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北京X7
北京X7
(该车系评分高于%的同级别车系)
北京X7
(该车系评分高于%的同级别车系)
北京X7
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2020年10月
购买地点江西 九江
裸车价格15.14万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1144公里
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优点:这个车的设计我觉得还是非常时尚的,无论是前脸的设计还是这种车的内饰设计都很漂亮,这个车的整体的造型感觉非常的年轻化,大灯的造型很有特色,看起来个性十足,而且内饰的做工感觉非常精致,大屏幕的显示效果也非常好,科技感十足,这些都是我满意的,还有一点是这个车的配置相当的丰富,价格相对来说也不贵,这也是这个车很大的一个优点。
缺点:最大的一个缺点是这个车的驾驶感受不够好,日常开起来感觉不是那么灵活,特别是这个车在停车的时候感觉不太方便,这是这个车最大的一个缺点。
外观:外观是我最满意的,贯穿尾灯很美观,这个是我车开走之后盆友们非要看,晚上打着车我才知道车灯设计:大灯绝对给力,再好的车,如果不给我回灯,闪他3次,对方绝对给你变灯光,
内饰:这车的内饰给我的感觉还不错,简洁大方看着就顺心,这种既简单又有科技感的设计很合我的口味。而且这车还有一点好处就是新车买来没多久就没有味道了,我家里有孩子肯定特别在乎这个方面啊,所以这车的内饰挺好的,我要给满分。
空间:车辆的储物空间很充足,尤其是车内的储物空间划分的很合理。但是对于乘坐来说空间有一点小,当我把前排调到比较合适的位置,我再坐到后排,腿部的空间就有些捉襟见肘了。这一点对于长时间乘坐来说会有一些不舒服。
配置:总而言之BEIJING-X7这款车的性价比还是蛮高的,家用来说还是很不错的。
动力:个人觉得这个动力还是很不错的,1.5T的动力匹配双离合对于一个家庭的日常代步我觉得是没有什么问题的,甚至说是绰绰有余。
越野:
方向盘就是正常手感,但旁边的控制按钮就很美观。给车子打着火了之后会逐一亮起来,而且按键手感不错,很灵敏也很精致。中控触摸屏触控操作很灵敏,功能也很齐全,车内基本所有的功能都可以通过触摸屏内直接控制。美中不足的一点就是声控的时候反应会慢点,然后有时候语音识别不准。车子开起来的话,就一般车子的水平,方向盘分量刚刚好,不轻不重,比较好控制,男女都可以很轻松的操控。刹车体验很好,踩下去多少就刹多少,很舒服。变速箱调档很灵敏,很丝滑,没有那种顿挫感,底盘也不错,过减速带不会抖的太厉害。空调效果也不错。总的来说,强烈推荐。
油耗:目前这款车百公里平均油耗大约保持在8升左右,油耗不是太高,尤其是这个车跑高速的时候百公里油耗才7.5升,节油效果还是相当有优势的。
舒适:一辆车的舒适度是由很多方面决定的,隔音、座椅舒适度、行驶平顺性、功能配置及人机交互等等,总的来说X7这车各方面都不错,还是蛮舒适的。
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购买时间2021年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.49万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程10000公里
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优点:X7最让我满意的是内饰,内饰设计的很好,在同级别的车里,它的表现非常出色,横向的屏幕看起来非常的逼真,就像是奔驰一样。
缺点:对于X7,不管是软还是硬,我都很满意,如果非要我说的话,那就是它的保值能力,国产车的保值率一般都很低,用久了就会贬值,这是我最不满意的地方。
外观:外观很漂亮,看起来很时尚,很运动,很漂亮。
内饰:内饰我很满意,十几万,内饰跟二十万差不多,质量和档次都超过了我的预期。
空间:空间足够我们一家三口坐了,空间还算宽敞,前后排都很宽敞。
配置:从价格、配置和使用成本来看,性价比还是很高的,但是保值率不高,我不太满意。
动力:X7的动力很不错,1.5 T发动机,双离合变速箱,这是一个完美的组合。
越野:
这车操作起来还不错,转弯很容易,方向盘也不沉,视野开阔,驾驶体验也不错。
