宏光MINIEV
2021款 马卡龙夹心款 170KM 磷酸铁锂
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宏光MINIEV
04.885

综合评分: 4.88

车主裸车均价: 4.86万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于16%
内饰
5.00
高于32%
空间
4.00
高于8%
配置
5.00
高于14%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于33%
操控
5.00
高于18%
续航
5.00
高于17%
舒适
5.00
高于37%

车主平均耗电量:11.0kW·h/100km

(1人提供耗电量数据)

购买时间2021年11月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格4.86万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程1250公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的是价格,因为自己刚出社会,手里的预算不多,这款车的价格在我的预算范围内,而且外观也挺好看的。
缺点:舒适性一般般了主要问题是减震,真的是有点太差劲了,如果是普通颠簸的路段的话还好,要是太过于颠簸的路段的话,感觉减震根本没什么用。
外观:外观设计很漂亮,这也是这台MINIEV马卡龙版本最有特色的地方了,尤其是这个轮毂看上去也真的是非常有吸引力的,而且这个配色也做得很个性。
内饰:整体内饰风格很棒了,简约大方,内饰的各方面用料可是很到位的,手感很好细腻的感觉,异味也基本没有,可以接受。
空间:其实对于这种微型车来讲,我觉得MINIEV车内的空间表现就已经是非常不错了,毕竟建立在小尺寸的前提下,能把空间做到这个水平就已经是相当不容易了,对我来说,空间我用的最多的就是前排,因为我都是自己用车,只有前排空间宽畅,对我来说就足够用了
配置:颜色特别清新,方向盘小巧精致,手感不错!中控蓝牙听音乐更方便!
动力:对于一款小车来说,平时就是单单不逛逛街,逛逛商场来说,宏光迷你马卡龙的动力还是够用的,加速响应也比较快
操控: 平时开方向盘不重,新手操控也是很空间操控的,操控简单,我还是特意买的这款来给我老婆练下手的,毕竟刚拿驾驶证不久,但开这款车她还是挺有信心的,因为车内也没什么复杂的配置,感觉就是和开电单车差不多,而且车身小巧,倒车什么的也好倒。
续航:这台车续航还可以,我选的170km的,正常跑的话应该也就150km左右,不过算上下坡路电量回收的话也差不多170km那样,冬天具体什么样还不清楚。
舒适:座椅柔软度有些欠缺,在柔软一些会更好,更舒服,后排座位,体重大的人,做起来会有些局促,小孩子做起来是毫无负担的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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