几何汽车-几何C

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几何C
官方指导价:12.97-18.28万元
竞品车系排名:未进入榜单

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

几何C
官方指导价:12.97-16.97万元
竞品车系排名:未进入榜单

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2022款 综合评分
车主平均耗电量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

几何C
官方指导价:12.98-18.28万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于96%的同级别车系)

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2021款 综合评分
车主平均耗电量:--

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我要点评

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
几何C 2021款 甄选续航版 C550 魔方版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 18.28万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.88
18.28万元
--
几何C 2021款 优选续航版 C400 平方版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 12.98万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.88
12.98万元
--
几何C 2021款 优选续航版 C400 奋斗版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 17.28万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
17.28万元
--
几何C 2021款 优选续航版 C400 立方版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 13.98万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.88
13.98万元
--
几何C 2021款 甄选续航版 C550 幂方版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 16.28万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
16.28万元
--
几何C 2022款 维果系列 蓝莓C400
04.885 综合评分 车主裸车均价: 12.97万元 车主平均耗电量: 27.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
12.97万元
27.0kW·h/100km
几何C 2022款 维果系列 葡萄C550
04.755 综合评分 车主裸车均价: 14.97万元 车主平均耗电量: 27.0kW·h/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
14.97万元
27.0kW·h/100km
几何C 2022款 维果系列 西柚C550
04.755 综合评分 车主裸车均价: 16.97万元 车主平均耗电量: 27.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.75
16.97万元
27.0kW·h/100km
展开更多车型
购买时间2022年01月
购买地点福建 厦门
裸车价格12.97万元
耗 电 量27.0kW·h/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:我最满意的就是几何C的性能和动力,在同等价位里面有着优秀的口碑,新能源车子讲究的是环保节能,用来日常代步开很合适,比较节省,现在的车子智能化很高超了,几句话就能完成对车子的操控,而且几何C的动力也很不错了
缺点:它的车漆不算厚实,开车一定要注意路况,稍微不好的道路开慢点,小石子崩到车身上就容易有划痕,看着很闹心,补漆还不知道时间久了能不能有颜色差。
