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欧拉好猫
官方指导价:12.98-16.58万元
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车主裸车均价
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购买时间2020年12月
购买地点海南 海口
裸车价格14.39万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:这车没有最满意 只能说一般般 动力在平常开开还是可以的
缺点:不满意的是舒适度,座椅有点硬,车内有异味,然后隔音不好。是车子空间设计的太小了,尤其后备箱的小空间。一点儿东西都放不了,没有太大的实用性质,平时如果一个人开车还算可以。可以把东西放在后座上副驾驶上,如果桌上人真的没有地方放东西。
外观:外观的设计是比较时尚的,就是觉得外观的颜色可能会稍微少一些吧。
内饰:内饰还可以,用的类似麂皮的材料,复古按键挺好看的
空间:好猫的空间完全打破了我以前对电车空间的固有印象,以前都是觉得电车的空间都是比较小的,但是好猫的空间让我很满意,前后排的空间都不错,不论是驾驶还是乘坐体验感都是不错的,后排座两个是很轻松的,腿脚也能够舒展的开。后备箱的空间会相对于燃油车来说会小一点,不过够满足日常出行是完全足够了。
配置:当初在买车时销售人员的服务态度挺好的这笔钱花得很值,而且在用车期间这台车子表现的也很棒比我预期的效果好多了,各个方面都比较符合我的用车需求不仅动力很充足满足我日常代步完全绰绰有余,而且操控起来也很简单平时开着它出门我自己都很有自信心。
动力:动力我觉得够用了,平时上下班完全够用,也开不了多块,堵车时间比较多,至少目前为止我觉得动力还是比较足的。
操控: 操控一般般吧 平常开车也不会追求那么多 刹车还可以☆ 自动泊车入位:一般般 不是很方便 后面有人出现 自动刹车的声音简直吓死人☆ 车道保持辅助系统:下雨天车道保持就不行 简单 空旷的路还是可以的
舒适:这款车在路面情况的时候不太好,胎噪稍微有些到市区平整路面表现的还算将就,座椅略微偏硬,但这也是为了内饰空间所做出的让步吧,短时间乘坐没有太大的感觉。如果长时间乘坐和开车会感觉到特别的不舒服,特别的累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格12.04万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:小钢炮,便宜好用,颜值高,还送牌照,市区开开足够用了
缺点:这个价位没什么不满意的,非要说的话,就是这个车的行人保护太灵敏了,动不动就想自动刹车
外观:mini,甲壳虫,宝马合体,能不好看吗,小姐姐们都疯了,哈哈哈哈
内饰:颜色和车身的颜色都是可选的,我选的是和车身相似的颜色。舒适感还是可以的。
空间:车身虽短,有着足够长的轴距,乘坐空间很充裕,没有什么压抑感和不适。后备箱一般般,正常的生活购物还够用,长途放行李的话有点不够用。
配置:除了电耗其他都挺好,再就是充电建议慢充,快充对电池不好
动力:提速优秀,个人感觉40-100经济时速,高速上110后风噪胎噪略大,相对来说适合市区使用。
操控: 从驾驶感受来看,开起来,感觉是比较轻盈的,对于城市代步来说,是比较适合了,在动力方面它做得还会比较好的,基本上给多少电就有多少动力输出,总体上还是比较线性的,起步推背感还是有的,加起速来也不差,之前开过燃油车,总感觉好猫开的更加省力与放心。
舒适:好猫的舒适性还是挺不错的,好猫可能由于是电车的原因,开着是没有什么噪音的,而且好猫的座椅还有电动按摩功能,平时在车内听着音乐享受一下好猫的按摩也是一件非常舒服的享受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年01月
购买地点江苏 连云港
裸车价格12.04万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:1.肯定是他的外观个性、大气、乍眼、非常的吸引人。非常博人的眼球。2.内饰简单、大方、双连平屏、人脸识别、智能巡航,车机互联。3.18寸的轮毂。漂亮。
缺点:最不满意的地方就是 异响 异响 异响 中控只要大太阳一晒就会有爆米花一样的声音 夏天开空调 空调压缩泵 太响了 天气热快充声音简直就跟拖拉机一样 悬挂也硬 底盘下面的电池比车身还突出 一直担心一下坑坑哇哇的路磕电池 电池也没保护板
外观:去挂牌,都问我什么车,颜值很高,也就是为了颜值买的
内饰:同价位内饰没得说,该包皮的地方也包了,要是座椅能再软一点那就更好了,这内饰不亚于20万价位的车,长城这款车感觉是最精品之一了,上市大半年都没降价,甚至优惠补贴都没有,坐进去和座进豪车区别不大,不过后排出风口砍掉这个实在差点意思!
