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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2021年08月
购买地点广西 南宁
裸车价格14.69万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程3000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:第一,空间很满意第二,油耗走市区8-10个油,快环6个油,高速5.5个油,这个油耗我很满意了,那么大的车和车重。第三,人机交互挺友好的。
缺点:第一个,风躁声在高速90-120之间,特别吵第二个,动力弱点,特别是回老家爬30°坡,满载情况动力不足第三个,居然没有手机投屏到中控屏第四个,高速超车挂s挡,超车动力才给力。第五个,品牌辨识度不高,毕竟北汽口碑前期也不咋地,希望这款产品能对的起我的人民币。
外观:挺大气的,本来想买银色的,4s店银色款公里数太高了80公里,选白色车才6公里左右。
内饰:高级感满满,土鳖人第一次用液晶屏,真皮方向盘,座椅通风和加热。
空间:本人个子不是很高,170身高,可以满足一家人的出行了。
动力:动力还是差点意思,如果有2.0动力,我肯定选择,油耗高点我也能接受
越野: 指哪打哪,虚位比较少,挺灵巧的,感觉像德系车的味道
油耗:油耗平均在9.5左右市区要高一点,经常跑高速的话要更低一些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6888公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:要说我最满意这辆车,有两个方面。第一,这款车安全性能高,不仅车身重,而且安全配置很高。还有一点就是这款车的用料看起来很高档我很是喜欢。
缺点:整体我觉得还是可以的就是它的减震有点硬。如果速度太高,会特别颠簸,这点无论是驾驶还是乘坐感觉都不是很舒适 。
外观:我觉得这车挺抢眼。虽然说我不知道怎么形容它好看,但开了这么久,还是很喜欢,我觉得这样就够了吧。
内饰:内饰看起来很高端。缝隙很均匀,看得出来做工精致。仪表盘的大连屏真的很帅,一下子提升了整个内饰的奢华感和科技感,是点睛之笔。
空间:我觉得北京X7的空间表现是很不错的,首先是它的可利用率,其次就是燃我太太赞不绝口的储物空间,这车内小储物空间非常合理,尤其是门板上的储物格大而深,非常实用。
动力:动力我觉得我还是挺喜欢的。这辆车起步很平和,日常使用是非常的安全的。如果偶尔想激情驾驶,开启它的运动模式我觉得这个动力也是非常棒的,虽然说它的排量并不大。但我觉的这样就可以了。
越野: 上手容易,哪怕是我太太自己操控我也放心,因为它控制起来也挺简单。X7的方向精度还可以,虚拟位置很小,基本上是可以忽略不计那种。驾驶感还挺不错的,但我太太觉得刹车有点硬,我个人并没有发现有这样的问题。
油耗:油耗高啊,不敢使劲踩油门,肝疼,市区开12个妥妥的,高速120巡航8.5,110巡航7.5
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购买时间2021年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格14.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程5288公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我很喜欢北京X7 的操控,因为我是个刚拿本的小白,对上路多多少少还是有些恐惧的。但是北京X7却给我满满的安全感,尤其是它那实用性超强的安全辅助系统。我觉得作为新手会紧张的原因是因为很多未知的事情害怕出错所以才会紧张,驾车也是如此,而北京X7 的360°全景影像和车侧盲区影像就很好的缓解我这个问题。让我那紧张到感觉快要跳出来的小心脏得到了一丝安慰。
缺点:不满意谁真的还真没有,因为是觉得北京X7真的是一款实用性很强性价比很高的车子就算说有点小瑕疵我觉得我也还是可以接受的,毕竟是器械嘛,虽然说生厂商已经将细节做到极致,但是或多或少还是会出现一些不可控的因素也是情有可原的。
外观:外观方面我觉得还蛮符合我们这群年轻人的审美趋势,看上去非常的简洁大方。
内饰:内饰方面我觉得北京X7真的是诚意满满呀,设计简单但是用料一点也不含糊尤其是那112.3英寸大的触控液晶屏,超给力的。
空间:空间~~其实我对空间没有什么要求的,虽然说我会经常出去逛街什么的,但北京X7这么大的空间,我感觉拿来搬家都可以了。这样的描述我确实是使用了一丢丢的夸张手法,可是这空间让我感觉就是非常非常的宽敞啊。
动力:动力输出很不错,我哥亲测过说这样的动力应对我这样的小菜鸟绰绰有余,因为它的动力起步的时候很平顺,不会有一下冲出去的情况,温顺得好像连发动机都在为我这小菜鸟保驾护航。