油耗:这辆车的油耗很稳定,一百公里的油耗大概在8.5升左右,还算经济。
舒适:X7是一辆很舒服的车,座椅宽大柔软,天窗很大,光线很好,而且车内噪音很小,隔音效果也不错,是一辆非常舒适的车。
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购买时间2022年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.94万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程700公里
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优点:X7最让我满意的地方就是它给我带来的舒适感,总之,这辆车非常的舒服,里面的空间也很大,座椅也很宽敞,坐起来也很舒服,坐垫也很宽大,包裹性也不错。在隔音方面,X7的隔音效果是毋庸置疑的,车内的噪音非常小,不像以前的车,有时候需要开音响来掩盖噪音,即便是在高速上行驶,车内的噪音也几乎听不见,胎压和风噪也不怎么明显。除此之外,X7的视野和光线也很好,视野和视野都很好,再加上全景天窗,车内的光线也很好。最后,这辆车底盘很高,悬架也做得很好,可以有效的降低路面的颠簸。所以,X7给我带来的舒适感是我最满意的。
缺点:没有什么是十全十美的,X7也不例外,唯一美中不足的就是油耗和操控,并没有达到我理想中的油耗标准,而且有时候油耗还会上升,我觉得如果保持8.5升还行,但这辆车的油耗可能会飙升到9升以上。还有操控,这辆车虽然很聪明,但太大了,车头也太高了,我觉得转弯半径有点大,开起来也不方便。
外观:X7的外观我觉得很用心,设计很时尚,视觉效果也很运动,看起来并不笨重,反而很灵活。
内饰:我觉得这辆车的内饰设计的很不错,驾驶座上的双屏看起来很高级,里面的材料和做工也很好,远远超过了这个价位。
空间:X7的空间我觉得够用了,而且我的主要目标是家庭用车,所以我的日常出行需要更多的空间,X7已经足够满足我们的需求了。
配置:反正我觉得这辆X7物有所值,物有所值,配置也不错,最重要的是舒适。
动力:这辆车的发动机是1.5 T,很多朋友都觉得排量太小了,但开着开着,他们才发现,这车的排量并不大,动力也很强,只要给油,就能开走。
越野:
操作还是挺智能的,双屏交互界面很方便,方向盘上的按键也很顺手,唯一的缺点就是转弯半径有点大,不太好控制。
油耗:油耗还算不错,跟美国的 SUV比起来,我的车百公里油耗是8.5升,但我觉得X7还是有点不够,堵车的时候,油耗会上升到9升,我觉得那时候有点高。
舒适:X7的舒适性我觉得处理的很好,不仅坐起来舒服,而且看起来很舒服,整体的舒适感也很好。
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购买时间2021年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.19万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程6244公里
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优点:X7的舒适度是我最满意的,毕竟家里还有老人,所以我在选车的时候也会考虑到舒适性,X7在这一点上完全碾压同级车。
缺点:车里的储物空间不大,很多东西放在门框里都放不下,放在后备箱里肯定不合适,难道要停下来拿吗?我对此并不满意。
外观:好看是肯定的,但是我想说北京X7看起来很精致,不是我以为便宜就一定便宜,X7完全没有。而且这辆车看起来气度不凡,面对一辆价值二十万的车,丝毫不落下风,至少X7的表现还是很不错的。
内饰:车内的做工非常不错,摸了摸中控台,柔软的包裹很多,中控台看起来很有科技感,中控台没有卡顿,功能也很实用,看起来很有科技感。
空间:这车的空间还真是够大的,别看它是紧凑型的 SUV,但里面的空间还是很大的,腿部的距离也足够长,舒展性也会更好。后排的空间也非常的宽敞,就算坐在中间也没问题,头部和腿部空间足够大,再加上后排坐三个人肯定不会觉得拥挤。后备箱就不用多说了,越野车的空间很大,很适合一家人自驾游。不过和后备箱比起来,门板上的储物格子就显得有些寒酸了,储物格子并不深,格子里的“肚子”也不大,能装的东西有限。
配置:这车确实很便宜,但十多万根本就没优惠,我和销售员商量了半天,也没降价,又不是几千块钱,我觉得应该给点优惠。
