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北京X7
北京X7
(该车系评分高于%的同级别车系)
北京X7
(该车系评分高于%的同级别车系)
北京X7
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年07月
购买地点河南 信阳
裸车价格14.19万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6700公里
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优点:首先,我对X7的外观很满意,就像看人一样,第一眼看到的就是外观,所以不管是质量还是价格,我都觉得外观要先让人满意才行,但每个人的喜好都不一样,我觉得X7的外观很好看,很时尚,很运动。这辆车的科技配置让我很满意,十万块钱的车,科技含量很高,一开门就能看见,仪表盘,中控台,双屏,驾驶辅助系统,360度全景影像,上坡和下坡都有辅助功能,还有全景天窗。
缺点:最让我不满意的是,我觉得X7的油耗有点高,但也不算太高,一般都是在城市里开,上下班都是高峰期,上下班高峰的时候,这辆车走走停停,油耗会越来越高,到了这个时候,我觉得油耗有点高。
外观:这辆车看起来很运动,设计也很时尚,我喜欢X7。
内饰:内饰设计的很高档,尤其是仪表盘和中控台的双重设计,看起来非常的大气,充满了科技感。
空间:我对空间的表现很满意,坐在车里不会觉得空间太小了,车里的空间足够大,如果要装东西的话,后备箱很大,可以装很多东西。
配置:总的来说,我觉得X7还是很划算的,十几万,配置还不错。
动力:X7的动力很好,有涡轮增压,有双离合变速箱,驾驶起来还是很有动力的。
越野:
这车的操控还不错,有很多辅助技术,有助力,所以驾驶起来很轻松,虽然车很大,但转向不是很大,转弯也很轻松,油门和刹车都很灵活,操控起来也不费劲。
油耗:油耗还算不错,平时油耗也就九升左右,堵车的时候油耗有点高,最高的时候能达到10升,这是我无法接受的油耗表现。
舒适:舒适性还不错,座椅跟家里的沙发差不多,空间很大,噪音也很小,而且底盘很高,很稳。
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购买时间2022年02月
购买地点安徽 亳州
裸车价格13.54万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点:这辆 SUVX7,我最满意的就是它的油耗,这是一辆 SUV,油耗并不是很高,但我对它的油耗还是很满意的,虽然它还有很多优点,但是它的油耗却很低,我觉得这比什么都要好,因为我经常开车,能省下一笔钱。
缺点:最让我不满意的是,这辆车有很多的缺点,首先是舒适度,噪音控制的不是很好,低速的时候还好,但是在高速上,噪音就比较明显了,主要是胎噪和风噪比较明显。
外观:X7乍一看没什么特别的,但我觉得它很耐看,不会让人产生视觉疲劳,看起来很有气势,但我觉得如果设计的再夸张一点,就能更显眼一些。
内饰:我觉得这车的内饰很精致,三块屏幕,十万块钱一辆,真的是太划算了,而且里面的材料都是皮质的,看起来很有档次。
空间:说到空间,X7的空间还算不错,虽然后排不能调节,但是后排空间还是很大的,后备箱也很宽敞,可以放很多东西。
配置:我觉得X7的性价比很高,就算是同级别的车,价格和配置也很不错。
动力:这辆车虽然只有1.5 T发动机,但是在涡轮增压和双离合变速箱的帮助下,动力还是很足的,并不是因为排量太小,车型太大,所以开起来会很吃力。
越野:
操作非常简单,也非常的智能,操作起来非常的轻松,方向盘上的多功能按键,可以轻松的控制整辆车,而且方向盘、转向、刹车,都非常的灵活。
油耗:油耗还算不错,虽然油耗比不上混动版,但我觉得还是很省油的,我朋友的别克,油耗从来没超过十升,所以我的X7油耗在九升左右。
舒适:我觉得这车的舒适性还算不错,唯一的缺点就是隔音效果不是很好,在高速行驶的时候,轮胎的噪音和风噪比较明显,其他的都很舒服。
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购买时间2021年09月
购买地点河南 洛阳