外观:他的整体车身设计属于运动行,前脸设计很有冲击力,几何的标志还挺好看的,比吉利的好看多了,眼神狭长后边往上翘让车子前脸看着整体往下趴,很有蓄势待发的感觉,
内饰:内饰设计的比较简洁,做工和用料都很不错,空调出风口设计独特,中控配置丰富。
空间:车子的空间表现还是很好的,完全满足家里实用还有富余。驾驶空间大,绝对不会出现碰头问题,视野很好开阔腿也很宽敞。
配置:全景影像功能我觉得太好用了,我很喜欢这种功能,它能把周围的一切环境给映射到中控屏幕上去,基本上就不会碰到车身的任何地方。
动力:几何C的动力,日常家用车足够了。车子起步平顺,不会感觉发肉,动力输出平稳,没有顿挫感。爬坡一点问题没有。高速上表现也不俗,动力充沛,电门提速响应快,超车连贯轻盈。
越野: 我感觉操控还是相当不错的,开着特别的顺手。车身稳定性好转弯超车也不会有感到明显侧倾,底盘扎实不会发飘。电动助力方向盘转向轻盈准确没有虚位。刹车灵敏特别好。辅助功能挺齐全的,让我在开车的时候更简单的操作它。
续航:这款车我最满意的就是电耗了,百公里平均电耗是17.3千瓦时,平时都是上下班开偶尔出去郊游,基本不跑高速,这样的情况电耗确实也不高。
舒适:几何C的舒适度还是比较高的,座椅软硬适中包裹性很好。悬挂过滤性好,车内不会感到很颠簸。驾驶位置视野开阔开,车内冷温度降温很快。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点江苏 常州
裸车价格14.97万元
耗 电 量27.0kW·h/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:几何C的续航能力令我蛮惊喜的,550公里的续航很省事儿啊,就算偶尔忘记充电了都还能撑不少时间,总体来说很适合我。
缺点:车漆的话是比较薄的,稍微轻轻剐蹭一下,就会有挺明显的一道划痕。。
外观:这款车设计的款式就是比较年轻潮流的,青春活力的外观,有十足的运动气息,很吸引人的目光。
内饰:内饰的风格也是比较符合我的审美的,简约但很漂亮,特别是它的配置很好,细节真的非常用心。
空间:这辆车是一款紧凑型的SUV,空间上既保证了前排腿部伸展自如,又给足了驾驶员宽阔的视野,设计的还是十分给力,比较合理的。
配置:车子的配置还是会叫实用的,多功能方向盘搭配语音助手,开起来非常轻松又愉快,有非常好的体验。
动力:动力性能几乎是所有电动车型的优势了,比燃油车有着更快的加速性能,这台几何c的动力表现也是让我特别的满意,我觉得它的动力应该跟一台2.0t的汽油发动机差不多,加速的时候能够体会到很强的推背感,而且它的后劲也比较足,100码以后加速还能体会到它的一个明显的向前冲的力道,日常用车是完全没有什么大问题的,而且开着让人也比较舒服
越野: 车子操控起来的感觉是不错的,尤其是方向盘这块,不但摸起来舒服,驾驶起来也一样很棒,转向弯道的时候也是非常精准,真的很棒。
续航:续航能力给我的感觉是非常不错的,朋友们给我的使用反馈也是相当不错,说是超乎了他们的想象,看来是真的不错。
舒适:车子的隔音效果挺不错的,关上门的时候就很好的阻隔外界的吵闹,提供一个安静舒适的驾驶环境,对耳朵也起到了很好的保护。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.97万元
耗 电 量27.0kW·h/100km
行驶里程960公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:车子的表现力还是蛮不错的,在操作上有很大的发挥空间,是比较好上手的一款车,目前是比较满意的。
缺点:车漆的话是比较薄的,稍微轻轻剐蹭一下,就会有挺明显的一道划痕,开车时候还是要更加细致一点。
外观:这个车子的目标用户应该是年轻人,设计的款式就是比较年轻潮流的,青春活力的外观,有十足的运动气息,很吸引人的目光。
内饰:整个车子的设计主要还是走简约风格,有时尚格调但也不失风度,格局设计的也是比较合理,操作起来也很方便,尤其是中控屏幕十分好用。
空间:这辆车是一款紧凑型的SUV,空间上既保证了前排腿部伸展自如,又给足了驾驶员宽阔的视野,设计的还是十分给力的,比较合理的。
配置:配备官方称其为E-Touch中央超感触控区,进一步增加新车的科技感。
动力:动力杠杠的没毛病,前后段都很给力,无论超车还是续航加速都是没问题的
越野: 车子操控起来的感觉是不错的,尤其是方向盘这块,不但摸起来舒服,驾驶起来也一样很棒,转向弯道的时候也是非常精准。
续航:目前为止续航力给我的感觉是非常不错的,朋友们给我的使用反馈也是相当不错,说是超乎了他们的想象,给了一个惊喜。
