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奔驰S级 2014款 S 400 L 尊贵型
车主平均油耗：13.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.2L/100km
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购买时间2014年09月
购买地点江西 南昌
裸车价格110.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程5300公里
综合评分
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优点：算是内饰吧，中控极其优雅大方
缺点：这个价位了，就因为是尊贵版竟然没有电动围门和无钥匙进入，实在是太不厚道了，很不方便。这点真的让人非常的反感。
外观：这代的s确实进步很大的是外观啊，从头到尾的线条都非常的漂亮，那个角度看都是那么的优雅和霸气。
内饰：我车子是米内的，当初想买棕内，南昌没有车，我爸说不管什么内饰，哪个便宜买哪个，所以肯定是米内咯！设计是最新的，豪华感是超越同级别的A8,740的！
空间：非常满意，几乎都是我一个人开车，偶尔家人朋友一起，空间很给力。
配置：都这个价位了，没有啥性价比了，其实个人感觉所谓的性价比就是指适合你的比例而已。
动力：双涡轮增压的发动机，放到经济模式油门会非常迟缓，要踩很深才会有反应，但是正是这样城市开非常适合，经济模式超车既不会太过不好控制也不会没有劲，非常的轻松，基本转速不会超过2000转，动力就足以应付大多数的情况。调到运动模式，转速一直会保持比较高的状态，说实话推背感很强，虽然它的数据有6秒多，但是推背感确实比较强。马力只有333，但是完全够用了，毕竟定位不是性能。
操控：
没什么开船的感觉，悬架模式S开起来还是可以的，333马力摆在那里，雄浑有力
油耗：这是意想不到的，一半的市区加上一半的高速国道省道啥的油耗竟然在12以下，非常的惊讶，不过确实很省油了。
舒适：过坑的时候没多大感觉，很稳定，很安静，不过低速的时候有“哒哒哒”的声音，不知道其他S的车主有没有听到，估计是马达的声音。
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购买时间2014年08月
购买地点山东 济南
裸车价格111.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：氛围灯。底盘功力。用料内饰设计摸的到看得着的都是心情愉悦的哈哈
缺点：这个价位了，就因为是尊贵版竟然没有电动围门和无钥匙进入，实在是太不厚道了，很不方便。这点真的让人非常的反感。
外观：这代的s确实进步很大的是外观啊，从头到尾的线条都非常的漂亮，那个角度看都是那么的优雅和霸气。
内饰：奔驰的内饰确实甩了竞争对手好几条街，一进入就能感受到那气势啊。
空间：都没的说.乘坐空间很宽敞舒适.储物空间中规中矩……
配置：都这个价位了，没有啥性价比了，其实个人感觉所谓的性价比就是指适合你的比例而已。
动力：双涡轮增压的发动机，放到经济模式油门会非常迟缓，要踩很深才会有反应，但是正是这样城市开非常适合，经济模式超车既不会太过不好控制也不会没有劲，非常的轻松，基本转速不会超过2000转，动力就足以应付大多数的情况。调到运动模式，转速一直会保持比较高的状态，说实话推背感很强，虽然它的数据有6秒多，但是推背感确实比较强。马力只有333，但是完全够用了，毕竟定位不是性能。
操控：
没什么开船的感觉，悬架模式S开起来还是可以的，333马力摆在那里，雄浑有力
油耗：这是意想不到的，一半的市区加上一半的高速国道省道啥的油耗竟然在12以下，非常的惊讶，不过确实很省油了。
舒适：过坑的时候没多大感觉，很稳定，很安静，不过低速的时候有“哒哒哒”的声音，不知道其他S的车主有没有听到，估计是马达的声音。
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购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格125.90万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：悬架，大灯，氛围灯，造型。
缺点：这个价位了，就因为是尊贵版竟然没有电动围门和无钥匙进入，实在是太不厚道了，很不方便。这点真的让人非常的反感。
外观：这代的s确实进步很大的是外观啊，从头到尾的线条都非常的漂亮，那个角度看都是那么的优雅和霸气。
内饰：奔驰的内饰确实甩了竞争对手好几条街，一进入就能感受到那气势啊。
空间：非常满意，几乎都是我一个人开车，偶尔家人朋友一起，空间很给力。
配置：都这个价位了，没有啥性价比了，其实个人感觉所谓的性价比就是指适合你的比例而已。
动力：双涡轮增压的发动机，放到经济模式油门会非常迟缓，要踩很深才会有反应，但是正是这样城市开非常适合，经济模式超车既不会太过不好控制也不会没有劲，非常的轻松，基本转速不会超过2000转，动力就足以应付大多数的情况。调到运动模式，转速一直会保持比较高的状态，说实话推背感很强，虽然它的数据有6秒多，但是推背感确实比较强。马力只有333，但是完全够用了，毕竟定位不是性能。
操控：
非常简单方便，底盘扎实，过弯很稳
油耗：这是意想不到的，一半的市区加上一半的高速国道省道啥的油耗竟然在12以下，非常的惊讶，不过确实很省油了。