裸车价格15.44万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4677公里
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优点:外观很不错,很有个性,看起来很有辨识度。另外,我对这辆车的操控还算满意,转弯的时候没有太大的侧倾,让我觉得以后不管遇到什么路况,都会更加的安全。
缺点:车漆薄也就算了,但车壳太薄了,这让我很不满意,可能是因为X7省油了吧,反正给人的感觉就是不耐用。
外观:外观设计大气,运动科技感十足,在这个级别的车里,只有X7是颜值最高的。不过我觉得X7的车壳和车漆比较薄,不太适合我。
内饰:内饰做工还不错,感觉用料还不错,摸上去软绵绵的。车内按键的阻尼感也不错,总而言之,X7在细节方面做得非常到位,让人猜不出这是一辆十万出头的车。
空间:从空间方面来说,这辆车的性能还是相当不错的,别说是家用了,就是出去转转都绰绰有余。前排和后座的空间都很不错,最重要的是,我182的个头,坐在后排也能舒舒服服的舒舒服服的坐在里面,时不时的伸个懒腰。至于后备箱的空间,我觉得还是很不错的,三个行李箱都没问题,当然,我也不需要特意腾出地方来放。
配置:外观、配置、细节都做得很好,价格也不贵,油耗也很高,我觉得这辆车很适合我。
动力:X7的动力表现还算不错,虽然谈不上什么澎湃的动力,但是出去玩玩或者拉大车什么的,动力输出还是没问题的,我只是一个普通人,开着车上下班,偶尔出去玩玩,帮亲戚朋友拉点东西,X7完全可以满足我的需求。
越野:
这车的操控性让我对越野车有了新的认识,它的转向非常精准,而且整个转向过程非常稳定,悬挂支撑也非常到位,即便是急转弯和侧倾也不会太严重,路感清晰,驾驶起来非常轻松,体验非常棒。
油耗:油耗方面,我开了四千多公里,百公里八个油,在高速上表现要好一些,最低能达到6.6公里,堵车的时候最多也就8.6公里,一箱油就能跑很远。
舒适:座椅的包裹性非常好,材质柔软,就算坐久了也不会觉得太累,隔音效果出乎我的意料,没想到车里竟然这么安静,高速上几乎听不到呼啸的风声。
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购买时间2021年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.04万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3210公里
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优点:在车里,我想坐什么就坐什么,我要的就是这种感觉,而且X7是小型 SUV,不需要太大的车,空间感也很好。
缺点:中控屏的操控体验实在是太差了,出现过几次当机,完全故障,不仅体验不好,而且浪费时间。
外观:X7的做工很不错,车漆厚实明亮,给人一种非常精致的感觉。至于颜值,那就更不用说了。
内饰:内饰看起来很高档,很简单,没有任何新车的味道,很温馨。不过这辆车的中控屏总是会出故障,不是坏掉就是坏掉了,我觉得最基本的就是保证中控屏的正常使用,不知道为什么X7连这个都做不到。
空间:空间是这辆车最大的优点,空间很大,坐在任何地方都能让人放松,后备箱足够宽敞,放东西也不是什么难事,在同级别的 SUV里,X7的空间还算不错。
配置:综合表现非常出色,在同级别的车中,这个价格是绝对买不到的,这是我最好的选择。
动力:动力方面,1.5 T发动机的功率是188马力,听起来很不错,但开起来还是很不错的。
越野:
这车的稳定器还是不错的,就算下雨也不会打滑,我说的是转弯,所以操控表现还是不错的。
油耗:我现在主要是上班,油表上显示的油耗是8.5 L100 KM,这个油耗已经很不错了。
舒适:底盘做的不错,舒适度也不错,可以说是平衡了舒适性和操控性,不厚此薄彼,开起来既舒服,又舒服。
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购买时间2021年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.19万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4000公里
