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购买时间2020年09月
购买地点广东 阳江
裸车价格14.64万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程900公里
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优点：空间，动力，操控简单，之前开过的车也不少，X7的高度不错，视野好，配置方面很舒适，包括主副驾的电动座椅，后排的地板纯平等。
缺点：价位高，优惠力度少，谁买车不希望价格便宜些。
外观：外观看上去一点也不像15万左右的车，看上去以为是30万的车，其实车的外观和路虎的一款车很相似，我很喜欢车头的设计，大气又低调，隐藏式门把手设计也很奈斯，很有个性的外观，我给满分。
内饰：中控台样式新颖，用料高档，做工精细,三屏,中控台,科技感十足,氛围灯,迎宾灯,巨幕天窗,前排坐椅带通风和加热令人感觉温馨
空间：车身很长，轴距很大，前后的位置都比较宽敞。
配置：北京X7致领的配置超高，半天也说不完，简单的说一下常用的东西，比如，AR实景导航，自适应巡航，自动大灯，自动雨刷，人车互动，语音开启功能，电尾，手机控车，迎宾灯，份围灯，等等等等，最关健的是人离开还会自动的帮你关好门窗。
动力：高速很稳，动力很好超车轻松故障-动力系统:动力不错，提速快开空调负重加速:开空调动力没问题日常加速动力:加速超车没问题
越野：
说实话我对操控上不是太过于专注，因为这也是我的第一辆车，操控好不好我也没什么对比的，只能说我现在开还是觉得比较好，上手比起当时考驾照学的车还是好开多了，因为这个车的方向盘非常的轻便，转换的时候打方向都能跟上节奏，现在开习惯了就是单手开着，也没有什么问题。
油耗：从提车到现在开了差不多2000多公里，平均下来综合油耗在9.5个油左右，和同事的合资车比起来，油耗感觉差距不大，也没有说很离谱还是比较合理的。
舒适：我觉得BEIJING-X7的舒适度当然是很好的，主要是座椅舒服，我觉得座椅是一个车子舒服不舒服的灵魂，座椅舒服的话，整个车子都会觉得是舒服的，毕竟人在车上接触最多的也就是座椅了，BEIJING-X7的座椅舒适度很高，包裹性很好。
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购买时间2020年08月
购买地点山西 忻州
裸车价格14.24万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程2490公里
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优点：最满意的就是这个车的颜值非常高，当时买车的时候还是选择比较正确的。身边的朋友都说我这个车的外观非常大气，第一眼看着就比较时尚，而且外观设计的也符合我的审美观。LED日间行车灯看着非常拉风可以说开在路上的回头率相当的高。前脸的辨识度也是比较高的，车身的做工很好，缝隙处都比较小，整体的设计风格就有点偏运动一点。还有这个车的内饰设计是相当的豪华，车里的液晶仪表盘，还有中控屏幕设计得非常的大气，分辨率比较高，看得非常清晰，不管是视频还是倒车影像，画质上来说都是相当清晰的，车内又是主要以软材质为主，整体看着非常的豪华。
缺点：目前来看，没有不满意的地方，除了起步肉了一点，没有什么问题，对于我来说，平时就是上下班开一下，动力方面家用是足够了。
外观：至于外观吗，我看着很个性，特别是改后的车标要比原来那个猪鼻子车标好多了，19寸的轮毂，20多的离地高度，停车时遇到路牙时好不畏惧。
内饰：内饰中控台非常有科技感，中控分布协调，看上去很舒服，皮座椅看上去很柔软，给人很舒服的感觉，最喜欢它的电子档杆，很显档次。
空间：空间可以用超大两个字来形容，前排和后排坐着都很宽松，坐在后排的腿部空间还有很大的范围，可以自由活动，翘个二郎腿也比较轻松，后排还有一个优势就是座椅的靠背可以往前放平，完全可以当一个移动的小床来使用。
配置：终身质保,终身保养,终身流量很好,让人感觉很靠谱,减少很多担心品牌评价:经销商服务也很不错,很有耐心,周到,有问笔答,主动售后服务
动力：这个车有三种模式切换，平时D档驾驶足够，如果有坡度较大的地方，建议S档，真的力量非常的充沛。
越野：
方向盘挺灵活的，速度快了就变得比较重，开车开的少，觉得还行。满意中
油耗：油耗我觉得稍稍有一点高，因为就目前现状来说，天气有一定的关系，出门都是开着空调，而且在市区开的多一点，每天上下班也是高峰期，堵车那是常事，目前平均下来9.2个油。
舒适：电动座椅调节起来很方便，乘坐很软舒适度非常高。
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购买时间2020年07月