动力:1.5 T的发动机已经很给力了,188匹的马力在城市里和高速路上都不会有任何的压力,甚至在高速上超车的时候,我也有足够的信心去加速,油门踩到底还是很明显的。
越野:
操控也是相当不错的,而且这辆车最大的优势就是开起来容易,方向盘很准,底盘也很高,视野也比较开阔,方向盘手感也不错,上手简直易如反掌。
油耗:据我所知,越野车的油耗应该是比较高的,至少要九个小时以上,而北京X7的油耗比较低,一百公里的油耗才8.3左右,等过了磨合期,说不定还能降下来呢。
舒适:这辆车的舒适性不错,除了空间大之外,最重要的是悬架处理的非常好,既能保证操控性,又能兼顾舒适性,我看未必,北京X7做的很好。
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购买时间2021年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.34万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5200公里
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优点:首先是空间,前排和后排的空间都很宽敞,无论是横向还是纵向都很宽敞,而且头部空间也很大,所以我很满意。
缺点:这辆车我最不满意了,我想了想,还是设计的比较张扬,前脸设计的比较简单,如果能夸张一点,比如哈佛的中网,那就更好看了。
外观:外观还算中规中矩,我觉得设计的越张扬越好,看起来越有辨识度,不过现在还可以接受,还不错,简洁又运动。
内饰:我觉得X7的内饰可以说是高端大气上档次,内部绝对是这种感觉。
空间:这车的空间很完美,我觉得足够大了,可以满足我的出行需求,空间很大,可以容纳更多的人,也可以容纳更多的东西。
配置:物美价廉,买了之后觉得还不错,不管是价格还是配置,这辆车都很不错,很值得。
动力:动力很强,以前我还是小看了1.5 T的动力,开起来很给力,动力也不算太差,只要给点油,动力还是很不错的。
越野:
操控方面,我最喜欢的就是中控屏和电子仪表盘,电子仪表盘上有一些信息,非常方便,非常适合操控,比如转向,加速,刹车等等。
油耗:至于油耗,我觉得X7的油耗表现还算不错,以目前的油耗表现来看,百公里油耗应该在九升左右,而且在高速上行驶的时候,油耗会降到8.5升左右。
舒适:这辆车很舒服,里面的空间很大,不会给人太大的压力,而且隔音、环境都很好,最重要的是稳定性,悬架和减震都很好。
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购买时间2021年10月
购买地点山东 济南
裸车价格15.14万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7200公里
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优点:最让他满意的,还是这辆车的舒适性和油耗。我之所以选择这辆车,就是因为它舒适,座椅柔软,车内噪音小,光线好,坐在车里很舒服,而且油耗低,省钱。
缺点:其实最让人不满意的,也不是什么特别的地方,顶多就是觉得前后排的储物空间不够,其他的都不满意。
外观:外观我还挺喜欢的,既有气质又有霸气,很多 SUV看起来笨重笨重,而X7却完全没有这种感觉,反而充满了运动感。
内饰:内饰很精致,刚买来的时候没什么异味,内饰做工也不错,用料也不错,双屏更是让人赏心悦目。
空间:空间还算不错,前后排的空间还算宽敞,不会影响乘坐舒适性,唯一的缺点就是储物空间不够大。
配置:X7在同级别中,性价比还是不错的,不管是外观、空间、舒适性还是价格,都很不错。
动力:我一直觉得X7的动力很不错,开起来很有动力,只要舍得给油,在路上也能成为一号人物。
越野:
从操控上来说,这辆车很容易控制,虽然车身很大,但驾驶起来并不累,而且辅助功能也很齐全,在高速行驶的时候,他更喜欢全速巡航。
油耗:平均油耗在九升左右,以现在的油价来看,这辆 SUV已经很不错了。
舒适:X7的舒适性很好,前排和后排都很舒服,座椅做工也不错,非常适合人体,而且隔音效果也很好,可以隔绝外界的噪音。
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购买时间2021年08月
购买地点河南 三门峡
裸车价格14.94万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1288公里
