奔驰S级
2014款 S 400 L 豪华型
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奔驰S级 2014款 S 400 L 豪华型
04.565

综合评分: 4.56

车主裸车均价: 135.27万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.91
高于4%
内饰
4.73
高于5%
空间
4.64
高于2%
配置
3.91
低于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.55
高于2%
操控
4.64
高于2%
油耗
4.80
高于13%
舒适
4.27
低于2%

车主平均油耗:14.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.2L/100km

奔驰S级车主点评(281条)
购买时间2014年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格142.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程24500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:不愧是再次定义汽车,从外观、内饰到各方面体验均体现D级车豪华舒适特性,商务及家用用途感受十分惬意。
缺点:配件贵的离谱,一个按键竟然贰仟多;
外观:满分。不解释
内饰:音响是柏林之声的金属音箱罩非常赞。高音亮且通透,中频无功无过,低音一般,三频较清晰,但是离期望值有差距,因为是音响控。基本看得见的都是真皮加缝线和镀铬金属键。四块大屏幕十分有科技感。内饰豪华度普通d级车无出其右,向宾利和劳斯莱斯看齐。
空间:完全足够,不说了,所以迈巴赫出了,一点不遗憾,就算只贵一万我也还是会选择这个,那个开出去真成司机不说,再多出来的空间除了满足点虚荣给谁用?做公司用车倒是不错的选择。家用,,省省吧。。才不会纯粹为了牌子去买车,否则当初选个总裁或者二手sls啥的岂不更拉风。
配置:一般,当时全款购车优惠较少
动力:动力够用,无肉车只有肉人,要比起步就要舍得给油,但肯定没其他非商务定位的3.0T车有提速激情(但这也正是这车的定位)
操控: 桃木方向盘:视觉>手感,电子感较浓。路感回馈不清晰,7系>s级>a8。可变转向比:这么大个车掉头转弯.地库急弯毫不费力,新s以更长的车长和轴距完胜。
油耗:偏高。和个人习惯有关。
舒适:通风加热啥的就不多说了。不过舒适度和雷克萨斯的ls有很大差距,甚至还不如abb里其他几位,比较硬。这些自然是在他是奔驰s级的基础上才给出的评价,本身还是相当不错的。
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购买时间2015年05月
购买地点四川 成都
裸车价格120.80万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:整车科技感足也很漂亮,环影很清晰好用,有一次前车突然停住了,车子自己紧急制动了,安全性更高了。
缺点:起步肉,后排中央储物箱材质一般。19寸轮毂丑。
外观:满分。不解释
内饰:工业设计之典范啊,艺术品似的设计,用料与做工都十分到位,谁看谁喜欢,氛围灯也起了点缀作用,称之为艺术品也不为过
空间:非常宽裕的空间 不管是后排还是后备箱 都非常大 适合自驾游 商务接送
配置:一般,当时全款购车优惠较少
动力:不得不说下,,说好的333ps和480N·m呢。。就算我不在乎动力,也不能这样吧。玩笑,,动力无功无过,比起老款进步不少,但是100码内说实话在那些轻量小排涡轮面前完全被打脸,毕竟2.2吨。所以老老实实开你的车,别和人家红灯比起步。地板油抬头感觉还是比较明显的,姿态一般般。平日里推背感几乎木有,完全符合s级的定位,但是0-100又不慢,有点意思。油门较重(相对而言),刹车非常好,踩多少有多少且刹车距离虽然没有测过但是绝对低于同级别。这又凸显出了安全性。
操控: 驾驶起来轻松安静,不急不躁
油耗:偏高。和个人习惯有关。
舒适:前排座椅通风通风在南方才是适用的,其他方面更不用说了,舒适性是综合方面的体现,这个级别的车相差都不大,这代好像比上代偏硬了一点,要软还是得雷克萨斯
