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购买时间2021年11月
购买地点四川 成都
裸车价格39.59万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程11900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    0
优点:1.操控性毋庸置疑,的确很强,前面的车会提前减速,保证坐在上面的人舒服,没有前倾的感觉,自适应动能回收的很好,空调耗电大概是表显里程的十分之一,即使夏天上车就是空调对于续航里程消耗也能接受。3.虽然续航里程不是很高,但它的续航表现还是不错的,夏天460和冬天的时候400公里都没问题,从来没用过电,所以这个数据比较保守。3.加速快、辅助驾驶方便、动力充足、反应灵敏、乘坐感受良好、后排坐姿沉稳安静,不像其他电车那样容易晕车。4.外观漂亮,运动时尚,外观和X3差不多,适合家庭用车,休闲又正式,适合家庭用车。4,使用成本,用车的成本真的很低,可以在自己的车位上安装充电桩,方便又便宜,不需要担心油耗,也不需要排队加油,太方便了。5.安全,这辆车的安全系统是灵敏的(如果你不喜欢,可以关掉)预碰撞系统,特别是在城市里有电瓶车和摩托车乱窜的时候,会更有安全感,可以帮助你点刹,有压线的方向盘,可以让你在驾驶时分心,虽然突然拉刹车和点刹有点吓人,但至少安全了。
缺点:1.充电口设计的不够好,直接给油车充电也不是几分钟就能完成的事情,幸好我的位置靠着柱子,不然被人或者其他车撞到,那就麻烦了。2.后排中间的凸起部分,也是直接 copy的,这也是很多人吐槽这辆车油改电的缺点,后排坐三个人的时候,中间那条腿就不方便放了。3.带地图导航太麻烦了,预估时间差距太大,显示不够清晰,路线不够智能,还好有 CarPlay和手机导航连接。4.与其他新能源汽车相比,智能程度低,科技含量低。
外观:外观是自己喜欢的,时尚运动都有,也比较年轻化;
内饰:选择的摩卡色比较耐看;
空间:前排的空间还算可以,但因为是 COSPLAY,中间凸起,影响了乘坐空间。
配置:一家三口,金融职业,购车预算35-40万,日常出行,周末节点周边旅游,由以前油车轿车置换想要 SUV如果和豪华品牌同级别电车油车对比,性价比高。同样配置的X3要比X3高出十万,价格也要比同级车便宜。
动力:开起来容易,操控感非常好,即使开一辆新车也不会适应,就像开油车一样。转向精准,底盘稳定,动力充足,超车又快又准。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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