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荣威i6 MAX
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购买时间2020年11月
购买地点河北 唐山
裸车价格11.83万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程55555公里
综合评分
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优点：外观美观、经济实用、油耗低、舒适性好、配置高。
缺点：密封性差，灰尘太多，需要改进做工。
外观：车身做工：有待改进，尘埃密封性差，
内饰：车联网比较好，经常网络不好。导航实时路况更新，语音控制比较全面.内饰用料还算满意。
空间：☆空间设计亮点：网上有图片，不再添加，空间足够。
配置：终身保修比较好，售后非常满意，品牌口碑不错；
动力：高速行驶：动力充足，加速能力强，智能化程度高，高速轻松。
油耗：油耗还算经济，7个油量，在高速上也不是很省油，毕竟速度还得靠油，县城不是很拥堵，油耗也不高。
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购买时间2022年06月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格13.03万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1051公里
综合评分
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优点：销售小姐的服务真的是无话不说安排试驾这大热天真贴心最主要是我和我老婆都喜欢这款车网上对比了半天我老婆是颜值控前脸我们都爱了还有销售说的小虎牙美人痣
缺点：没什么不满意的，就是价格能便宜点就好了后排头部空间再高一点就完美了
外观：前后都有 LED大灯，远近光自动切换，我喜欢我以前开的那辆五菱车没有金戈大灯，夜间行车认可度很高，我老婆一眼就能看出来。
内饰：我选的爽酷版顶配360全景摄像头我用不上，太实用了必须要有，而且高德导航很方便，我喜欢这个14.3寸的中控屏操作流畅；
空间：我坐在前排很舒服，176身高一百三十斤，后排给我女儿放了安全座椅，坐三个人都不会觉得拥挤；
配置：买车很快我在网上研究了一个月回来直接来我们当地买的价格也可以服务态度很好除了首保外还送我一次保养感觉也差不多了就买了下来
动力：现在还没开高速，过几天带着老婆一起去自驾游吧动力很足平顺有力主要是这车悬挂很巴适，烂路也很好
油耗：我可能开的比较稳目前综合油耗5.9左右这样开空调6.7左右还能接受我觉得还是比较省的
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购买时间2021年06月
购买地点广东 中山
裸车价格13.23万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
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优点：因为是第二次买车，两辆车都是国产的，平时不塞车开起来还是挺舒服的。
缺点：堵车油耗超高，高速油耗还行，但是我上班，油耗有点高。
外观：至少外观符合我的审美，内饰我更喜欢。
内饰：内饰很漂亮，储物箱也很大。
空间：我身高170，前后都可以；
配置：相对于其他国产车来说，性价比应该是最高的，当然，这只是在市场上才会出现的。
动力：动力迟缓，三千转轻松超车；
操控：
方向盘很稳，在高速上也有很多辅助。
油耗：高速还好，堵车多得让人怀疑人生，高速低的让人不敢相信。
舒适：因为是独立悬挂，所以坐起来很舒服，一般情况下都能通过，但减速带就不行了。
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购买时间2021年04月
购买地点湖北 黄石
裸车价格11.93万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：怎么说呢，最不满意的应该不是车本身，而是车带给我的快乐和快乐。这是我第一次拥有自己的车，就像我小时候喜欢的四驱车一样，而现在，我有了一辆四轮车，那是一种无法比拟的幸福。有了这辆车，我就可以随心所欲的去任何地方，做一个真正的来去如风的少年。