舒适：舒适性是最满意的了，这款车不管是开着坐着都是非常舒服的，开着让人很省心，开的非常轻松惬意，坐的人更是舒服。
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购买时间2014年05月
购买地点四川 成都
裸车价格125.80万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：氛围灯。底盘功力。用料内饰设计摸的到看得着的都是心情愉悦的哈哈
缺点：想象不到100多万的车没有自动防炫目.没有无钥匙进入.没有电动后尾门……更新太快.刚下船加了10万买的车.半年不到又出小改款.加配置…出4驱…还出迈巴赫S400有种花同等价格买次货的感觉……
外观：车头近看要比远看好些，霸气，侧面流畅
内饰：我车子是米内的，当初想买棕内，南昌没有车，我爸说不管什么内饰，哪个便宜买哪个，所以肯定是米内咯！设计是最新的，豪华感是超越同级别的A8,740的！
空间：非常满意，几乎都是我一个人开车，偶尔家人朋友一起，空间很给力。
配置：没啥性价比，就是家里需要一辆上档次的车才买的，一般不做生意的家庭不需要。我是2014，9月底买的，优惠还算不少，比起去年年底加价提车的好的多啊，嘿嘿
动力：3.0双涡轮，足够用了，这自重吨位，这排量很轻松，动力很给力。
操控：
没什么开船的感觉，悬架模式S开起来还是可以的，333马力摆在那里，雄浑有力
油耗：买这辆车就考虑到油耗了，这排量和吨位以为油耗会很高，出乎意料，油耗很满意可以接受，现在是磨合，几乎在市区，油耗可以接受。
舒适：过坑的时候没多大感觉，很稳定，很安静，不过低速的时候有“哒哒哒”的声音，不知道其他S的车主有没有听到，估计是马达的声音。
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购买时间2014年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格137.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：全新的外观内饰设计很漂亮！！！
缺点：怎么说也是100多万的车，尊贵的没有电尾门，跟车距离只是滴滴提醒没有主动刹车，还有到车雷达提醒的距离太近了这个可以慢慢适应的。车外后视镜不是大视野开车有死角，大家要注意变道仔细看清楚了。
外观：这代的s确实进步很大的是外观啊，从头到尾的线条都非常的漂亮，那个角度看都是那么的优雅和霸气。
内饰：完美……
空间：加长版空间非常大，前排空间宽敞，坐在后排那是享受啊。
配置：都这个价位了，没有啥性价比了，其实个人感觉所谓的性价比就是指适合你的比例而已。
动力：双涡轮增压的发动机，放到经济模式油门会非常迟缓，要踩很深才会有反应，但是正是这样城市开非常适合，经济模式超车既不会太过不好控制也不会没有劲，非常的轻松，基本转速不会超过2000转，动力就足以应付大多数的情况。调到运动模式，转速一直会保持比较高的状态，说实话推背感很强，虽然它的数据有6秒多，但是推背感确实比较强。马力只有333，但是完全够用了，毕竟定位不是性能。
操控：
这个级别的车操控感觉都差不多，够用。
油耗：这是意想不到的，一半的市区加上一半的高速国道省道啥的油耗竟然在12以下，非常的惊讶，不过确实很省油了。
舒适：不用多说，悬架这么软，坐在上面很舒服。
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购买时间2014年01月
购买地点内蒙古 巴彦淖尔
裸车价格135.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程37000公里
综合评分
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优点：氛围灯。底盘功力。用料内饰设计摸的到看得着的都是心情愉悦的哈哈
缺点：木有电动后尾门，家里的Q5都有，麻了擦
外观：这代的s确实进步很大的是外观啊，从头到尾的线条都非常的漂亮，那个角度看都是那么的优雅和霸气。
内饰：完美……
空间：无论前排还是后排，空间都相当充裕。驾驶习惯问题，座椅到最低，头部空间真的很大。
配置：都这个价位了，没有啥性价比了，其实个人感觉所谓的性价比就是指适合你的比例而已。
动力：双涡轮增压的发动机，放到经济模式油门会非常迟缓，要踩很深才会有反应，但是正是这样城市开非常适合，经济模式超车既不会太过不好控制也不会没有劲，非常的轻松，基本转速不会超过2000转，动力就足以应付大多数的情况。调到运动模式，转速一直会保持比较高的状态，说实话推背感很强，虽然它的数据有6秒多，但是推背感确实比较强。马力只有333，但是完全够用了，毕竟定位不是性能。
操控：
像在开船。有点笨笨的。不过总体还可以，要和E46比当然是没得比。
油耗：这是意想不到的，一半的市区加上一半的高速国道省道啥的油耗竟然在12以下，非常的惊讶，不过确实很省油了。
舒适：后排没得说，秒杀同级别的740和A8 50.前排也不差。至少开长途不会累。
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购买时间2014年05月
购买地点广东 东莞
裸车价格125.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
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优点：方向盘摸起来很舒服，很特殊的感觉