购买地点福建 泉州
裸车价格15.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2330公里
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优点：质保时间长，特别是首任车主，配置高到离谱。
缺点：从买车到现在来说，最不满意的地方就是这个车的新车异味比较大吧，刚开的时候可以说是最受不了的，所以说专门还买了好几个炭包，放在车里面，每天出行的时候我都会把车门先打开，让它透会气在上车，这样的话会稍稍好一点，因为现在这个天气，车子在外面爆嗮后的味道是特别重的，透会气了在上车对自己也要好一点。
外观：被这款车外观深深的吸引的我，百看不腻的感觉
内饰：10多万的车，没有很多的塑料感，大部分的地方都还是皮质的包裹
空间：对于自身的空间来说SUV本来就占据一点优势，2800的轴距来说还是很不错的，乘坐空间很足。但是我觉得后备箱的空间还是压缩了一点，导致后备箱的容积不是很大，正常装行李的话，也就是两到三个行李差不多就快塞满了，想装点大件还有点费劲，不放到后排的话没法装。
配置：性价比还可以，买车的时候服务态度也好，价格上优惠也大。
动力：动力方面我觉得BEIJING-X7的动力也是很不错的，这个动力不管是在市区代步，还是在高速上行驶，我觉得动力都是充足的。
越野：
操控我是非常满意的，因为很多方面都不需要我自己来操控车子，行车电脑就会帮我解决很多问题。比如这个自适应巡航，可以设定跟车速度和跟车距离，如果前车突然刹车，车子也会跟着刹车，不会发生追尾。还有车道保持的功能，如果车子越线去别的车道有提醒，而且会有一个回正方向盘的力道。科技感真的非常强。有时候我只需要握紧方向盘就行了。而且这个方向盘还是真皮包裹的手感非常的不错。
油耗：对于这个车子的油耗我也是比较看重的，但是买车的时候也是经过一番的了解，在目前使用中来说，基本上在市区还有郊区开的多一点，平均下来有在8.3个油左右，对这个油耗表现我还是挺满意的。
舒适：整车静音性不错，有PM2.5过滤装置、空调温度分区控制、后座空调出风口，座椅很软很舒适，原厂后排隐私玻璃真心爱了
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购买时间2020年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格13.74万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3800公里
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优点：车子的外观，内部空间，高科技配置很全，使用很省心
缺点：车机功能不够完善，不能手机互联，在线音乐VIP的没有充值入口
外观：外观科技感十足，隐藏式门把手，前大灯，后尾灯都是相当的科技感。
内饰：实情导航真的好看，看着就提升了车内的档次。
空间：说到空间这也是我对这个车最满意的一点，因为这个车的内部乘坐空间非常的宽敞，坐在前排一点拥挤感没有，头部的空间还有两拳左右的距离，间隔还是比较大有一定的调整空间。后排正常坐个三到四个人没有什么问题，以后天气凉快了出差时要是路上开累了，还能找个服务区，在车子的后排休息一下，就是出门的自驾游肯定是没有问题的，我和老婆都会开车，两人可以换着休息，不过前提条件就是不带孩子，带孩子可没有那么轻松了。车内的储物空间位置也比较多，正常来说也没有太多的东西装在里面，也就是孩子的一些小玩具之类的。后备箱的容积挺大，像我们这种有孩子的家庭，每次出门孩子的手推车肯定是要带的，对这个车后备箱容积来说，手推车可以轻松放下。
配置：性价比来说还是稍稍有一点缺陷，可以说价格上我还不算是很满意吧，车子性能还是挺不错，质量来说也挺好，目前开着也没出现过什么质量问题，也希望后期也不要有什么很明显的质量问题吧。
动力：动力方面来说，我觉得还可以，加速的时候比较给力，深踩油门推背感非常的足，就是正常跑高速，也没有一点乏力感，正常超车也是很轻松，只要舍得油动力可以说相当够劲。
越野：
对于家用车来说，操控方面我觉得还可以，我平时开车也是习惯比较好，也没有什么极限驾驶操作，更不用说什么急转弯之类的，我一般碰到转弯都是减速慢行的。对于正常开没什么问题，方向盘也很灵活，转向的力度挺好的。
油耗：才提车的时候天天玩车机，点火状态下哈，那时候油耗大概在11个左右，最近正常驾驶了，每天都是市区堵堵停停，油耗基本保持在7.7-8.6左右，很满意。
舒适：坐车开车都比较舒服，车内全景天窗视线很好。
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购买时间2020年09月