空间:空间只能说够用吧,偏小,后排感觉蹲地上了。后备箱也小小小,不过后排可以翻过去,就这么滴吧。
配置:车子的价格不贵,而且很实在,虽然优惠幅度不大,但是对于这个配置来说,价格已经很厚道,对比这个级别的车型,性价比很高。买车时了解到新能源汽车的保养价格很便宜,以后的用车成本也很低,也不用每年几千上万的油钱,还有这个购车成本,对于上班族的我来说还是毫无压力的,有了购车成本,日后的花销基本上对生活毫不影响,让我真的很喜欢,每到周末就会开着好猫来场说走就走的旅行真的是我很幸福的事情啦。
动力:开过燃油车对比真的没法说,完全赤裸的吊打,电动车的动力实在太爽了,提速快,超车容易,赶时间的利器哈哈,一般赶时间我就开启运动模式,平时都是ECO模式,刚买回来没习惯我都以为我在开飞船的感觉!跑高速:就拿我上班中山东莞跑做比较,来回大概200公里,高速有150公里,充满一趟来回还有100多公里,还能跑一次东莞,回来充5块电,然后在家里充电桩充电,401续航,跑个320公里还是不错的了!
操控: 欧拉好猫抽空本人非常满意,方向盘不轻不重,0度刚刚好前进,档位只有一个,让汽车开起来像电动自行车一样简单轻松踩上电板就可以走刹车就停,动力回收的档位可调,甚至还有简单的。踏板模式可以选择这点真的非常不错,操纵起来非常的容易,尤其上下班儿早高峰,晚高峰的时候等红绿灯特别的容易。
舒适:座椅软软的,设计也是很科学的,坐在上面感觉和身体的贴合度很高,而且头枕的支撑性比较到位,有时候市区里面很拥堵,在车上坐的时间会长一些,也没有腰酸背痛的感觉
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购买时间2020年12月
购买地点广东 汕头
裸车价格12.04万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:当然是颜值了!还有功能,适合女司机,辅助功能挺全
缺点:续航问题,感觉开空调直接折扣百分之五十,不开折扣百分之七十
外观:好猫给我的感觉就很不错,我老婆也一样,觉得设计很新颖时尚,圆润的外观,整个车身找不到一点棱角,全部都是圆形或者弧形,整个车看起来精神又有个性。
内饰:明线翻皮拼色设计,经典复古.语音可实现多媒体等操作.