舒适:车子的隔音效果挺不错的,关上门的时候就很好的阻隔外界的吵闹,提供一个安静舒适的驾驶环境,减少一天上班的疲惫感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:我最满意的就是几何C的性能和动力,在同等价位里面有着优秀的口碑,新能源车子讲究的是环保节能,用来日常代步开很合适,比较节省,现在的车子智能化很高超了,几句话就能完成对车子的操控,而且几何C的动力也很不错了,即便一起是开燃油车子,再换这也没啥问题,速度照样很给力,如今的时代,早就是新能源说了算的时候了,而且充电很方便,续航能力也不差,用它干啥都合适。
缺点:我觉得我的小C哪里都好,不管是配置还是颜值啥都达到了我的标准,唯一令我揪心遗憾的吐槽点是它的车漆不算厚实,开车一定要注意路况,稍微不好的道路开慢点,小石子崩到车身上就容易有划痕,看着很闹心,补漆还不知道时间久了能不能有颜色差。
外观:整体很有质感,内饰也很前卫,是年轻人喜欢的。led大灯比我之前那辆车好多了,近光亮度我以为自己开了远光呢
内饰:喜欢几何c简洁式的内饰设计,简洁的同时又不简单,显得豪华大气,夜间氛围灯十分漂亮,中控大屏使用很方便,很多功能都在上面,智能语音控制让我哦们只需要动动嘴就可以解决很多操作,十分有乐趣。
空间:空间偏中上等吧,我是家庭用车,空间足够了,毕竟是SUV车型,坐在里面也不会感觉拥挤。不舒服,车内大大小小的储物空间很多,实用性很强,很顺手,不碍事。后备箱空间也不小,出去野炊什么的带个工具,吃的,容量还是挺大的。
配置:内置行车记录仪,皮座椅非常舒服没有异味,内饰看的很舒服。而且前挡下面试用的是磨砂的材料。不会反射到玻璃上导致影响视线,细节不错
动力:看了几何c的动力数据,最大功率150千瓦,最大扭矩310牛米,这数据表现还是不错的,但是新能源汽车都有一个共同点,起步提速都非常的快,动力表现很猛,推背感很强,但是在高速上,当速度100+公里每小时之后,动力输出的表现就不如燃油车那么好了,
越野: 几何c的操控很容易上手,方向盘很小,但是很精准,很适合新手司机和女性司机朋友,多功能方向盘也是十分的实用,配合语音助手,便捷又有乐趣性,开起车来非常轻松,底盘很结实,70度电池将整体车身重心往下拉,使得整个车都能保持非常好的稳定性。
续航:现在气温19度,我平时喜欢开运动档,回收模式调到中,电耗大概19,可能和驾驶习惯有关
舒适:几何C的舒适度还是比较高的,座椅软硬适中包裹性很好。悬挂过滤性好,车内不会感到很颠簸。驾驶位置视野开阔开,车内冷温度降温很快,这个夏天开车很舒服。隔音效果差点,平时上下班还算安静,但高速表现差点风噪胎噪音明显。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格16.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:现在感觉电动车真的是很方便,在市区里面开着完全不用心疼什么用车成本,因为用电量真的是非常低的,而且是在这个续航里程也是非常OK的,所以说带给我的这个用车体验也确实很棒,毕竟一台电动车要比这种燃油车安静很多,开起来也轻松很多,更何况几何C的这个尺寸也比较小,停车掉头都很方便,对于我这个半新手司机来讲也是非常合适的。这台车子就是作为我们家里的第二台代步车存在的,但我觉得现在不管是我还是老公,都是非常喜欢开这台车子的,毕竟开着更舒服,而且停车也更方便,关键就是用车费用很省。
缺点:目前来说对这个车的总体表现都很满意,非要鸡蛋里挑骨头的话可能也就是内饰味道了吧,但这也不算硬伤,毕竟是个车只要是新的就会有味道,多少的问题!
外观:外观人见人爱,特别有现代感,前脸线条极度简洁,大灯造型也非常漂亮,我觉得要单论颜值的话,它算是同价位新能源车里最高的了吧~~~~可能也是情人眼里出西施哈哈
内饰:内饰也是用的悬浮式设计的,一些不对称的设计凸显了它的个性与时尚,氛围灯也很美,七种颜色每一种都有自己的风格。唯一的美中不足就是车内还有点味道,这也是正常的现象,毕竟新车,多少都会有点味道的
空间:空间真的蛮大的,首先作为SUV它的车身高度很不错,我这一米八的壮汉在车里坐直一点也不会顶头,而且腿脚也完全能活动得开,我开车还喜欢把座椅往后调一些,即便是这样,坐在后排的人也是能有非常大的活动空间的。节假日带着一家人出去嗨皮,四个大人一个小孩,全程舒服!另外后备箱也是比较大的,放上一家人的行李足够了,实用性很强
配置:中控台的造型就更不用多说了,和外观一样的前卫。
动力:动力性能也很好,甚至感觉比燃油车还要强劲一些,因为这么大的车起步时的速度很快,一点也不拖泥带水!加速时的感觉也很好,上高速超车妥妥的
越野: 操控感很不错,开着非常的稳当,方向盘转向精准没有虚位,而且力度刚刚好。底盘的调校稳健扎实,有高档车的质感,过弯的时候车身没什么侧倾感,我妈之前坐别的车很容易难受,但是坐我车就不会,没有晕车也没有难受的感觉,就喜欢这种稳稳的安全感
续航:续航能力超棒,出趟远门,几乎不用中途充电,大赞!!!