购买地点江西 南昌
裸车价格16.14万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1220公里
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优点：外观设计,内部空间,内饰做工,各种配置和便利化功能都让我很满意
缺点：我稍微有点不满一点就是，现在磨合期内的油耗还是稍微的有点高了的，不算是特别低的油耗，不过还好，在接受的范围之内吧，10个油的油耗我觉得也是个正常的，毕竟车子的大小摆在那里，还有一点就是觉得国产车这个价位来说也不算是很便宜了，性价比方面不算是特别的好吧。
外观：这个车的外观设计还是挺大气的，车身看起来比较硬朗，对我的视觉冲击力还是比较强，开在路上的回头率也很挺高的。
内饰：内饰的风格是我比较喜欢的，可以说豪华感很高，尤其是中控的屏幕设计非常的大，看着比较有震慑力，而且内部采用的材质也是比较不错的，软材质为主，手感来说非常的棒，就是新车异味稍稍有一点大，不过开了大半个月，基本上也没有什么太明显的味道。
空间：车长达到4米71，2米8的超长轴轴距，后排空间很大翘起二郎腿都没有问题，几乎纯平地台，车内储物后空间真的超多，而且车门内还有专门的雨放置，后备箱空间也够大，逢年过节的来回老家的一家四口的箱包及家乡特长全都能放下！
配置：价位高，优惠力度也很少，谈价几次没多少改变。
动力：动力还行吧，加速还是可以的。这个车的百公里加速我是测过的，肯定是会超过十秒钟。和这个运动感十足的外观相比起来，这的动力真的是有点不行。
越野：
操控感还可以，方向盘不重不轻吧，转向精准，没有压力，油门掌握也很不错，我觉得这个价位的车开起来都差不多，没有多大的优势和不足，只要开起来没啥问题就可以了，这款车开起来还是舒服的。
油耗：我上班基本上都是烂路，堵车油耗比较高，其他路油耗就7至8个，比较满意
舒适：说实在的，这车跑高速一点都不累，座舱舒适，有背托，还有座椅通风，隔音好，☆ PM2.5过滤装:北京X7致领这车还是个空气净化器，有异味立马提示开启，非常人性。☆ 后座空调出风口:后坐空调出风口就差个独立开关，美中不足的小遐思。
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购买时间2020年10月
购买地点四川 眉山
裸车价格13.89万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程506公里
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优点：BEIJING-X7的致领版是把科技配置做到了极致，不仅是从外观上体现的，实际上的使用配置真的是非常的高，比如这个自自适应巡航，之前虽然没有用过，但是在试驾专员给我演示过一遍之后，我就非常喜欢这个功能了，对我们新手司机来说真的是一个好功能。因为不仅可以设定跟车速度，而且可以设定跟车的距离，在前车突然刹车的时候还可以自动刹车，防止追尾的事情发生。而且这个功能可以在低速的时候就能打开，并不只是在高速上使用的。而且车道保持辅助系统可以让在车子越线的时候有一个回正的力量。让车子保持在车道之内。主驾驶还有座椅记忆的功能，设定不同的驾驶坐姿。上车一键就可以切换，非常的方便。不用频繁的去调节座椅。这座椅还有通风的功能。夏天在空调和座椅通风的双重呵护之下，坐车还是一件非常享受的事情。如果担心车子内部的气味不好闻，还可以打开空气净化器和pm2.5的过滤装置。每一次的呼吸都是非常顺畅的。作为一个刚拿驾照不久的新手司机来说，之前在驾校学车的时候，这些功能是完全没有听说过的。使用过之后真的是太香了。
缺点：我觉得这个车不算太优秀的地方，就在于隔音方面吧，每次跑高速的时候都感觉到胎噪和风噪非常的明显，说实话开时间长的话，耳朵噪音一直吵着还是觉得有一点难受，一般开车都想要安静舒适点的环境下。
外观：外观很好看，造型立体感很强，我反正一眼就看上了。
内饰：BEIJING-X7的内饰很豪华，几个屏设计相当有档次。
空间：乘坐空间没问题，就是感觉车上的储物空间不够多，有点不方便，不过BEIJING-X7的乘坐空间是很充足的，这个轴距很长，所以内部的乘坐空间也比较宽敞，头部空间也是比较好的，感觉头部离车顶还有将近2拳的距离，很宽裕了，BEIJING-X7后备箱的空间也是比较大的，让我感觉很方便。
配置：这个车的性价比很高，开在路上回头率杠杠的。
动力：高速行使还好,起步,爬坡有点肉,提速表现一般，动力输出较弱
越野：
方向盘精准无虚位，可以L2自动驾驶二十多秒，就会提示手要握方向盘了，今后不知道系统能否升级自动驾驶一分钟或更长时间喽，这点非常期待啦。底盘及悬架:底盘平路还是非常满意，隔音效果不错，过个减震带就很硬，声音一下传导进来，就这点我很不爽，为啥厂家工程师们就不能调校完美一些呢。
