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变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2020年09月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格14.39万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1100公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我这次购买这款车型最满意的地方是它的驾驶体验比较好,开车的时候视线很良好,外观也很讨人喜欢,隐藏式门把手也很有范儿。车子的功能也非常的齐全,座椅通风加热,空调里自带空气过滤系统。乘坐空间大且舒适,而且很能装东西,内饰看起来很协调,没有太多廉价感,总体来说非常满意!
缺点:不满意的当然是车内密封性不是很好,开在高速上感觉胎噪很大。
外观:车漆挺薄的,车身的小伤痕比较多,在太阳底下比较明显。
内饰:非常满意,奔驰的大屏幕,奥迪的中控台,科技感没谁了!
空间:它的空间很大,住在里面很宽敞,后排还可以跷二郎腿。
配置:这个车的性价比还是挺不错的,值得信赖的。
动力:动力很强劲,加速上没有一点拖欠,跑高速推背感很强。
越野: 方向盘握着很舒服,视野也很好,开起来好操控。试过一下自动泊车功能,相对来说方向还是很稳的,也不怕它突然左转右转多一点失控撞到旁边的车
油耗:油耗还是很不错的,跟我的心里预期差不多。
舒适:舒适性就不是那么好,它的减震效果就比较差,过减速带的时候就比较颠簸。
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购买时间2020年10月
购买地点安徽 安庆
裸车价格15.19万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程590公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:就是BEIJING-X7的颜值,它的外观看起来非常的大气,我非常喜欢这个造型。
缺点:我觉得这个车的油耗还是稍微高一点点吧,没有我之前的车的油耗低,我当然是希望自己买的车油耗是低的了。因为油耗低的话就可以为自己省下不少的钱了,我这个人又是比较节约的,我觉得油费少的话,我又可以把钱攒着去干一些其他的事情呢。
外观:外观非常酷,车身整体看着很有肌肉感,又大开着非常霸气。
内饰:内饰材质挺不错,不说多么豪华,但绝不劣质,几块屏幕也是简约而不简单。
空间:空间很宽敞了,特别是横向的距离,后排三个人也不会拥挤。
配置:价格在我的预算范围内,买车的时候服务态度也好,配置也高。
动力:1.5T的动力还是杠杠的,爆发力不错,换挡之间也很流畅。
越野: 个人觉得是很好上手的车,转向很轻指向非常精准。
油耗:油耗吧,觉得还是有点高,可能也是因为每天走的路程比较远吧。我一般是走得高速比较多,一个月算下来邮费估计也是要一千大几的。
舒适:座椅很舒服,以前一直觉得日产的座椅是最舒服的,坐了x7之后才觉得x7才是最让人舒服的呢。后排靠着也很惬意,我朋友试过上车一下子入睡,哈哈哈,他说睡得很舒服,完全感觉不到在坐车。
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购买时间2021年02月
购买地点山东 淄博
裸车价格13.39万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程9421公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:说真的我对X7的满意度很高,所以很多方面我都很满意,要说最满意的我觉得就是油耗了,想想对我来说还是牵扯到钱更重要一些啦,想想油耗这么低我就开心。
缺点:想来想去我都没有想出最不满意的地方,说真的这车的实力还挺出众的,我没有什么可挑剔的。
外观:X7这台车的外观我们都特别喜欢,从线条到造型设计的都很大气,而且这车除了颜值很高以外,做工也是不错的,车漆看着特别亮,厚度也是可以的,从外观我就能感觉出质感。