越野: 我很喜欢这个操控,尤其是它的全速自适应巡航系统和360°影像还有车侧盲区影像,这几个真的像是我的骑士一般一路为我保驾护航,对了还有那前后驻车雷达也是,每次停车什么的我一听到“嘟嘟嘟” 的提示音我就会看影像确认无误后再满满打方向到位,每次都非常的顺利,这大大的提高了我的驾驶自信心。但就是刹车有点硬,但后来满满掌握好节奏也就觉得没什么了。
油耗:全城市路况,上下班还堵的一逼,13个油,能接受,我想过段时间,大概能到11个左右,毕竟才提
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购买时间2022年08月
购买地点河北 承德
裸车价格13.99万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程7963公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒适
    0
优点:外观设计不错,宽敞的空间和低油耗
缺点:三千公里的屏幕坏了,没电了,黑屏了。6千公里的后轮轴承坏了,轮子摇晃,噪音特别大。七千公里的空调屏幕又坏了花屏了,连公里数都有视频~买车前后经销商的态度简直判若两人,从上帝到奴隶让我真实体验了一次~
外观:外观挺不错的
内饰:过多的内部塑料
空间:我一米八几,宽敞~当初买北京X7就是因为这个原因。
配置:一定要问清楚,终身保养,还是一年两次,每八千公里保养一次,我就是一年两次,被经销商骗了。
动力:加速快,起步慢,速度和油耗成正比。
油耗:综合油耗约为7-8
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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.69万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程4088公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我很喜欢北京X7的是它的性价比很很高,因为它除了燃油经济性之外价格还十分的实在,所以我很喜欢北京X7
缺点:最不满意倒也还不至于。因为我觉得 北京X7总体上来说还是很不错的。虽然偶尔也会出现点小瑕疵但我觉得这样的小瑕疵是无伤大雅的。
外观:外观的话我会觉得它的设计简单一些,可能没太长在我的审美点上,但是也不丑。对我来说就是普普通通吧。
内饰:内饰的话我觉得12.3英寸的中控屏还是挺高科技的。整体的内部设计感虽说很简单但是很有气质。
空间:北京X7的空间表现我觉得是很不错的呢。虽然说我是自己一个人住车子也基本上都是自己开,所以比起车的装载空间我更在意的是驾驶室的空间感受。我的理解是很多车品牌的空间设计大部分也还是会以驾驶室的空间为主来进行展开设计。但在试驾当中还是会出现坐在驾驶室里会有束缚感,我的腿脚也伸展不开很是憋屈。而北京X7在这方面我觉得处理得是很不错的因为它座椅的腿部支撑和腰部支撑很到位,所以有时候在等红灯的时候需要稍微的拉伸放松一下也是没问题的。
动力:这车的排量是1.5T的虽然说不是很大,但要是启动它的运动模式它的推动力还是非常的充足 的。这感觉就像是一名血气方刚的少年一般,冲劲十足。但要是换成经济模式或者是舒适模式的时就像是温文儒雅的书生一般非常的柔和,所以我觉得这样的动力我很满意。
越野: 操控我觉得是我喜欢的一个点吧,它操作起来给我的感觉是非常的舒服的。方向盘很轻盈,转向也非常的干脆明了。还有的就是它的安全辅助系统非常的给力,例如我常用的ACC自适应巡航系统等真的可以让我全程无忧的前行。
油耗:高速行驶,使用了节能模式,连续跑了1500km,油耗最低的时候7.1.市区行驶大约在8.1以上。高速路行驶:高速行驶油耗7.6左右。连续在高速上开了有1000km左右。
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购买时间2021年04月
购买地点河北 唐山
裸车价格14.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3488公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最最最满意的是北京X7的安全辅助系统,真的太给力了。我是轻度近视但是又不太爱戴眼镜所以老忘了,这时候要是刚好遇到要外出开车其实我心里多少会有点害怕的,但北京X7这个360°的全景影像好车侧盲区影像真的给我增加了不少信心。至少让我对路况没有那么的恐惧。驾车自然也就自信多了。
缺点:不满意的还真的没有呢,别的车怎么样我不知道,但是北京X7真的是一款我越开路感越好,驾驶技术也越来越娴熟自信的一款车,所以没有什么不满意的地方。
外观:因为我比较注重的车子的安全性,还有可操控性,所以在外观方面我并没有深究,就觉得整体看起来大方不小气不古板我就很满意的,可这个外观我会觉得过于简单,不过可以接受。但是从我朋友那得知BEIJING·X7整体造型设计是非常符合年轻人审美的。所以现在我身边也有不少的朋友的朋友购买这款车。听到这我开始我怀疑自己是不是掉网了~~