缺点：开关车门居然还得又钥匙，欠学习；后备厢无自动关闭；后视镜视野太小导致我都华擦了；主频倒车显示迟钝；还有就是雷达反应尼玛太慢了，指望它车早over了；
外观：车头近看要比远看好些，霸气，侧面流畅
内饰：我车子是米内的，当初想买棕内，南昌没有车，我爸说不管什么内饰，哪个便宜买哪个，所以肯定是米内咯！设计是最新的，豪华感是超越同级别的A8,740的！
空间：大是大，从来都是我开车，开车的时候没体验过，命苦
配置：没啥性价比，就是家里需要一辆上档次的车才买的，一般不做生意的家庭不需要。我是2014，9月底买的，优惠还算不少，比起去年年底加价提车的好的多啊，嘿嘿
动力：这个相比老款S350两驱和S400都有很大提升，带涡轮提速更快了。
操控：
没什么开船的感觉，悬架模式S开起来还是可以的，333马力摆在那里，雄浑有力
油耗：买这辆车就考虑到油耗了，这排量和吨位以为油耗会很高，出乎意料，油耗很满意可以接受，现在是磨合，几乎在市区，油耗可以接受。
舒适：过坑的时候没多大感觉，很稳定，很安静，不过低速的时候有“哒哒哒”的声音，不知道其他S的车主有没有听到，估计是马达的声音。
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购买时间2014年03月
购买地点广东 揭阳
裸车价格117.30万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：配置就是完美，一应俱全，车子里面的各种高科技配置非常棒。
缺点：command系统简直无语。毫无交互体验。连个蓝牙祈求不要耗我半个钟。音响遗憾的是。。。柏林之声啦
外观：这代的s确实进步很大的是外观啊，从头到尾的线条都非常的漂亮，那个角度看都是那么的优雅和霸气。
内饰：奔驰的内饰确实甩了竞争对手好几条街，一进入就能感受到那气势啊。
空间：非常满意，几乎都是我一个人开车，偶尔家人朋友一起，空间很给力。
配置：都这个价位了，没有啥性价比了，其实个人感觉所谓的性价比就是指适合你的比例而已。
动力：没敢深踩，是不是需要过磨合期再虐车？一直在想这个问题，毕竟是一百多万的车，不敢乱来，不过第一次保养1万公里的时候，是不是好车不需要磨合，纠结纠结
操控：
没什么开船的感觉，悬架模式S开起来还是可以的，333马力摆在那里，雄浑有力
油耗：这是意想不到的，一半的市区加上一半的高速国道省道啥的油耗竟然在12以下，非常的惊讶，不过确实很省油了。
舒适：舒适性是最满意的了，这款车不管是开着坐着都是非常舒服的，开着让人很省心，开的非常轻松惬意，坐的人更是舒服。
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购买时间2013年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格125.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：个人觉得内饰是同级别里没有可以超越的……舒适度很高.开长途很惬意.都很舒服不觉得累……做工精致.找不出一点儿瑕疵……整体造型流线既大气又时尚……
缺点：油耗高，变速箱不行，7速的，有抖动。
外观：这代的s确实进步很大的是外观啊，从头到尾的线条都非常的漂亮，那个角度看都是那么的优雅和霸气。
内饰：奔驰的内饰确实甩了竞争对手好几条街，一进入就能感受到那气势啊。
空间：大是大，从来都是我开车，开车的时候没体验过，命苦
配置：都这个价位了，没有啥性价比了，其实个人感觉所谓的性价比就是指适合你的比例而已。
动力：3.0T的发动机，只能说还撮合。运动模式还是还有小激情。至少地板油6千转才换挡，听着也舒服。
操控：
没什么开船的感觉，悬架模式S开起来还是可以的，333马力摆在那里，雄浑有力
油耗：这是意想不到的，一半的市区加上一半的高速国道省道啥的油耗竟然在12以下，非常的惊讶，不过确实很省油了。
舒适：过坑的时候没多大感觉，很稳定，很安静，不过低速的时候有“哒哒哒”的声音，不知道其他S的车主有没有听到，估计是马达的声音。
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购买时间2013年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格134.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：操控跟宝马的一比 就不知怎么说了
缺点：油耗高，变速箱不行，7速的，有抖动。
外观：这款车设计理念真的很到位
内饰：奔驰的内饰确实甩了竞争对手好几条街，一进入就能感受到那气势啊。
空间：s的空间我想不用多说了，买它的人没有人会用那后备箱拉货，另外车上也不会做多少人，后排做老板啥的完全没问题。
配置：没啥性价比，就是家里需要一辆上档次的车才买的，一般不做生意的家庭不需要。我是2014，9月底买的，优惠还算不少，比起去年年底加价提车的好的多啊，嘿嘿
动力：3.0T的发动机，只能说还撮合。运动模式还是还有小激情。至少地板油6千转才换挡，听着也舒服。
操控：
这么大的车操控确实谈不上，但是比之普通的车确实底盘很有韧劲，过个沟沟坎坎的确实比较厚实扎实，过弯的时候侧倾控制还是不错的，在高速表现非常稳当。也没人开着这个飙车去。
油耗：高速定速巡航油耗可以达到6.4……市区12-14
舒适：舒适性是最满意的了，这款车不管是开着坐着都是非常舒服的，开着让人很省心，开的非常轻松惬意，坐的人更是舒服。
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