内饰:中控的大屏幕看着真的给力,我家孩子特别喜欢看这车的中控,他说特别像坐在飞船里,呵呵。对我来说,大屏幕操控起来也特别好,触控的反馈特别快,感觉就像在使用平板电脑一样,看着舒服用着更舒心,真的是科技感满满呀。
空间:这台车的空间表现还是非常不错的,它的亮点就是外观看上没有大的很楞,但是内部空间设计的确是非常的舒服,空间布局相对来说比较合理,在后排也是有着两拳多到三拳的腿部空间,这个表现已经是非常优秀的了,而且车内的储物空间设计的也是挺周到的,后备箱的空间表现也还不错,平时拉点货还是蛮能装的。
配置:性价比~~我觉得性价比这样的说法因人而异吧,因为每个人的需求都不同,于我个人而言的话 我就觉得北京X7是一款性价比非常高的车子因为我想要的它都能满足我不说还给予了我很大的便利,虽然说在油耗这块我觉得会略显得高了一些,但是胜在它的售价便宜而且质量过硬,让我驾驶起来非常的安心,所以我个人觉得北京X7物超所值。
动力:动力我开着是感觉没问题的,并没有因为是1.5T没有那么高的排量而影响动力,我开始感觉挺有劲的,起步一点也不肉,没有大车的迟钝,给油就走,需要快速加速的时候也是稍微能感受到一些推背感的,动力表现我觉得还挺让我满意的。
越野: 多功能方向盘实用性很高,而且操控也特别容易,油门刹车都很线性,真的是踩多少给多少,也没有很明显的延迟,整体操控都很好。我女朋友是妥妥的新手一个,让她试了试感觉还挺不错的,她说比她家的车好开多了,以后就用我的车练手了,哈哈。
油耗:现在我们已经跑了将近1万公里了,油耗最高也就是9.2个油,平均的油耗都是在8.7个左右,承载能力这么强的车平均油耗不到9个我觉得已经是非常好的了,个人是完全可以接受的。
舒适:这车座椅的填充物非常软乎,不仅坐着软支撑力也很强,长期坐着没有太多不舒服的感觉,家用车这样就可以了。
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购买时间2021年08月
购买地点江西 宜春
裸车价格12.09万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程3255公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最满意的是X7的空间表现,自从家里有了孩子之后不仅是家里,车上也多了很多杂七杂八的东西。这台车的储物能力很强。后备箱不仅要装孩子的东西,还要放工作或者我和媳妇会用到的物品,而且我们又是大大咧咧的性格,在收纳上又不是很用心,所以后备箱可以说是“惨不忍睹”,东西放得比较乱,但幸好X7的空间够大,足够我们瞎放的了。
缺点:这车的油耗稍稍高出了一些,也算不上最不满意的,不过要说和其他方面相比的话那肯定就是不满意了。
外观:设计算是很新潮的了,不仅好看还很耐看,质感和时尚感呈现的都很不错,我们经常一起玩的朋友们都说我这车的颜值可以了,当然我也是这么认为的,反正我听到的对于这车颜值的评价都是很高的。
内饰:内饰的设计很简约啊,而且大屏幕的设计也很有科技感,是我喜欢和习惯的风格。而且中控操作起来也挺流畅的,尤其语音识别挺好用的,尤其一个人开车的时候用语音还是很方便的,一句话就能完成很多事情,就是这么智能。还有一点,中控的按键阻尼感非常好,这就能看出来X7的做工还是很不错的,在这种细节上都能做得很好,可见厂家真的是用心了,车内呈现出了满满的科技感和质感,让我觉得这台车真的是买的值得。
空间:第一眼看到X7的时候就觉得这车的空间真的是挺大的,坐着真的是非常放松自在,不管是前排还是后座都很大而且乘坐很舒服,较大的轴距,赋予了整车更加从容的内部空间,还有最好的是有一个很大的后备箱,这个大后备箱真的是在我生活中派上了很大的用场,我加是开小超市的,有时候一些货为了节省运费都会选择自己去啦,这车的后备箱就非常的好用,真的是很能承载物品,东西比较多的时候把后排座椅放倒,就形成一个很大的空间来放东西,真的是空间很实用,能给生活帮上忙,所以对空间很满意。
配置:性价比还是比较高的,这车配置的功能都是一些实用的功能,我觉得十多万买台SUV还是很不错的,外观时尚大气,配置也够用,我觉得比较值喽。
动力:动力方面我个人觉得是足够的,因为我开车属于是较为温吞的类型,所以速度不会太快自然对动力这块的要求不会特别的偏执,因此北京X71.5T的排量看起来不太大可于我个人而言应对日常已经是绰绰有余