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优点:说起这辆X7,我最喜欢的就是它的空间了,我喜欢在周末露营,这辆车的后备箱可以装下我所有的装备和行李箱,所以我对这辆车的空间还是很满意的。
缺点:如果严格意义上来说,我不是最不满意的,但也有不完善的地方,这辆车的整体舒适性很好,但是隔音效果一般,尤其是在高速上,如果不开音响的话,胎噪会很大,听久了也不舒服,而且X7的外观设计的很时尚,如果再拉风的话,肯定会更好看。
外观:X7的外观很简洁,整体看起来很有运动感,但如果能增加一些酷炫的元素,那就更好了。
内饰:内饰很豪华,做工精细,用料也不便宜,仪表盘和中控台都有电子触摸屏,看起来很有质感。
空间:我觉得空间还是很不错的,车门一打开,就能感觉到里面的空间很大,坐进去以后,我觉得这车很宽敞,而且载物能力也很强,周末的时候,我最喜欢露营了,所以买越野车也是有私心的,因为后备箱容量很大,所以我对自己的空间还是很满意的。
配置:从性价比上来说,我觉得X7买的很划算,配置很好,实用性也很强,而且保养费用也很合理,真的很划算。
动力:我觉得动力不错,别人问发动机排量多少,我说1.5 T,大家都会说,这么大的车,1.5 T肯定开不了多大的车,所以我很有信心,因为我觉得开X7很有动力。
越野:
操控起来很简单,操控起来也没什么好说的,轻盈的,灵活的,我对车机系统还是比较满意的,仪表盘和中控台是可以连接的,使用起来很方便。
油耗:油耗也不错,现在油价飞涨,我的X7油耗不算太高,只有8.5升。
舒适:X7很舒服,座椅柔软,视野开阔,唯一的缺点就是隔音比较差,高速行驶的时候胎噪比较明显。
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购买时间2021年12月
购买地点河南 信阳
裸车价格15.09万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2688公里
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优点:我对这辆车的操控非常满意,我们在山路上跑了几圈,感觉很轻松,不用紧张,X7还能应付。
缺点:整个车机系统的操作体验并不是很好,流畅度也不是很高,甚至还出现了卡顿。
外观:这辆车的外观非常的大气,整体看起来非常的协调和饱满,完全没有 SUV那种笨重的感觉,北京X7在视觉上还是很不错的。
内饰:虽然谈不上豪华,但也算得上是精致了。我最喜欢的就是中控台那边的设计,非常的干净,非常的简单,设计的非常的完美。不过,这也是情理之中的事情,车机系统的流畅度并不高,如果说流畅度是4 G,那么这辆车的车机系统就是2 G。
空间:我对北京X7的乘坐空间非常满意,紧凑型 SUV也可以拥有很大的空间。平时坐在车里都不会觉得不舒服,就算坐上三个人也不会觉得拥挤,和朋友出去玩也不用担心空间问题。至于储物空间,后备箱里装的东西不少,我们出去烧烤、玩的时候,都要靠X7的后备箱,和朋友们家的车比起来,X7的后备箱实在是太大了,空间也更大了,空间也更大,总之就是牛逼。
配置:至于性价比,我觉得主要还是看你喜欢不喜欢,因为就算你买了一辆贵一点的车,你也会觉得物有所值。反正我觉得X7的性价比很高,用起来也不贵,用起来也舒心。
动力:动力表现还算不错,之所以这么说,是因为我的起步很快,超车也不是什么难事,涡轮增压发动机是真的,爆发力能达到这种程度已经很不错了,越野车的速度也很快,这就是X7给我的感觉。
越野:
方向盘的手感很好,不会打滑,而且方向盘也很灵活。虽然动力不是很强,但是操作好了很多,就算是在山路上也能跑得很稳,这让我很满意。
油耗:油表上显示的是8.5 L,在城市里跑这么快已经是相当不错了,在城市里也算是个高手了。
舒适:悬架很舒服,滤震效果很好,前后排的座椅都很高,视野也很开阔,坐在车里不会觉得压抑,也不会晕车。隔音效果也不错,虽然不能完全静音,但在车里休息的时候,应该不会受到影响,隔音效果还是可以的,毕竟价格摆在那里。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 烟台
裸车价格14.34万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4750公里