油耗：综合油耗9升左右吧，我觉得不是很高啊，日常开的也是城区路段为主。
舒适：我觉得BEIJING-X7的空调效果不算是很好的，感觉来的有点慢，感觉上车要开个几分钟之后，空调的效果才会比较明显一点，不过BEIJING-X7的悬挂是很舒服的，过滤性很好，车内的震动感很小。
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购买时间2020年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格13.74万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：这个车让我满意的有两点，第一点就是这个车的外观非常的帅气，车身设计比较完美，很有运动感，侧面的造型也是比较拉风，车头和车尾灯设计的比较亮眼，开着也是特别的有面子，第二点就是这个车的空间比较宽敞，每次和家人一起出门的时候还是比较轻松，一家人坐着也是挺宽敞的，腿部空间比较大，尤其是后排坐着还能翘二郎腿。不光家人，还有身边的朋友坐过的都说这个车的空间很宽敞，座椅还能向前放平，平时家里需要装点大件之类的东西也没有什么问题，都不需要在叫车了，把后排放倒，空间就足够了。
缺点：目前还没有发现不满意的地方，后续使用过程中再补发吧
外观：外感很设计感，从外到内的都是非常有科技感的。
内饰：至于内饰方面，BEIJING-X7也是有着不错的表现，这内饰质感很好，都是软包的材质，一看就比较顺眼，舒服，而且内饰科技感我觉得也是很充足的，国产车在内饰方面的设计用料确实是没的话说的。
空间：对于这个车的空间，我还是相当满意的，前排驾驶位坐着头部还有两拳多的距离，腿部两侧没有一点拥挤感，而且主要就是视线很好，后排稍微宽敞一点，后排正常坐着，腿部还有两拳左右的活动空间，后排就是正常做个三个人还是比较舒适的，车内的储物空间也挺多的，放点小东西还是挺方便，包括后备箱的容积也比较大，正常出行的话，带个两个行李箱，完全足够。
配置：有一说一，BEIJING-X7的性价比还算是很好的，但是也不能算是特别的好，怎么说呢，因为说实话，BEIJING-X7的价格确实是不贵，这个价位我觉得很实惠了，但是怎么说也是国产车，说实话，品牌力还是不如一些合资车SUV的，国产车在我的印象里面卖的最好的就是在10万块钱左右的车子，其他的都不怎么样，这个价格对于国产车来说确实是一个偏高的价格的了，但是价格高一点也有它自己的好处，确实有自己的优势之处，也值这个价格。
动力：家用来说1.5T动力完全足够，加速表现很好正常超车也很轻松。
越野：
目前方向精准，我个人感觉不轻不重，刹车比较线性，比较平稳。
油耗：开空调的情况下，日常上下班短途油耗在8-9左右，高速油耗6-7左右（座5人），车重1.6吨这个油耗很不错了
舒适：我现在才明白了，车子的功能越高，配置越高才会越舒适，虽然不是真皮的座椅，但是座椅的功能很多，有加热有通风，而且主驾驶还有记忆功能。可以设定不同的人的坐姿，上车之后一键就可以还原。而且车上的音响效果还不错。如果喜欢听歌的一定会喜欢的。
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购买时间2020年08月
购买地点河南 信阳
裸车价格14.04万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程2200公里
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优点：最满意的就是这个车的内饰设计非常豪华，液晶仪表盘和中控大屏设计很有档次。
缺点：语音识别不灵敏，很多错误，操控也较为简单。
外观：外观我很喜欢，颜值非常高开着很吸引人，出行回头率比较高。
内饰：内饰，真皮方向盘，三屏联动，简单而豪华，与三四十万的车相媲美。异味异响:北京X7，可以说没有一点气味，还是一台空气净化器哩，安全舒适。
空间：我觉得BEIJING-X7的空间大小是很不错的，这么大的SUV，就这么一看都知道内部的乘坐空间当然是不会很少的啊。
配置：本人觉得性价比很高，销售，售后服务态度都很好，有不懂的疑问都能及时的答复。我觉得在邯郸北华4S店买我们的国产品牌车是买对了。他们专门为我们每位客户建了一个个人群，群里有销售，售后，维修人员，提出问题他们都会认真答复的。
动力：动力还是很不错的，BEIJING-X7的动力一点都不会感觉到肉。
越野：
之前因为都是开的小车，所以说刚开这个车的时候还是有一点不适应，因为车比较大，不管是倒车还是转弯的时候都感觉没有小轿车那种灵活的操控性，包括这个车的底盘也设计的偏高一点，转弯的幅度稍微大的话，侧倾感非常的强烈。