越野: 方向盘力度很合适,我们开车一般都是单手扶把,随着速度方向盘会变重这点非常重要,虽然我们单手扶把的习惯不好,但这车确实也很符合我们开车的习惯。而且X7并没有因为尺寸大就变得操控不灵活,稳定性也还不错,这个价位的车中表现真可以了。
油耗:油耗还是很出色的,目前平均油耗是8.4升油左右,这还是我们在市区跑的油耗,在高速上油耗才7个多,我想说这SUV的油耗还真是够低的,反正我和媳妇都觉得挺不错的,完全可以承受这样的用车成本,看到这样的油耗瞬间感觉我们买对车了。
舒适:X7的底盘设计得比较稳,所以平常我开它接我父母的时候,整个过程都不用有任何颠簸的担心,很平稳,空间也相当宽阔,舒适性挺高。
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购买时间2021年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.84万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3100公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我很满意X7的地方是这车的外观还有舒适,这车我感觉外观真的挺成熟稳重大气的,不仅如此这车看着还挺时尚的,一般很多的SUV都是憨憨的,但我的这太X7外观上是没有这个感觉的,我看着感觉非常好看,在就是这车舒适性不错,无论座椅还是隔音在到减震都是不错的。
缺点:最不满意的就是感觉X7这车内的小储物空间不是很多,但说实话车内的小储物空间也不太挺想使用,但有时候很多随手的物品就没有地方放,所以我就对这一点不是很满意,其他的就真的没有什么不满意的。
外观:我很喜欢这车的设计,跑在路上回头率真的是很高,一起玩的朋友们也直夸X7颜值很高,我还特意穿上汉服让朋友帮忙拍照了呢,古典与现代的结合还别说特别有韵味。
内饰:车内的科技氛围非常足,这么大面积的触控板不仅提升了未来感,也让我可以轻松做到边开车边操控,而且界面非常符合逻辑,即便刚开始不太熟这车的时候很多常用的功能也是能找到的,按照常理去想就可以啦。
空间:我买车除了上下班用,也就是和朋友们出去耍了,而且我还是单身狗,东西也比较少所以储物空间没啥问题。X7的乘坐空间其实也不错,我身高177坐车里没问题,朋友们最高的也不过182,也都觉得挺好。
配置:我觉的X7不仅在同级别中的性价比很高,就算放在家用车中都是很高的了,因为这车不仅满足了我出行的需求,还能很大程度上满足我的心理需求。即便价格实惠但实力并没有打折,让我在朋友们面前好好威风了一把,不光是家用,X7还是自驾出游的最佳选择呢,虽然我还没有跑过长途,但是远郊已经去过了,开着它出去玩别提多得劲了,对这车我可是非常认可的。
动力:动力我还是比较能接受的,虽然不能说是多么的给力,但其实1.5T的发动机对我们家用车已经够用了,我们也就是在市区里来回上班,再就是去郊区玩玩或者购物什么的,所以对车的动力没有太高的要求。
越野: 这车动力强开起来也很跟脚,刹车油门踏板的脚感都很好,我能想到的词就是线性,尤其踩刹车的时候不会有突兀的感觉,基本上都是平平稳稳的停车,就算我开车猛一些也能给我十足的信心和安全感。
油耗:现在的油耗我觉得可以用完美来形容了,像我平时上下班要接送孩子和媳妇,有时间呢就带着全家一起外出玩,可以说我们家用车的频率真的是很高了,但我家这车的油耗最高都没有超过8.7L,平均油耗都是在8.2左右,相比其他定位相同的车我真的是知足了。
舒适:X7的舒适性表现还是挺好的,虽然作为一台落地价格10多万元的车子,但是在配置方面足够高,而且车身尺寸也足够大,底盘行驶质感也足够稳定,所以整体来说舒适性还是可以的。
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购买时间2021年11月
购买地点山东 潍坊
裸车价格11.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:持续比较低的油耗是我最满意的,我们这边92的油在便宜一些的加油站才6.41块,跑市区的话一公里还连5毛钱都不到,对于SUV来说这表现简直太赞了,真的是太实惠了。
缺点:价格便宜确实不能做到全方面的周到,就像在静谧性方面做的就不是很好,速度快了以后车内有些“热闹”,这要是想坐车的时候休息一下睡眠浅可就不太行了。
