几何汽车-几何C

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几何C
官方指导价:12.98-18.28万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于77%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:308.0kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

几何C
官方指导价:12.98-18.28万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于77%的同级别车系)

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2020款 综合评分
车主平均耗电量:308.0kW·h/100km

(3人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
几何C 2020款 优选续航版 400KM C+Pro版
05.005 综合评分 车主裸车均价: 14.98万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
14.98万元
--
几何C 2020款 优选续航版 400KM C
04.635 综合评分 车主裸车均价: 12.98万元 车主平均耗电量: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.63
12.98万元
--
几何C 2020款 优选续航版 400KM C+版
04.445 综合评分 车主裸车均价: 13.98万元 车主平均耗电量: 190.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.44
13.98万元
190.0kW·h/100km
几何C 2020款 甄选续航版 550KM C++Pro版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 17.99万元 车主平均耗电量: 7.1kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.38
17.99万元
7.1kW·h/100km
几何C 2020款 甄选续航版 550KM C++版
04.265 综合评分 车主裸车均价: 16.28万元 车主平均耗电量: 265.0kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.26
16.28万元
265.0kW·h/100km
购买时间2020年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格16.28万元
耗 电 量530.0kW·h/100km
行驶里程6890公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观有一种科技感,充电的过程也比较快,底盘质量也超乎我的想象,非常惊喜,续航相对精准!
缺点:缺点是后面的门不是很容易关闭,想要关闭需要费很大力气,不知道是不是就我这个车的问题,凑活用吧!
外观:外观充满新颖时尚的设计元素,看起来很有吸引力,反正我是被它酷炫的外观给彻底征服了!
内饰:中控干净简洁,科技感特别强,空调控制采用的是实体按钮,所以非常方便,用料也比较讲究,不是那种特别廉价的材料。有皮质包裹更高档!
空间:空间十分充裕,主副驾驶座椅的调节功能比较强大,坐在里面可以选择适合的姿势,更自由宽松,后排座位也很大,后备箱能放下很多平时要使用的东西!
配置:配置还可以吧!其中很多功能我都比较满意,有时候开车,也会用一些驾驶辅助功能,特别安心!感觉很贴心!
动力:加速快,动力强,百公里起步只需要八九秒吧,而且加速的时候能够发现车子会出现明显的推背感。
越野: 方向盘感觉非常轻盈,而且尺寸比较小,特别适合我这种女司机,刚开始的时候有一点不适应,但是现在非常喜欢!
续航:车子续航我是可以接受的,充电非常快,而且每次充完都能在县城跑个八九天,对于我这种不出远门的人来说,真的够用了!
舒适:皮质座椅特别的柔软细腻,填充物也比较好,保留了不错的支撑性,视野开阔,后排空间也比较大!舒适度还是非常高的!满意!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格13.98万元
耗 电 量380.0kW·h/100km
行驶里程5560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:车子价格比较适合我这种普通上班族,买了之后压力也不会很大,造型好看,配置也比较新颖,算是很超值了!
缺点:车子一直都感觉挺好的,就是开车上高速之后,感觉胎噪可能就会变得大一些。不过打开音乐之后就听不到了!
外观:这台车外观确实是非常不错,它的前脸设计具有创新的元素,而且给人一种成熟稳重的感觉,一点都不像是电动车。
内饰:内饰配色还是非常时尚的,它的功能设计也比较实用。中控的布局设计我也挺喜欢,用起来非常轻松简洁。
空间:空间就非常适合日常代步出行,如果说后排坐下三个成年男性之后,也不会感觉压迫,后备箱能够放下三四个行李箱吧!
配置:虽说车子配置没有给我带来太大的惊喜,但是也没有任何需要吐槽的地方,整体感受还是非常喜欢的!
动力:提速给人的感觉就非常迅敏快速,超车时候也没有什么噪音,还有就是爬坡过程中轻松不费力!动力强悍!
越野: 我买这台车的时候还是一个驾驶新手呢,感觉它的操控方法很简单,特别喜欢方向盘的手感,握在手里可以去任何想去的远方!
续航:续航表现给力,即使是天气冷的时候,也不会显得很费电。平时充满电都可以稳稳的坚持一周左右!