缺点：如果不满意，那就不太满意了，近光还行，远光就不行了。奶奶家住在乡下，从市区到乡下只有一个小时的车程，周六休息的时候，有时候周五晚上也会回奶奶家，但是车灯对我的影响太大了，尤其是大雾天，光线不是很好。
外观：这辆车的外观很耐打，流线型的车身线条流畅，虽然不算太长，但却不显臃肿，充满了动感和优雅。
内饰：内饰看起来很有科技感，大屏幕很大，内部的颜色搭配也很抢眼，黑色和银色相间，充满了科技感。
空间：空间还算不错，算不上优秀，但也是中上等。车长不超过5米，腿部空间还算宽敞，我好歹也是一米八左右的大汉，坐在车里也不觉得拥挤。不过如果把前排调整一下，后排的空间就会小一些，再坐个一八几的就有点吃力了，坐一七几还是没问题的。
配置：外观好，内饰好，性能好，空间大，同价位的车我找不出比它更好的了。
动力：生活在城市里的交通真的很烦人，除了不停的红绿灯，还有各种减速带。好在这辆车的动力很好，在红绿灯的时候并没有太大的颠簸，还算平稳，这已经是很不错的成绩了。
操控：
方向盘很轻，操控起来很轻松。而且各方面的反应都非常灵敏，车头和方向盘更是给人一种浑然一体的感觉。而且，作为一个大男孩，我想要的是驾驶乐趣，这辆车完全可以满足我。底盘的悬挂支撑性非常好，就算遇到路况不好，也不用太担心。
油耗：他经常开车去奶奶家。现在已经行驶了一千多公里了，油耗在五到六个左右，我爸的车要九个油，我和我爸一个月的油费都要差很多。对于刚开始工作的我来说，低油耗真的很友好。
舒适：舒适度是毋庸置疑的，各种配置一应俱全，无钥匙进入，一键启动。各种操作都很简单，很智能，就像是玩手机一样。座椅软硬适中，填充了足够的海绵，柔软的皮革触感，透气性和支撑力都很好。
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购买时间2022年05月
购买地点安徽 黄山
裸车价格12.58万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程48公里
综合评分
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优点：动力强劲，车内安静，米其林轮胎双层夹胶玻璃也不是盖的。
缺点：人机交互不灵敏，新车磨合期油耗太高，没有液压支撑，副驾驶座也没有电动调节座椅。
外观：外观无可挑剔，运动感十足，霸气侧漏，侧面看起来很有线条感，尾部有两根装饰的排气管。
内饰：如果里面有别的颜色会更好，黑色有点单调，不耐脏。最好是米色的灰色。
空间：足够的空间，足够了。后备箱又大又好
配置：总体来说，还不错，物有所值。家里够了？???？
动力：很好，起步很平稳，加速的时候稍微加点油就能超车了。
操控：
非常优秀，智能系统方便快捷，基本能实现全语音功能开启。
油耗：磨合期比较长，过了3000公里再看吧，官方给的大概是5.9左右。
舒适：PM2.5滤芯：挺好的，空气还可以自己去网上买个炭包。
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购买时间2021年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格13.18万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程3784公里
综合评分
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优点：对于我这种有点小资的人来说，买车最重要的就是外观和油耗。这辆车的裸车价格只有11万出头，但是它的外观却给人一种焕然一新的感觉。5.7 L100公里的油耗，在同级别的车型中也是凤毛麟角，节能效果突出，可以节省不少的开支。
缺点：当汽车高速行驶时，会产生一些风声。而且为了增加储物空间，我的个子比较高，坐在里面还是有点挤。
外观：说到外观，最值得一提的就是这辆车了。这辆车的外观，是我第一眼看到的，其他的配置，我都很满意。荣威i6 MAX的外观继承了荣威一贯的风格，风格张扬，流线型设计完美无瑕，让人很难想象它只值11万出头。
内饰：内饰也是荣威精心设计过的，内部采用了荣威最新的设计风格，采用了展翼式设计，给人一种大气、大气的感觉。荣威一贯的内饰风格是简洁、直观，内部装饰虽然不多，但经过精心设计，视觉效果还是不错的。