舒适:座椅软软的,同时填充物饱满厚实,富有弹性,坐在上面感觉非常的舒适,而且它的座椅支撑性也很好,坐久了也不会累,再加上大大的空间,舒适性无敌了。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格18.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:几何c的续航,一辆新能源最关心的就是他的电池容量,70度的电池在这个价位里面还是非常有性价比的,而且电池终身质保,也不用担心之后的维护。其次是动力,300扭矩路上超车非常轻松,没有有车换挡的顿挫,加速表现非常平顺。作为一辆紧凑suv,底盘足够高,城市道路完全不用担心,座椅也比较柔软,乘坐感觉舒适。
缺点:风噪比较大,在高速上面100,能够听到风声。但是十几万的新能源,也算是正常水平。还有就是最高配的才有无线充电,算了自己某宝买一个好了。
外观:几何c的前脸设计以及内饰风格设计都延续了几何A,非常的具有科技感,腰身的线条感非常的流畅,显得时尚动感,一字简明大灯非常得有个性,悬浮式的车顶非常具有设计感,尾部贯穿式尾灯,在夜间也是一道美丽风景,回头率极高,开了两个多月,几何c是非常的耐看。
内饰:喜欢几何c简洁式的内饰设计,简洁的同时又不简单,显得豪华大气,夜间氛围灯十分漂亮,中控大屏使用很方便,很多功能都在上面,智能语音控制让我哦们只需要动动嘴就可以解决很多操作,十分有乐趣。
空间:车子的空间表现还是很好的,完全满足家里实用还有富余。驾驶空间大,绝对不会出现碰头问题,视野很好开阔腿也很宽敞。后排坐三个人正好不会觉得挤,腿也能活动开,跷二郎腿都可以。后备箱储物能力也不错,空间利用率好,平时放些工具在后备箱很方便。
配置:做工和用料都很不错,空调出风口设计独特,中控配置丰富。
动力:几何C的动力,日常家用车足够了。车子起步平顺,不会感觉发肉,动力输出平稳,没有顿挫感。爬坡一点问题没有。高速上表现也不俗,动力充沛,电门提速响应快,超车连贯轻盈。
越野: 操控非常灵活了,方向盘指向很准确,力道也足够的轻盈,转向的时候很轻松,另外这个车的辅助操控配置很丰富,像什么定速巡航、360全景影像、自动驻车、等等这些安全配置都是应有尽有的,尤其是360全景影像我觉得非常实用,新手用着也一点压力都没
续航:这个车的耗电量真心不高,虽然没有测试过它的续航里程,但我个人估计跟官方宣传的500多公里差不太多。
舒适:这台车子带给我的舒适性,因为我是对于出行是比较挑剔的,腰有点不好,久坐久站就不舒服,每天坐在车上上下班通勤的时间那么长,我必须要选一个舒适性好的车,不然得多遭罪。几何C给予我一个很舒适的乘坐空间和乘坐体验,座椅的设计和空间都是比较合理的,包裹性很好,座椅的软硬度适中,就算坐很久也没有很大的劳累感,比较适合我这种腰椎不适的人员
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年08月
购买地点广东 广州
裸车价格13.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的地方就莫过于它帅气的颜值了,真的是非常有科幻的感觉,开出去的时候总能收获无数人的目光,哈哈,这也是满足我小小的虚荣心了!另外这个车的经济性非常的不错,相比燃油车来说,后续使用成本更低,而且续航里程也还可以,至少满足我日常的代步需求是完全够了的,大概一个多星期充一次电就可以,对于我这个上班族来说非常的合适
缺点:新车到手,新鲜还来不及呢,哪有什么心思挑毛病呢哈哈~目前对这个车的整体表现都是挺满意的
外观:外观既充满了科技感又富有力量感,一体扰流悬浮车顶,性感的腰线,还有轮毂的造型也非常好看,动感又漂亮,大灯和尾灯的造型也足够的前卫,视觉效果特别棒。
内饰:内饰的做工很精致,而且中控台的造型非常个性,不是对称式的设计凸显了它的科技感,就是座椅是仿皮的不是真皮的,这一点我个人不是特别满意,我个人对这方面要求还算是比较高的异味异响:异响没发现,异味,也就新车的味道,新车都有的,我也不在意