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优点:动力方面,我觉得这辆车虽然搭载了1.5 T发动机,但是开起来还是很给力的,动力方面,我觉得这辆车的动力和空间都很不错,而且空间也很宽敞,前排和后排空间都很宽敞,后座也很宽敞,后备箱也很大,后备箱的后备箱也很大,看起来很大。
缺点:我觉得X7的外观很简单,没有太多的花里胡哨的设计,我觉得前脸的中网和车灯设计的比较拉风,这样才能让人更加的熟悉,而且如果是2.0排量的车,我觉得性价比会更高,你看现在很多十几万的车,都有2.0排量的发动机。
外观:外观上,我觉得X7虽然看起来很威武,但是我觉得如果外观设计的话,最好是设计得花里胡哨一些。
内饰:内饰还算不错,皮质的材料面积比较大,做工也比较精细,车内的电子显示屏比同级别的车要多,我觉得挺不错的。
空间:这车开了有一段时间了,里面的空间还算不错,空间不算太小,但空间却很大,坐在里面感觉还挺宽敞的,前排和后座都很宽敞,前排和后座都很宽敞。
配置:X7的性价比还是不错的,我觉得这个价格公道,十多万的价格,配置也很丰富,舒适性和实用性都很不错,但如果能有一个2.0的发动机,那就更好了。
动力:动力还算不错,1.5 T的发动机配上双离合变速箱,动力输出还算不错,加了油之后加速还算及时。
越野:
这车操作简单,别看车很大,但操控起来却很轻松,一是视野好,二是转向很容易,方向盘上有多功能按键,开起来很轻松。
油耗:油耗方面,我觉得还不错,平均油耗在8.5升到9.5升之间,我觉得还行, SUV的油耗在十升以内,已经很不错了。
舒适:座椅很软,座椅很大,坐在里面很有安全感,空间很大,空间很大,坐在里面很舒服,而且隔音效果很好,隔音效果也很好,车子行驶的时候噪音也被控制的很好。
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购买时间2021年11月
购买地点安徽 池州
裸车价格13.69万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4300公里
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优点:最让我满意的是,X7的动力和空间,开起来非常的给力,虽然只有1.5 L,但是涡轮增压和双离合变速箱,让这辆车的动力和空间都很不错,而且空间也很大,空间也很大,空间也很大。
缺点:我对X7最多也就是不满意,最让我不满意的,就是外观太简单了,因为最近的车,很多设计都很张扬,而且我听家里人说,后排的减震效果一般,过了减速带,颠簸的很厉害,这让我很不满意。
外观:外观设计的比较中规中矩,简洁大方,给人一种运动的感觉,不过现在很多车的设计都比较拉风,如果X7也能设计的更拉风一些,那就更好了。
内饰:内饰很有科技感,看起来很高档,仔细看的话,做工很精致,虽然用料不是很好,但用料很好,内饰还不错。
空间:空间还算不错,前排宽敞不说,后排也很宽敞,我觉得最好的地方就是中间的位置,座椅和地板都是平整的,以前看车的时候,中间有很多凸起的地方,所以里面的空间还算不错,而且后备箱也不算太大,因为我有两个孩子,所以周末带着孩子出门的时候,需要带的东西比较多。
配置:从外观、空间、舒适性、配置、油耗、价格等方面来说,X7的性价比还是不错的。
动力:动力不错,一听1.5 T的排量就不好使了,因为涡轮增压的缘故,这辆车的动力跟2.0的自吸差不多,配上了双离合变速箱,这样的配置已经很不错了。
越野:
我对操控没什么感觉,反正开起来也不累,转向很轻,转弯半径也不大,方向盘上有一个全面的控制按钮,操作起来很顺手。
油耗:我觉得这辆车的油耗比较低,应该是排量比较合适的,1.5的排量,我开车不激进,比较平稳,油耗还算稳定,堵车的时候会上升一些,高速的时候就会下降,总体来说,油耗在8到9.5之间。
舒适:非常的舒服,这就是这辆车的舒适性,非常的舒服,非常的全面,空间很大,座椅也很柔软,隔音效果很好,外面的噪音很小,悬架的减震效果一般,在减速带的时候会有明显的颠簸,不过总体来说还是不错的。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 济南