空间：这辆车的空间表现并不完美，但是它的价格让人赞叹。在同级别的车里，后备箱是最大的。不过作为一个前排的驾驶者，如果是像我这样身材魁梧的人，可能会觉得不舒服。和一些高档车比起来，驾驶座显得有些拥挤，驾驶体验受到了一定的限制。
配置：很多人选择这款车，就是因为它的性价比高，所以我也不例外，虽然它的价格很低，但是它的外观却是独一无二的，而且它的配置也非常的良心，虽然它只是一辆普通的车，但是却配备了最先进的车道偏离预警、全景影像、主动刹车、自适应巡航、自适应远近光等等。
动力：这辆车的动力很一般。虽然比不上高档车，但荣威的动力还是很足的，日常使用还是绰绰有余的。
操控：
这辆车的操控性很好，中规中矩，不会让人觉得笨重。相反，换挡和方向盘控制的力度都恰到好处。同时配有360度全景影像，对于新手开车来说，真的是大有裨益。
油耗：每百公里5.7 L。虽然跟其他车的差距不大，但是像我这样经常跑长途的人，一个月也能省下几百块钱。
舒适：这辆车的舒适性也很好。方向盘的大小和力度都恰到好处。而且底盘的减震也做得很好，即便是在崎岖不平的道路上，也不会有太大的颠簸。再加上荣威的内饰设计，给人一种空间感。
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购买时间2021年03月
购买地点吉林 长春
裸车价格11.43万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程1080公里
综合评分
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优点：最让我满意的是它那豪华的内饰，纯黑色的内饰，十寸的大屏，简直就是奢侈，三百六十度全景，特别适合我媳妇这种新手，有了这个功能，不管多难的车位我媳妇都能够轻松的倒进去了。
缺点：我对动力不太满意，起步太难了，不给油也不能走，而且加速的时候发动机的噪音太大了。
外观：外观还是很大气的，前高后低，看起来很拉风，跑车的造型别提有多拉风了，车灯造型也很漂亮， LED大灯点亮之后更是帅的不像话。
内饰：内饰设计我很喜欢纯黑色的内饰，十寸的大屏幕很酷，大屏可以联网，非常方便的搜索和听音乐。
空间：空间还算不错，五个人坐在车里也不会觉得拥挤，车里的储物空间也很大，足够日常使用了。
配置：我觉得物有所值，买车的时候给了我很多的装饰，车价也给了我很大的优惠，i6MAX的配置很好，价格也不贵。
动力：动力一般，加速不给力，油门和反应都很慢，开起来也很费劲。
操控：
操控性很好，定速巡航很好用，方向盘转动起来也很轻松。
油耗：油耗不算太高，我平时都是开高速的，现在百公里油耗五块已经算是蛮省了。
舒适：舒适度不错，空调制冷效果很好，座椅很柔软，坐起来很舒服，我妈第一次坐我的车的时候就说过，这车真舒服，比沙发还软。
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购买时间2021年02月
购买地点山东 临沂
裸车价格13.58万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：最让我满意的是这款车的油耗，一开始我还不太相信，开了这么久，油耗还不到6。这完全出乎了我的意料。
缺点：要说有什么不满意的，那就是内饰吧。刚买车的时候，里面的味道有点重，我不太满意，家里有孩子，我怕对孩子不好。
外观：外观设计很符合年轻人的口味。线条更加流畅。车灯和尾灯也是比较时尚的设计。尤其是晚上开车出去，回头率很高。
内饰：内部做工精细。大部分材料都是软包。也有镀铬设计。看起来很有档次。唯一的坏处就是车里的味道太重了。
空间：空间还算不错，前排和后排空间都可以满足，后排空间还算不错，坐三个人完全没问题。甚至可以轻松的翘起二郎腿。
配置：总的来说，性价比还是不错的。花这么多钱买这些配置还是很划算的。唯一的问题，就是优惠力度太小了。
动力：动力表现也很不错，起步加速很快，高速跑起来也很平稳。
操控：
方向盘更灵活。很容易控制。键盘的设计也很合理。基本上都是近在咫尺。操作起来还是很方便的。大屏上还有语音控制功能，开车时不会分心。
油耗：油耗在这段时间里显示的不超过六个，这个油耗让我很满意。完全出乎我的意料。
舒适：舒适度也不错，座椅有很好的包裹性和柔软硬度。而且，空调的温度很低。
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购买时间2021年02月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格12.63万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程3400公里