油耗：车买回来基本上就是在市区开的多一点，综合下来9.3个油。
舒适：我觉得这个车的舒适性还是比较不错的，座椅设计得偏软一点，坐着非常的舒适，包括后排因为空间大的缘故，坐在后面也很放松。车内的静音效果做的也还不错，基本上在市区开，没有太大噪音，上高速跑的话还是有一点胎噪，不过我可以开音乐嘛，开着音乐可以掩盖住。
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购买时间2020年09月
购买地点广东 广州
裸车价格15.59万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程658公里
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优点：这款车最大的亮点就是外形很吸引我，大气的车身，霸气的车灯，炫酷的车屁股，空间也是十分给力,说起这款车真心觉着很有缘分，恰巧当天看车的时候进的第一个4S店就是这家，进去后第一眼就看到X7就一见钟情，之后心里一直就惦记着，朋友说在多看几款，去看了丰田，别克，还有其他几家4S店，都没有留下很深刻的映像，于是和朋友说还是去试试X7看看试驾怎么样，如果觉得不错就买它了。结果试驾后,感觉动力还不错，舒适性也很好，下车后看了一眼朋友，和老婆打了个电话，老婆说你自己喜欢就好，二话不不说就定了。真心很喜欢，也算是很有缘分，让我第一个遇见你就忘不掉。
缺点：最不满意的就是BEIJING-X7的悬架偏硬，开烂路的颠簸感很强。
外观：外观给我的感觉很好，车身设计非常的时尚，而且漆面的亮度也很高，车身材质做工也挺好，开着也很有安全感。
内饰：内饰我觉得也是我想要的内饰，质感是够了的，材质也用的很好。
空间：整体内部空间来说非常宽敞，前后排坐着一点拥挤感都没有。
配置：这个车的性价比还是挺不错的，性能来说很好，价格比较实惠，就这个内饰外观来说这个价格还是比较值的。
动力：动力不错，家用的话还是比较足够的，一般在市区还有高速都可以轻松面对，而且起步的时候也很平顺，车子跑高速没有一点发飘的迹象。
越野：
全速自适应巡航足以应付城区路况，走走停停很轻松。语音控制不是很灵敏。
油耗：油耗在预想范围之类，平市城区开的多一点，大概百公里10个油左右，平时上下班都很堵车的缘故吧，油耗不算低，但对于这款车身重量及路面状况来看，这个油耗我已经很满意了。平时走高速或者好的路段油耗也会低点，大概9个油左右。
舒适：BEIJING-X7的悬架偏硬，过减速带和烂路的时候颠簸感比较强。
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购买时间2020年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格13.79万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1325公里
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优点：买的顶配啊，比较在意配置，功能多了是我最满意的。
缺点：要说最不满意的，只能说音响的低音效果不好，想调一下都没调的
外观：外观很霸气，LED日间行车灯设计的非常迷人，还有运动轮毂整体设计得很有运动风格。
内饰：我本人比较喜欢北京X7这个多连屏的界面的。也喜欢多色搭配的内饰，还有那氛围灯。
空间：空间已经很够用了，因为这个BEIJING-X7就是一个紧凑型的SUV。不会有特别大的空间。正常后排坐三个人是没有问题的，也不会有非常大的拥挤感，后备箱的空间比较小，但是可以通过放倒后排的座椅来扩大储物空间。小的储物空间比较多，前排还有手机无线充电的位置放手机放水杯都有各自的地方。
配置：这车的性价比，我觉得还是比较高的，因为价格上来说就比较便宜，在我的预算范围之内，而且质量来说我也比较放心，支持的功能也比较全，配置方面比较高。
动力：这个车的动力表现挺好，虽说动力不是很强劲，但是对于家用来说，主要还是代步为主，在市区开动力再强也没有用，速度也就是只能跑到60以内，就是跑高速稍微体验点优越感吧，但是这个车子动力对于高速来说，跑个120也是比较轻松。
越野：
新手买了车就刚开，车子配置高配，全方位的雷达和影像。
油耗：目前油耗是我最满意的，买车的时候想，平均不超过10个油就可以了，可没想到平均才8个油。要是在郊区跑就是7个左右。前天去石家庄去的时候走的107国道时速在60至80之间，油耗现实6.5，市区内跑就是9个多点，主要是看拥堵的情况。
舒适：座椅还可以，车内异味刚买车的时候有点但不大，现在没有异味了。
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