裸车价格14.44万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3522公里
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优点:舒适度真的很好,我朋友的车在高速上行驶的时候都是风噪和胎噪,简直是无穷无尽,相比之下,我的车却是一点问题都没有,这让我很是惊讶,我觉得自己选对了车,每次上高速的时候,我的心情都很舒畅。
缺点:主要是那股刺鼻的味道实在是太刺鼻了,长时间坐在车里需要开着窗户,可是今天……这就尴尬了。
外观:外光方面,我很喜欢,这辆车一看就很大气,侧面的线条很漂亮,给人一种时尚、科技的感觉,关键是车漆的质感很好,完全看不出这辆车只有十三万。
内饰:内饰不仅简约,而且充满了科技感,看起来和外观一样大气。中控台上的大屏幕看起来很舒服,操作起来也很方便。不知道是用什么材料做的,还是别的什么原因,车里的味道很难闻。
空间:X7的空间很大,从轴距上就能看得出来,坐在车里一点都不觉得局促,驾驶座也不会压到膝盖,头上的空间和视野都很好。后排空间也不错,可以随意伸展。
配置:其实性价比这种东西,本身就是一种主观的想法,在我看来,这辆北京X7的性价比很高,不仅视觉上符合我的要求,而且它的经济性能和使用性能也完全符合我的预期,这辆车简直就是家用的首选,不得不说,国产车越来越好了。
动力:1.5 T的动力实在是太差了,如果是轿车也就算了,但如果是 SUV的话,那就不好说了,起步的时候表现也不是很好,说白了就是加速不起来,但是到了后期,动力表现还算不错,开起来也不是什么问题。
越野:
这车的操控真是太好了,我特别喜欢这个方向盘,手感很好,方向感也很好,转弯的时候力道很好,刹车踏板也很灵敏,再加上各种辅助功能,开车起来就轻松多了。
油耗:我觉得这辆车的油耗很高,在同级别的 SUV里算是比较省油的了,平均油耗在八升左右,而且我平时开车也不是很省油,开起来很舒服,所以我对油耗还是很满意的。
舒适:北京X7的座椅软硬适中,角度和支撑效果都很好,而且隔音效果也很好,在高速上行驶的时候并没有太大的噪音,车内的环境比同级别的车要安静的多。
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购买时间2021年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.84万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6550公里
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优点:X7是我最喜欢的车了,我觉得X7是男人最重要的东西,我觉得X7是最好的,但我对X7还是很满意的,这是我最满意的地方。
缺点:如果我不喜欢这辆X7,那我还真买不起,不过这车确实没有十全十美的地方,如果非要我说的话,那就是外观和油耗都有问题,如果能改进的话,那就更好了,外观设计的比较花哨,油耗低一些,那就更完美了。
外观:外面看起来很大气,但很简单,我觉得应该把前脸的中网设计的更夸张一些,看起来更有辨识度。
内饰:内饰设计的很精致,最显眼的是三块电子屏幕,十万块钱的车,我觉得还是很不错的。
空间:空间很大,打开车门,里面的空间很大,前排,后排,后座,看起来都很宽敞,坐在里面感觉很宽松,前后排的储物空间都很大。
配置:X7的性价比还是不错的,虽然还差一些,但在外观、配置、舒适度、价格方面,都是物有所值的。
动力:X7的动力是1.5 T+双离合变速箱,感觉还不错,开起来很有动力,给油就往前开,油门踩到底,动力还算不错。
越野:
X7的操控还算不错,有很多辅助功能,开起来一点都不累,转向很轻,转弯半径也不大,而且方向盘还能智能控制,电子仪表盘里的内容也比较丰富,操控起来也很方便。
油耗:油耗方面,我觉得还算正常,平均油耗在九升左右,堵车的时候比较多,因为这辆车没有自动启停功能,所以在堵车的时候,油耗会稍微高一些,如果有自动启停的功能,相信油耗会更好。
舒适:我觉得舒适性是最好的,不单单是座椅的舒适性,更重要的是舒适性,空间很大,坐起来很舒服,视野也很好,天窗很好,隔音效果也很好,座椅也很柔软。
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