空间:空间很宽敞,身高177的我坐在车里面感觉活动自如的,前排座椅调整到舒服的位置上,再坐到后排感觉也非常的宽松,媳妇坐在后排的时候,累了还可以躺会儿休息休息
配置:中控大屏是比较抢眼的屏幕的分辨率也是比较高的,但是其他方面的话就是采用的塑料比较多而且刚买过的时候还有一股塑料味。
动力:这个车有两种驾驶模式,经济模式下它的动力输出比较平稳,运动模式下就特别有劲儿,像是被巨人踹了一脚般很有劲,动力输出有源源不断的感觉,超车的时候也比较从容,日常出行完全能够满足需求了。而且换挡非常平顺,没有顿挫感
越野: 方向盘比较轻,油门比较灵敏,开起来很顺手,缺点就是有动能回收功能家人坐我的车有时候会晕车。
续航:续航里程很是满意,家用的话,一个月也冲不了几回电,很生气的。
舒适:座椅柔软,弹性也很强,坐在上面满满的都是安全感,还有很值得一提的是它的隔音效果不要太优秀啊,行驶的过程中基本听不到什么杂音,车内非常的安静,风噪胎噪都听不见,开完它再去开我爸的燃油车,感觉就太吵了
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购买时间2021年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格12.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:空间够大,乘坐空间非常的充足,一家五口用着很舒服,不憋屈;舒适性强也是它的一大优势,座椅虽然是仿皮材质的,但是质感丝毫不输真皮,手感细腻,摸起来非常的舒服,而且座椅的靠背和坐垫支撑性都非常棒,有时候堵车在车上坐的时间长一些也不会有腰酸背痛的感觉!
缺点:感觉这台车子的性价比还是有点低,本身的这个定价就不便宜呢,更何况这台车子的保值率也比较低,因为没有一个很好的品牌影响力,所以说在性价比这一块也确实是几何C明显的短板
外观:外观科技感满满,有种未来之车的感觉,线条简约的同时,充满了动感与活力,大灯犀利,看起来特别有范儿,而且悬浮式车顶、战斧式的运动轮毂、性感的腰线都是它非常吸引人的地方,LED前大灯和LED尾灯亮起的效果也特别赞
内饰:车内装饰比较简单,红黑的配色布局也显得运动,比着纯颜色的是要好看的多,方向盘握着顺手,旋钮换挡也挺好玩的,还有可以旋转的中控屏幕,那是比亚迪车的标配了
空间:两厢车的空间还不错,2610的轴距使得后排的空间也比较的宽敞,老爸178的身高坐在后排也不会顶头,腿部的空间也比较友好,而我坐在驾驶位是比较宽裕的,可能是因为我的个子比较娇小吧,后备箱的容积一般般,目测放两个行李箱是可以的。
配置:中控台的设计也同样科技感满满,几何造型的线条视觉冲击力比较大,做工也足够精致,档次感满满。
动力:动力感觉还是很不错的,一脚踩下去还是很给力的,无论是起步加速还是超车,真的就是随叫随到的,一点也不拖拉,开起来也是非常的流畅。
越野: 操控精准,方向盘力道刚好,低速轻盈高速沉稳,非常容易掌控底盘及悬架:底盘也很稳,开了这几天,我觉得很扎实,走到烂路,也没有松垮的感觉
续航:续航表现正常,家用完全够用,希望冬天不要降低。
舒适:这台车子在舒适性方面的话我觉得是非常不错的,整个车子乘坐起来的时候也是给了我特别舒适的感觉,相对来讲的话,就是有的时候听着音乐时总是感觉有一定的风噪和胎噪声音。
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购买时间2020年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格16.28万元
耗 电 量530.0kW·h/100km
行驶里程6890公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观有一种科技感,充电的过程也比较快,底盘质量也超乎我的想象,非常惊喜,续航相对精准!