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购买时间2014年07月
购买地点云南 昆明
裸车价格130.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:内饰 精致大气 富有高科技
缺点:配件贵的离谱,一个按键竟然贰仟多;
外观:满分。不解释
内饰:音响是柏林之声的金属音箱罩非常赞。高音亮且通透,中频无功无过,低音一般,三频较清晰,但是离期望值有差距,因为是音响控。基本看得见的都是真皮加缝线和镀铬金属键。四块大屏幕十分有科技感。内饰豪华度普通d级车无出其右,向宾利和劳斯莱斯看齐。
空间:空间不仅大,而且设计的很合理;
配置:一般,当时全款购车优惠较少
动力:动力够用,无肉车只有肉人,要比起步就要舍得给油,但肯定没其他非商务定位的3.0T车有提速激情(但这也正是这车的定位)
操控: 桃木方向盘:视觉>手感,电子感较浓。路感回馈不清晰,7系>s级>a8。可变转向比:这么大个车掉头转弯.地库急弯毫不费力,新s以更长的车长和轴距完胜。
油耗:偏高。和个人习惯有关。
舒适:通风加热啥的就不多说了。不过舒适度和雷克萨斯的ls有很大差距,甚至还不如abb里其他几位,比较硬。这些自然是在他是奔驰s级的基础上才给出的评价,本身还是相当不错的。
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购买时间2014年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格142.80万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程46356公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:内饰豪华:接近宾利等豪华车。氛围灯:绝赞。抬头显示:安全实用。刹车:距离非常短,很安全。360度的摄像头:灵敏度不错,停车方便很多。可变转向比:这么大个车掉头转弯.地库急弯毫不费力,新s以更长的车长和轴距完胜。后轮275的胎宽很厚道,要知道c63也才255后轮.
缺点:国内配置无法选,特别一些适用的科技配置,如P20等,能遇上有此配置的车较难。
外观:满分。不解释
内饰:音响是柏林之声的金属音箱罩非常赞。高音亮且通透,中频无功无过,低音一般,三频较清晰,但是离期望值有差距,因为是音响控。基本看得见的都是真皮加缝线和镀铬金属键。四块大屏幕十分有科技感。内饰豪华度普通d级车无出其右,向宾利和劳斯莱斯看齐。
空间:完全足够,不说了,所以迈巴赫出了,一点不遗憾,就算只贵一万我也还是会选择这个,那个开出去真成司机不说,再多出来的空间除了满足点虚荣给谁用?做公司用车倒是不错的选择。家用,,省省吧。。才不会纯粹为了牌子去买车,否则当初选个总裁或者二手sls啥的岂不更拉风。
配置:一般,当时全款购车优惠较少
动力:不得不说下,,说好的333ps和480N·m呢。。就算我不在乎动力,也不能这样吧。玩笑,,动力无功无过,比起老款进步不少,但是100码内说实话在那些轻量小排涡轮面前完全被打脸,毕竟2.2吨。所以老老实实开你的车,别和人家红灯比起步。地板油抬头感觉还是比较明显的,姿态一般般。平日里推背感几乎木有,完全符合s级的定位,但是0-100又不慢,有点意思。油门较重(相对而言),刹车非常好,踩多少有多少且刹车距离虽然没有测过但是绝对低于同级别。这又凸显出了安全性。
操控: 桃木方向盘:视觉>手感,电子感较浓。路感回馈不清晰,7系>s级>a8。可变转向比:这么大个车掉头转弯.地库急弯毫不费力,新s以更长的车长和轴距完胜。
油耗:偏高。和个人习惯有关。
舒适:通风加热啥的就不多说了。不过舒适度和雷克萨斯的ls有很大差距,甚至还不如abb里其他几位,比较硬。这些自然是在他是奔驰s级的基础上才给出的评价,本身还是相当不错的。
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购买时间2015年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格122.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:不愧是再次定义汽车,从外观、内饰到各方面体验均体现D级车豪华舒适特性,商务及家用用途感受十分惬意。