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优点:BEIJING-X7最让我满意的是它的性价比,省了我一大笔钱,BEIJING-X7是老品牌,质量和口碑都很好,所以我对BEIJING-X7还是很满意的。
缺点:其实BEIJING-X7整体来说还是很不错的,但是外观实在是太普通了,根本不会有人认得出来,所以在停车场里找车的时候,很容易就会被人忽略掉。
外观:从外观上来看,BEIJING-X7的外观要差一些,因为它的整体感觉很一般,没有什么亮点,所以我觉得BEIJING-X7的外观很一般。
内饰:BEIJING-X7的内部空间真的很不错。12.3寸的触控液晶显示屏,座椅都是皮质的,还有一个巨大的天窗,看起来非常的高级。
空间:BEIJING-X7的空间很大,空间也很好,但储物空间却很不合理。尤其是扶手箱的位置,实在是太小了。
配置:说实话,在开BEIJING-X7的时候,我觉得BEIJING-X7的性价比还是很高的。
动力:至于动力方面,我个人认为,如果BEIJING-X7用来日常出行的话,1.5 T的动力绝对是非常惊人的。起步非常平稳,有很强的推背感,后面的动力输出也非常不错,油门反应非常积极。所以BEIJING-X7给我的动力体验还不错。
越野:
BEIJING-X7的操控感还算不错,很容易上手,尤其是对于我这种喜欢单手操作的人来说,这款BEIJING-X7的方向盘很轻,不重不轻,单手操作起来也不会太累。在转向方面,BEIJING-X7非常的精准,没有一丝的空位,所以驾驶BEIJING-X7是一件非常轻松的事情。再加上安全系统,安全系数提升了一倍。
油耗:说到油耗,一开始我还以为BEIJING-X7的油耗会比较高,没想到BEIJING-X7的油耗很低,就算是上下班高峰期的时候,油耗也只有八点左右,这已经是非常不错的表现了。
舒适:我觉得BEIJING-X7的舒适性还是很不错的,首先它的座椅设计非常人性化,腰部和腿部的支撑都恰到好处,其次它的隔音效果非常好,几乎没有什么噪音,而且它的悬架技术也很好,滤震效果也很好,所以BEIJING-X7不仅适合个人出行,也适合家庭使用。
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购买时间2021年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.49万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1188公里
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优点:我对BEIJINGX7最满意的地方就是它的优良品质让我不用太担心。而且BEIJINGX7很好的满足了我的出行需求,所以我非常喜欢BEIJINGX7。
缺点:说实话,我对BEIJINGX7的空间表现并不是很满意,但是我太太却说我太挑剔了,我想了想,觉得这并不是什么大问题。
外观:我对BEIJINGX7的外观不太满意,因为它实在是太普通了。
内饰:BEIJINGX7的内部设计还是不错的,尤其是中控台和车机系统。
空间:我个人觉得BEIJINGX7的内部空间还可以改进一下,其实它的驾驶室空间和乘坐空间都很不错,但是储物空间就不太方便了,因为我觉得我太安静的时候带着我的孩子出门,孩子们都是喝水和零食的,如果空间足够大的话,可能会方便一些。不过,我太太并不认为这是一个很严重的问题,她也能接受,所以我也就不再多说什么了。
配置:总的来说,BEIJINGX7的性价比还是不错的,经济实惠,适合家庭用车。
动力:我觉得BEIJINGX7的动力刚刚好,毕竟是家用车,虽然有大人陪着,但是我觉得动力更强,更安静。所以我对BEIJINGX7的1.5 T动力表现非常满意。
越野:
BEIJINGX7的操控,我觉得没什么好说的,虽然我对车的研究不多,但总体来说,BEIJINGX7的操控还是很不错的。方向盘的重量恰到好处,特别适合像我妻子这样身材娇小的女士。至于转向,BEIJINGX7的转向还算不错,没有虚位可言,刹车系统也非常灵活,该轻的地方轻,该灵活的地方就灵活。再加上一些辅助安全系统。安全系数直线上升,所以我老婆一个人开车,我还是比较放心的。
油耗:BEIJINGX7的油耗确实让我大吃一惊,大家都知道现在油价飞涨,再加几次油就能买一辆便宜的电动车了。不过BEIJINGX7的表现还算不错,日常油耗是7 L百公里,如果是在高速上的话,可能会有所下降,以他的体型,能有这样的表现已经很不错了。
