上汽集团-荣威iMAX8

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荣威iMAX8
官方指导价:18.88-25.38万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于86%的同级别车系)

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荣威iMAX8
官方指导价:18.88-25.38万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于86%的同级别车系)

网友印象(2021款)

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2021款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列陆尊版
04.715 综合评分 车主裸车均价: 20.38万元 车主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.71
20.38万元
8.4L/100km
荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列尊荣版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 22.38万元 车主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.50
22.38万元
8.2L/100km
荣威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版
04.255 综合评分 车主裸车均价: 25.38万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
25.38万元
8.0L/100km
--
--
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:车辆稳定性不愧对商务级别,噪音控制很好。整体用料比较扎实,能看出荣威初创品牌的决心。配置相当好,还用的配置都用上了。L2级别辅助驾驶,为驾乘带来了不错的体验。对比EMAX5的顶配和这款IMAX8的顶配,能感受到商务级别的舒适。
缺点:1,前脸刻意模仿埃尔法的凶恶,有些不搭调。倒不如这么大的中网全都镀铬更甚仙。2, 尾箱太小,既然想打败GL8,为啥不能虎头虎尾!3, 一些小把戏可以再提高,指尖陀螺钥匙,完全可以做成手动充电,玩耍中解决备用钥匙的尴尬。4, 茶吧用处不大,塑料包装都没拆开过,作用就是演示给别人,不如换成点心仓,与冰箱配合用。5. 由于魔吧轨道,很难配到合适的地垫,如果直接出厂硅胶或牛津地板就更好了。
选车理由:科技含量比较高,性价比诱人。国产品牌的娇子,非常适合对外交流接待外宾。适合我们这种不靠汽车撑面子的劳动群体。毕竟市场里葱姜蒜摊位的老板都已经BBA了,iMAC8独树一帜。开起来的确轻松很多,销售服务很好,就是因为当时购买emax5是对荣威销售服务的肯定,才由老款陆尊置换了imax8。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
精华
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微点评
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优点:车辆稳定性不愧对商务级别,噪音控制很好。整体用料比较扎实,能看出荣威初创品牌的决心。配置相当好,还用的配置都用上了。L2级别辅助驾驶,为驾乘带来了不错的体验。对比EMAX5的顶配和这款IMAX8的顶配,能感受到商务级别的舒适。
缺点:1,前脸刻意模仿埃尔法的凶恶,有些不搭调。倒不如这么大的中网全都镀铬更甚仙。2, 尾箱太小,既然想打败GL8,为啥不能虎头虎尾!3, 一些小把戏可以再提高,指尖陀螺钥匙,完全可以做成手动充电,玩耍中解决备用钥匙的尴尬。4, 茶吧用处不大,塑料包装都没拆开过,作用就是演示给别人,不如换成点心仓,与冰箱配合用。5. 由于魔吧轨道,很难配到合适的地垫,如果直接出厂硅胶或牛津地板就更好了。
选车理由:科技含量比较高,性价比诱人。国产品牌的娇子,非常适合对外交流接待外宾。适合我们这种不靠汽车撑面子的劳动群体。毕竟市场里葱姜蒜摊位的老板都已经BBA了,iMAC8独树一帜。开起来的确轻松很多,销售服务很好,就是因为当时购买emax5是对荣威销售服务的肯定,才由老款陆尊置换了imax8。
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购买时间2020年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.38万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2130公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:对这款车最满意的地方就是内饰做的非常不错,做工非常精细,用料材质也比较高档,再就是舒适性也比较好,我觉得商务性商务车的最主要就是舒适性,整个隔音系统做的也比较棒,还有颜值和外观看起来也都非常的时尚大气。