空间:空间这块我只能给四分了因为一直开汽油车开习惯了感觉汽车suv的空间更加宽松,车的空间设计略微偏小我一个人开车还算可以如果拉几个人的话就会感觉到小了尤其后备箱设计的更加可怜,
配置:性价比肯定最好的,目前看起来无敌,市面上没有可以打的
动力:动力感觉挺有劲的,动力输出完全压力。现在我基本上是在市区中用来代步使用的,感觉好猫在市区中完全没有压力,红绿灯起步的时候,提速比一些燃油车还要更快一些。不用猛踩电门都会有一股强烈的推背感。驾驶的时候也不会有什么顿挫感,跑高速的时候也不会感到动力不足,动力方面还是很认可的。
操控: 操控给满分,因为我以前开奇骏,虽然操控也不错,但是毕竟有点笨拙,好猫带来的驾控体验就完全不一样了,非常容易上手。首先这个车车身短,很轻巧,但是车重1.5吨,速度达到80公里以上很稳,但这种稳比奇骏稍微差点,但是总体上指哪儿打哪儿,弯道过弯支撑很棒。还是超出预期的,现在的国产小车还是不错的。
舒适:前排还算舒适,后排有点颠,而且后排180的人坐着要碰头
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购买时间2020年11月
购买地点河南 漯河
裸车价格12.34万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:最满意的是日常出行更加快捷方便,在工作之余,我会为自己和家人留出时间,开着好猫享受我们一家人的幸福。
缺点:好猫提车到现在,感觉好猫各方面的性能都还是比较均衡的,没有什么特别明显的缺点,体验感受都还是比较满意的,就只有刚提车回来的几天新车会有一些异味,回来将车子通风了几天异味基本上就消散了。
外观:故障-外观:无质量问题外观感受:造型复古潮派,外形回头率也很高。流线不错。镀烙条也很高亮。车灯设计:尾灯水幕隐藏在玻璃里面,晚上很漂亮。前脸青蛙灯有迎宾功能,很爽钣金车漆:钣金厚实,车漆变色龙渐变。像黑色一样不耐脏,需要细心打理。车漆很好看,完胜改色膜。车身及车轮:五幅轮毂个人认为是最漂亮的,18的轮毂看的也很顺眼,卡钳自己改了黄色,越看越喜欢。
内饰:内饰是我比较喜欢的色彩搭配,非常亮丽,搭配的很好,做工很精致。配置很高有内饰的中控屏幕加上导航,感觉科技感十足。都是我非常喜欢的。几万块钱的小车配置竟然这么高。比我想象中要丰富了很多。
空间:乘坐空间宽敞,前后排都不拥挤,185个头的男士坐着也戳戳有余。后备厢容积:后备箱储物空间略小,但是作为通勤车足够。车内储物能力:中央扶手可放置随手用品,箱内可放置钥匙等杂物。副驾储物盒和主副驾及后座门挡储物空间和其他车差不多。家人乘坐评价:很宽敞,很好看,刷新了家人对电车的认知,座椅几乎可以全部放倒,空间足够.
配置:5月份提车到现在用了几个月了,北京的冬天来了,电车还是扛不过低温,一场大雪暴露所有问题…掉电快是避免不了的。磷酸铁锂也算是用了,真没有三元锂电好用。4S店的服务还是很到位。有回访有服务人员。很多问题都是跟销售沟通的很耐心。
动力:动力凑合,城市里足够了,起步快,百公里9秒
操控: 主要就是看中了荒漠,比较好操控,女生开比较容易。找车位方便,停靠方便。多功能方向盘设计的很好,很实用,方向盘很轻快,灵活。很好操纵。刹车比较轻。电板比较灵活。反正就是一句话吧,很适合小女子开。小妮子开起来轻松自如。
舒适:座椅真皮包裹,带按摩,很舒适座椅舒适性:座椅感觉软一些,可以电动调节。车内噪音:无异响,安全带口处由于新车,拉伸时有一点响声。胎噪风噪不大,密封性不错空调:目前只开热风,很好使用车内消毒方式:开车前可以让车辆自行外循环换气。悬架减震舒适性:减震效果很满意,悬挂行程也可以。只是底盘稍低。
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购买时间2021年01月
购买地点山东 东营
裸车价格14.29万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程180公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:最满意的是性价比,这个价位你能想到的功能,基本上这台车都有了,代步确实很香,在广州上牌也很方便。
缺点:1.400公里雅典娜,冬季还是会有里程危机。2.“小欧,小欧”智能语音,车机互联语音识别率不是很高。经常冲着车顶喊都不理你,或者是识别错误。应该是麦克风的问题。3.人脸识别 AI智能记忆座椅,感觉就是交智商税。经常人脸识别出现错误。
外观:外形我觉得挺好看啊,就外观而言确实没那么生猛,圆圆的大头灯,车身不是很大,整体来说,这车我还是非常喜欢的。
内饰:内饰设计漂亮,就是新车气味有点大。内置行车记录仪的插卡位置在后备箱,取卡有些不方便。
空间:好猫虽然只是一辆电车,但是它的空间还是比较充裕的。驾驶室的空间对于我来说是很舒服的,腿部空间与头部的支持都是比较不错的。哪怕是我老公180几的个子开着这个车也不会觉得伸展不开。后排空间带坐两三个人还是没有问题的,也不会坐着不舒服。就是后备箱的空间会相对于燃油车来说会小一点,不过够满足日常出行所需还是可以的,装一些小物件是没有问题的。毕竟好猫是一辆电车,它的总空间是会比燃油车小一点。
配置:综合来块好谋这款车的性价比还是比较不错的一款家庭代步用车。价钱不贵,性价比很好。最主要的是节省油钱,续航里程可以
动力:动力还是可以的 超车很轻松 用节能模式 爬坡就不怎么样了
操控: 我对操控不是很懂,但是我老爸开这个车,一直都夸奖这个车子操控很好。
舒适:座椅舒适,新车有一定味道,时速110以上车内噪音略大.