综合评分
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优点：i6max的外观是同价位中独一无二的，看起来非常的耐看。另外，我也很喜欢这辆车的内部空间，虽然不是很大，但是内部空间却非常的宽敞，一米八以下的人坐在里面还是很轻松的。
缺点：优惠太少了，送的东西也太少了，去4s店试了五六次，谈了几次价格，也没能打多少折扣，而且送出去的东西也都不值钱，虽然知道以后会降价，但还是觉得不划算。
外观：这是荣威前几天的最新家族设计，黑化的车标，硕大的前脸，给人一种运动感。车身修长，从车盖一直延伸到车尾，给人一种修长的感觉。
内饰：内饰和外观一样，都是荣威家族的设计，但用起来还是很方便的，中控台的功能分布很合理，使用起来也很方便，最重要的是，车内的味道并不是很好。
空间：车内的空间很大。车身长度超过4米7，完全不用担心空间问题。我一米七的身高坐在后排，双腿都能翘起来。他的头很放松，戴着帽子也不会碰到天花板。
配置：性价比呢，我个人觉得适合自己的车性价比很高，他的各方面都很优秀，符合我的要求，我觉得这辆车才是最完美的。唯一的问题，就是折扣太低了。
动力：这是一台1.5 T的发动机，马力超过了170匹。虽然是双离合变速箱，但几乎感觉不到什么顿挫。开起来很容易。同价位的车里，很少有比它更有动力的车。
操控：
虽然车长了点，但开起来还是很容易的，真皮方向盘很舒服，而且可以调节很多角度，不管是高矮胖瘦的人，坐上去都会很舒服。最后是底盘，前后独立悬挂都很不错，开起来也很稳。
油耗：油耗不算太高，可能是因为我现在比较温柔，三千公里的油耗还不到6升。加了92油，一公里的油确实便宜，很划算。
舒适：它的座椅有点像 SUV，包裹性很好，坐上一个小时都不会有任何问题。后排的杯架可以极大的提升后排的乘坐体验。值得一提的是，这辆车的后排地板并不算太高，坐在后排也很舒服。
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购买时间2021年03月
购买地点湖南 常德
裸车价格13.13万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程2670公里
综合评分
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优点：i6max还有很多地方让我很满意，比如他的空间。还有它的动力，虽然只是1.5 T的发动机，但是在高速上超车，还是绰绰有余的。
缺点：底盘太硬了，会影响乘坐舒适性，尤其是在颠簸的路段，会有明显的震感，必须要控制好车速。
外观：去买车的时候，店里还有一款经典的i6plus，和i6max相比，外观和外形都差不多，不过i6max在细节上做了一些改动，采用了更加运动的黑色中网，前大灯、轮毂等地方都发生了变化，给人一种别样的感觉。
内饰：大屏幕、电子档杆，让这辆车看起来很有档次，很多皮质的材质，都很不错。我经常用语音控制导航、多媒体、电话等功能，非常方便。
空间：前排的储物空间设计得非常合理，而且门板上还有一个大储物格，可以装下两瓶饮料。后排空间宽敞，天窗也能让车内视野开阔。
配置：我觉得我的中配性价比更高，虽然功能少了点，但是性价比高，机械素质也不比高配差，开起来空间和操控体验都是同级中的佼佼者。
动力：i6max的发动机是1.5 T，不是2.0T，但我觉得已经足够了，尤其是在超车的过程中，它的动力传递给了轮子，动力输出很快，我很满意。双离合变速箱，换挡配合良好，平顺性非常好。
操控：
底盘很硬，操控起来很轻松，转弯的时候也很灵活，开起来就像是一辆小车，视野更好，操控也很不错。原厂支持运动模式和经济模式切换，不同模式的车辆性格也会发生变化。如果你想体验激情的话，可以把车调成运动模式，再把档位调低一些，这样会更有动力。
油耗：平均油耗6.2升，在1.5 T发动机上已经算是不错了。当然，如果经常开车的话，油耗会比较高，但是我平时开车的时候，发动机转速不超过2000转，而且油耗也很低。
舒适：硬朗的底盘可以清晰地传递到车内，轻微的震动会更大，在不平的路面上，乘坐舒适性会大打折扣。开高速还好，路面平整，车辆平稳，i6max的噪音控制非常好，乘坐起来也很舒服。
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