缺点:起步肉,后排中央储物箱材质一般。19寸轮毂丑。
外观:满分。不解释
内饰:音响是柏林之声的金属音箱罩非常赞。高音亮且通透,中频无功无过,低音一般,三频较清晰,但是离期望值有差距,因为是音响控。基本看得见的都是真皮加缝线和镀铬金属键。四块大屏幕十分有科技感。内饰豪华度普通d级车无出其右,向宾利和劳斯莱斯看齐。
空间:空间宽敞、够大,乘坐舒适,敲二郎腿,伸腿靠背都能找到舒适位置,五座中间位置偶尔还是用得上的
配置:一般,当时全款购车优惠较少
动力:不得不说下,,说好的333ps和480N·m呢。。就算我不在乎动力,也不能这样吧。玩笑,,动力无功无过,比起老款进步不少,但是100码内说实话在那些轻量小排涡轮面前完全被打脸,毕竟2.2吨。所以老老实实开你的车,别和人家红灯比起步。地板油抬头感觉还是比较明显的,姿态一般般。平日里推背感几乎木有,完全符合s级的定位,但是0-100又不慢,有点意思。油门较重(相对而言),刹车非常好,踩多少有多少且刹车距离虽然没有测过但是绝对低于同级别。这又凸显出了安全性。
操控: 桃木方向盘:视觉>手感,电子感较浓。路感回馈不清晰,7系>s级>a8。可变转向比:这么大个车掉头转弯.地库急弯毫不费力,新s以更长的车长和轴距完胜。
油耗:偏高。和个人习惯有关。
舒适:通风加热啥的就不多说了。不过舒适度和雷克萨斯的ls有很大差距,甚至还不如abb里其他几位,比较硬。这些自然是在他是奔驰s级的基础上才给出的评价,本身还是相当不错的。
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购买时间2014年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格131.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:所有
缺点:起步肉,后排中央储物箱材质一般。19寸轮毂丑。
外观:满分。不解释
内饰:音响是柏林之声的金属音箱罩非常赞。高音亮且通透,中频无功无过,低音一般,三频较清晰,但是离期望值有差距,因为是音响控。基本看得见的都是真皮加缝线和镀铬金属键。四块大屏幕十分有科技感。内饰豪华度普通d级车无出其右,向宾利和劳斯莱斯看齐。
空间:非常宽裕的空间 不管是后排还是后备箱 都非常大 适合自驾游 商务接送
配置:一般,当时全款购车优惠较少
动力:不得不说下,,说好的333ps和480N·m呢。。就算我不在乎动力,也不能这样吧。玩笑,,动力无功无过,比起老款进步不少,但是100码内说实话在那些轻量小排涡轮面前完全被打脸,毕竟2.2吨。所以老老实实开你的车,别和人家红灯比起步。地板油抬头感觉还是比较明显的,姿态一般般。平日里推背感几乎木有,完全符合s级的定位,但是0-100又不慢,有点意思。油门较重(相对而言),刹车非常好,踩多少有多少且刹车距离虽然没有测过但是绝对低于同级别。这又凸显出了安全性。
操控: 始终觉得其方向盘偏小,握住和转动起来感觉上转角不够,但实际上其可变转向比已完全适应,这么大个车掉头转弯、甚至急弯毫不费力,操控感还是比较强,操控起来比上代要轻松舒适,甚至比7系长时间驾驶也要轻松舒适些,已达到预期。仅短时间的操控指向性及感觉上的精准性7系还是要强一些。
油耗:偏高。和个人习惯有关。
舒适:通风加热啥的就不多说了。不过舒适度和雷克萨斯的ls有很大差距,甚至还不如abb里其他几位,比较硬。这些自然是在他是奔驰s级的基础上才给出的评价,本身还是相当不错的。
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购买时间2015年01月
购买地点四川 成都
裸车价格132.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:豪华、舒适;
缺点:没有
外观:人的审美观都不同,有人觉得这代的外观很喜欢,有人更喜欢上代的外观,但从工业设计角度及个人审美来看,这代S的外观都有很大的提升,更年轻的外观也使其客户覆盖面更广
内饰:音响是柏林之声的金属音箱罩非常赞。高音亮且通透,中频无功无过,低音一般,三频较清晰,但是离期望值有差距,因为是音响控。基本看得见的都是真皮加缝线和镀铬金属键。四块大屏幕十分有科技感。内饰豪华度普通d级车无出其右,向宾利和劳斯莱斯看齐。