外观:外观当然是很给力了,我第一眼看到这车的时候就觉得特别帅气,我们看了那么多同级车还就属X7的设计最突出了,我很喜欢有时尚感和霸气的车,感觉北京X7就是我心中理想的那台车。
内饰:车机互联、人机互联等多方位智能设计很人性化,导航屏幕很大,语音很清晰。
空间:北京X7的空间表现我觉得是非常优秀的,首先从驾驶空间上来说,视野上非常的宽阔。而座椅部分的空间也非常的宽阔,有时等红绿灯的时候还可以伸伸腿伸个懒腰放松放松。而后排的座椅更是舒适万分,尤其是腿部和腰部的支撑。为北京X7的空间完美体验感点个赞。
配置:要说性价比,我觉得X7这台车的性价比表现已经是非常好了,最主要的是我和媳妇对这车的满意程度都很高,直接关系到用车成本的油耗表现也非常好,所以性价比这方面没任何问题。
动力:动力也是很不错的,踩下油门也就2秒钟车子就有反应了,不会感觉很肉,不管是高速还是市区动力表现都很好,开起来贼拉帅气。但是顿挫感比较明显,不至于影响动力输出,但感受不太好。
越野: 操控太专业了啊,我就说说驾驶感受吧。我分两方面说吧,一个是手上的感受,方向盘力度还挺合适的,不用太费劲就能轻松控制,这是我媳妇说的啊,对我来说肯定是没有问题的;另一个是脚上的感受,刹车油门的力度还不错,不用刻意去适应,很好上手,对我媳妇这种开车不是很溜的人也很友好,开着X7慢慢练练就可以了,也算是个练车的好工具,哈哈。
油耗:低油耗的车我见过,但是能够持续保持低油耗还真是很难得呢,而且这车价格本来就很低,再看到这么低的油耗我自然是很满意啦。
舒适:座椅柔软度非常合适,底盘调教也好,老人和孩子长时间坐着都没有不舒服的感觉。头顶的全景天窗真的是太好了,家人坐在后排真可以做到一览无余,尤其出去玩的时候蓝天白云都能够尽收眼底,特别舒坦。只是一点,隔音效果有待加强,高速上真是没法听,车内各种噪音还真是全乎,有些影响驾乘感受。
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购买时间2020年12月
购买地点湖北 荆门
裸车价格14.19万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程9211公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这台车的动力还真是不错了,我们试过5个大老爷们儿坐在车里,我开车不觉得动力很吃力,虽然也会有一定程度的影响,但其实是可以忽略不计的,而且我买车除了通勤用,出去玩也不为了飙车啊,相比同级别的动力表现,这车我觉得真心可以了呀。
缺点:对X7这车最不满意的也是有的,我觉得这车隔音稍微有点不足,是怎么个不足法呢,就是开高速的时候,这车的噪音就有了,就必须要开音乐才能把噪音遮盖下去,就能明显的听到风噪和发动机噪音,这明显就是隔音做的不完善,所以这就是我最不满意的地方。
外观:外观我很满意之前我就一直觉得这车的造型很好看,看过实车确实如此哈,停车的时候有不少人问我呢,总之这么大气的国产车还真是难得,我们全家人都很喜欢。
内饰:内饰的科技感营造的同样特别好,而且车机系统在操作的时候也没有太大的延迟,基本上体验还是可以的,但这车的空调控制也是触屏的,相比这样的设计我更喜欢按键的,这点我不是太满意。
空间:整体空间还算是不错,但其实车内的储物空间不是特别好,扶手箱空间不大,杯架设计也不合常理,用起来非常不方便,从乘坐和后备箱空间来说的话都挺好的,我们家人虽然身高比较高但坐在车里感觉也是比较宽敞的。
配置:我觉得性价比就是要从多方面考虑,因为这是个综合评分嘛。像X7油耗低,价格低,舒适度的表现也还不错,综合实力比较出色,也能满足我们对家用和经济方面的需求,那这样的性价比就是不错的喽。
动力:加速有劲,非常给力,不管是超车还是变道加塞都非常的灵活,上班没迟到过。
越野: 北京X7的操控感不软不硬,车子跑起来的感觉特别舒服,操控顺手开着也不累,这样的操控感才是刚刚好呢。
油耗:油耗的话,我个人觉得还是有点高,现在市区内行驶的话大概是9L百公里,虽然说我接触的车子并不多但是这样的燃油消耗是目前为止我接触的车以来算是比较高的了。
舒适:我觉得隔音还可以,虽然有噪音,但我觉得不是很闹心,家人们也都能接受。再说说座椅的舒适性挺好的,主要是支撑性很强,就算坐的时间比较长也没关系,绝对适合一家人出去玩,像我们喜欢到处走到处玩的一家子买这车简直太合适了。