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购买时间2020年12月
购买地点山西 太原
裸车价格13.79万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:1、车子的外观漂亮,车子给夫人买的,她很满意;2、空间也不错,这么大的车能有这空间,设计了得;3、动力可以,虽然不是多么畅快,但超车压力不大,在快速路上试过提速还可以;4、底盘紧凑,出弯入弯会给人信心;5、车辆噪音控制可以,不吵人。
缺点:没有备胎,轻微的漏气可以用充气泵充气,出现爆胎时只能寻求救援。
外观:外观设计非常时尚独特。有些很好看,大灯很犀利,两只大眼睛和大熊猫眼睛一样。真不愧是好猫
内饰:好猫的内饰方面主要以简约大气的风格为主,有电动座椅调节,座椅按摩,中间的中控屏看着也很大气舒服。好猫的内饰配置倒是挺多挺齐全的。
空间:空间不错,这么大的车能有这空间,设计功夫确实了得。
配置:性价比超级高,城市代步非常香。这种充电的小车,在城市里开着,确实能省下不少钱,也根本不用担心贬值的问题,自己喜欢就好。这个颜值,这个价位也找不到第二个了,每天在路上就是一道风景线,真的超级拉风。非常适合单身一族使用,而且雅典娜该有的功能都有了,南方又比较热,总体来看,好猫的雅典娜版的性价比我认为是最好的。
动力:速度上100特别轻松,车内静音较好。没有太大的感觉。胎噪很小。故障-动力系统:暂时没有故障发生经济运动模式加速:动力随叫随到,用经济模式比较多。切换运动模式仪表盘会变红,明显反应动力灵敏。跑高速:高速动力强劲,车身很稳,可能是车身自重比较大的原因。很稳重。特殊路况行驶动力:沙石路面驾驶没有特别暴力,感觉减震调试的恰到好处。
操控: 转向还算精准,车辆开启了车道居中保持,车子会自己纠正,感觉有点抢方向盘,以后看看尽量关掉这个功能,车辆调整方向盘显得还是生硬了一些,能再柔和一些会更好。
舒适:感觉挺舒服的,就是味道很大,有孩子的得晾
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购买时间2021年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格12.89万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:外观在线,设计复古,椭圆形大灯萌系路线,车头造型类似mini和保时捷,非常可爱。内饰拼色,皮质包裹,非常有质感。智能系统解放双手,操作简便。
缺点:要说好猫我不满意的地方,第一个就是车内的异味问题了,可能由于是新车的缘故才提车回来的一段时间车内总有一股味道,后来买了一点活性炭放在了这里面,并且经常通风,现在感觉好多了基本上没有什么味道了。不知道这是新车的通病还是看车的用料。还有就是好猫的减震不是太舒服,平时还好,过一些崎岖路段的时候速度快一点就感觉会有一点颠簸了。
外观:好猫的颜值还是很高的,造型复古,外观看着还是比较独特的,比较新潮,是年轻人比较喜欢的风格。车辆细节也比较精致,比如前脸的青蛙大灯,造型独特。看着比较帅气,车身线条也比较柔和,车身圆润。
内饰:内饰还是很有自己的设计风格的,清新,不复杂,整个车子内饰的档次还是不输一些低配的紧凑车的,而且看起来也比较舒服,大屏幕,也提升了内饰的档次。
空间:1825的宽度足够三个人在后排座的非常舒服了,开了半年最多听到的一句话就是你车看起来很小,但坐进去很宽敞啊!就是后尾箱的确小了点,不过26寸的行李箱还是能放进去,一般出行带货问题不大!