缺点:缺点是动力方面会稍弱一些,起步的时候会有点肉,并且急加速反应稍微有点慢,特别是在爬坡的时候感觉有点吃力,车速在提起来后还算不错,日常代步的话还是可以的。
外观:外观我是非常喜欢的,前脸标识的新款小狮子,它的前脸像中网像鳞片一样看起来很有时尚的味道,大灯设计的也非常犀利,看起来很有活力,整体的车身商务感非常强,很有气质,尾部的造型也非常的好看。
内饰:内饰做工非常的不错,用的材质大部分都是软性材料包裹,看上去比较上档次,而且没有什么异味,还是挺环保的,内饰风格设计采用拼接方式,给人的感觉还是挺年轻化的,也很显档次,车内配置也很丰富,科技感十足。
空间:空间方面还是挺好的,前排空间非常的宽敞,坐进去以后头部和腿部都非常的充裕,第二排空间我觉得也非常的舒适,各方面都能照顾到,第三排空间稍微小一点,不过平时基本上不太会用得到,后备箱空间也非常不错,放倒第三排后装载性方面会更强一些。
配置:配置驻车雷达、360全景影像、全速自适应巡航、车侧盲区影像、上坡辅助、自动驻车、分段式电动天窗、12.3英寸触控液晶屏、后排座椅电动调节和加热通风按摩功能等。安全配置有车道保持辅助、主动刹车、车道偏离预警、主副驾驶位气囊、前后排头部气囊、前排侧气囊等。
动力:动力方面稍微有些欠佳,日常起步加速还算是平稳,但是让我觉得不太满意的是爬坡的时候动力就明显有点吃力,必须要提前助力一下,其他的还是可以满足日常所需的。
操控: 操控方面表现的还可以,方向盘转向非常的轻盈,这么大的车驾驶起来还是很轻松的,车内的按键质感也比较好,都在触手可及的地方,操作起来也比较简单,车内的语音系统也提供了非常好的帮助,提高了驾驶的安全性。
油耗:油耗方面还是挺不错的,综合油耗目前是8个多一点,车身这么大油耗控制在8个左右确实不容易,对于这个油耗我是非常满意的。
舒适:舒适性方面确实挺令我满意的,国产车设计人性化很突出,满足客户乘坐体验上确实下了功夫,座椅都是针孔透气性面料,第二排座椅的头枕都带记忆功能,真的是很贴心,如果累了躺在里面再打开按摩椅功能真的是一种享受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格20.38万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:怦然心动,一见钟情的颜值,这就是我想要的MPV,车身长度5米多,单是停在路边就有种霸气的感觉,空间真心值得点赞,帮同事搬家时表现杠杠的。
缺点:应该是车身较大的原因,市区内等红灯后的二次起步有些发肉,后备箱装满货物时感觉动力会下降些。
外观:外观是让我买这款车的第一要素,车身的侧面十分犀利,整体的流线型给我强烈的视觉冲击力,修长有型的车身同时具备了力量与优雅的美感,设计师应该花费很多时间用于前脸的装饰,进气格栅与大灯的完美搭配让媳妇这个外行都接连称赞。
内饰:内饰的亮点比较多,先说做工属于中规中矩的,毕竟整车价格放那在那,内饰的颜色满足了我买车前的期望,立式显示屏与电子档把用着方便。
空间:空间我要连续点赞,这款车真正满足了我家用与工作的双需求,媳妇坐在副驾驶位经常翘个二郎腿,要多舒服有多舒服,后备箱与后排空间一次能拉很多货物。
配置:配置相当丰富,倒车影像,倒车雷达这样基本的都有,感应电动后尾门温度分区控制这种高科技配置也齐全。
动力:动力表现中上等,基本都是自己在驾驶,市区短途还是高速长途动力基本够用,就是起步时动力有些肉,满载时爬坡会不尽人意。
操控: 操控这方面,我认为说得过去,最重要得的是车身行驶时稳定不发飘,转弯时侧倾基本不会出现,驾驶这样的大家伙要的就是一种安全感。
油耗:综合油耗为8.4L,我是非常的满意,市区拉货时的油耗会高一些,不过我不在乎,想到朋友的MPV的油耗在12个左右,感觉这款车买的真值得。
舒适:说说驾驶位的感受吧,座椅的包裹与支撑是我想要的,二三排的舒适度整体还可以。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格25.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是性价比高,颜值高,一看就让人心动,5米多长的车身一眼看上去就很有霸气的感觉。
缺点:缺点是内饰味道有点大,影响舒适感,需要多散散味道。
外观:外观上用完美两个人一点也不夸张,给人的视觉效果很年轻,车头大灯贯穿式设计,也强化了车子的时尚气息。
内饰:内饰看起来挺豪华的,整体做工也很精致,就是车内味道大了些。
空间:空间上不管是乘坐空间还是储物空间都完全够用,完全满足了我们家的日常出行,我觉得很满意。
配置:车侧盲区影响、360全景影像、分段式电动天窗、12.3英寸触控液晶屏等等。
动力:动力上的表现也不弱,2.0T的涡轮增压发动机跑起来很有速度感,起步迅速动力强劲,高速超车没压力。
操控: 操控感觉不错,很好掌握的一台车,虽然尺寸大,但是好掌握,油门刹车灵敏度都很高。
油耗:这个大家伙在油耗上的表现真实惊喜,平均油耗8个左右,作为一款MPV真是相当惊喜了。
舒适:舒适性整体感觉不错,座椅的柔软度和隔音效果,都很棒,就是车子的味道有点大。
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