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购买时间2021年09月
购买地点江西 萍乡
裸车价格12.19万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程755公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间表现非常出色,我们一大家子出去玩都不成问题,不用有太多的考虑。最最满意的还是X7科技配置,语音识别成功率很高,用着还挺顺手的,另外后视镜还有加热功能,感觉该有的配置X7都有,加分项的配置也有一些,真的是很赞。
缺点:用的时间比较短,暂时还没有发现缺点,等用一段时间以后再追加评论。
外观:颜值真的是太吸引人了,我和媳妇都很满意,虽然整车没有很硬的设计,但呈现出来的气场可不小,要不说设计也是一门学问呢,我感觉还挺神奇的,而且车顶的全景天窗也是加分不少,真是又好看又好用。
内饰:内饰设计足够大气,特别喜欢X7的内饰设计,用料肯定都要比一些合资的好,而且货真价实,该有的功能基本上都有,在这个价位里面,我觉得X7就很好了。
空间:我现在是一个人住,除了通勤要用车,也就是和女友约会或者出去玩了,所以在买车的时候我更倾向于空间大一些大的SUV,这样去哪里都方便一些。我和女友都属于正常身高,车内的空间对我俩来说没有任何阻碍,我就主要说说储物空间吧。首先车内各式的储物格都很大,随身物品完全可以放下,其次后备箱不仅开口大深度高,高度也可以,再加上后排座椅可以比例放倒,后备箱放东西就更随意了些,真的是可以做到毫无压力了。
配置:我觉得看性价比如何就要从综合实力去考虑,先说结果的话就是这车的性价比很高。因为自己用着舒服,而且我自始至终都认为这车的经济性很高,油耗虽然有一些不尽如人意但我也能接受,对我而言这就是最合适最好的车了。
动力:车子的动力不错,满载的时候都没让我觉得特别费劲,虽然朋友们知道我这车不贵,但就是让他们看看什么叫高性价比,真的是没有让我跌份儿。
越野: 我个人认为X7的操控体验挺好的,毕竟开着好上手嘛,而且我以前开车就喜欢单手握方向盘,买了这台新车同样可以单手操作,高速上也可以,而且握感也很好,当然最主要的就是车子的稳定性还不错了,所以我只管按照之前的开车习惯开车就好了,不需要特别适应什么。
油耗:市区的油耗是8.6个,高速上还可以降到8个以下呢,我只想说X7是真的很省油,未来用车我真的可以放心了,看到这油耗朋友都很羡慕呢,反正就是比他们的油耗低,哈哈。
舒适:X7的空间挺大的,所以首先在视觉上就让我很舒服,女友说我买的这车比她朋友家的车舒服多了,坐在后排隔音效果还不错,而且坐在车里不会觉得很晃,她睡觉的时候特别踏实。从我的角度来看,X7座椅的舒适性很好,支撑性和包裹性都完全做到了,我在开车的时候也不会觉得很疲惫,舒适性我俩都非常认可的。
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购买时间2021年06月
购买地点江西 宜春
裸车价格12.14万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3400公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:虽然我满意的点挺多的,但是最满意的还是油耗,因为能我们以后省不少钱呢,那我肯定高兴肯定最满意了。
缺点:不管是轮胎还是隔音,总之车内的噪音都是比较大的,这我就不是很满意了,即便是开着音乐我也会觉得有些影响。
外观:不管做工还是设计,X7的表现都很赞,绝对是一款符合潮流的车,也不是那种只能远看不能近看的车,虽说价格不高,但在这个级别中做工是可以的。
内饰:在我的眼中X7内饰是很上档次的,虽然只是12万出头的国产车,但我想说坐在车里同样能感受到低调奢华的内在气质,还有中控超大的触控屏幕也让我爱不释手,让我体验到了智慧出行。
空间:这台车2.8的轴距已经很不错啦,就这个数据绝对是超过目前这个价位和级别的,要我说已经快要赶上中型SUV了,坐在车内任何位置都不会觉得压抑,后排空间尤为宽敞,宽敞到翘腿都是可以的。储物空间就更不用说了,我们就是俩人用车,又不拉货什么的,所以完全是够用的。