配置:好猫我还是挺满意的,感觉还是值这个价的,毕竟好猫的配置也不算差了,动力、空间方面也还不错,而且由于是新能源电车,平时用车的话也会节省的一点。主要是适合自己的车自己感觉才是好的。
动力:动力方面儿可以说完全没问题。我一个小女生的代步用车也不需要太多的动力,太强了。速度。经济运动模式加速:老公说这台电动车的电动机还是很有劲儿的,反正我不太懂,我平常开着感觉不用老公开了几次说非常好。说电动机很有劲儿,一点儿不比油车差。
操控: 电车一般的操控都是比较轻松的,好猫的操控也是很方便简单,基本上很快就能够上手,驾驶视野也比较广阔,感觉是比较适合女孩子开的。方向盘的手感不错,摸着的感觉比较轻巧,指向性也比较准确,转弯不会有虚位。感觉车身也比较灵活。车子的安全配置也比较齐全,跑高速的时候车身也比较稳定,开着还是比较安心的。
舒适:这个车的舒适度还是不错的,也是超出我的预期。首先内饰的颜色看着就很舒服,座椅软硬适中,包裹性不错,除了后座坐垫稍微短点,其他的都很不错,开长时间也不会觉得累。
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购买时间2021年01月
购买地点江苏 常州
裸车价格12.99万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:外观上我很喜欢,颜值比较高,看着时尚运动的风格,是年轻人比较喜欢的类型,外观的设计比较独特,新潮。是一种与众不同的感觉。好猫虽然是一辆新能源电车但是它的设计感很强,感觉比较上档次。车身细节也很精致,车身线条柔和,车身圆润,前脸大灯造型像青蛙眼,看着外观就很帅气。不论是男生还是女生都是挺适合这个车的。经过这段时间的驾驶下来它的舒适度我也是很满意的,好猫的空间不像一般的电动车一样,车内的空间还是很大的,空间大不论是驾驶还是乘坐感受都是比较舒服的,我更喜欢坐在后排,后排一个人还可以趟着,车内的座椅用料也比较柔软,坐着比较舒服。
缺点:车机系统bug比较多,自带行车行车记录居然要拔卡才能到处视频记录,太蠢了,还不如200的盯盯拍,云记录卡的要死,根本不能用。
外观:作为当代年轻人嘛车子的外观还是很重要滴,当初在买车的时候看了那么多车就感觉它带给我的第一印象很深刻,毕竟它这种高颜值很符合我的审美,整个车身的线条感很强带给我的视觉冲击力很大,平时开着它跑在路上回头率也是蛮高的。
内饰:内饰看着是比较简约高档的,内饰材料基本上都是软包的材料,摸着的感觉也比较舒服,车的配置也比较齐全,车的中控屏看着很舒服,屏幕够大有比较舒服。
空间:我身高1米8。这只猫车内空间非常大,宽敞。尤其是后排坐着媳妇儿和孩子。还可以放个宝宝座椅。☆ 空间设计亮点:手机“无线充”非常好用。可以语音“小欧,小欧”打开。可以快捷按键打开。后备厢容积:空间都给了座椅,所以后备箱空间小了点,能理解,能接受。后备箱空间是被压缩了,一般的行李箱还是可以放的。超市买些东西还是可以放的。回头想想平时也就这些东西了。家人乘坐评价:家里人都喜欢他的乘坐空间。还有就是他这个大天窗。
配置:性价比不是很高 内饰的做工不止这个价格 到处是异响
动力:原本我还担心新能源车子动力会不足给不了我想要的快感,但是事实还是给了我一个蛮大的惊喜,虽然它不烧油但是动力还是蛮强劲的,平时开着它跑在路上就算是有点儿急事儿超个车也是很轻松的一件事,毕竟它的动力还是挺充足的说来就来一脚油门就可以轻松的完成,每次满载出行对于它的动力也没啥影响而且爆发力也很强爬个坡啥的都很轻松。