缺点:缺点是后面的门不是很容易关闭,想要关闭需要费很大力气,不知道是不是就我这个车的问题,凑活用吧!
外观:外观充满新颖时尚的设计元素,看起来很有吸引力,反正我是被它酷炫的外观给彻底征服了!
内饰:中控干净简洁,科技感特别强,空调控制采用的是实体按钮,所以非常方便,用料也比较讲究,不是那种特别廉价的材料。有皮质包裹更高档!
空间:空间十分充裕,主副驾驶座椅的调节功能比较强大,坐在里面可以选择适合的姿势,更自由宽松,后排座位也很大,后备箱能放下很多平时要使用的东西!
配置:配置还可以吧!其中很多功能我都比较满意,有时候开车,也会用一些驾驶辅助功能,特别安心!感觉很贴心!
动力:加速快,动力强,百公里起步只需要八九秒吧,而且加速的时候能够发现车子会出现明显的推背感。
越野: 方向盘感觉非常轻盈,而且尺寸比较小,特别适合我这种女司机,刚开始的时候有一点不适应,但是现在非常喜欢!
续航:车子续航我是可以接受的,充电非常快,而且每次充完都能在县城跑个八九天,对于我这种不出远门的人来说,真的够用了!
舒适:皮质座椅特别的柔软细腻,填充物也比较好,保留了不错的支撑性,视野开阔,后排空间也比较大!舒适度还是非常高的!满意!
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购买时间2020年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格13.98万元
耗 电 量380.0kW·h/100km
行驶里程5560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:车子价格比较适合我这种普通上班族,买了之后压力也不会很大,造型好看,配置也比较新颖,算是很超值了!
缺点:车子一直都感觉挺好的,就是开车上高速之后,感觉胎噪可能就会变得大一些。不过打开音乐之后就听不到了!
外观:这台车外观确实是非常不错,它的前脸设计具有创新的元素,而且给人一种成熟稳重的感觉,一点都不像是电动车。
内饰:内饰配色还是非常时尚的,它的功能设计也比较实用。中控的布局设计我也挺喜欢,用起来非常轻松简洁。
空间:空间就非常适合日常代步出行,如果说后排坐下三个成年男性之后,也不会感觉压迫,后备箱能够放下三四个行李箱吧!
配置:虽说车子配置没有给我带来太大的惊喜,但是也没有任何需要吐槽的地方,整体感受还是非常喜欢的!
动力:提速给人的感觉就非常迅敏快速,超车时候也没有什么噪音,还有就是爬坡过程中轻松不费力!动力强悍!
越野: 我买这台车的时候还是一个驾驶新手呢,感觉它的操控方法很简单,特别喜欢方向盘的手感,握在手里可以去任何想去的远方!
续航:续航表现给力,即使是天气冷的时候,也不会显得很费电。平时充满电都可以稳稳的坚持一周左右!
舒适:喜欢坐在这台车里,座椅的贴合性很好,而且非常柔软,即使是乘客也都表示喜欢它,舒适度很高!
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