福瑞达K21
2020款 1.5L 后单轮单排标准型栏板DAM15KR

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福瑞达K21
04.575

综合评分: 4.57

车主裸车均价: 4.99万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于4%
内饰
3.50
低于23%
空间
5.00
高于5%
配置
5.00
高于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于9%
操控
5.00
高于12%
油耗
5.00
高于10%
舒适
3.50
低于21%

车主平均油耗:12.3L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: --

福瑞达K21车主点评(14条)
购买时间2021年02月
购买地点广东 东莞
裸车价格4.81万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最让我满意的是后备箱的空间,可以装下更多的食物,每一次出去都能卖出一大笔钱,而且这辆车还很耐用,油耗也很低,对我这种小本生意的人来说,实在是太好了。
缺点:隔音效果似乎还能提升,速度越快,噪音就越大,尤其是在北方,冬天的时候,更是如此。
外观:外观一般吧!感觉微卡大同小异,没什么好惊讶的。不过很好看。
内饰:塑料的内饰很一般,勉强够用了,这是及格的!
空间:两个单排的空间很大,驾驶室也很宽敞,开车的时候不会有任何的束缚,视野也很好。
配置:总的来说,性价比还是很高的,开了半年多的车,一点问题都没有。换了车之后,确实是方便了不少。
动力:平时要么进货,要么卖货,出入平安要紧,1.5 L的排量绰绰有余;货多跑少。
操控: 刹车离合非常灵敏,踩上去一点都不费力,方向盘的重量刚刚好,手感还不错。
油耗:一百公里的话,大概要六升左右,回去的时候还要拉货呢~这是一笔划算的买卖,我很满意。
舒适:织物座椅有点硬,但这是这个价位的最好的配置。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年05月
购买地点河南 三门峡
裸车价格5.16万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:最满意的是,这辆车的车厢很长,有四米多长,可以拉很多的货物。这车省油、省油,每公里大约0.5块钱,省油就是省钱。这辆车还挺结实的,寿命长,故障率低,维修成本低。
缺点:K21的舒适性并不是很好,座椅很便宜,坐着也不舒服,开久了腰也会疼。其他的都还好,毕竟不是车。
外观:虽然长得不怎么样,但也不算难看,符合大众的审美。外观要求不高,只要能干活,那就是好车。
内饰:一样的外观,一样的配置,一样的,一样的……
空间:先说驾驶室吧,虽然是微卡,但驾驶室里的空间还是很大的,张开双腿都能伸直,开起来也不会太累。后面的车厢长达四米,拉一套家具都没问题,拉得多给钱多,抢活的时候就是靠着这一点,赢得了不少客人。
配置:福瑞达K21是一款很好的载货车,坚固耐用,车厢长,载货多,油耗低,省钱,放心。
动力:动力方面,K21的表现非常出色,有时候满载爬坡都不觉得吃力,稳稳当当,充满了动力。
操控: K21的操控性非常好,在方向上没有虚位,刹车离合也非常灵敏。入档非常顺利,没有丝毫的停顿。
油耗:耗油方怎么说呢,感觉就像开大车,用小推车的油钱。满载或路况不好,每公里约0.6元,如果路况好,达到0.5元都不成问题。
舒适:舒适度我就不多说了,这是一款微卡,价格也不算太贵。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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