舒适:喜欢坐在这台车里,座椅的贴合性很好,而且非常柔软,即使是乘客也都表示喜欢它,舒适度很高!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年09月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山经销商
裸车价格17.70万元
耗 电 量14.1kW·h/100km
行驶里程1476公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:同时买了几何c顶配和长续航model3,几何c整体来说日常代步车不错,续航我感觉比model3还强!
缺点:说几个不好的,第一是几何c提车一个多月了,系统完全没更新过,自动驾驶不太稳定(对比特斯拉),另外前面车停了之后,前车起步自己不会跟着走;第二是所谓的应用市场就一个qq音乐和喜马拉雅,连个爱奇艺都没有,更不用谈游戏了,实在过分,我开了十年的凯美瑞自己装个车载导航都可以随便安装app,看个电影啊,几何c这样的话就完了,学学小鹏和威马,随便装app
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年09月
购买地点广东 广州
裸车价格13.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程370公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:价格适合我,空间不小,乘坐也挺舒服的,优惠大
缺点:车子挺好的,声音大了点,当下其实无论哪一辆新能源车都无法完全解决痛点
外观:外观确实不错,前脸好看,稳重大气感也特别强,自己喜欢就行了
内饰:看似性冷淡的面板,其实大有玄机
空间:并没有另辟蹊径,依旧面向大众
配置:虽然没有什么好用的配置,但安全配置还是有的
动力:动力不错,提速感觉挺快,抬速声音比较大
越野: 转向精准,驾驶起来没有盲点,视线很好。
续航:控制得还不错
舒适:空间大小还行,后备厢也能放下不少东西,车里乘坐感受不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格14.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程320公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:确实无愧是高端车,续航就520km了
缺点:比较担心会出些通病就麻烦了,如果按照续航里程来说并没有太多的优势,成败在价格吧
外观:见仁见智,价格实惠,外形又好看,有何不可呢
内饰:空调控制用了触控按钮,科技感是很到位了
空间:空间没问题,物有所值,坐满人也不算拥挤,后备厢容量也大
配置:配置已经很豪华了,吉利几何国产车里头的佼佼者
动力:安全其实很重要,但往往也最容易被人忽视
越野: 方向很轻,提速也快,操控也是跟上灵活性
续航:电耗确实是比二三十万的车要高点,还好吧,也不算高很多
舒适:舒适性中等,座椅柔软适中,减震还不错,隔音差了点
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购买时间2020年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格12.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:这个名字可以说是出乎大部分人的意料吧
缺点:现在卖的不错,就是还要等一下自己要的颜色,总觉得很别捏,比例看着感觉很失调
外观:除了外观高度还原概念,连内饰也不差一分
内饰:简约而不简单,很容易赢得一二线城市年轻人的共鸣
空间:空间绝对够用,不差到哪儿去,后排也比较舒服
配置:充电接口位置的设置,一看就是花了心思的
动力:就个发动机好点,壳不行太薄
越野: 从设计到性能,再到创新,几何A给的惊喜足够多
续航:百公里几毛钱,应该还不错,在市区的情况不会升的太夸张
舒适:细节处颇具小心思的处理都是它的加分项!
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购买时间2020年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格18.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:更低的风阻对续航里程做出了贡献
缺点:可以看出在学习特斯拉的Model 3甚至是Model X的精髓
外观:是不是有些许特斯拉Model X的既视感
内饰:车里给人的第一感觉,就是太后工业时代了
空间:头部空间还是腿部空间都比较宽松,坐着感觉挺不错的,后备箱也很大
配置:几何C的配置完全不虚特斯拉啊
动力:动力不太够用,动力虽然也能跑,但还是小了点。
越野: 避震比较结实,稳但有点硬,不够舒适,驾驶视线好,空间大坐上很舒服。
续航:很省,技术还是蛮成熟的
舒适:车内也很敞亮,空间也大,隔音也不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年09月
购买地点广东 珠海
裸车价格16.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:帅气,省油省心,驾驶手感好,动力好
缺点:缺点不多,如果能有更大的头部空间那就更好了
外观:在设计上能够看出来吉利是下了本钱的
内饰:内饰挺满意的,用料厚道,设计方面也做的很好。就做工不大行
空间:空间满意,对于我们家来说是比较充足的。
配置:配置的话还好,功能挺多的,集黑科技于一身的新能源纯电动车
动力:加速还可以,满载动力也能加速起来,绝大部分路段完美应对
越野: 指哪打哪的,方向盘不重,轻松驾驭,转弯半径也不大,过弯侧倾力小。
续航:这个表现还是能接受的。
舒适:舒适性确实不错,不会让人失望,家人都喜欢坐
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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