠。 最后祝大家家庭幸福,工作顺利,身体健康!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点山东 烟台
裸车价格15.98万元
耗 电 量490.0kW·h/100km
行驶里程6080公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:越野车的优势非常的明显,底盘高,视野好,空间宽敞,最最主要的一个优点就是价格公道,十几万买一辆纯电动SUV,很满意。
缺点:噪音大,纯电动车内室安静,相对比起来外面的噪音就会显得大起乱来,这也是很多电动车的通病吧,但是噪音还是在能接受的范围内。
外观:设计很好看,给人的感觉是非常的清新的,没有那种太油腻的感觉,很特别,这也是我选择这款车的原因之一。
内饰:设计感十足,仪表中控一体式的设计,凸显出了科技感与时尚感,在其他细节设计方面主要凸显出了自然与舒服的简洁感,布局也很人性化。
空间:车如其名,凸显出了大,是非常的大,宽敞又明亮,前后排的设计简直不要太完美,坐五个人没有一点局促感,伸直腿都没问题。
配置:一体式的中控大屏,功能非常的齐全,驾驶的时候看仪表盘视觉效果非常的棒,分辨率极高,科学的布局设计车内案件适用起来非常的便捷。
动力:提速飞快,坐满人的情况下提速跑到120也是绝对没有问题的,动力依旧非常的强劲,没有那种底盘不稳漂移的感觉。
越野: 我对我的驾驶技术非常的自信,目前为止在操控方面还没有察觉到任何缺点,这款车给我的操控感就是稳准。
续航:行驶了差不多快6000公里了,算是用车频繁的人,耗电量也是在能接受的范围内,总体比较下来这款车算是比较省电的车子了。
舒适:座椅的质量得夸一夸,质量非常的不错,支撑性和包裹性都令人非常的满意,坐上去没有明显的凹陷,软硬适度,背部依靠也非常的贴合。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点安徽 合肥
裸车价格16.98万元
耗 电 量450.0kW·h/100km
行驶里程5120公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:当初选车的时候就是相中了这款车的后排空间大,和其他新能源车进行了对比,这款车的性价比是最高的,让我下定决心果断收入囊中。
缺点:语音识别方面还是略显不足,其他到没有不满意的地方,隔音效果一般吧。
外观:前脸给人第一感觉有点别扭,但是看习惯了又觉得也挺耐看的,车身侧面和后面给人一种肌肉猛男的感觉,挺符合我的气质的。
内饰:内部感觉还是可以的,都说有点塑料感,但是我觉得干可以,现在的车子大部分都是塑料感内饰,也是能够接受的。
空间:同等价位的新能源车里,这款车的空间是最大的,也是我选这款车的主要原因,家里胖人多,空间太小会感觉拥挤,这款车刚刚好。
配置:在配置方面我还是挺满意的,该有的设备都配齐了,中控操作台也是比较高端的,每次路边停车看着氛围灯非常的有感觉。
动力:个人感觉动力方面还使可以的,在加油门的时候推背感也是比较强的,个人对安全要求比较高,至于动力方面没有过多的要求。
越野: 方向盘还算是比较轻盈,自动回速的速度也是可以的,急刹车的时候也能瞬间停车,不过平时开车比较慢,急刹车的情况比较少。
续航:充次电能跑300多公里,冷季节开着空调会比较费电,春秋两季的时候耗电量可以,夏季冬季肯定会费电。
舒适:至于舒适度方面还是比较满意的,空调分区控制温度非常的给力,冷风凉爽,我实在是太怕热了,空调迅速制冷也是我选车考虑的问题之一。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年09月
购买地点山东 烟台
裸车价格15.98万元
耗 电 量510.0kW·h/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:越野车的优势很明显,空间很大,乘坐置物都是都有不错的表现,视野开阔,驾驶感很好。
缺点:跑高速的时候风噪比较大。
外观:外形设计前卫,非常的时尚大气,整车又是流线形的车身,深的年轻朋友的喜欢。
内饰:仪表中控一体式的设计,凸显了科技与高档。其他部位设计较为简洁看上去很自然舒服。车上的按键布局也很科学合理,使用触手即得。
空间:名副其实的“大”蚂蚁,前后排空间都很宽敞,没有伸不开腿的地方。后备箱还设有多个储物格栅,可以很整洁的容纳的更多物品。
配置:一体式的仪表中控大屏,其功能也是丰富多样,科学布局的车内按键更是使用方便。
动力:车身不是很大,提速加速都非常的快,就是满载的情况下高速跑到120也没有丝毫的压力,动力依旧持续强劲,没有肉的感觉。
越野: 悬架系统完美,走泥泞颠簸路面也无太大感觉,方向轻盈好上手,反应精准灵敏,就是女性朋友驾驶也能很好的操控。
续航:充一次电可以用半个月左右,基本路线就是家和单位,平均电耗在十五个左右,个人感觉非常的满意,特别的经济实惠。
舒适:座椅的质量很好,支撑性和包裹性都不错,坐上去没有明显的凹陷,车跑来也很稳。就是在高速的时候噪音比较大,平时的市区驾驶感觉不大。
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购买时间2020年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.98万元
耗 电 量510.0kW·h/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:奇瑞新能源技术是国内领先技术,个人热衷于高新技术,而且此车价格也不是特别昂贵,外观也很动感。
缺点:唯一的缺点就是座椅不太舒服,开的时间久了容易屁股疼。
外观:外观动感时尚,线条优美,活脱脱的一个优美超级战士。
内饰:内饰高端奢华,基本都是真皮设计,就像价值百万的进口车的内饰。
空间:空间方面是让我最满意的地方,我们一家四口总是自驾游,再带一些行礼,空间还是富富有余。家人坐的时间了也没有特别的疲惫感,而我驾驶同样也是很轻松,简直就是房车般的享受。
配置:配置方面除了高还是高,已经超越了多数合资品牌车。也是体现性价比高的所在其中之一处。
动力:动力方面也足以满足正常需求,虽说没有燃油车起步那样的推背感,但行驶过程中动力还是足够的。也能够为环保事业做贡献,一举两得。
越野: 操控轻柔,比我之前开的车方向轻很多。
续航:电量这一块超乎我的预期,比我想象的低很多,这也完全仰仗了奇瑞的高端技术,续航完全有保障。
舒适:出去长途驾驶,没有明显的疲惫感,可见舒适度还是很高的。
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