配置:我觉得北京X7的性价比很高,这不仅仅是因为它的颜值高,还有这车的空间,做工,用料都是比较好的,所以我非常认可这台车。
动力:油门的响应还挺快的,后期的动力表现也不错,对于家用车我的要求也不是很高啦,所以没有什么可吐槽的。
越野: X7的操控我认为就是还可以的程度,方向盘虽然握着很舒服,而且上面的控制按键也很好用,但是唯一觉得不足的就是这车的方向盘转向的时候感觉真的比以前的轿车沉,市区驾驶没有那么多直线路,所以打方向会比较多,长时间打方向真的会感觉到有些沉有点累,除此之外操控上真的没有什么不好的地方,中控台,油门刹车都挺好用的。
油耗:我个人感觉这车的油耗还是高了点,不知道是不国产车的通病,反正身边有很多开国产车的朋友普遍都吐槽过油耗问题,和同级别合资车相比油耗确实也高了些,不过也只是比预期的高了一点,也没有超过我的承受范围,更何况我也明白油耗本来就是很玄学的东西,每个人开可能结果都不太一样,所以我还是可以接受的。
舒适:座椅的包裹性很好,即便我开车时间长了一些也没有太多的不适感,而且这车在隔音和滤震方面表现也是常规水平,和同级别车相比没有太大的偏差,家人都说舒适性挺好的。
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购买时间2021年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.14万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1844公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我对这车最满意的就是够飒,静态很帅开起来感觉更帅,反正开车的自我感觉还挺好的,不知道是不是心理作用啊,反正我就是非常喜欢这样的感觉。
缺点:我没有最不满意的地方,但看得出来媳妇对这车的扶手箱颇有微词,其实我也感觉扶手箱的设计不太合理,所以还是在这里特意说一说吧。
外观:车灯设计很大气,前灯亮度很好,下班晚了、跑个夜路啥的都很方便,轮毂大气,都不懂更换就很好看。
内饰:就说这个级别中的车,X7的内饰算是很有质感和科技感的了,车机系统在操作上也没有让我抓狂的时候,总体来说设计好操控便捷,挺好的。
空间:2800的轴距表现算是很不错了,乘坐空间完全不用担心,而且是前后排坐哪里都不成问题,车内的高度也是够够的,我哥183坐在后排一点儿毛病都没有。不过吧,我发现个问题,前排扶手箱为什么不是全封闭的设计,现在这样让我放什么东西呢,放什么不得落很多尘土呀,真不知道这车的设计师是怎么想的,白白浪费了这里的空间。
配置:国产车性价比就是牛,在哪里我都是这么说的,X7除了有基本的配置还有很多提升体验的配置,比如可开启全景天窗,360度全景影像,定速巡航,LED大灯等等这些配置我都非常满意,也觉得很实用,这价格这表现无敌了。
动力:全程的动力表现都非常好,自驾游不用愁,市区开更是小菜一碟了,激进的动力表现不仅惊讶到了我,更是惊艳到了我那些朋友,一个个都想要来试试我的车。
越野: 有车道辅助功能,车速开到每小时60公里时,X7能够自动把住方向盘,不让车辆偏出行使?车道。并线时X7还有盲点提示。当后方有车辆接?时,X7?后视镜上面显示出有车辆图标。向右侧并线,X7可以显示右侧车道图像。当前方有障碍物,X7会发出声音提示,甚至在将要发生危险时自动刹车。在高速上,X7有自动跟车行使功能
油耗:能够持续保持较低的油耗,这是我选择它的很重要的原因,我想买这车的绝大多数都是因为预算问题或者只是为了家用代步而买,反正我个人是这样理解的哈,所以既然选择了这个定位的车,那油耗自然就要考虑在内。我家这台车的百公里油耗大概是7.5个左右,高速上会更低,而且一般都不会超过8个油,未来的用车成本绝对是可以保障的,我对这车的油耗真的太放心了。
舒适:空间足够大,在感受上不会觉得压抑,而且这车的座椅也是足够舒服,设计我不是很懂,但觉得应该是很符合科学。至于滤震和隔音虽然不是有多优秀,但足够对得起这样的价格了,坐在车里也不会有不舒服的感觉,即便几个小时的路程我的感觉也还不错,所以要我说这车的舒适性真的是很不错了,我果然没有看错哈。
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