观致7
2020款 1.6T 护航精英型
观致7车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
观致7
04.465

综合评分: 4.46

车主裸车均价: 12.68万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.00
低于5%
空间
5.00
高于8%
配置
4.33
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
高于1%
越野
4.67
高于3%
油耗
4.30
高于2%
舒适
4.00
低于6%

车主平均油耗:8.9L/100km

(3人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.9L/100km

购买时间2021年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格12.68万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1630公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是动力很不错,1.6T发动机最大204马力,动力非常充足,上坡加速高速超车都很轻松,还有就是外观设计挺好的,整个车身从远处看起来就让人感觉很舒适。
缺点:缺点是后排中间座椅的舒适性要差一点,感觉座椅偏短,对腿部的支撑不够,短途不觉得怎么样,跑长途还是挺累的。
外观:外观很不错,车身给人一种方正端庄有力的感觉,还有悬浮式车顶,感觉特别时尚,全车光源都是LED的,用料充足。
内饰:整个内饰布局整洁,做工精致,用料讲究,座椅都是皮质的,而且加厚,采用不同硬度的设计,整体有一定的档次感。
空间:车内空间挺大的,整个乘坐空间不仅大而且设计的很合理,坐起来没有一点局促感,整个后备箱容积也很大,而且后排座椅可以完全放倒,空间是完全够用了。
配置:配置还行,后雷达、倒车影像用着挺好的,定速巡航功能也还行,全景天窗挺好的,开启后增加车内的光线和空间感,电动后尾箱很方便,中控触屏超级大,语音识别系统非常好用,配置还是挺高的。
动力:1.6T发动机7速自动挡,动力还是比较强劲,上坡加速还是很轻松的,高速加速能力也不错,整体动力我是觉得够用。
越野: 操控性能非常出色,转向助力是随速改变的,高速沉稳,低速轻盈,掉头方便,指向性也很好。刹车脚感很好,不会很生硬,车身底盘高,通过性比较好。
油耗:油耗还可以,在同级车里应该也算是挺省油的,目前百公里综合油耗在7.8个左右,这个油耗我是很满意了。
舒适:舒适性还可以吧,车内座椅挺舒服的,包裹性也很不错,后排中间位置的舒适性要稍差一些,隔音性能一般,高速上会有些风噪声。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格12.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1365公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是这车的配置挺好的,性价比也比较高,车身外观也比较不错,整车设计的非常有个性,车前脸部分也非常有特点,跑在街面上回头率还挺高的,再就是空间方面表现的也很优秀,这么多的优点集一身难道还不值得出手吗。
缺点:缺点是车的底盘比较硬,调校的不是非常好,过减速带或者是路况不好的时候,颠簸感比较明显,对舒适度还是有一定的影响。
外观:车子外观非常的时尚美观,符合年轻人的审美,设计方面还是挺有个性的,足够的好看,也非常的大气,再加上现在街面上跑的也不是很多,所以开出去还是很有回头率的,档次感也十足。
内饰:内饰方面还可以,整体内饰的皮革透气性很好,做工也非常的精细,中控台设计也比较耐看,特别喜欢贯穿式的空调设计升降按键金属感质感强烈,整体内饰简洁大方还不失高档。
空间:前排主副驾驶位空间都挺大的,后排空间也非常的不错,如果把后排座椅放倒,后备箱的空间显得更为大,外出旅游或者是出行累了可以放到躺在上面休息一下,后排正常可以坐三个人。不过可能有点拥挤,车内最大的空间是尾箱,可以解决我日常出行的所有行李,整体空间还是不错的。