内饰:内饰第一个让我喜欢的就是它那真皮包裹着的方向盘,还有就是12.3英寸的液晶仪表盘。从手工到用料所有看起啦都非常的高级。
空间:空间表现我真的挺满意的,其实SUV空间大事常态但试驾中我会发现有些车子虽然看起来大但是不太合理的空间布置就会显得非常的小。而北京X7,后备厢不仅大,还很规整,后排座椅放倒最大进深可达1850mm,要是自驾游放置日常行李肯定没问题。看到这我都有点想假期快点到来让我可以来场毫无装载顾虑的自驾游。
动力:BEIJING-X7承载的是1.5T发动机,这个动力参数无论是对比哈弗H6的1.5T还是对比长安的蓝鲸1.5T,给我感觉都更是舒适,因为它的动力被调教得很柔和,就算急踩油门也不会突然窜出去,开起来得心应手的感觉。
越野: BEIJING·X7的操控也是我的选择之一,尤其是它的自适应巡航系统和360°的全景影像还有车侧盲区影像,尤其是这个车侧盲区影像真的给予我这种眼神不太好又不爱戴眼镜的人的福音。
油耗:天天在全国t1堵车的城市上下班,早晚高峰一般11-16都有可能,高速7-8个,目前1000公里综合12个左右,别说高了,问问你身边开其他车的人到底几个油,我身边在这个城市开雷凌都能开10个油,同级别xc60 x3 xt5绝对不比奔驰省油。大家都半斤八两。
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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3988公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我喜欢X7的辅助系统如360°全景影像,车侧盲区影像,全速自适应巡航等我觉得这些都能给我涨胆儿。
缺点:没有什么特别不满意的地方,而会出现的小瑕疵我觉得也是正常的。
外观:虽然说我对外观没有什么特别的的要求但是BEIJINGX7的外观表现其实也是非常的优秀,据我所知因为这外观它得到很多年轻人的青睐。。
内饰:内饰设计感很强,都是满满的高级享受,做工细致,用料实在,可以说是无可挑剔。
空间:我觉得北京X7的空间表现力非常的优秀,虽然说官方的参数上显示它是一款紧凑型的SUV但是我觉得就它这空间的装载表现的话说是中型的SUV也不会有什么不妥。再加上它储物空间的合理设计我感觉就更是让我使用起来称心如意了。
动力:BEIJING-X7虽然是只有1.5T的排量,但是它的运作配合度和动力的输出是非常的优秀,我觉得这样的动力对我来说已经很够用了。
越野: 操控方面的表现我觉得整体来说还是很不错的呢,方向盘很轻盈,转向也很灵敏,还有很多辅助的驾驶系统,但是有时候换挡它会迟缓,也可能我是急性子的原因吧。除了这点其余的都没问题。
油耗:在app上看,12百公里。油耗无所谓,贵也贵不到哪里去,不用刻意的去省那点。该加速就加速,
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购买时间2021年04月
购买地点河北 唐山
裸车价格14.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3388公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我很喜欢北京 X7 的外观,我是天秤座女生,是彻彻底底的外貌协会,所有的东西我都要看外观,倘若没有外观哪怕是再好的性能对我来说那也只是白搭。
缺点:不知不觉购买X7已经有一段时间了,对这款车还有了更深的了解和新的认识,要问我对它有没有什么不满意的地方实话实说好像还真没有,可能对于我来说有颜值别的小瑕疵都可以用颜值滤镜过滤掉吧。反正我觉得我蛮喜欢的呢。
外观:整个车身线条比较硬朗,整车线条流畅,车辆的车顶线条十分的动感。前脸采用大面积的直瀑式进气格栅设计,配合两侧犀利的大灯组,让车头的视觉效果很有辨识度。尾部方面,BEIJING·X7采用了当下流行的贯穿式镀铬装饰条,整体看上去更显高级大气。此外,该车后保险杠处的设计比较厚重,搭配双边共两出的排气布局,让它的尾部更具有立体感。
内饰:内饰设计上采用当下最流行的连贯式中控屏幕,将液晶仪表和显示屏连成一片,空调出风口也是配备了一块大的液晶显示屏,用来单独调节空调,使整个车内看起来充满了科技感和档次感。。
空间:空间方面我觉的北京X7表现是同级别车中最优越的,虽然说别的车看起来外观不在我的审美点上但是还是听取了父亲的建议也看了别家的同级别车型,但我真的觉得再同级别中北京X7的空间表现是最让我满意的。
动力:Beijing -x7的动力对于我个人来说是绝对够用的了,因为我毕竟还是个新手,开车以安全稳妥为主,所以对于速度我觉得只要能正常的运作就好了。再者要是真的追求速度我觉得买跑车会更给力一些,但日常市区代步车要是一辆跑车的话,跑车真的不会觉得憋屈吗?哈哈~~开个玩笑
