一键砍遍全城
车主平均油耗:1304.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗: 6.1L/100km
购买时间2021年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格14.79万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1610公里
综合评分
|
优点:优点是外观整体设计非常时尚优雅,也很有运动感,而且宽大的进气格栅特别大气,条设计的非常流畅圆润,内饰居然做得也不错,座椅和方向盘也是皮质的,非常有质感,算是意外惊喜。
缺点:缺点是后排腿部空间很紧凑,大腿拉伸有限,长时间坐着不舒服,中间座椅脚下还有一个拱形的地方,脚放在上面比较别扭。
外观:外观流畅,整个正面看起来很舒服,从任何角度来看,还是很不错的,整个设计非常人性化,可见设计师在造型的设计上还是花了一些时间的,总的来说,看起来很有品味,整车有一种活力四射的感觉。
内饰:内饰算是很用心的在做,一看就是用了好材料,方向盘和座椅都是真皮的,电动天窗也很大,8.8英寸的大屏幕,用起来太爽了。
空间:空间只能算是一般,小型SUV的空间本身也不是亮点,前排还不错,后排的腿部空间也比较紧凑,感觉有点挤,并且有一个拱形的地方,这使得腿部空间更小,整体只能算是够用。
配置:配置算正常,后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能用起来还不错,电动天窗和多功能方向盘使用也很方便,中控屏挺流畅的,就是功能一般,安全性能确实还挺好的,前后排和膝部都有安全气囊的防护。
动力:2.0L动力版本对于普通通勤上班族说完全够用了,所以不用踩很硬的油门就能提速,动力感还是很不错的,平时打开也不会觉得很累,中后期动力表现非常强劲,上坡容易,油门比较轻。
越野:
总体来说操控流畅舒适,上手速度很快,方向盘也很容易操控,左右转动灵活,指向相对准确,基本没有虚位,给我的整体感觉就是开车不累,操作简单。
油耗:油耗还是比较低的,CX-30采用自然吸气发动机,具有节油的突出优势,市区油耗8个左右,高速7.2个左右,根据每个人的驾驶习惯,仍然有一些差异,但总的来说,它非常省油。
舒适:乘坐感挺舒适的,空调给力,后座还有单独的出风口,后排有杯架和扶手,真皮的座椅真的加分啊,对背部有很强的支撑力,比普通织物座椅强很多。
|
购买时间2021年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格14.79万元
平均油耗2600.0L/100km
行驶里程7公里
综合评分
|
优点:颜值上有很大的改进,改变了我对马自达这个品牌的印象,车身的颜值很适合家庭用车,什么情况都能拿得出手,空间和座椅的舒适度也很好的。
缺点:起步阶段不算强劲,会有一些发肉的感觉。不过也能说得过去。
外观:因为是自己喜欢的车型,所以我怎么看怎么喜欢,全车360度没有任何瑕疵,总体比较稳重成熟,轮毂部位的设计也有一些帅气。
内饰:内饰的做工与设计体现了设计师的用心,总体布局简洁,各项功能区域一目了然,颜色上基本偏向于黑色,这一点容易清洁。
空间:前后排的空间对我而言是足够的,腿部的伸展范围也很宽大,后备箱的宽度与深度也都达到了家用车的标准。
配置:配置是这个价格内应该有的,比如倒车雷达可以在车子快碰到障碍物时及时提醒,倒车影像在夜间使用时也很清晰。
动力:动力方面我不太在乎,因为平时除了上一班,几乎没有用车的地方,市区内还不敢驾驶太快,高速上速度达到80km/h以上,动力输出也是很稳定的。
越野:
这款车我驾驶的特别舒服,方向盘轻盈灵活,车子的操控我很满意,方向盘还具备电子助力功能,能够帮助我迅速掌握车子的状态。
油耗:油耗在同级别车型中是比较合理的,不会让车主花费过多。平均的油耗也就7.3L。
舒适:整体的舒适度说得过去,虽然座椅的材质是仿皮,但丝毫不影响座椅的包裹性与舒适度。
|