配置:配置驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、发动机启停技术、可开启全景天窗、14.6英寸触控液晶屏、多功能方向盘等。安全配置有胎压显示、刹车辅助、车身稳定控制、疲劳驾驶提示、主副驾驶位气囊、前后排头部气囊和前排侧气囊等。
动力:动力方面不错,日常加速动力1.8T发动机230多马力,加速立即就有推背感,长距离行驶依然动力十足,在高速的行驶过程中,120码转数维持在2000钻,动力表现十分显眼,涡轮在1400转介入工作,大大的提高了发动机的效率,动力非常棒。
越野: 个人感觉操控方面还是比较简单容易上手的,方向盘的转向比较精准,能够实现指哪儿打哪儿,转弯也没有太大的侧倾,非常的灵活,刹车距离表现的也非常棒,足够的短的距离,安全性能非常好,档杆用起来非常的顺手,换挡的时候摸着也非常的舒服。
油耗:油耗方面表现还行吧,平时我基本上是在市区上下班来使用,每天都会很早出门,避开早高峰,但是晚上下班的时候还是比较拥堵的,这样综合油耗九个左右,总的来说个人感觉这个油耗表现还是可以的,平时跑高速的机会也不多,如果高速跑的多一点的话,我估计油耗还可以再降一点点。
舒适:舒适性方面还不错,车内的隔音做得非常的好,比之前的车强了太多了,开着车让人感觉特别的舒适,隔绝外界的一切噪音,另外空调效果也很好,中控处的各种操作也非常的方便,感觉非常的豪华设计,底盘调校的一般,路况不好的时候会有颠簸感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格12.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1460公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这款车的优点是配置功能比较先进,而且整车落地价格也不算贵,车身比较大,前大灯设计很潮,尾门是电动的,满满的科技感还不错很方便,中控大屏也可以语音控制,平时转弯时有很多盲区,车辆配备了补盲摄像头,大大的提升了行车安全。
缺点:缺点是自动启停,车辆自动启停之后,如果在拥堵路段时踩一下刹车停一下,它就会帮你自动熄火,之后又要重新启动,有点烦而且太耗油了,还有就是感觉发动机的噪音有点大。平时在市区开,因为堵车油耗比较高,去到九个油左右,后面车灯感觉有点小,不够大气。
外观:车身的外观比较方正,熏黑元素的后尾灯,L型设计的车头侧面,悬浮式的车顶,车身腰线饱满,总体来说看着很大气,彰显豪华的气息,非常的有时尚感。
内饰:内饰方面看起来还是挺高档的,方向盘座椅都是采用真皮包装,包裹性还不错,内饰的皮质摸起来手感也很好,时间久了就很难说,目前还是挺好的,门扶手都用了皮质包裹,车内的异味也没有那么明显,环保做的还不错。
空间:车辆的空间位置还不错,前后排的空间都挺大的,后排放倒后还可以躺在上面睡觉,空间是足够了,后排正常坐三个人不会觉得拥挤,前排主副驾驶位很宽大,扶手箱空间也挺大的,车内最大的空间是车尾箱了,放四个行李箱还有一点剩余空间。
配置:配置后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、主副驾驶位电动调节、14.6英寸触控显示屏等等。安全配置方面,胎压显示、主副驾驶位气囊、前后头部气囊和前排侧气囊等。
动力:动力方面搭载1.8T的高效节能发动机,配备了格特拉克七速湿式双离合器变速器,开在不平坦的道路上它的减震还是不错的,有四段阻尼减振技术,最大的功率达到170,最大的扭距是300,如果是日常开的话,动力是足够可以的了。
越野: 操控方面很轻松,多功能的方向盘很实用,有电子助力系统的配合,所以转动方向盘很轻松,但是挡把的设计我感觉不是很好,有点过于圆滑了,在挂挡加油时有点顿挫感,可能是因为波箱的问题吧。
油耗:油耗稍微有点高了,跑高速还好点儿,如果在市区这些地方跑就比较吃油,如果夏天那个油耗就更加高了,因为夏天经常需要开空调,而且又走走停停的,整体油耗还是比我想象的要高出那么一点,综合油耗目前大概在10个油左右。
舒适:舒适性方面还不错,座椅的头枕还是挺舒服的,但是发动机的噪音就有点大了,在发动机三米左右还能听到声音很大,车内的隔音效果一般,车内的天窗也可以开拓一下视野和增加一下车内的光线,整体比较优秀。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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