舒适:因为买车的人都是以家庭为中心的,舒适度肯定是第一位的,所以我们选择BEIJINGX7的舒适体验也是必不可少的。首先,BEIJINGX7的隔音效果非常好,几乎听不到任何的噪音,其次就是它的滤震效果,对于老人和小孩来说都是非常重要的。BEIJINGX7在这两点上表现得非常好,所以BEIJINGX7带给我的舒适体验让我非常满意。
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购买时间2021年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.24万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6400公里
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优点:我对这辆车的舒适性很满意,座椅柔软,坐久了也不会觉得累,而且隔音效果也不错,坐在车里会更安全一些,舒适性确实不错。
缺点:最让我不满意的是,前排座椅调整到舒适位置的时候,腿部的空间并不是很大。
外观:外观设计我还是挺喜欢的,这辆车看起来挺时尚的, SUV一般都是笨拙的,但X7却不是。
内饰:内饰绝对是同级别中最好的,到了这个价位,我觉得内饰设计得很用心,很有家的味道,总之就是小家碧玉。
空间:空间方面,我觉得前排、后备箱、储物空间都没问题,但后排腿部空间有限,如果把前排的座椅调到合适的位置,后排就会显得拥挤。
配置:性价比X7很不错,我觉得物有所值。
动力:我这辆车的发动机是1.5 T,动力很好,而且还省油,开起来很爽。
越野:
操控起来还不错,视野开阔,方向盘不算太重,整体智能表现还不错,方向盘也不错。
油耗:我的车油耗表现不错,油耗变化不大,百公里油耗保持在八升到九升之间,不仅油耗低,而且还很稳定,对于一辆 SUV来说,绝对是个不错的选择。
舒适:车内的舒适性很好,空间也很大,舒适度也不错,座椅的填充物很足,坐起来很柔软,而且内部的隔音效果也不错,隔音效果也不错,所以我对这辆车的舒适性还是很满意的。
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购买时间2021年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格16.54万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6850公里
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优点:X7的实用性很强,而且它的载物能力也很强,有一个超大的后备箱,可以放很多东西,如果是比较大的东西的话,还可以放在后排,这样的话,它的储物空间就会变得更大,而且它是平的,很容易放大的东西,所以不管是坐人还是载物,都是非常实用的。
缺点:我对这台X7还算满意,但我觉得还不是最让人满意的地方,我觉得外观更好,外观更简单,更大气,适合家用,但如果设计的更炫酷一些,那就更完美了。
外观:X7看起来很有气质,不像 SUV那么笨重,但整体风格还是很简单的,我看过的车里,有几辆车设计的比较拉风,中网格栅设计的很炫酷,我觉得X7也可以设计的更拉风一些。
内饰:这辆车的内饰看起来很不错,有三块电子屏幕,看起来很有科技感,功能很好,用料也很好,看起来很高级。
空间:空间绝对是绰绰有余的,不管是前排还是后排,空间都很大,后备箱也很大,我平时喜欢钓鱼,钓的东西比较多,但是后备箱太大了,正好解决了我出行的问题,空间还算不错。
配置:性价比还行,车不贵,配置丰富实用,维护成本低。
动力:X7的动力足够我开了,现在我开的是市区,郊区,山区,反正动力不是很差,虽然1.5 T,但开起来一点都不胖,我感觉发动机的涡轮增压和双离合变速箱很好,动力也很不错。
越野:
X7的操控非常好,驾驶辅助也很好,方向盘手感不错,转向也不沉,转向也很精准,转弯的时候也没有太大的倾斜。
油耗:平均油耗在九升左右,这还算可以,但美系 SUV的油耗太低了,油耗只有十升左右,所以我觉得我的X7很省油。
舒适:这是一辆非常舒适的车,宽大的座椅,柔软的座椅,宽敞的天窗,采光很好,隔音效果也很好。
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