操控: 操作还是很轻便的,有着360度影响的辅助,在转弯和正常行驶时有着很大的帮助,车道保持辅助类似的功能没有怎么用过,一般都是处于关闭状态,这样在开车时能够更加集中注意力。刹车表现:刹车灵敏度还不错,和同等重量的燃油车一样。底盘悬架支撑:底盘由于有电池包,底盘相对的低了一些,在过坑洼路面时还是要注意一些,减震有些偏硬,可能是为了保护底盘吧
舒适:没想到这台车子价格不贵带给我的乘坐感受还是蛮舒服的,就算是平时开着它出差长时间乘坐也没有什么太大的劳累感,毕竟它座椅调试的还是很优秀的不仅填充物很充足软硬程度适中,而且对于身体的支撑性和包裹性也很强,对于我这种有腰伤的人来说坐时间长了也没有任何的问题,再加上它的减震能力也很强平时开着它跑在路上都很平稳并不会有什么颠簸感出现,对于我这种晕车的人来说还是蛮照顾的,每次出行的时候都能带给我一个安静的驾驶环境毕竟它的隔音能力也很赞。
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购买时间2021年01月
购买地点四川 成都
裸车价格11.44万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:这车各方面都能够满足我的日常需求,操控起来很舒服,动力给力,不管是一个人开还是一家人都足够了,乘坐舒适度很高,续航也很高,很满意。
缺点:后玻璃无雨刷,使用不方便,化妆镜、后座舱无照明灯,使用感略差。车载音乐库歌曲不全,希望进一步完善。
外观:好猫的外观看着还是比较时尚的,造型比较复古,看着比较上档次。而且车辆细节也比较精致,比如前脸的青蛙大灯,造型独特。车身线条也比较柔和,车身圆润。颜值看着很不错。
内饰:内饰看着是比较简约高档的,物理按键不多,看着内饰还是比较有科技感的,内饰材料基本上都是软包的材料,摸着的感觉也比较舒服,车的配置也比较齐全,车的中控屏很大,看着也比较高清。
空间:车子长宽高在这摆着,所以车子车内的空间。绝对有限。一个人开车在前面还是非常可以的,但是拉太多的人是不可能的。乘坐空间:前排的乘坐空间还算可以,能够接受的范围之内,副驾驶也不错。后排略微有些拥挤,太胖的人坐在后排会感觉不舒服,最可恨的是后备箱的空间。真是小的可怜。
配置:总体感觉性价比还是可以的,但是像360全景影像、座椅记忆、无钥匙进入、多媒体的一些小问题等,还是希望厂家能够再优化改进,让好猫变成真正的好猫。
动力:1.平时上下班开。调到auto。加速提速都很快。如果遇到前方没有车,它会自动提速。2.开高速的时候,最快跑过130。动力杠杠的。只要你不怕费电。3.能量强度回收。平时我调到最强。这就是所谓的“单踏板模式”。基本不用踩刹车。
操控: 方向盘可以再轻一点点,有3种舒适度可以调,我已经调到最轻了,不过整体还是满意的,至于操控,因为车有1.6吨重,有些时候雨天或者沙地,别开太快,我试过有侧滑的情况,车太重也不好,容易侧滑,转弯小心点,不要太快!
舒适:座椅的柔软度刚刚好,不是太软也不是太硬,填充物比较厚实饱满,坐在上面会有明显的下陷感。后排的座椅包裹性虽然不如前排,但是还比较宽大,并排着坐下两个人的时候不会感到拥挤,另外这个车的隔音效果挺好的,在行驶的过程中听不到任何杂音,车速稍微快一些的时候会有点风噪和胎噪,但也都是在可以接受的范围之内,乘坐舒适性还是很好的。
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