越野: 操控我觉得还是很不错的很多都简单易上手,但是有点就是它的刹车我觉得不太好,有点硬,刚开始不太熟悉这车的时候真的差点没把我吓尿了,虽然说这有部分原因是我的技术问题。但这刹车真的要改进一下下。
油耗:油耗比较高了一点,目前表显12L。相对来说高一点,但还能接受
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购买时间2021年04月
购买地点浙江 金华
裸车价格14.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3888公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:北京X7我个人觉得有着许多出彩的地方。不仅有着霸气的外观,而且内饰部分及动力部分都做得非常出色。我都很喜欢。
缺点:买车回来这么久没有觉得说是哪里不妥的呢,因为北京X7我真的觉得很不错。
外观:外观来说我真的不得不感叹随着汽车行业的不断发展,自主品牌的设计实力也得到了质的飞跃啊。BEIJING-X7采用最新家族式设计,采用倒梯形的大尺寸前格栅设计,巨大的格栅也让前脸看上去霸气威武,同时前脸由一条镀铬饰条贯穿至两侧前大灯组,增加了时尚元素,也拉宽了该车的横向视觉。
内饰:内饰方面,真的是高级感满满,车内物理按键已经被大量简化,取而代之的是液晶屏,三块液晶显示屏整合了大量功能,科技感从简单的设计里脱颖而出。
空间:我很在意车内空间的大小,因为它很影响车内乘坐人员的感受。特别对于老人家而言,在狭窄的空间呆的时间过长会使得身体吃不消,但是北京X7的话就还好,但是美中不足的是就是它的储物布局并不是很好,这点要是改进一下就好了。
动力:动力方面,BEIJING-X7发动机的动力储备足够,在日常驾驶中完全够用。
越野: 转向的质感很轻盈,路感虽然不会像主打运动的车型那么强,但指向性比较精准,掌控起来还是非常容易上手的。而在弯道中,底盘柔韧有度,相对于大多数SUV来说,它不会有明显侧倾,几乎能够有一种人车合一的操控感。可是稍微刹车我就不太喜欢了。
油耗:这是专门测试的最低油耗,不代表实际油耗,多数油耗市区是13个左右,高速8个左右。
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购买时间2020年11月
购买地点江苏 常州
裸车价格14.69万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程5988公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:北京X7在LOGO更新了以“BEIJING”的拼音作为新标,无论是车头还是车尾上的车标,比起旧款的猪鼻子车标,我觉得是明显的时尚前卫多了。整个车身运动感十足,车身线条营造出了一种优雅感,十分的协调,也十分耐看,这样一款车,停在户外也好,行驶在路上也好,十分吸引眼球,乍一看,会以为是40万的豪华SUV呢。高级感满满。
缺点:我不太满意的是它的刹车,我觉得这个刹车有点硬。刚开始驾驶的时候没习惯着实有被下了一跳,但这个情况在试驾的时候并没有出现,这说明还可以就一下的。哈哈哈~~
外观:自从换了前面的大LOGO之后整个车的档次我觉得提高的不是一星半点,从侧面看去,北京X7拥有悬浮式车顶设计,车辆配备无钥匙进入、可以降低风阻的隐藏式门把手、后排隐私玻璃以及19英寸轮圈,带有高级感。车尾采用了贯穿式的尾灯和镀铬装饰,不仅在造型上有独到之处,并且延展了视觉宽度,看上去效果不错。
内饰:进入内饰,首先映入眼帘的就是双12.3寸的大连屏 下方的一块8英寸触控屏,浓厚的科技简洁风。在内饰用料上,扎实的软质材料包裹了触手可及之处,菱形花纹银色面板装饰及透光膜片氛围灯凸显了高级感。
空间:北京X7的乘坐空间我觉得是十分充裕的。不仅是宽敞舒适的前后排驾乘空间,还在地台下方的置物区域设计有手机无线充电,并且两个USB口分别可以连接车机以及充电,这样让远行没有后顾之忧,毕竟现在是个手机比钱包还管用的时代,美中不足的就是这设计的位置并非触手可及的位置,使用中还是有些不便。
动力:动力方面,我个认觉得是很足够的了,尤其是低扭表现的时候,低转速下油门表现轻快,起步跟车毫不费力。在驾驶的过程当中也明显的感觉到了发动机兢兢业业的将动力源源不断的输出。
越野: 众所周知,在一些路况差、环境恶劣的路段,最能考验一款车的操控和产品品质。关于这点北京X7我觉得是当之无愧的首选,因为它本身对车身结构就有着极为严苛的要求,还采用了行业领先的生产工艺和严苛质检标准,再加上豪车级别的智能辅助可以说是一款移动的安全堡垒。但有点需要改善的是它的刹车有点硬,这点的话对新手个人觉得会不太好,尤其是胆子小的新手。
油耗:城市上下班代步,比较堵车,加上自己开车比较暴躁,油耗还挺高,这里面还有过年跑了一次高速 不然油耗更高。
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