空间:完全足够,不说了,所以迈巴赫出了,一点不遗憾,就算只贵一万我也还是会选择这个,那个开出去真成司机不说,再多出来的空间除了满足点虚荣给谁用?做公司用车倒是不错的选择。家用,,省省吧。。才不会纯粹为了牌子去买车,否则当初选个总裁或者二手sls啥的岂不更拉风。
配置:一般,当时全款购车优惠较少
动力:3.0带增压足够用了
操控: 桃木方向盘:视觉>手感,电子感较浓。路感回馈不清晰,7系>s级>a8。可变转向比:这么大个车掉头转弯.地库急弯毫不费力,新s以更长的车长和轴距完胜。
油耗:高速巡航油耗挺低的,正常驾驶、不大脚油门大脚刹车的整,这车油耗不高,反正不管什么车,油耗还是要看使用的路况及驾驶人的操作方式。我自己开的车油耗都比较低,朋友开我车时油耗往往都要比我高1个多油,就是喜欢急起步急减速
舒适:通风加热啥的就不多说了。不过舒适度和雷克萨斯的ls有很大差距,甚至还不如abb里其他几位,比较硬。这些自然是在他是奔驰s级的基础上才给出的评价,本身还是相当不错的。
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购买时间2014年06月
购买地点浙江 湖州
购买商家 长兴之星汽车有限公司
裸车价格141.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰非常豪华上档次,尤其是座椅、操作台、大屏幕、音响等方面。这是宝马7系和A8比不了的。
缺点:总价160万左右的车,提速一般,中国经销商无节操,很多配置都没有,360度影视,行车间距等等
外观:比老款时尚些,可又缺乏一些霸气。
内饰:一个字,好!两个字,很好!三个字,非常好!奢侈豪华!里面的LED灯饰氛围更是随时给乘客带来不同的体验。没坐过劳斯莱斯和benley,但我想就算再奢华舒适也不过如此了
空间:还不错吧。基本够用。
动力:3.0T的动力够了,买这个车不追求速度,追求舒适
操控: 还可以,奔驰的操控比不上宝马
油耗:这个没注意,但是不贵,跑高速一KM不到一块,
舒适:坐奔驰驾宝马,这话还是有点道理的
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购买时间2014年02月
购买地点湖南 长沙
购买商家 湖南华美汽车销售服务有限公司
裸车价格141.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程27600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:乘坐舒适度非常好!空间大!车内各种高科技!
缺点:没有带无钥匙进入
外观:比老款更年轻,也适合年轻人买了
内饰:内饰很好看,尤其氛围灯,完暴同级别的7系,A8等等,就是冲着内饰购买的
空间:空间没的说,前后座空间宽阔,每个位置都相当舒适,足够大的空间。
动力:动力来说,400L不是拿来斗快的车,提速一般,开启运动模式,略微好点,加速度不错,总体来说,算过得去了
操控: 听说是液态转盘? 转向轻松,准确。
油耗:属于正常范围
舒适:很舒服,老婆大着肚子,和我开了1200KM到湖南,没感觉累
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购买时间2014年04月
购买地点广东 广州
购买商家 广东俊诚汽车贸易有限公司-奔驰(无效)
裸车价格141.00万元
平均油耗12.35L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车特别舒服,隔音特别好,高速很稳。
缺点:1、轮胎的胎噪大,比起W221相差好多;2、变速箱会有顿挫感,尤其是油电切换低速转高速时比较明显;3、混合动力车型配备的不是防爆胎,而是普利司通高性能耐磨轮胎,上次插了一根钉子后去米其林轮胎店内补后才知道的。
外观:外光比七上一代年轻化,但是还是有点老气
内饰:很不错,做工真的还不错,我看中的就是它的内饰。
空间:很大,舒服
动力:一般
操控: 比老款好开多了,开起来挺舒服的。
油耗:还真的不高,大约13.8。
舒适:开宝马,坐奔驰。没开过宝马,不知道,只知道后面这句话说得非常之对。舒适性只有坐过才能体会。
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