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马自达CX-30 2020款 2.0L X压燃尊荣型
车主平均油耗：7.0L/100km
(2人提供油耗数据)
工信部综合油耗： 5.5L/100km
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购买时间2021年07月
购买地点山东 烟台
裸车价格19.99万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1660公里
综合评分
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优点：优点是外观颜值确实是挺高的，在小型SUV里面应该算是比较精致的一款，内饰方面也挺好的，简洁大方，看上去非常的舒服。
缺点：缺点是低速有顿挫，在城市非常拥堵的路况，低速的时候感觉这个变速箱还是有一点点不知所措，还有就是后排的乘坐空间不算大，勉强合适。
外观：外观设计确实挺好看的，魂动设计2.0美学，匠涂工艺的车漆，18寸轮毂，一切都是刚刚好，整体非常的大气时尚。
内饰：内饰方面也挺好的，设计简洁大方，看上去很舒服，用料厚道，做工也很精细，除了没有无线carplay，其他完美。
空间：空间一般，本身也是一台小型的SUV，空间方面肯定不会太大，驾驶位以及副驾位空间感不错，后排乘坐空间一般，后备箱空间中规中矩，日常家用的话勉强够用。
配置：配置全面，前后驻车雷达、360全景影像和车侧预警系统算是对车子无死角的监控了，自适应巡航功能在高速上面表现也很不错，电动后尾箱使用很方便，中控触屏很流畅，而且安全配置也非常的突出。
动力：动力确实不错，2.0L自然吸气发动机搭配轻混系统，动力完全够用了，起步迅速，加速也挺快的，高速上面的表现也很出色，只是市区内低速行驶时会有些顿挫感。
越野：
操控很好，这也是马自达的强项，转向手感非常的好，悬挂调校不错，刚中带柔，油门和刹车反馈都很及时，整体的操控还是很不错的。
油耗：油耗挺不错的，日常使用综合油耗在6个左右，高速上面油耗更低，主要还是看个人的使用方法，你要是温柔点开保持在60到80码的话，他能给你开出4个油来，不过这都是理想状态。
舒适：舒适性挺好的，车内座椅非常的舒适，包裹和支撑方面也都很到位，悬挂调校我也很喜欢，刚中带柔，坐在车内音乐一开，简直不要太爽。
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购买时间2020年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格19.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1720公里
综合评分
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优点：这车的优点是上手操控感特别好，之前一直开大车，当拿这个车的时候感觉还是很容易上手的，还有就是这个车的外观也非常的好看，尤其是前脸的颜值还是非常在线的，空间方面感觉还不错，最起码对于我家来说完全够用了，安全配置也不错，平时上下班和接接孩子确实还是挺方便的。
缺点：缺点就是新车内饰味道有点重吧，塑料味比较大一点，需要一段时间才能散掉，当时还去做了一个除甲醛的工艺处理，不知道这工艺发挥的作用还是时间长的问题，总算是解决了，因为家里有孩子，所以对这方面还是比较注意的。
外观：外观非常的动感，比较偏运动型，我觉得这车在同级车里面还是比较好看的，车身线条非常的流畅，独特的中网和大灯设计，车身颜色也非常正，回头率也是特别的高，整车就是非常的动感充满灵气。
内饰：内饰设计也算不错，整个中控的感觉整洁时尚，而且所有的操控也非常的简单易懂，还有就是内饰的用料上面也不错，基本上都是软质材料，手感特别的好，就是新车时味道稍微大了点，需要处理一下，其他方面都挺好的。
空间：空间方面还是不错的，平时基本上就是我们一家三口，后面我安装了儿童安全椅，每次带小孩儿上下学或者周末带她出去游玩都非常的方便，空间对我来说真的已经是很不错了，后备箱的空间也非常大，出行旅游带上孩子的东西还挺方便的。
配置：配置驻车雷达、360全景影像、自适应巡航、倒车车侧预警、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、8.8英寸触控液晶屏、驾驶位电动调节和记忆功能等。安全配置有胎压报警、主动刹车、车道偏离预警、主副驾驶位气囊、前后排头部气囊、前排侧气囊和膝部气囊等。
动力：动力这块儿非常的不错，整车的爆发力特别的强大，起步也非常的快，超车毫无压力，不会拖泥带水，跑高速的时候底盘也非常稳，速度上来后车身也不会发飘，再说平时市区内也不会暴力驾驶，毕竟还有家人都在车上，一切还是以安全为主。
越野：
操控是我最喜欢的地地方之一，方向盘非常的灵敏，车上的按钮也简单明确，非常容易操作，转弯的时候稳定性很强，不愧是传说中的弯道之王，车上的很多功能件也都比较实用，油门响应也非常的及时，操控感觉还是非常棒的。
油耗：油耗方面还算可以的吧，可比我想象中的要高一点，买车的时候参考了一下官方给出的油耗，我觉得这一块儿水分还是挺大的，官方给出的大概在五点几个，实际用的话现在大概在八个左右，即使是驾驶习惯和市区堵车原因，但这油耗也超出的多了一点，不过总体还算可以吧，毕竟也没有太离谱。
舒适：舒适度还是可以的，座椅给我的感觉包裹性很强，软硬度也适中，尤其是刚坐上去的时候对腿部的支撑特别好，还有就是整车的隔音效果做的不错，开车的时候感觉胎噪风噪都不会太大，关上车窗打开音乐，行驶在路上的感觉真是太棒了。
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